* *
Pontos idő: 2026.09.04. 01:05

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2756 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30 ... 138  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.09. 10:34 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2008.07.17. 00:00
Hozzászólások: 202
Tartózkodási hely: Révkomárom (SK)
Adott köszi: 20 alkalommal
Kapott köszik: 1
Blog: Blog megtekintése (0)
Helo
Még annyit a 35d 2004 szeptembertől van
üdv zoli

Hello. Köszi, hogy írtál..Neked 35d van igaz? Automata? Mennyivel fogyaszt többet, mint a 30d? és mennyivel több a szervizelési költség? Melyiknek van több hibája? Ahogy olvasgattam 35d-ből nehéz olyat kifogni, aminek nem lettek szétégetve a turbói...Pedig jó lenne egyet kifogni...Szeretnék dízeleset venni, de a benzinesektől se vagyok elzárkózva....talán 530i...de valahogy a dízel nyomatéka megfogott...bár tudom itt magasabb a szervizelési költség...Még egy kérdés: 530xd az miben más az 530dtől?

lepke írta:
Oroszlan írta:
Ha elolvastad volna rendesen, írta a srác, hogy szlovákiai és szerintem nem akarja behozni Magyarországba, mert az neki olyan mintha kivinné. Neki értelmetlen.

Ő azt a saját hazájában akarja megvenni és használni.

Az ár szerintem az állapota miatt 4 M Ft, ami kb 15ezer Euro.

Mondjuk tudni kéne, hogy ott milyen árban mennek ezek, de akkor is sok ami oda van írva.

Helo
Az a kocsi nálunk sem ér többet 3,5-4 milliónál Magyarositva
és akkor 30-ezer kilométer mulva költeni kell rá 1-milliót
üdv zoli


Szervizelési költségekre is kíváncsi lennék...Mennyit költötök rá átlagban?
Miből gondolod, hogy 30ezer km múlva kell rá 1millio Ft?
Akkor tanácsosabb inkább venni egy fiatalabb évjáratút?


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára Havier 2010.01.09. 10:54-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.09. 10:40 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2008.07.17. 00:00
Hozzászólások: 202
Tartózkodási hely: Révkomárom (SK)
Adott köszi: 20 alkalommal
Kapott köszik: 1
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
hát lehet leírom szerény véleményem! ...ha már kérdeztél minket... sztem az E60 nem lesz formailag annyira időt álló mint a korábbi kerek lámpás barátai (elnézést mindenkitől, ha ez bántaná) sztem az E39 formavilága előnyösebb lenne, már csak a szerelhetősége miatt is. sztem jobban járnál egy 39-el, mint egy 60-al!

persze ez csak az én szubjektív véleményem!


Hello. Én nagyon örülök, hogy írtál...Valahogy én is így gondolkoztam eddig...de most valami megváltozott, lehet csak fellángolás az E60 iránt érzett szerelmem...
Szóval szerinted jobban járnék mondjuk egy ezzel: http://bmw-rada-5.autobazar.eu/530-d-m- ... 72898.html
Bár ahogy jól látom a klíma alatt csak 2 kapcsoló van (egyik DSC, másik talán PDC), de az ülésfűtést hiányolom, és az elektronikus lengéscsillapító szabályozóját is...Úgy lenne teljes a kép...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.09. 11:28 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
sztem igen. az E60-ben ha jók az értesüléseim, nem lehet navit cserélni, csereberélni, bebuherálni mint a 39-ben.
35d-ben csak autómata van!
azért kell majd rákölteni a nagyvasakra, mert eléri azt a km futást amikor kell szerelni az elkopott elemeket. nem hiába árulják őket 130.000 km körül!

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.09. 11:46 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2008.07.17. 00:00
Hozzászólások: 202
Tartózkodási hely: Révkomárom (SK)
Adott köszi: 20 alkalommal
Kapott köszik: 1
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
sztem igen. az E60-ben ha jók az értesüléseim, nem lehet navit cserélni, csereberélni, bebuherálni mint a 39-ben.
35d-ben csak autómata van!
azért kell majd rákölteni a nagyvasakra, mert eléri azt a km futást amikor kell szerelni az elkopott elemeket. nem hiába árulják őket 130.000 km körül!


Jah, de ha kicseréled, utána fogja bírni újra 150ezer km...Szóval inkább veszek egy 2003as 135ezer km-rel 19ezer euroért, sőt lehet még kevesebbért, minthogy vegyek egy 2006os 93ezer kmrel 21ezerért. Az előbbibe beleölöm a különbözetet és utána szolgálni fog újra 150ezer km-t.
Nem akarok ellened beszélni, csak valahogy az utóbbi napokban megváltozott a véleményem az e39 vs e60-nal kapcsolatban... Plusz az is benne van, hogy a családnak jobban tetszik az e60.

Találtam még autót:
http://bmw-rada-5.autobazar.eu/530-d-id1318202.html
http://bmw-rada-5.autobazar.eu/535-d-id1332002.html
bár ezekben nincs annyi extra, viszont kevesebb km, fiatalabb évjárat...
Még nemtom mi lesz...e39 vezettem, tetszett...e60 nem vezettem még..

Ezt a kettőt pedig itt árulják pár méterre a házunktól:
http://bmw-rada-5.autobazar.eu/530-d-id1259331.html
http://bmw-rada-5.autobazar.eu/535-d-id1058484.html
Bár ezek annyira nem tetszenek...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: re
HozzászólásElküldve: 2010.01.09. 12:20 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.02.19. 01:00
Hozzászólások: 402
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: F10
Motor tipusa: 20D
Évjárata: 2011
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
[quote="Labi"]sztem igen. az E60-ben ha jók az értesüléseim, nem lehet navit cserélni, csereberélni, bebuherálni mint a 39-ben.
35d-ben csak autómata van!
azért kell majd rákölteni a nagyvasakra, mert eléri azt a km futást amikor kell szerelni az elkopott elemeket. nem hiába árulják őket 130.000 km körül![/que]


Labi!
Lehet navit cserélni az E 60-ban!!!Enyémben is ki van cserélve!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.09. 12:23 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.08.27. 00:00
Hozzászólások: 240
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
cantor írta:
ÜDV mindenkinek!
Segítségeteket kérném...Eddig a fórum E39 részét olvasgattam...Nagyon tetszik az e39...Tökéletes autónak bizonyult számomra...de a vételre még nem került sor...de talán jobb is...pedig nagy szerelem (lehet már csak volt)
Elmúlt hetekben egyre jobban zavar az a tény, hogy most vegyek egy 7 éves kocsit az elkövetkező 10-15 évre? Bár lehet most sokmindenki megkövez, hogy lemondom az E39 időtállását...de nem erre gondolok...hanem inkább a formavilágra és én mindenképpen hosszútávon gondolkodok...
Ezért kezdtem el kacsingatni az E60-as felé...Bár anyagi kereteim abból is inkább a 2003-2005ös darabokat engedi meg...
Szóval arra lennék kíváncsi, hogy mennyivel tanácsosabb venni egy E60 530DA-t esetleg 535DA-t (évjárat 2003-2005 között), mint egy E39 530DA-t (évjárat 2003)?
Mik a típushibák az E60-nál? Az 535DA az 530DA-től csak turbók számában és ugyebár LE számában különbözik? Gondolom a fogyasztás is növekszik... Milyen extrák találhatók az autóban? Mi a plusz, ami nem volt az e39ben? (idrive tudok:))
Volt valamikor ebben a típusban hasonló újítás mint az e39es típust érintő 2000 évi változások....(facelift)?

Én Szlovákiából vagyok..nézegettem a hazai piacon...találtam is egyet, ami nagyon tetszik....
http://bmw-rada-5.autobazar.eu/530-d-id550716.html
Örülnék a véleményeknek a belinkelt autóról is...Reális az ára? milyen extrák nincsenek benne? ránézésre hibák? mire kell odafigyelni vásárláskor?
Elképzeléseim: feketek metál, bész vagy fekete bőrülés, automata, shadownline (bár ez annyira nem szükséges, e60-ban nem is láttam ilyet), minél több extra...Ár: max: 20-22 ezer Euro...

Minden hozzászólását, tanácsot, tapasztalatot szívesen fogadok...

Helo
Még annyit a 35d 2004 szeptembertől van
üdv zoli



Az én tanácsom az h irány Németország!!
Mivel Szlovákiai vagy (gondolom ott is akarod forgalomba helyeztetni) biztos tudod h mennyivel kedvezőbb a regisztráció mint Magyarországon. Kint Németbe kilehet fogni baromi jó kocsikat, e39ből és e60ból is!!
Ha tényleg hosszútávon gondolkozol inkább e60 minél fiatalabb (esetleg egy 525i?)
Az e39 tény h jobban össze lett rakva még nincs kispórolva belőle az "anyag" és a minőség, talán km-ben is többet elmegy.. ha e39 akkor egy 2003as 530i vagy egy kevés kmes 540i :twisted:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.09. 12:25 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
hát lehet leírom szerény véleményem! ...ha már kérdeztél minket... sztem az E60 nem lesz formailag annyira időt álló mint a korábbi kerek lámpás barátai (elnézést mindenkitől, ha ez bántaná) sztem az E39 formavilága előnyösebb lenne, már csak a szerelhetősége miatt is. sztem jobban járnál egy 39-el, mint egy 60-al!

persze ez csak az én szubjektív véleményem!

Helo
E60-nál a belső tér minőségével vannak gondok
E39 530d volt az előző autóm a futóművel elég sok gond volt állandóan kellet cserélni benne valamit
a lengéscsillapító 50-ezrenkét cserére szorult, motorikusan nem volt vele gond
Az E60-ast jobban gyilkolom :wink: ezen még nem volt a futóművel és a lengéscsillapítóval gond
Szerintem az E60-as jobban össze van rakva
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: re
HozzászólásElküldve: 2010.01.09. 12:26 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
festo írta:
Labi írta:
sztem igen. az E60-ben ha jók az értesüléseim, nem lehet navit cserélni, csereberélni, bebuherálni mint a 39-ben.
35d-ben csak autómata van!
azért kell majd rákölteni a nagyvasakra, mert eléri azt a km futást amikor kell szerelni az elkopott elemeket. nem hiába árulják őket 130.000 km körül![/que]


Labi!
Lehet navit cserélni az E 60-ban!!!Enyémben is ki van cserélve!

Helo
Mennyibe kerűlt a mutatvány :?: :?: :?:
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.09. 12:31 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
cantor írta:
Helo
Még annyit a 35d 2004 szeptembertől van
üdv zoli

Hello. Köszi, hogy írtál..Neked 35d van igaz? Automata? Mennyivel fogyaszt többet, mint a 30d? és mennyivel több a szervizelési költség? Melyiknek van több hibája? Ahogy olvasgattam 35d-ből nehéz olyat kifogni, aminek nem lettek szétégetve a turbói...Pedig jó lenne egyet kifogni...Szeretnék dízeleset venni, de a benzinesektől se vagyok elzárkózva....talán 530i...de valahogy a dízel nyomatéka megfogott...bár tudom itt magasabb a szervizelési költség...Még egy kérdés: 530xd az miben más az 530dtől?

lepke írta:
Oroszlan írta:
Ha elolvastad volna rendesen, írta a srác, hogy szlovákiai és szerintem nem akarja behozni Magyarországba, mert az neki olyan mintha kivinné. Neki értelmetlen.

Ő azt a saját hazájában akarja megvenni és használni.

Az ár szerintem az állapota miatt 4 M Ft, ami kb 15ezer Euro.

Mondjuk tudni kéne, hogy ott milyen árban mennek ezek, de akkor is sok ami oda van írva.

Helo
Az a kocsi nálunk sem ér többet 3,5-4 milliónál Magyarositva
és akkor 30-ezer kilométer mulva költeni kell rá 1-milliót
üdv zoli


Szervizelési költségekre is kíváncsi lennék...Mennyit költötök rá átlagban?
Miből gondolod, hogy 30ezer km múlva kell rá 1millio Ft?
Akkor tanácsosabb inkább venni egy fiatalabb évjáratút?

Helo
Fogyasztásban kevesebbet eszik mint a 30d
A 35d ben nem szokott turbó gond lenni VAN olyan ismerősöm aki már 350-ezernél jár és nem volt gond
530xd az négykerék hajtású
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.09. 13:00 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2008.07.17. 00:00
Hozzászólások: 202
Tartózkodási hely: Révkomárom (SK)
Adott köszi: 20 alkalommal
Kapott köszik: 1
Blog: Blog megtekintése (0)
rato44 írta:
lepke írta:
cantor írta:
ÜDV mindenkinek!
Segítségeteket kérném...Eddig a fórum E39 részét olvasgattam...Nagyon tetszik az e39...Tökéletes autónak bizonyult számomra...de a vételre még nem került sor...de talán jobb is...pedig nagy szerelem (lehet már csak volt)
Elmúlt hetekben egyre jobban zavar az a tény, hogy most vegyek egy 7 éves kocsit az elkövetkező 10-15 évre? Bár lehet most sokmindenki megkövez, hogy lemondom az E39 időtállását...de nem erre gondolok...hanem inkább a formavilágra és én mindenképpen hosszútávon gondolkodok...
Ezért kezdtem el kacsingatni az E60-as felé...Bár anyagi kereteim abból is inkább a 2003-2005ös darabokat engedi meg...
Szóval arra lennék kíváncsi, hogy mennyivel tanácsosabb venni egy E60 530DA-t esetleg 535DA-t (évjárat 2003-2005 között), mint egy E39 530DA-t (évjárat 2003)?
Mik a típushibák az E60-nál? Az 535DA az 530DA-től csak turbók számában és ugyebár LE számában különbözik? Gondolom a fogyasztás is növekszik... Milyen extrák találhatók az autóban? Mi a plusz, ami nem volt az e39ben? (idrive tudok:))
Volt valamikor ebben a típusban hasonló újítás mint az e39es típust érintő 2000 évi változások....(facelift)?

Én Szlovákiából vagyok..nézegettem a hazai piacon...találtam is egyet, ami nagyon tetszik....
http://bmw-rada-5.autobazar.eu/530-d-id550716.html
Örülnék a véleményeknek a belinkelt autóról is...Reális az ára? milyen extrák nincsenek benne? ránézésre hibák? mire kell odafigyelni vásárláskor?
Elképzeléseim: feketek metál, bész vagy fekete bőrülés, automata, shadownline (bár ez annyira nem szükséges, e60-ban nem is láttam ilyet), minél több extra...Ár: max: 20-22 ezer Euro...

Minden hozzászólását, tanácsot, tapasztalatot szívesen fogadok...

Helo
Még annyit a 35d 2004 szeptembertől van
üdv zoli



Az én tanácsom az h irány Németország!!
Mivel Szlovákiai vagy (gondolom ott is akarod forgalomba helyeztetni) biztos tudod h mennyivel kedvezőbb a regisztráció mint Magyarországon. Kint Németbe kilehet fogni baromi jó kocsikat, e39ből és e60ból is!!
Ha tényleg hosszútávon gondolkozol inkább e60 minél fiatalabb (esetleg egy 525i?)
Az e39 tény h jobban össze lett rakva még nincs kispórolva belőle az "anyag" és a minőség, talán km-ben is többet elmegy.. ha e39 akkor egy 2003as 530i vagy egy kevés kmes 540i :twisted:


Hello. Behozatalon már én is gondolkodtam...csak sajnos nincs ezen a téren ismerősöm...:S


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.09. 13:14 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2008.07.17. 00:00
Hozzászólások: 202
Tartózkodási hely: Révkomárom (SK)
Adott köszi: 20 alkalommal
Kapott köszik: 1
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
cantor írta:
Helo
Még annyit a 35d 2004 szeptembertől van
üdv zoli

Hello. Köszi, hogy írtál..Neked 35d van igaz? Automata? Mennyivel fogyaszt többet, mint a 30d? és mennyivel több a szervizelési költség? Melyiknek van több hibája? Ahogy olvasgattam 35d-ből nehéz olyat kifogni, aminek nem lettek szétégetve a turbói...Pedig jó lenne egyet kifogni...Szeretnék dízeleset venni, de a benzinesektől se vagyok elzárkózva....talán 530i...de valahogy a dízel nyomatéka megfogott...bár tudom itt magasabb a szervizelési költség...Még egy kérdés: 530xd az miben más az 530dtől?

lepke írta:
Oroszlan írta:
Ha elolvastad volna rendesen, írta a srác, hogy szlovákiai és szerintem nem akarja behozni Magyarországba, mert az neki olyan mintha kivinné. Neki értelmetlen.

Ő azt a saját hazájában akarja megvenni és használni.

Az ár szerintem az állapota miatt 4 M Ft, ami kb 15ezer Euro.

Mondjuk tudni kéne, hogy ott milyen árban mennek ezek, de akkor is sok ami oda van írva.

Helo
Az a kocsi nálunk sem ér többet 3,5-4 milliónál Magyarositva
és akkor 30-ezer kilométer mulva költeni kell rá 1-milliót
üdv zoli


Szervizelési költségekre is kíváncsi lennék...Mennyit költötök rá átlagban?
Miből gondolod, hogy 30ezer km múlva kell rá 1millio Ft?
Akkor tanácsosabb inkább venni egy fiatalabb évjáratút?

Helo
Fogyasztásban kevesebbet eszik mint a 30d
A 35d ben nem szokott turbó gond lenni VAN olyan ismerősöm aki már 350-ezernél jár és nem volt gond
530xd az négykerék hajtású
üdv zoli


Köszi a kimerítő választ...

Keresgélések után eddig ezek a kocsi maradtak versenyben:
30DA:
http://bmw-rada-5.autobazar.eu/530-d-id550716.html
http://bmw-rada-5.autobazar.eu/530-da-id1242313.html

35DA:
http://bmw-rada-5.autobazar.eu/535-d-id1332002.html

30XD:
http://bmw-rada-5.autobazar.eu/530-xd-f ... 81161.html

35D Individual: (sajnos az ára is szép):
http://bmw-rada-5.autobazar.eu/535-d-in ... 36567.html

Véleményeket szívesen várom...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.09. 13:24 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
cantor írta:
lepke írta:
cantor írta:
Helo
Még annyit a 35d 2004 szeptembertől van
üdv zoli

Hello. Köszi, hogy írtál..Neked 35d van igaz? Automata? Mennyivel fogyaszt többet, mint a 30d? és mennyivel több a szervizelési költség? Melyiknek van több hibája? Ahogy olvasgattam 35d-ből nehéz olyat kifogni, aminek nem lettek szétégetve a turbói...Pedig jó lenne egyet kifogni...Szeretnék dízeleset venni, de a benzinesektől se vagyok elzárkózva....talán 530i...de valahogy a dízel nyomatéka megfogott...bár tudom itt magasabb a szervizelési költség...Még egy kérdés: 530xd az miben más az 530dtől?

lepke írta:
Oroszlan írta:
Ha elolvastad volna rendesen, írta a srác, hogy szlovákiai és szerintem nem akarja behozni Magyarországba, mert az neki olyan mintha kivinné. Neki értelmetlen.

Ő azt a saját hazájában akarja megvenni és használni.

Az ár szerintem az állapota miatt 4 M Ft, ami kb 15ezer Euro.

Mondjuk tudni kéne, hogy ott milyen árban mennek ezek, de akkor is sok ami oda van írva.

Helo
Az a kocsi nálunk sem ér többet 3,5-4 milliónál Magyarositva
és akkor 30-ezer kilométer mulva költeni kell rá 1-milliót
üdv zoli


Szervizelési költségekre is kíváncsi lennék...Mennyit költötök rá átlagban?
Miből gondolod, hogy 30ezer km múlva kell rá 1millio Ft?
Akkor tanácsosabb inkább venni egy fiatalabb évjáratút?

Helo
Fogyasztásban kevesebbet eszik mint a 30d
A 35d ben nem szokott turbó gond lenni VAN olyan ismerősöm aki már 350-ezernél jár és nem volt gond
530xd az négykerék hajtású
üdv zoli


Köszi a kimerítő választ...

Keresgélések után eddig ezek a kocsi maradtak versenyben:
30DA:
http://bmw-rada-5.autobazar.eu/530-d-id550716.html
http://bmw-rada-5.autobazar.eu/530-da-id1242313.html

35DA:
http://bmw-rada-5.autobazar.eu/535-d-id1332002.html

30XD:
http://bmw-rada-5.autobazar.eu/530-xd-f ... 81161.html

35D Individual: (sajnos az ára is szép):
http://bmw-rada-5.autobazar.eu/535-d-in ... 36567.html

Véleményeket szívesen várom...

Helo
A választásom az öt autó közül az utolsónak belinkelt
elég jól felszerelt a kocsi, 100-ezer kilométer van benne és ahogyan írtad keveset fogod használni
akkor ez neked tökéletes
csak vissza rá a GYÁRI kereket :wink: az M6-os kerékkel nem néz ki jól
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.09. 17:07 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2008.07.17. 00:00
Hozzászólások: 202
Tartózkodási hely: Révkomárom (SK)
Adott köszi: 20 alkalommal
Kapott köszik: 1
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
cantor írta:
lepke írta:
cantor írta:
Helo
Még annyit a 35d 2004 szeptembertől van
üdv zoli

Hello. Köszi, hogy írtál..Neked 35d van igaz? Automata? Mennyivel fogyaszt többet, mint a 30d? és mennyivel több a szervizelési költség? Melyiknek van több hibája? Ahogy olvasgattam 35d-ből nehéz olyat kifogni, aminek nem lettek szétégetve a turbói...Pedig jó lenne egyet kifogni...Szeretnék dízeleset venni, de a benzinesektől se vagyok elzárkózva....talán 530i...de valahogy a dízel nyomatéka megfogott...bár tudom itt magasabb a szervizelési költség...Még egy kérdés: 530xd az miben más az 530dtől?

lepke írta:
Oroszlan írta:
Ha elolvastad volna rendesen, írta a srác, hogy szlovákiai és szerintem nem akarja behozni Magyarországba, mert az neki olyan mintha kivinné. Neki értelmetlen.

Ő azt a saját hazájában akarja megvenni és használni.

Az ár szerintem az állapota miatt 4 M Ft, ami kb 15ezer Euro.

Mondjuk tudni kéne, hogy ott milyen árban mennek ezek, de akkor is sok ami oda van írva.

Helo
Az a kocsi nálunk sem ér többet 3,5-4 milliónál Magyarositva
és akkor 30-ezer kilométer mulva költeni kell rá 1-milliót
üdv zoli


Szervizelési költségekre is kíváncsi lennék...Mennyit költötök rá átlagban?
Miből gondolod, hogy 30ezer km múlva kell rá 1millio Ft?
Akkor tanácsosabb inkább venni egy fiatalabb évjáratút?

Helo
Fogyasztásban kevesebbet eszik mint a 30d
A 35d ben nem szokott turbó gond lenni VAN olyan ismerősöm aki már 350-ezernél jár és nem volt gond
530xd az négykerék hajtású
üdv zoli


Köszi a kimerítő választ...

Keresgélések után eddig ezek a kocsi maradtak versenyben:
30DA:
http://bmw-rada-5.autobazar.eu/530-d-id550716.html
http://bmw-rada-5.autobazar.eu/530-da-id1242313.html

35DA:
http://bmw-rada-5.autobazar.eu/535-d-id1332002.html

30XD:
http://bmw-rada-5.autobazar.eu/530-xd-f ... 81161.html

35D Individual: (sajnos az ára is szép):
http://bmw-rada-5.autobazar.eu/535-d-in ... 36567.html

Véleményeket szívesen várom...

Helo
A választásom az öt autó közül az utolsónak belinkelt
elég jól felszerelt a kocsi, 100-ezer kilométer van benne és ahogyan írtad keveset fogod használni
akkor ez neked tökéletes
csak vissza rá a GYÁRI kereket :wink: az M6-os kerékkel nem néz ki jól
üdv zoli


Szerintem is jól néz ki, csak az árát kicsit sokallom..és sajnos nem bézs üléssel van, családnak inkább úgy tetszik...
Szóval fekete metál színű és bézs ülésekkel keresek bmw-t...de még minden meg lehet...Bár az elsőnek belinkelt jött be eddig a legjobban...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.09. 17:14 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
cantor írta:
rato44 írta:
lepke írta:
cantor írta:
ÜDV mindenkinek!
Segítségeteket kérném...Eddig a fórum E39 részét olvasgattam...Nagyon tetszik az e39...Tökéletes autónak bizonyult számomra...de a vételre még nem került sor...de talán jobb is...pedig nagy szerelem (lehet már csak volt)
Elmúlt hetekben egyre jobban zavar az a tény, hogy most vegyek egy 7 éves kocsit az elkövetkező 10-15 évre? Bár lehet most sokmindenki megkövez, hogy lemondom az E39 időtállását...de nem erre gondolok...hanem inkább a formavilágra és én mindenképpen hosszútávon gondolkodok...
Ezért kezdtem el kacsingatni az E60-as felé...Bár anyagi kereteim abból is inkább a 2003-2005ös darabokat engedi meg...
Szóval arra lennék kíváncsi, hogy mennyivel tanácsosabb venni egy E60 530DA-t esetleg 535DA-t (évjárat 2003-2005 között), mint egy E39 530DA-t (évjárat 2003)?
Mik a típushibák az E60-nál? Az 535DA az 530DA-től csak turbók számában és ugyebár LE számában különbözik? Gondolom a fogyasztás is növekszik... Milyen extrák találhatók az autóban? Mi a plusz, ami nem volt az e39ben? (idrive tudok:))
Volt valamikor ebben a típusban hasonló újítás mint az e39es típust érintő 2000 évi változások....(facelift)?

Én Szlovákiából vagyok..nézegettem a hazai piacon...találtam is egyet, ami nagyon tetszik....
http://bmw-rada-5.autobazar.eu/530-d-id550716.html
Örülnék a véleményeknek a belinkelt autóról is...Reális az ára? milyen extrák nincsenek benne? ránézésre hibák? mire kell odafigyelni vásárláskor?
Elképzeléseim: feketek metál, bész vagy fekete bőrülés, automata, shadownline (bár ez annyira nem szükséges, e60-ban nem is láttam ilyet), minél több extra...Ár: max: 20-22 ezer Euro...

Minden hozzászólását, tanácsot, tapasztalatot szívesen fogadok...

Helo
Még annyit a 35d 2004 szeptembertől van
üdv zoli



Az én tanácsom az h irány Németország!!
Mivel Szlovákiai vagy (gondolom ott is akarod forgalomba helyeztetni) biztos tudod h mennyivel kedvezőbb a regisztráció mint Magyarországon. Kint Németbe kilehet fogni baromi jó kocsikat, e39ből és e60ból is!!
Ha tényleg hosszútávon gondolkozol inkább e60 minél fiatalabb (esetleg egy 525i?)
Az e39 tény h jobban össze lett rakva még nincs kispórolva belőle az "anyag" és a minőség, talán km-ben is többet elmegy.. ha e39 akkor egy 2003as 530i vagy egy kevés kmes 540i :twisted:


Hello. Behozatalon már én is gondolkodtam...csak sajnos nincs ezen a téren ismerősöm...:S


Minek ismerős? 8O Internet! :wink: Kimész és megveszed a kiszemelt példányt. És még olcsóbb is, mintha még a kereskedő-behozó árrését-jutalákét is kikéne fizesd. Ha meg hitelre akasz, marad a szlovákiai felhozatal. Bár kintit is el lehet intézni lízingre, bár kicsit macerás.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.09. 19:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
cantor írta:
lepke írta:
cantor írta:
lepke írta:
cantor írta:
Helo
Még annyit a 35d 2004 szeptembertől van
üdv zoli

Hello. Köszi, hogy írtál..Neked 35d van igaz? Automata? Mennyivel fogyaszt többet, mint a 30d? és mennyivel több a szervizelési költség? Melyiknek van több hibája? Ahogy olvasgattam 35d-ből nehéz olyat kifogni, aminek nem lettek szétégetve a turbói...Pedig jó lenne egyet kifogni...Szeretnék dízeleset venni, de a benzinesektől se vagyok elzárkózva....talán 530i...de valahogy a dízel nyomatéka megfogott...bár tudom itt magasabb a szervizelési költség...Még egy kérdés: 530xd az miben más az 530dtől?

lepke írta:
Oroszlan írta:
Ha elolvastad volna rendesen, írta a srác, hogy szlovákiai és szerintem nem akarja behozni Magyarországba, mert az neki olyan mintha kivinné. Neki értelmetlen.

Ő azt a saját hazájában akarja megvenni és használni.

Az ár szerintem az állapota miatt 4 M Ft, ami kb 15ezer Euro.

Mondjuk tudni kéne, hogy ott milyen árban mennek ezek, de akkor is sok ami oda van írva.

Helo
Az a kocsi nálunk sem ér többet 3,5-4 milliónál Magyarositva
és akkor 30-ezer kilométer mulva költeni kell rá 1-milliót
üdv zoli


Szervizelési költségekre is kíváncsi lennék...Mennyit költötök rá átlagban?
Miből gondolod, hogy 30ezer km múlva kell rá 1millio Ft?
Akkor tanácsosabb inkább venni egy fiatalabb évjáratút?

Helo
Fogyasztásban kevesebbet eszik mint a 30d
A 35d ben nem szokott turbó gond lenni VAN olyan ismerősöm aki már 350-ezernél jár és nem volt gond
530xd az négykerék hajtású
üdv zoli


Köszi a kimerítő választ...

Keresgélések után eddig ezek a kocsi maradtak versenyben:
30DA:
http://bmw-rada-5.autobazar.eu/530-d-id550716.html
http://bmw-rada-5.autobazar.eu/530-da-id1242313.html

35DA:
http://bmw-rada-5.autobazar.eu/535-d-id1332002.html

30XD:
http://bmw-rada-5.autobazar.eu/530-xd-f ... 81161.html

35D Individual: (sajnos az ára is szép):
http://bmw-rada-5.autobazar.eu/535-d-in ... 36567.html

Véleményeket szívesen várom...

Helo
A választásom az öt autó közül az utolsónak belinkelt
elég jól felszerelt a kocsi, 100-ezer kilométer van benne és ahogyan írtad keveset fogod használni
akkor ez neked tökéletes
csak vissza rá a GYÁRI kereket :wink: az M6-os kerékkel nem néz ki jól
üdv zoli


Szerintem is jól néz ki, csak az árát kicsit sokallom..és sajnos nem bézs üléssel van, családnak inkább úgy tetszik...
Szóval fekete metál színű és bézs ülésekkel keresek bmw-t...de még minden meg lehet...Bár az elsőnek belinkelt jött be eddig a legjobban...

helo
Nagyon sokba kerül amit először belinkeltél
Ezért a 8-éves kocsiért nem éri meg 5-millió forintot érte adni
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.09. 20:30 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
sztem igen. az E60-ben ha jók az értesüléseim, nem lehet navit cserélni, csereberélni, bebuherálni mint a 39-ben.
35d-ben csak autómata van!
azért kell majd rákölteni a nagyvasakra, mert eléri azt a km futást amikor kell szerelni az elkopott elemeket. nem hiába árulják őket 130.000 km körül!


De hogy nem lehet utólag navit és sokkal olcsóbb mint az E39-be.Ja és szereléshez se kell szétszedni az egész autót!

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.09. 20:31 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
admin írta:
Labi írta:
sztem igen. az E60-ben ha jók az értesüléseim, nem lehet navit cserélni, csereberélni, bebuherálni mint a 39-ben.
35d-ben csak autómata van!
azért kell majd rákölteni a nagyvasakra, mert eléri azt a km futást amikor kell szerelni az elkopott elemeket. nem hiába árulják őket 130.000 km körül!


De hogy nem lehet utólag navit és sokkal olcsóbb mint az E39-be.Ja és szereléshez se kell szétszedni az egész autót!


akkor nem jók az értesüléseim, gyakorlatilag értesületlenségek voltak! :lol:

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.09. 22:48 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2008.04.15. 00:00
Hozzászólások: 122
Tartózkodási hely: winnipeg/canada
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E61
Évjárata: 2005
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
cantor írta:
Helo
Még annyit a 35d 2004 szeptembertől van
üdv zoli

Hello. Köszi, hogy írtál..Neked 35d van igaz? Automata? Mennyivel fogyaszt többet, mint a 30d? és mennyivel több a szervizelési költség? Melyiknek van több hibája? Ahogy olvasgattam 35d-ből nehéz olyat kifogni, aminek nem lettek szétégetve a turbói...Pedig jó lenne egyet kifogni...Szeretnék dízeleset venni, de a benzinesektől se vagyok elzárkózva....talán 530i...de valahogy a dízel nyomatéka megfogott...bár tudom itt magasabb a szervizelési költség...Még egy kérdés: 530xd az miben más az 530dtől?

lepke írta:
Oroszlan írta:
Ha elolvastad volna rendesen, írta a srác, hogy szlovákiai és szerintem nem akarja behozni Magyarországba, mert az neki olyan mintha kivinné. Neki értelmetlen.

Ő azt a saját hazájában akarja megvenni és használni.

Az ár szerintem az állapota miatt 4 M Ft, ami kb 15ezer Euro.

Mondjuk tudni kéne, hogy ott milyen árban mennek ezek, de akkor is sok ami oda van írva.

Helo
Az a kocsi nálunk sem ér többet 3,5-4 milliónál Magyarositva
és akkor 30-ezer kilométer mulva költeni kell rá 1-milliót
üdv zoli


Szervizelési költségekre is kíváncsi lennék...Mennyit költötök rá átlagban?
Miből gondolod, hogy 30ezer km múlva kell rá 1millio Ft?
Akkor tanácsosabb inkább venni egy fiatalabb évjáratút?

Helo
Fogyasztásban kevesebbet eszik mint a 30d
A 35d ben nem szokott turbó gond lenni VAN olyan ismerősöm aki már 350-ezernél jár és nem volt gond
530xd az négykerék hajtású
üdv zoli

Hello...
35d turboja nem olyan sérülékeny mint a 30d...futómüve autópályát imádja,de a magyar utakkal nem tud mit kezdeni....particulate filter ebbe a legdrágább szerintem...
Ha teheted szlovák rendszámmal használd,vagy oda honosittasd...mert magyarban nem éri meg!!!!

_________________
Üdv...:István


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.09. 23:01 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
stefanstf írta:
lepke írta:
cantor írta:
Helo
Még annyit a 35d 2004 szeptembertől van
üdv zoli

Hello. Köszi, hogy írtál..Neked 35d van igaz? Automata? Mennyivel fogyaszt többet, mint a 30d? és mennyivel több a szervizelési költség? Melyiknek van több hibája? Ahogy olvasgattam 35d-ből nehéz olyat kifogni, aminek nem lettek szétégetve a turbói...Pedig jó lenne egyet kifogni...Szeretnék dízeleset venni, de a benzinesektől se vagyok elzárkózva....talán 530i...de valahogy a dízel nyomatéka megfogott...bár tudom itt magasabb a szervizelési költség...Még egy kérdés: 530xd az miben más az 530dtől?

lepke írta:
Oroszlan írta:
Ha elolvastad volna rendesen, írta a srác, hogy szlovákiai és szerintem nem akarja behozni Magyarországba, mert az neki olyan mintha kivinné. Neki értelmetlen.

Ő azt a saját hazájában akarja megvenni és használni.

Az ár szerintem az állapota miatt 4 M Ft, ami kb 15ezer Euro.

Mondjuk tudni kéne, hogy ott milyen árban mennek ezek, de akkor is sok ami oda van írva.

Helo
Az a kocsi nálunk sem ér többet 3,5-4 milliónál Magyarositva
és akkor 30-ezer kilométer mulva költeni kell rá 1-milliót
üdv zoli


Szervizelési költségekre is kíváncsi lennék...Mennyit költötök rá átlagban?
Miből gondolod, hogy 30ezer km múlva kell rá 1millio Ft?
Akkor tanácsosabb inkább venni egy fiatalabb évjáratút?

Helo
Fogyasztásban kevesebbet eszik mint a 30d
A 35d ben nem szokott turbó gond lenni VAN olyan ismerősöm aki már 350-ezernél jár és nem volt gond
530xd az négykerék hajtású
üdv zoli

Hello...
35d turboja nem olyan sérülékeny mint a 30d...futómüve autópályát imádja,de a magyar utakkal nem tud mit kezdeni....particulate filter ebbe a legdrágább szerintem...
Ha teheted szlovák rendszámmal használd,vagy oda honosittasd...mert magyarban nem éri meg!!!!

Helo Stefantf
Neked mennyi kilométer van a kocsiban :?: :?: :?: :?: :?:
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.10. 16:32 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2008.07.17. 00:00
Hozzászólások: 202
Tartózkodási hely: Révkomárom (SK)
Adott köszi: 20 alkalommal
Kapott köszik: 1
Blog: Blog megtekintése (0)
stefanstf írta:
lepke írta:
cantor írta:
Helo
Még annyit a 35d 2004 szeptembertől van
üdv zoli

Hello. Köszi, hogy írtál..Neked 35d van igaz? Automata? Mennyivel fogyaszt többet, mint a 30d? és mennyivel több a szervizelési költség? Melyiknek van több hibája? Ahogy olvasgattam 35d-ből nehéz olyat kifogni, aminek nem lettek szétégetve a turbói...Pedig jó lenne egyet kifogni...Szeretnék dízeleset venni, de a benzinesektől se vagyok elzárkózva....talán 530i...de valahogy a dízel nyomatéka megfogott...bár tudom itt magasabb a szervizelési költség...Még egy kérdés: 530xd az miben más az 530dtől?

lepke írta:
Oroszlan írta:
Ha elolvastad volna rendesen, írta a srác, hogy szlovákiai és szerintem nem akarja behozni Magyarországba, mert az neki olyan mintha kivinné. Neki értelmetlen.

Ő azt a saját hazájában akarja megvenni és használni.

Az ár szerintem az állapota miatt 4 M Ft, ami kb 15ezer Euro.

Mondjuk tudni kéne, hogy ott milyen árban mennek ezek, de akkor is sok ami oda van írva.

Helo
Az a kocsi nálunk sem ér többet 3,5-4 milliónál Magyarositva
és akkor 30-ezer kilométer mulva költeni kell rá 1-milliót
üdv zoli


Szervizelési költségekre is kíváncsi lennék...Mennyit költötök rá átlagban?
Miből gondolod, hogy 30ezer km múlva kell rá 1millio Ft?
Akkor tanácsosabb inkább venni egy fiatalabb évjáratút?

Helo
Fogyasztásban kevesebbet eszik mint a 30d
A 35d ben nem szokott turbó gond lenni VAN olyan ismerősöm aki már 350-ezernél jár és nem volt gond
530xd az négykerék hajtású
üdv zoli

Hello...
35d turboja nem olyan sérülékeny mint a 30d...futómüve autópályát imádja,de a magyar utakkal nem tud mit kezdeni....particulate filter ebbe a legdrágább szerintem...
Ha teheted szlovák rendszámmal használd,vagy oda honosittasd...mert magyarban nem éri meg!!!!


Hello. Köszi, hogy írtál...Egyre jobban hajlok a 35d felé...Főleg, hogy kevesebbet eszik mint a 30d és hogy a leírtak alapján a turboja is jobban bírja.
Szlovákiában lakom, ezért is keresek inkább szlovákiait. Egy része biztos hitelből lesz fedezve.
Szerintetek ez reális ár? 535 d Individual Sportpacket: http://bmw-rada-5.autobazar.eu/535-d-in ... 36567.html
Őszintén megmondva ez tetszik a legjobban, azok közül amiket keresgéltem a neten...lényeg hogy fekete legyen, bézs ülés jó lenne, de abban engedékeny vagyok.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2756 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30 ... 138  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 3 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator