* *
Pontos idő: 2026.10.15. 14:11

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 12413 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 219, 220, 221, 222, 223, 224, 225 ... 621  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.04. 10:24 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
lepke írta:
Labi írta:
madox írta:
Labi írta:
a Simi fafejéhez jól megy a meggy! :lol: :lo bocsi, nem hagyhattam ki! :wink:


Megnéztem a képeket Labi ! Kafa a kocsi ! :D Mit fogsz venni helyette, ha elkel?

F10 vagy E39 ? :D


hát ez egy jó kérdés! nem tudom! :? ...egyenlőre menjen el és lesz időm rá, hogy keressek újat. ...lesz mivel furiznom, szóval nem fog hajtani a tatár. ..de Yoli "győzköd" hogy a 35dezső jó! ...a touringot nézegetem is :wink: ..de lehet X5 ...nem tudom. a jövő zenéje.

Helo
Hát ez a 35dezső nem az igazi :wink: :wink: tegnap voltunk a Bükkbe (letaposott hó néhol jég)nagyon nem tetszett a
kocsinak pedig új gumik vannak rajta talán mentem vele 2-ezer kilométert.
Minden autó felment csak én maradtam az út felénél,igy tolatva kellett lejönnöm ami nem volt egyszerű
Na ilyenkor nem jó a bmw :wink: köpködtem is rendesen
üdv zoli


ÓÓÓ te szegény! :D ...a talira mikor mentem, Én tartottam fel a sort az Alkotás utcai "emelkedőnél" ...hát égett a pofám, meg a kipörgésgátló ikonja! :wink: leizzadtam rendesen!!! de egy évben egyszer, hát megbocsájtható neki. :D

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.04. 10:58 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
lepke írta:
Labi írta:
madox írta:
Labi írta:
a Simi fafejéhez jól megy a meggy! :lol: :lo bocsi, nem hagyhattam ki! :wink:


Megnéztem a képeket Labi ! Kafa a kocsi ! :D Mit fogsz venni helyette, ha elkel?

F10 vagy E39 ? :D


hát ez egy jó kérdés! nem tudom! :? ...egyenlőre menjen el és lesz időm rá, hogy keressek újat. ...lesz mivel furiznom, szóval nem fog hajtani a tatár. ..de Yoli "győzköd" hogy a 35dezső jó! ...a touringot nézegetem is :wink: ..de lehet X5 ...nem tudom. a jövő zenéje.

Helo
Hát ez a 35dezső nem az igazi :wink: :wink: tegnap voltunk a Bükkbe (letaposott hó néhol jég)nagyon nem tetszett a
kocsinak pedig új gumik vannak rajta talán mentem vele 2-ezer kilométert.
Minden autó felment csak én maradtam az út felénél,igy tolatva kellett lejönnöm ami nem volt egyszerű
Na ilyenkor nem jó a bmw :wink: köpködtem is rendesen
üdv zoli


ÓÓÓ te szegény! :D ...a talira mikor mentem, Én tartottam fel a sort az Alkotás utcai "emelkedőnél" ...hát égett a pofám, meg a kipörgésgátló ikonja! :wink: leizzadtam rendesen!!! de egy évben egyszer, hát megbocsájtható neki. :D


Akkor szarv volt a gumi-tok mindkettőtöknek. Abban, hogy hogyan tapad a kerék a jéghez (mivel jelen esetben erről van szó) semmi köze nincs az első és hátsó kerék hajtásnak.
Ha nem tapad a kerék tök mindegy melyik a meghajtott és melyik a kormányzott. Igazából szerintem a fejlett kipörgés gátló okozott több gondot. Próbáltátok kikapcsolni?

Ami hasznos lehet, nektek a Half-on/half-off módja a ASC-nek. Mivel az vissza vette a teljesitményt és ilyenkor nem tudtál túllendülni a problémás ponton.
Bekapcs: addig nyomod az ASC gombot amig felgyullad majd utánna újra elalszik. Ilyenkor kikapcsol a tejesitmény határolás funkció és havas-jeges részekről ki lehet szabadulni.

Jackson, aki próbálta DSC-vel a találkozón haza induláskor de nem sikerült

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.04. 12:41 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Labi írta:
madox írta:
Labi írta:
a Simi fafejéhez jól megy a meggy! :lol: :lo bocsi, nem hagyhattam ki! :wink:


Megnéztem a képeket Labi ! Kafa a kocsi ! :D Mit fogsz venni helyette, ha elkel?

F10 vagy E39 ? :D


hát ez egy jó kérdés! nem tudom! :? ...egyenlőre menjen el és lesz időm rá, hogy keressek újat. ...lesz mivel furiznom, szóval nem fog hajtani a tatár. ..de Yoli "győzköd" hogy a 35dezső jó! ...a touringot nézegetem is :wink: ..de lehet X5 ...nem tudom. a jövő zenéje.

Helo
Hát ez a 35dezső nem az igazi :wink: :wink: tegnap voltunk a Bükkbe (letaposott hó néhol jég)nagyon nem tetszett a
kocsinak pedig új gumik vannak rajta talán mentem vele 2-ezer kilométert.
Minden autó felment csak én maradtam az út felénél,igy tolatva kellett lejönnöm ami nem volt egyszerű
Na ilyenkor nem jó a bmw :wink: köpködtem is rendesen
üdv zoli

Bezzeg mikor 200-zal jössz le az autópálya-lehajtón, nem köpködsz! :lol:
Nem terepre tervezték, de még csak nem is az északi sarkra.
Van ilyen is, de az már X-drive :wink:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.04. 12:42 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
Akkor szarv volt a gumi-tok mindkettőtöknek. Abban, hogy hogyan tapad a kerék a jéghez (mivel jelen esetben erről van szó) semmi köze nincs az első és hátsó kerék hajtásnak.

Azért ez így nem teljesen igaz :!: Nem mindegy hogy a motor súlya nyomja a hajtott kereket vagy sem.Dobjál be hátra vagy három zsák cementet és mindjárt más a helyzet.
Régen a Zsigulival így jártam Pilisszentlászló-nál a hegyen mindenki vissza fordult még nyugati autókkal is én meg simán át mentem Visegrádra. :lol: :lol:

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.04. 12:51 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
Labi írta:
lepke írta:
Labi írta:
madox írta:
Labi írta:
a Simi fafejéhez jól megy a meggy! :lol: :lo bocsi, nem hagyhattam ki! :wink:


Megnéztem a képeket Labi ! Kafa a kocsi ! :D Mit fogsz venni helyette, ha elkel?

F10 vagy E39 ? :D


hát ez egy jó kérdés! nem tudom! :? ...egyenlőre menjen el és lesz időm rá, hogy keressek újat. ...lesz mivel furiznom, szóval nem fog hajtani a tatár. ..de Yoli "győzköd" hogy a 35dezső jó! ...a touringot nézegetem is :wink: ..de lehet X5 ...nem tudom. a jövő zenéje.

Helo
Hát ez a 35dezső nem az igazi :wink: :wink: tegnap voltunk a Bükkbe (letaposott hó néhol jég)nagyon nem tetszett a
kocsinak pedig új gumik vannak rajta talán mentem vele 2-ezer kilométert.
Minden autó felment csak én maradtam az út felénél,igy tolatva kellett lejönnöm ami nem volt egyszerű
Na ilyenkor nem jó a bmw :wink: köpködtem is rendesen
üdv zoli


ÓÓÓ te szegény! :D ...a talira mikor mentem, Én tartottam fel a sort az Alkotás utcai "emelkedőnél" ...hát égett a pofám, meg a kipörgésgátló ikonja! :wink: leizzadtam rendesen!!! de egy évben egyszer, hát megbocsájtható neki. :D


Akkor szarv volt a gumi-tok mindkettőtöknek. Abban, hogy hogyan tapad a kerék a jéghez (mivel jelen esetben erről van szó) semmi köze nincs az első és hátsó kerék hajtásnak.
Ha nem tapad a kerék tök mindegy melyik a meghajtott és melyik a kormányzott. Igazából szerintem a fejlett kipörgés gátló okozott több gondot. Próbáltátok kikapcsolni?

Ami hasznos lehet, nektek a Half-on/half-off módja a ASC-nek. Mivel az vissza vette a teljesitményt és ilyenkor nem tudtál túllendülni a problémás ponton.
Bekapcs: addig nyomod az ASC gombot amig felgyullad majd utánna újra elalszik. Ilyenkor kikapcsol a tejesitmény határolás funkció és havas-jeges részekről ki lehet szabadulni.

Jackson, aki próbálta DSC-vel a találkozón haza induláskor de nem sikerült

Helo
Mondom teljesen új gumi 2-ezret mentem vele
elől van a motor a hátsó kerékre semmi súly nem nehezedik
Kipörgésgátló nélkül a kocsinak a segge ide oda mozgott de előre nem indult el
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.04. 12:54 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1427
Tartózkodási hely: Veszprém, Balatonfüred
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
jackson írta:
Labi írta:
lepke írta:
Labi írta:
madox írta:
Labi írta:
a Simi fafejéhez jól megy a meggy! :lol: :lo bocsi, nem hagyhattam ki! :wink:


Megnéztem a képeket Labi ! Kafa a kocsi ! :D Mit fogsz venni helyette, ha elkel?

F10 vagy E39 ? :D


hát ez egy jó kérdés! nem tudom! :? ...egyenlőre menjen el és lesz időm rá, hogy keressek újat. ...lesz mivel furiznom, szóval nem fog hajtani a tatár. ..de Yoli "győzköd" hogy a 35dezső jó! ...a touringot nézegetem is :wink: ..de lehet X5 ...nem tudom. a jövő zenéje.

Helo
Hát ez a 35dezső nem az igazi :wink: :wink: tegnap voltunk a Bükkbe (letaposott hó néhol jég)nagyon nem tetszett a
kocsinak pedig új gumik vannak rajta talán mentem vele 2-ezer kilométert.
Minden autó felment csak én maradtam az út felénél,igy tolatva kellett lejönnöm ami nem volt egyszerű
Na ilyenkor nem jó a bmw :wink: köpködtem is rendesen
üdv zoli


ÓÓÓ te szegény! :D ...a talira mikor mentem, Én tartottam fel a sort az Alkotás utcai "emelkedőnél" ...hát égett a pofám, meg a kipörgésgátló ikonja! :wink: leizzadtam rendesen!!! de egy évben egyszer, hát megbocsájtható neki. :D


Akkor szarv volt a gumi-tok mindkettőtöknek. Abban, hogy hogyan tapad a kerék a jéghez (mivel jelen esetben erről van szó) semmi köze nincs az első és hátsó kerék hajtásnak.
Ha nem tapad a kerék tök mindegy melyik a meghajtott és melyik a kormányzott. Igazából szerintem a fejlett kipörgés gátló okozott több gondot. Próbáltátok kikapcsolni?

Ami hasznos lehet, nektek a Half-on/half-off módja a ASC-nek. Mivel az vissza vette a teljesitményt és ilyenkor nem tudtál túllendülni a problémás ponton.
Bekapcs: addig nyomod az ASC gombot amig felgyullad majd utánna újra elalszik. Ilyenkor kikapcsol a tejesitmény határolás funkció és havas-jeges részekről ki lehet szabadulni.

Jackson, aki próbálta DSC-vel a találkozón haza induláskor de nem sikerült

Helo
Mondom teljesen új gumi 2-ezret mentem vele
elől van a motor a hátsó kerékre semmi súly nem nehezedik
Kipörgésgátló nélkül a kocsinak a segge ide oda mozgott de előre nem indult el
üdv zoli


És milyen vastagok azok a gumik? 245?
Hátul még az a kevés súly is eloszlott a széles gumik felületén, ugyhogy neked mindig teletank és 5 cementeszsák kell :D

_________________
Bacsek 525d Touring
E23 728i
e34 525tds Touring


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.04. 13:02 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Bacsek írta:
lepke írta:
jackson írta:
Labi írta:
lepke írta:
Labi írta:
madox írta:
Labi írta:
a Simi fafejéhez jól megy a meggy! :lol: :lo bocsi, nem hagyhattam ki! :wink:


Megnéztem a képeket Labi ! Kafa a kocsi ! :D Mit fogsz venni helyette, ha elkel?

F10 vagy E39 ? :D


hát ez egy jó kérdés! nem tudom! :? ...egyenlőre menjen el és lesz időm rá, hogy keressek újat. ...lesz mivel furiznom, szóval nem fog hajtani a tatár. ..de Yoli "győzköd" hogy a 35dezső jó! ...a touringot nézegetem is :wink: ..de lehet X5 ...nem tudom. a jövő zenéje.

Helo
Hát ez a 35dezső nem az igazi :wink: :wink: tegnap voltunk a Bükkbe (letaposott hó néhol jég)nagyon nem tetszett a
kocsinak pedig új gumik vannak rajta talán mentem vele 2-ezer kilométert.
Minden autó felment csak én maradtam az út felénél,igy tolatva kellett lejönnöm ami nem volt egyszerű
Na ilyenkor nem jó a bmw :wink: köpködtem is rendesen
üdv zoli


ÓÓÓ te szegény! :D ...a talira mikor mentem, Én tartottam fel a sort az Alkotás utcai "emelkedőnél" ...hát égett a pofám, meg a kipörgésgátló ikonja! :wink: leizzadtam rendesen!!! de egy évben egyszer, hát megbocsájtható neki. :D


Akkor szarv volt a gumi-tok mindkettőtöknek. Abban, hogy hogyan tapad a kerék a jéghez (mivel jelen esetben erről van szó) semmi köze nincs az első és hátsó kerék hajtásnak.
Ha nem tapad a kerék tök mindegy melyik a meghajtott és melyik a kormányzott. Igazából szerintem a fejlett kipörgés gátló okozott több gondot. Próbáltátok kikapcsolni?

Ami hasznos lehet, nektek a Half-on/half-off módja a ASC-nek. Mivel az vissza vette a teljesitményt és ilyenkor nem tudtál túllendülni a problémás ponton.
Bekapcs: addig nyomod az ASC gombot amig felgyullad majd utánna újra elalszik. Ilyenkor kikapcsol a tejesitmény határolás funkció és havas-jeges részekről ki lehet szabadulni.

Jackson, aki próbálta DSC-vel a találkozón haza induláskor de nem sikerült

Helo
Mondom teljesen új gumi 2-ezret mentem vele
elől van a motor a hátsó kerékre semmi súly nem nehezedik
Kipörgésgátló nélkül a kocsinak a segge ide oda mozgott de előre nem indult el
üdv zoli


És milyen vastagok azok a gumik? 245?
Hátul még az a kevés súly is eloszlott a széles gumik felületén, ugyhogy neked mindig teletank és 5 cementeszsák kell :D

Helo Bacsek
Elég gázos volt mikor mindenki ment felfelé
és gunyosan mosolyogtak magukban :lol: NA MI VAN A NAGY BMW-vel
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.04. 13:18 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1427
Tartózkodási hely: Veszprém, Balatonfüred
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Azt elhiszem h mosolyogtak, ugyis ritkán látnak ilyet (szerncsére) :D

Egyébként én is majdnem bentragadtam egy parkoloban, mert a hó alatt nem fagyott meg a sár és belesüllyedtem.
Az atyauristennek nem akart kijönni se asc-vel se anélkül pörgetve, már ugy nézett ki az autó mintha erdőn jártam volna vele sárdagasztani :lol:

A végén ugy jött ki, hogy asc visszakapcs, kuplung fel 1-esben és alapjáraton :!: jött ki, azthittem besz.rok.
Előtte negyed órát kinlódtam minden technikai ármánnyal és mégis a legegyszerűbb módon jött ki.

Ezután jött volna alapát meg a homok va vontatókötél, de hát azmán égő :lol:

_________________
Bacsek 525d Touring
E23 728i
e34 525tds Touring


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.04. 13:53 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
jackson írta:
Akkor szarv volt a gumi-tok mindkettőtöknek. Abban, hogy hogyan tapad a kerék a jéghez (mivel jelen esetben erről van szó) semmi köze nincs az első és hátsó kerék hajtásnak.

Azért ez így nem teljesen igaz :!: Nem mindegy hogy a motor súlya nyomja a hajtott kereket vagy sem.Dobjál be hátra vagy három zsák cementet és mindjárt más a helyzet.
Régen a Zsigulival így jártam Pilisszentlászló-nál a hegyen mindenki vissza fordult még nyugati autókkal is én meg simán át mentem Visegrádra. :lol: :lol:


Jogos a két pont. Vagy jobb téli gumit kel venni vagy nagyobb összenyomó súly kell. Admin jelen eset az utóbbit javasolta amig én az előbbit emlegettem.

Tehát a jó gumi nem a újat jelenti, hanem a jobb minőségűt. Milyen márkájú gumival is próbálkoztál? Ugyen nem Michlen Pilot Alpin 3 (PA3)?

Jackson, aki válaszol

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.04. 13:57 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
admin írta:
jackson írta:
Akkor szarv volt a gumi-tok mindkettőtöknek. Abban, hogy hogyan tapad a kerék a jéghez (mivel jelen esetben erről van szó) semmi köze nincs az első és hátsó kerék hajtásnak.

Azért ez így nem teljesen igaz :!: Nem mindegy hogy a motor súlya nyomja a hajtott kereket vagy sem.Dobjál be hátra vagy három zsák cementet és mindjárt más a helyzet.
Régen a Zsigulival így jártam Pilisszentlászló-nál a hegyen mindenki vissza fordult még nyugati autókkal is én meg simán át mentem Visegrádra. :lol: :lol:


Jogos a két pont. Vagy jobb téli gumit kel venni vagy nagyobb összenyomó súly kell. Admin jelen eset az utóbbit javasolta amig én az előbbit emlegettem.

Tehát a jó gumi nem a újat jelenti, hanem a jobb minőségűt. Milyen márkájú gumival is próbálkoztál? Ugyen nem Michlen Pilot Alpin 3 (PA3)?

Jackson, aki válaszol

Helo
Nokian WR-G 2
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.04. 14:00 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1427
Tartózkodási hely: Veszprém, Balatonfüred
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
admin írta:
jackson írta:
Akkor szarv volt a gumi-tok mindkettőtöknek. Abban, hogy hogyan tapad a kerék a jéghez (mivel jelen esetben erről van szó) semmi köze nincs az első és hátsó kerék hajtásnak.

Azért ez így nem teljesen igaz :!: Nem mindegy hogy a motor súlya nyomja a hajtott kereket vagy sem.Dobjál be hátra vagy három zsák cementet és mindjárt más a helyzet.
Régen a Zsigulival így jártam Pilisszentlászló-nál a hegyen mindenki vissza fordult még nyugati autókkal is én meg simán át mentem Visegrádra. :lol: :lol:


Jogos a két pont. Vagy jobb téli gumit kel venni vagy nagyobb összenyomó súly kell. Admin jelen eset az utóbbit javasolta amig én az előbbit emlegettem.

Tehát a jó gumi nem a újat jelenti, hanem a jobb minőségűt. Milyen márkájú gumival is próbálkoztál? Ugyen nem Michlen Pilot Alpin 3 (PA3)?

Jackson, aki válaszol


Yolinak Nokian Wr2 gumik vannak ha jól emlékszem! Egyébként télen baromi jók a Nokian gumik,nekem is volt egy pár.
Lehet másikkal már alejtő alján megakad és nem jut el a közepéig :wink:

_________________
Bacsek 525d Touring
E23 728i
e34 525tds Touring


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.04. 14:01 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1427
Tartózkodási hely: Veszprém, Balatonfüred
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Lassu voltam :lol:

_________________
Bacsek 525d Touring
E23 728i
e34 525tds Touring


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.04. 14:06 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
admin írta:
jackson írta:
Akkor szarv volt a gumi-tok mindkettőtöknek. Abban, hogy hogyan tapad a kerék a jéghez (mivel jelen esetben erről van szó) semmi köze nincs az első és hátsó kerék hajtásnak.

Azért ez így nem teljesen igaz :!: Nem mindegy hogy a motor súlya nyomja a hajtott kereket vagy sem.Dobjál be hátra vagy három zsák cementet és mindjárt más a helyzet.
Régen a Zsigulival így jártam Pilisszentlászló-nál a hegyen mindenki vissza fordult még nyugati autókkal is én meg simán át mentem Visegrádra. :lol: :lol:


Jogos a két pont. Vagy jobb téli gumit kel venni vagy nagyobb összenyomó súly kell. Admin jelen eset az utóbbit javasolta amig én az előbbit emlegettem.

Tehát a jó gumi nem a újat jelenti, hanem a jobb minőségűt. Milyen márkájú gumival is próbálkoztál? Ugyen nem Michlen Pilot Alpin 3 (PA3)?

Jackson, aki válaszol
Ja meg hát nem kell télre 245ös gumi én 195-el járok és még nem volt gond vele pedig csak egy marangoni gumi.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.04. 16:56 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Egyetértek: 195, vagy 205 lenne az ideális méret.
Sajna M5re is csak 17es felnit és min. 235-ös gumit lehet feltenni... :(

Legalább egy képet felkéne tenni, h ON legyen... :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.04. 17:21 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.12.15. 01:00
Hozzászólások: 1230
Adott köszi: 290 alkalommal
Kapott köszik: 309 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2005
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
Ezeknek tényleg kevesebb van egy kerékkel"
http://www.youtube.com/watch?v=ttSDaq8W ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=jsiR6B9j ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=TttqvHhu ... re=related
:kalapács :drive


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.04. 18:10 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Schnitzer írta:

Helo
A 3-as videón a srác még pózolt egy darabig :wink: utána dobott egy HÁTAST :lol: :lol:
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: TIR
HozzászólásElküldve: 2010.01.04. 19:32 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2008.12.30. 01:00
Hozzászólások: 222
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Blog: Blog megtekintése (0)
Végre egy szimpatikus kamion sofőr... :oops:
http://auto.indavideo.hu/video/Kamiondrift
...mit művelne ha a bajorok is gyártanának kamiont?! 8)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: TIR
HozzászólásElküldve: 2010.01.04. 19:36 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
WP írta:
Végre egy szimpatikus kamion sofőr... :oops:
http://auto.indavideo.hu/video/Kamiondrift
...mit művelne ha a bajorok is gyártanának kamiont?! 8)

Helo
Na ezt jól nyomta :taps:
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: ajándék
HozzászólásElküldve: 2010.01.04. 19:48 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2008.12.30. 01:00
Hozzászólások: 222
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Blog: Blog megtekintése (0)
Mi történik ha a gyerek távirányítós bömbit kap ajándékba??? 8O 8O
http://www.indavideo.hu/video/Kolyok_me ... ajandekert
...végülis tök mindegy mit kapott, de élvezi... :lol: :lol: :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: ajándék
HozzászólásElküldve: 2010.01.04. 20:00 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
WP írta:
Mi történik ha a gyerek távirányítós bömbit kap ajándékba??? 8O 8O
http://www.indavideo.hu/video/Kolyok_me ... ajandekert
...végülis tök mindegy mit kapott, de élvezi... :lol: :lol: :lol:


Nagyon aranyos. Tényleg totál oda van meg vissza.

Jackson, akinek a fia karácsonykor egy kis 7-es BMW kapott kicsi modellbe és folyamatosan azzal jártunk körbe a rokonságnál

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 12413 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 219, 220, 221, 222, 223, 224, 225 ... 621  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 25 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator