* *
Pontos idő: 2026.10.17. 01:46

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 25847 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 228, 229, 230, 231, 232, 233, 234 ... 1293  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.29. 16:48 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 825
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530i
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Celtic írta:
mate írta:
admin írta:
mate írta:
Az M0-son a kamerák éjszaka is látnak és dolgoznak is?
Az okos alkalmazottnak sikerült végig tépnie rajta elég nagy sebességgel....

Miért ne látna? Hát majd jól zsebbe nyúl a kolléga vagy a cég kifizeti mert gondolom céges verda volt. :lol:

Céges természetesen, akkor szerintem ebben a hónapban búcsúzik a fizetésétől... :?


Megyeri hídtól M5 ösig nincs kamera! Ha M5-től M7 ig szintén azt hitte halhatatlan, akkor Bringázni fog a következő fél-1 évben és a pénztárcája is vékonyabb lesz.

Mint kiderült, csak az M3-mason jött gyorsan, elvileg az M0-sra "elfáradt" :evil: majd kiderül... Ő biztos nem fog derülni.. :roll:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.29. 16:54 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1922
Tartózkodási hely: Gold Coast, Queensland, Ausztrália
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 34 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
mate írta:
Celtic írta:
mate írta:
admin írta:
mate írta:
Az M0-son a kamerák éjszaka is látnak és dolgoznak is?
Az okos alkalmazottnak sikerült végig tépnie rajta elég nagy sebességgel....

Miért ne látna? Hát majd jól zsebbe nyúl a kolléga vagy a cég kifizeti mert gondolom céges verda volt. :lol:

Céges természetesen, akkor szerintem ebben a hónapban búcsúzik a fizetésétől... :?


Megyeri hídtól M5 ösig nincs kamera! Ha M5-től M7 ig szintén azt hitte halhatatlan, akkor Bringázni fog a következő fél-1 évben és a pénztárcája is vékonyabb lesz.

Mint kiderült, csak az M3-mason jött gyorsan, elvileg az M0-sra "elfáradt" :evil: majd kiderül... Ő biztos nem fog derülni.. :roll:


Nemrég pont az M3-asról kérdeztem, és mint a többiek mondták, az M3-ason sincs kihelyezett fix trafi. Bár ha ő nagyon nyomta, akkor elég neki 1 rendőrautó aki épp kamerázott.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.30. 15:18 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.04.15. 00:00
Hozzászólások: 226
Tartózkodási hely: Hódmezővásárhely
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
megy valaki holnap a talira pestről?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.30. 16:41 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2008.11.01. 01:00
Hozzászólások: 1140
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 - 530d
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Hali Srácok!

Nincs valakinek bontója, ahonnan Peugeot 307sw-hez tudok szerezni kormánykapcsolóba szalagkábelt?

_________________
BMW - Freude am Fahren


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.31. 00:19 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hogy micsoda nagyszerű oldal ez, arról tanuskodjék az alábbi történet, ami ma velem történt:
Megrémültem, mint egy kisgyerek, már láttam magam előtt a kicsikémet a tréleren. Hazafelé jövet egyszercsak elgyengült és leállt. (ráasásul pont a legnagyobb, Haladás meccs utáni forgalomelterelős-rendőrös forgatag közepén a belső sávban a rendőrkapitányság előtt). Kb 5 perc vészvillogós inításpróbálgatás után a meccsről jövő szurkolók segítségével a parkolóba toltuk. A Tesconál már szarul indult (amit soha nem szokott) és kb 4-5 km megtétele után megállt. Már láttam magam előtt, hogy az éjszaka nem tudok majd aludni, csak forgolódok, stb.
Minden jel arra utalt, mintha nem kapna üzemanyagot, minden kifogástalanul működött rajta, csak a motor nem indult. Semmi hibaüzenet, semmi jel, semmi!
Ekkor ugrott be, hogy miket lehet olvasgatni a kluboldalon:
Kifogyott az üzemanyag??? Hogyan, amikor még 15 litert mutat?
Gyorsan gyújtás, titkos menü, üzemanyagszint. Még az a szerencse, hogy olvastam már pont ilyenről. Meg persze az, hogy a titkos menü is van olyan értelmes, hogy külön mutatja a két üzemanyagtank-lebenyben mért szintet.
Nos, kiderült, hogy a tankomban lévő gázolaj valóban annyi, amennyit a műszer mutat, igenám, csak az egyik lebenyben 15,2 liter a másikban pedig 1,2 liter van, és sajnos pont innen kapná a motor a naftát.
Ezek után kicsit megnyugodtam: irány a legközelebbi benzinkút, 5 liter gázolaj és vissza (természetesen gyalog). Beönt, és ismét kifogástalanul működik minden.
Hatalmas kő esett le a szívemről.
Min azt már korábban olvastam egypárotokkal már megtörtént ez a jelenség. Ezekszerint beszart a tankban lévő üzemanyagszivattyú ami arra lenne hivatott, hogy átemelje a másik lebenybe az anyagot.
Ha jól emlékszem nemrégiben a Roli írta, hogy pont ilyesmije van eladó.
Mindenesetre cserés a dolog, mert eddig ilyet soha nem csinált.
Azért most örülünk már! :wink:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.31. 10:11 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
:franko: :taps:

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.31. 14:17 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.02.13. 01:00
Hozzászólások: 8
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 25d
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Hi!

Ejszakas voltam es most keltem fel, erdemes ilyenkor meg elindulni a talira pestrol?
Meddig megy ott a moka?

Udv!

Wikk


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.06.02. 14:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
Hogy micsoda nagyszerű oldal ez, arról tanuskodjék az alábbi történet, ami ma velem történt:
Megrémültem, mint egy kisgyerek, már láttam magam előtt a kicsikémet a tréleren. Hazafelé jövet egyszercsak elgyengült és leállt. (ráasásul pont a legnagyobb, Haladás meccs utáni forgalomelterelős-rendőrös forgatag közepén a belső sávban a rendőrkapitányság előtt). Kb 5 perc vészvillogós inításpróbálgatás után a meccsről jövő szurkolók segítségével a parkolóba toltuk. A Tesconál már szarul indult (amit soha nem szokott) és kb 4-5 km megtétele után megállt. Már láttam magam előtt, hogy az éjszaka nem tudok majd aludni, csak forgolódok, stb.
Minden jel arra utalt, mintha nem kapna üzemanyagot, minden kifogástalanul működött rajta, csak a motor nem indult. Semmi hibaüzenet, semmi jel, semmi!
Ekkor ugrott be, hogy miket lehet olvasgatni a kluboldalon:
Kifogyott az üzemanyag??? Hogyan, amikor még 15 litert mutat?
Gyorsan gyújtás, titkos menü, üzemanyagszint. Még az a szerencse, hogy olvastam már pont ilyenről. Meg persze az, hogy a titkos menü is van olyan értelmes, hogy külön mutatja a két üzemanyagtank-lebenyben mért szintet.
Nos, kiderült, hogy a tankomban lévő gázolaj valóban annyi, amennyit a műszer mutat, igenám, csak az egyik lebenyben 15,2 liter a másikban pedig 1,2 liter van, és sajnos pont innen kapná a motor a naftát.
Ezek után kicsit megnyugodtam: irány a legközelebbi benzinkút, 5 liter gázolaj és vissza (természetesen gyalog). Beönt, és ismét kifogástalanul működik minden.
Hatalmas kő esett le a szívemről.
Min azt már korábban olvastam egypárotokkal már megtörtént ez a jelenség. Ezekszerint beszart a tankban lévő üzemanyagszivattyú ami arra lenne hivatott, hogy átemelje a másik lebenybe az anyagot.
Ha jól emlékszem nemrégiben a Roli írta, hogy pont ilyesmije van eladó.
Mindenesetre cserés a dolog, mert eddig ilyet soha nem csinált.
Azért most örülünk már! :wink:

Fent említett probléma miatt lehet utólag, miatta valami gond? Úgy hallottam, hogy nem igazán használ neki, ha kifogy belőle teljesen. :roll:
Ja, és lelégteleníti magát teljesen a rendszer? :roll:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.06.02. 15:47 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
simi64 írta:
Hogy micsoda nagyszerű oldal ez, arról tanuskodjék az alábbi történet, ami ma velem történt:
Megrémültem, mint egy kisgyerek, már láttam magam előtt a kicsikémet a tréleren. Hazafelé jövet egyszercsak elgyengült és leállt. (ráasásul pont a legnagyobb, Haladás meccs utáni forgalomelterelős-rendőrös forgatag közepén a belső sávban a rendőrkapitányság előtt). Kb 5 perc vészvillogós inításpróbálgatás után a meccsről jövő szurkolók segítségével a parkolóba toltuk. A Tesconál már szarul indult (amit soha nem szokott) és kb 4-5 km megtétele után megállt. Már láttam magam előtt, hogy az éjszaka nem tudok majd aludni, csak forgolódok, stb.
Minden jel arra utalt, mintha nem kapna üzemanyagot, minden kifogástalanul működött rajta, csak a motor nem indult. Semmi hibaüzenet, semmi jel, semmi!
Ekkor ugrott be, hogy miket lehet olvasgatni a kluboldalon:
Kifogyott az üzemanyag??? Hogyan, amikor még 15 litert mutat?
Gyorsan gyújtás, titkos menü, üzemanyagszint. Még az a szerencse, hogy olvastam már pont ilyenről. Meg persze az, hogy a titkos menü is van olyan értelmes, hogy külön mutatja a két üzemanyagtank-lebenyben mért szintet.
Nos, kiderült, hogy a tankomban lévő gázolaj valóban annyi, amennyit a műszer mutat, igenám, csak az egyik lebenyben 15,2 liter a másikban pedig 1,2 liter van, és sajnos pont innen kapná a motor a naftát.
Ezek után kicsit megnyugodtam: irány a legközelebbi benzinkút, 5 liter gázolaj és vissza (természetesen gyalog). Beönt, és ismét kifogástalanul működik minden.
Hatalmas kő esett le a szívemről.
Min azt már korábban olvastam egypárotokkal már megtörtént ez a jelenség. Ezekszerint beszart a tankban lévő üzemanyagszivattyú ami arra lenne hivatott, hogy átemelje a másik lebenybe az anyagot.
Ha jól emlékszem nemrégiben a Roli írta, hogy pont ilyesmije van eladó.
Mindenesetre cserés a dolog, mert eddig ilyet soha nem csinált.
Azért most örülünk már! :wink:

Fent említett probléma miatt lehet utólag, miatta valami gond? Úgy hallottam, hogy nem igazán használ neki, ha kifogy belőle teljesen. :roll:
Ja, és lelégteleníti magát teljesen a rendszer? :roll:

Lehetőleg ne fogyaszd ki. Üzemanyag keni a szivattyút, meg a tank aljából is felszedhet ezt-azt én úgy tudom.
Hát mindenesetre 1/4-nél tankolj bele, mert különben megint gyalogtúra a kútra. :wink:


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára LeviM5 2009.06.02. 16:06-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.06.02. 15:49 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
Fent említett probléma miatt lehet utólag, miatta valami gond? Úgy hallottam, hogy nem igazán használ neki, ha kifogy belőle teljesen. :roll:
Ja, és lelégteleníti magát teljesen a rendszer? :roll:


Simi nehezen tudlak követni:
- A benzines injektorosok nem kedvelik a teljesen ki üritett tankot mert a tank alján lévő szemét eltömiti a fúvókákat. Gondolom van ilyen gond a gázkályhásoknál is.
- Mit légtelenit le? Vákum lessz az üzemanyag tartályban arra gondolsz. Erre van külön cső ami gondoskodik róla, mert ha vákum lenne nem tudná kiszívni a szivatyú az üzemanyagot.

Jackson, aki próbálja értelmezni a kérdést :wink:

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.06.02. 16:09 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
simi64 írta:
Fent említett probléma miatt lehet utólag, miatta valami gond? Úgy hallottam, hogy nem igazán használ neki, ha kifogy belőle teljesen. :roll:
Ja, és lelégteleníti magát teljesen a rendszer? :roll:


Simi nehezen tudlak követni:
- A benzines injektorosok nem kedvelik a teljesen ki üritett tankot mert a tank alján lévő szemét eltömiti a fúvókákat. Gondolom van ilyen gond a gázkályhásoknál is.
- Mit légtelenit le? Vákum lessz az üzemanyag tartályban arra gondolsz. Erre van külön cső ami gondoskodik róla, mert ha vákum lenne nem tudná kiszívni a szivatyú az üzemanyagot.

Jackson, aki próbálja értelmezni a kérdést :wink:

Nem vákum és nem a tartályban, hanem levegő, és a csőben, ami elér egyszer az adagolóig és utána a hengerekig (mert ugye ettől áll le).
Ezt nem tudom, hogy marad-e levegő a csőrendszerben, esetleg adagolónál. Dieselmozdonynál hallottam ilyet: légteleníteni kellett.

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.06.02. 16:31 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
Hogy micsoda nagyszerű oldal ez, arról tanuskodjék az alábbi történet, ami ma velem történt:
Megrémültem, mint egy kisgyerek, már láttam magam előtt a kicsikémet a tréleren. Hazafelé jövet egyszercsak elgyengült és leállt. (ráasásul pont a legnagyobb, Haladás meccs utáni forgalomelterelős-rendőrös forgatag közepén a belső sávban a rendőrkapitányság előtt). Kb 5 perc vészvillogós inításpróbálgatás után a meccsről jövő szurkolók segítségével a parkolóba toltuk. A Tesconál már szarul indult (amit soha nem szokott) és kb 4-5 km megtétele után megállt. Már láttam magam előtt, hogy az éjszaka nem tudok majd aludni, csak forgolódok, stb.
Minden jel arra utalt, mintha nem kapna üzemanyagot, minden kifogástalanul működött rajta, csak a motor nem indult. Semmi hibaüzenet, semmi jel, semmi!
Ekkor ugrott be, hogy miket lehet olvasgatni a kluboldalon:
Kifogyott az üzemanyag??? Hogyan, amikor még 15 litert mutat?
Gyorsan gyújtás, titkos menü, üzemanyagszint. Még az a szerencse, hogy olvastam már pont ilyenről. Meg persze az, hogy a titkos menü is van olyan értelmes, hogy külön mutatja a két üzemanyagtank-lebenyben mért szintet.
Nos, kiderült, hogy a tankomban lévő gázolaj valóban annyi, amennyit a műszer mutat, igenám, csak az egyik lebenyben 15,2 liter a másikban pedig 1,2 liter van, és sajnos pont innen kapná a motor a naftát.
Ezek után kicsit megnyugodtam: irány a legközelebbi benzinkút, 5 liter gázolaj és vissza (természetesen gyalog). Beönt, és ismét kifogástalanul működik minden.
Hatalmas kő esett le a szívemről.
Min azt már korábban olvastam egypárotokkal már megtörtént ez a jelenség. Ezekszerint beszart a tankban lévő üzemanyagszivattyú ami arra lenne hivatott, hogy átemelje a másik lebenybe az anyagot.
Ha jól emlékszem nemrégiben a Roli írta, hogy pont ilyesmije van eladó.
Mindenesetre cserés a dolog, mert eddig ilyet soha nem csinált.
Azért most örülünk már! :wink:

Helo simi
Látod van értelme itt ülni :wink:
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.06.02. 16:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
simi64 írta:
Hogy micsoda nagyszerű oldal ez, arról tanuskodjék az alábbi történet, ami ma velem történt:
Megrémültem, mint egy kisgyerek, már láttam magam előtt a kicsikémet a tréleren. Hazafelé jövet egyszercsak elgyengült és leállt. (ráasásul pont a legnagyobb, Haladás meccs utáni forgalomelterelős-rendőrös forgatag közepén a belső sávban a rendőrkapitányság előtt). Kb 5 perc vészvillogós inításpróbálgatás után a meccsről jövő szurkolók segítségével a parkolóba toltuk. A Tesconál már szarul indult (amit soha nem szokott) és kb 4-5 km megtétele után megállt. Már láttam magam előtt, hogy az éjszaka nem tudok majd aludni, csak forgolódok, stb.
Minden jel arra utalt, mintha nem kapna üzemanyagot, minden kifogástalanul működött rajta, csak a motor nem indult. Semmi hibaüzenet, semmi jel, semmi!
Ekkor ugrott be, hogy miket lehet olvasgatni a kluboldalon:
Kifogyott az üzemanyag??? Hogyan, amikor még 15 litert mutat?
Gyorsan gyújtás, titkos menü, üzemanyagszint. Még az a szerencse, hogy olvastam már pont ilyenről. Meg persze az, hogy a titkos menü is van olyan értelmes, hogy külön mutatja a két üzemanyagtank-lebenyben mért szintet.
Nos, kiderült, hogy a tankomban lévő gázolaj valóban annyi, amennyit a műszer mutat, igenám, csak az egyik lebenyben 15,2 liter a másikban pedig 1,2 liter van, és sajnos pont innen kapná a motor a naftát.
Ezek után kicsit megnyugodtam: irány a legközelebbi benzinkút, 5 liter gázolaj és vissza (természetesen gyalog). Beönt, és ismét kifogástalanul működik minden.
Hatalmas kő esett le a szívemről.
Min azt már korábban olvastam egypárotokkal már megtörtént ez a jelenség. Ezekszerint beszart a tankban lévő üzemanyagszivattyú ami arra lenne hivatott, hogy átemelje a másik lebenybe az anyagot.
Ha jól emlékszem nemrégiben a Roli írta, hogy pont ilyesmije van eladó.
Mindenesetre cserés a dolog, mert eddig ilyet soha nem csinált.
Azért most örülünk már! :wink:

Helo simi
Látod van értelme itt ülni :wink:
üdv zoli

Ennek van! Nem úgy, mint Neked fodrászhoz menni!
:lol: :lol: :lol:
Lepke! Ne hogy megharagudj rám, mert nem is tudom, mit csinálok Veled! :wink:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.06.02. 16:56 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
lepke írta:
simi64 írta:
Hogy micsoda nagyszerű oldal ez, arról tanuskodjék az alábbi történet, ami ma velem történt:
Megrémültem, mint egy kisgyerek, már láttam magam előtt a kicsikémet a tréleren. Hazafelé jövet egyszercsak elgyengült és leállt. (ráasásul pont a legnagyobb, Haladás meccs utáni forgalomelterelős-rendőrös forgatag közepén a belső sávban a rendőrkapitányság előtt). Kb 5 perc vészvillogós inításpróbálgatás után a meccsről jövő szurkolók segítségével a parkolóba toltuk. A Tesconál már szarul indult (amit soha nem szokott) és kb 4-5 km megtétele után megállt. Már láttam magam előtt, hogy az éjszaka nem tudok majd aludni, csak forgolódok, stb.
Minden jel arra utalt, mintha nem kapna üzemanyagot, minden kifogástalanul működött rajta, csak a motor nem indult. Semmi hibaüzenet, semmi jel, semmi!
Ekkor ugrott be, hogy miket lehet olvasgatni a kluboldalon:
Kifogyott az üzemanyag??? Hogyan, amikor még 15 litert mutat?
Gyorsan gyújtás, titkos menü, üzemanyagszint. Még az a szerencse, hogy olvastam már pont ilyenről. Meg persze az, hogy a titkos menü is van olyan értelmes, hogy külön mutatja a két üzemanyagtank-lebenyben mért szintet.
Nos, kiderült, hogy a tankomban lévő gázolaj valóban annyi, amennyit a műszer mutat, igenám, csak az egyik lebenyben 15,2 liter a másikban pedig 1,2 liter van, és sajnos pont innen kapná a motor a naftát.
Ezek után kicsit megnyugodtam: irány a legközelebbi benzinkút, 5 liter gázolaj és vissza (természetesen gyalog). Beönt, és ismét kifogástalanul működik minden.
Hatalmas kő esett le a szívemről.
Min azt már korábban olvastam egypárotokkal már megtörtént ez a jelenség. Ezekszerint beszart a tankban lévő üzemanyagszivattyú ami arra lenne hivatott, hogy átemelje a másik lebenybe az anyagot.
Ha jól emlékszem nemrégiben a Roli írta, hogy pont ilyesmije van eladó.
Mindenesetre cserés a dolog, mert eddig ilyet soha nem csinált.
Azért most örülünk már! :wink:

Helo simi
Látod van értelme itt ülni :wink:
üdv zoli

Ennek van! Nem úgy, mint Neked fodrászhoz menni!
:lol: :lol: :lol:
Lepke! Ne hogy megharagudj rám, mert nem is tudom, mit csinálok Veled! :wink:

Helo simi
Páréve már nincs szükség rá :lol:
amugy minden héten megyek nálam ez két perc talán
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: BMW 5 Gran Turismo
HozzászólásElküldve: 2009.06.03. 07:52 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.27. 01:00
Hozzászólások: 73
Tartózkodási hely: Budapest, csepel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Urak!

EHHEZ mit szóltok?

_________________
Előttem áll az élet- és nem látok tőle semmit.


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára pityke 2009.06.03. 08:29-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.06.03. 08:06 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.06.09. 00:00
Hozzászólások: 786
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E38
Évjárata: 1994
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
simi64 írta:
Hogy micsoda nagyszerű oldal ez, arról tanuskodjék az alábbi történet, ami ma velem történt:
Megrémültem, mint egy kisgyerek, már láttam magam előtt a kicsikémet a tréleren. Hazafelé jövet egyszercsak elgyengült és leállt. (ráasásul pont a legnagyobb, Haladás meccs utáni forgalomelterelős-rendőrös forgatag közepén a belső sávban a rendőrkapitányság előtt). Kb 5 perc vészvillogós inításpróbálgatás után a meccsről jövő szurkolók segítségével a parkolóba toltuk. A Tesconál már szarul indult (amit soha nem szokott) és kb 4-5 km megtétele után megállt. Már láttam magam előtt, hogy az éjszaka nem tudok majd aludni, csak forgolódok, stb.
Minden jel arra utalt, mintha nem kapna üzemanyagot, minden kifogástalanul működött rajta, csak a motor nem indult. Semmi hibaüzenet, semmi jel, semmi!
Ekkor ugrott be, hogy miket lehet olvasgatni a kluboldalon:
Kifogyott az üzemanyag??? Hogyan, amikor még 15 litert mutat?
Gyorsan gyújtás, titkos menü, üzemanyagszint. Még az a szerencse, hogy olvastam már pont ilyenről. Meg persze az, hogy a titkos menü is van olyan értelmes, hogy külön mutatja a két üzemanyagtank-lebenyben mért szintet.
Nos, kiderült, hogy a tankomban lévő gázolaj valóban annyi, amennyit a műszer mutat, igenám, csak az egyik lebenyben 15,2 liter a másikban pedig 1,2 liter van, és sajnos pont innen kapná a motor a naftát.
Ezek után kicsit megnyugodtam: irány a legközelebbi benzinkút, 5 liter gázolaj és vissza (természetesen gyalog). Beönt, és ismét kifogástalanul működik minden.
Hatalmas kő esett le a szívemről.
Min azt már korábban olvastam egypárotokkal már megtörtént ez a jelenség. Ezekszerint beszart a tankban lévő üzemanyagszivattyú ami arra lenne hivatott, hogy átemelje a másik lebenybe az anyagot.
Ha jól emlékszem nemrégiben a Roli írta, hogy pont ilyesmije van eladó.
Mindenesetre cserés a dolog, mert eddig ilyet soha nem csinált.
Azért most örülünk már! :wink:

Fent említett probléma miatt lehet utólag, miatta valami gond? Úgy hallottam, hogy nem igazán használ neki, ha kifogy belőle teljesen. :roll:
Ja, és lelégteleníti magát teljesen a rendszer? :roll:


Légteleníti magát az üzemanyag rendszer. Amint a pumpa elkezdi szívni a naftát, a légbuborék (ha van benne) végigszalad a rendszeren és az égéstérben megsemmisül. Ez némelyik autótipusnál észrevehető, némelyiknél nem. A BMW-nél nem tudom mennyire észrevehető.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: BMW 5 Gran Turismo
HozzászólásElküldve: 2009.06.03. 11:30 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
pityke írta:
Urak!

EHHEZ mit szóltok?

Helo pityke
Ezt az autot már kiveséztük régebben :roll: a kocsi az B-oszloptol semilyen BMW-s behatás nincs inkább valami Renault vagy Citroen kinézete van.Igy voltam az E60-nál is mikor kijött DECSUNYA :!:
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: BMW 5 Gran Turismo
HozzászólásElküldve: 2009.06.03. 11:32 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.27. 01:00
Hozzászólások: 73
Tartózkodási hely: Budapest, csepel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
pityke írta:
Urak!

EHHEZ mit szóltok?

Helo pityke
Ezt az autot már kiveséztük régebben :roll: a kocsi az B-oszloptol semilyen BMW-s behatás nincs inkább valami Renault vagy Citroen kinézete van.Igy voltam az E60-nál is mikor kijött DECSUNYA :!:
üdv zoli



De azért ahogy elnézem lassan csak hozzászoktál a kis csunyaságához :P

_________________
Előttem áll az élet- és nem látok tőle semmit.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: BMW 5 Gran Turismo
HozzászólásElküldve: 2009.06.03. 11:37 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
pityke írta:
lepke írta:
pityke írta:
Urak!

EHHEZ mit szóltok?

Helo pityke
Ezt az autot már kiveséztük régebben :roll: a kocsi az B-oszloptol semilyen BMW-s behatás nincs inkább valami Renault vagy Citroen kinézete van.Igy voltam az E60-nál is mikor kijött DECSUNYA :!:
üdv zoli



De azért ahogy elnézem lassan csak hozzászoktál a kis csunyaságához :P

Helo
Mikor egyre többet látni az utakon a GT-böl is biztosan megtetszik
E60-nél az elsö lámpák amiktöl agybajt kaptam elsö látásra :wink:
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: BMW 5 Gran Turismo
HozzászólásElküldve: 2009.06.03. 11:45 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.27. 01:00
Hozzászólások: 73
Tartózkodási hely: Budapest, csepel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
pityke írta:
lepke írta:
pityke írta:
Urak!

EHHEZ mit szóltok?

Helo pityke
Ezt az autot már kiveséztük régebben :roll: a kocsi az B-oszloptol semilyen BMW-s behatás nincs inkább valami Renault vagy Citroen kinézete van.Igy voltam az E60-nál is mikor kijött DECSUNYA :!:
üdv zoli



De azért ahogy elnézem lassan csak hozzászoktál a kis csunyaságához :P

Helo
Mikor egyre többet látni az utakon a GT-böl is biztosan megtetszik
E60-nél az elsö lámpák amiktöl agybajt kaptam elsö látásra :wink:
üdv zoli


hi!
Na igen mondjuk nekem bejön olyan japános, de ez az uj formavilág ezt kell szeretni, a 90 es években meg az volt ami még most is simán megálja a helyét legalább is bmw nél de biztos volt aki pl az e39 is fintorgott a 34 után
képzeld el mi lesz 10 év mulva.

_________________
Előttem áll az élet- és nem látok tőle semmit.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 25847 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 228, 229, 230, 231, 232, 233, 234 ... 1293  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Baidu [Spider] valamint 34 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator