Köszi, PÜ-ttem

Halihó!

Van 1 olyan problémám,hogy magától felkapcsolódik a belső világítás,az autóban,álló helyzetben is és menetközben is! Az összes ajtó nyitására kigyullad a belső világitás,kivéve a bal elsö ajtó nyitására nem,annak pont csukására gyullad ki! Nem akarnám,hogy egyszer reggelre lemerült akksival várjon a verdám..Tudnátok ebben segíteni?? Előre is köszi!

Hát szerintem ebből mester lesz, de lehet valakivel történt már ilyen, és ad valami tanácsot...

A probléma forrássa egyszerű lehet megoldáshoz viszont szét kell szedni a kocsit egy kicsit. Ha van némi villany szerelői vénád akkor te is megtudod csinálni. Első körben kell neked egy WDS amiben benne vannak a kapcsolási rajzok és az összes csatlakozó kiosztása.
Az ajtó nyitás érzékelők sima kapcsolók ami a földet küldik be a kapcsolón keresztül a Ground Modul (ZKE felé) aki erre bekapcsolja a villanyt vagy sem.
A hiba forrása első körben egyszerű:
- kapcsolók és azok bekötése (például valahogy forditva van bekötve a vezető oldali mert a kapcsoló másik állásában küldi be a jelet,
- miután a kapcsolókat kimérted és a bal ajtó hiba megszünt de a hiba fennáll akkor jöhetnek a kábel hibák. Például ha hibás a kébel szigetelése valahol és testhez ér akkor simán lehet ilyen. Két baj van itt egy akkor kéne mérni műszerrel a hibát amikor ajtó csukva és ég egyébként a teljes kábel nyomvonalat végig kéne nézni ami a kocsi teljes szétszedésével jár.
- Ha minden ok a kábelekkel akkor a harmadik hunyó maga a GM avagy ZKEIII lehet mert belső elektronika hiba is okozhatja. Na ja lehet hogy elöbb érdemes ZKEIII-t cserélni és megnézni egy jó modullal mint végig nézni a kábelezést.

Ne feledd a hiba álló helyben nem jelentkezik akkor végig próba utak után lehet tapasztalni a változást.
Pl. mozog a szakadt szigetelésű kábel és csak néha ér a házhoz.

Jackson, akinek van egy hasonló hátsó ajtó bibije és oda meg a plusz nem jön meg a kábelen

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Ez a kapcsoló:

_________________
Üdv.
MChris

Persze,van némi hozzáértésem,hát el.műszerész vagyok,csakhát nem autó el,hanem tv. Na akkor köszönöm,szépen a tanácsokat,első körben megnézem a bal ajtó kapcsolóját akkor! ZKE modulom,sajna nincs tehát azt nem tudok próbálni per.pill.de azt sem tudom az hol található... Nah köszi mégegyszer mindent,majd jelentkezem ,ha van fejlemény!


Üdv!

Sziasztok!

Kellene egy kis segítség vagy információ! Van egy 525D E39 2003 touringom. Fékbetét cserét jelzett a műszerfal. Kicseréltem a betéteket és a kopásjelzőket is, de a kiírás a kijelzőn megmaradt. Tudom törölni valahogy a hibajelzést vagy mindenképpen szervizbe kell vinni az autót?
Köszönöm: Pataki Zoltán

Nagysparco googleba ird be:BMW WDS...

_________________
Üdv.
MChris

Úgy tudom törli magát egy idő után, mert mikor írja akkor se állandóan teszi, hanem közbe-közbe, mikor hozzáér a fémhez. Próbáld párszor elfordítani a kulcsot ide-oda.

Halihó!

Első körben megvan a hiba,a bal ajtó kapcsolójának az érintkezője van lekopva,és nem kapcsol rendesen,ez a bibi.ugyebár az nyílik a legtöbbször,és az kopik el először...Köszi mindenkinek a segítságet,holnap már el is hárítom a hibát.Nem cserével,hanem majd megbájlágolom speckó módon!

Halihó! Köszi mégegyszer.

Szerintem a legegyszerűbb maszekolás az lenne ha a zárütközőn lévő fekete műanyag hengert kétszer körbe tekernéd fekete szigetelőszalaggal...
Mert akkor jobban záródik az ajtód mivel a henger majdnem eredeti méretű lesz és lehet,hogy elég a kapcsolónak is a szorosabb zárás!!!

Új zárvég 9.000 / db. Tudom, mert nekem is cserés volt.

Lenne nekem is egy gondom. A bal első ablak nem húzódik fel automatikusan, ha röviden nyomom meg a gombot. Tudja-e valaki, mi lehet a bibi?

_________________
Üdv
Zsolt

Meg a jobb se, meg a hátsók se. Nagyon rövid érintésre csak picit megy az összes!

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Ha röviden tövig nyomod, felhúzódik.

_________________
Üdv
Zsolt

zsolte39 és simi64!

A válasz egyszerű a Car-Memoriban állitható, hogy rövid gombnyomásra teljesen zárjon vagy se. Én átállitottam a sajátomat a két hátsóra de már bánom valószinüleg visszaállitom.
Ha egyeztettek velem akkor 10 perc alatt átállitom bármelyikötöknek. Na ja simi64 ha jössz a velencei talira akkor majd ott.

Jackson, aki segit

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Igen, ezt tudom, állítottunk is rajta a legútóbbi viziten. Nekem az a gond, hogy eddig ment, most meg nem működik. Röviden nyomva (simi64 ) felkúszik egy picit, de teljesen nyomva nem megy föl automatikusan. Csak a bal első rossz és csak fölfele, lefele működik. A jobb első viszont tökéletesen megy.

Hol keressem a gondot? Kábel, vagy kapcsoló? Esetleg a teljes modul szórakozik?

_________________
Üdv
Zsolt

Ott van a régi Car memory beállitások között is mint 1.3 Tip funkció:
LINK ODA
Bal első csuk és nyit, jobb első csuk és nyit, hátsók csuk és nyit na ez totál 6 féle beállitási mód


Jackson, aki nem linkek hanem belinkel

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Sajnos nem tudok!
De nekem jó így. (mármint az ablakemelő)
Az egészben meg az a tuti, hogy én mondom meg, hogy a gyerkőcök mikor húzhatják (hátul) és mikor nem!

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Én annyit tudok neked segiteni, hogy megnézem újra mire van állitva. Ja és mellesleg már megy a 1996-os diagnosztika is amióta Tano-tól meg kaptam a V55-V44 hibrid progit.

Jackson, diagnostic

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Hoppá. Na majd egyezkedünk.

_________________
Üdv
Zsolt