* *
Pontos idő: 2026.09.23. 23:15

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 114 / 894
  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117 ... 894  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.11.17. 23:42 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hege525d írta:
Sziasztok!

Mi a véleményetek a gyári antennáról?

Nagyon gyengén veszi az adást miközben utazgatok. Gyakorlatilag Kaposvár-Szeged-Kaposvár kb 6 óra ebből kb 1,5 órát jön a petőfi. Ez normális?

Néztem az antennát és több helyen szakadt. kb 5-6cm-es darabokból áll. Ez igy jó, vagy elszakadt?

Hege


Szia!

Nekem nem ilyen gondom volt,hanem hátsóablakfűtés,de ha jól tudom akkor azokat a szálakat használja rádióantennának.
Bár nekem sedanom van,de a képtárban fent a bal és jobb oldali rádióantenna-erősítő és ablakfűtés "dobozai"

Biztiket nézd át,mert olyan a jelenség mint ha nem kapna 12V a "jelerősítő"
Szakadt szálak nem jók,de probáld ki az ablakfűtést is és akkor is látszani kell melyik szakadt.

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.11.17. 23:47 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
Hege525d írta:
Sziasztok!

Mi a véleményetek a gyári antennáról?

Nagyon gyengén veszi az adást miközben utazgatok. Gyakorlatilag Kaposvár-Szeged-Kaposvár kb 6 óra ebből kb 1,5 órát jön a petőfi. Ez normális?

Néztem az antennát és több helyen szakadt. kb 5-6cm-es darabokból áll. Ez igy jó, vagy elszakadt?

Hege


Szia!

Nekem nem ilyen gondom volt,hanem hátsóablakfűtés,de ha jól tudom akkor azokat a szálakat használja rádióantennának.
Bár nekem sedanom van,de a képtárban fent a bal és jobb oldali rádióantenna-erősítő és ablakfűtés "dobozai"

Biztiket nézd át,mert olyan a jelenség mint ha nem kapna 12V a "jelerősítő"

Touringnál máshogy van!Ott a bal hátsó oldalsó üvegen vannak a szálak és a C oszlopon van az erősítő.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.11.17. 23:56 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
MChris írta:
Hege525d írta:
Sziasztok!

Mi a véleményetek a gyári antennáról?

Nagyon gyengén veszi az adást miközben utazgatok. Gyakorlatilag Kaposvár-Szeged-Kaposvár kb 6 óra ebből kb 1,5 órát jön a petőfi. Ez normális?

Néztem az antennát és több helyen szakadt. kb 5-6cm-es darabokból áll. Ez igy jó, vagy elszakadt?

Hege


Szia!

Nekem nem ilyen gondom volt,hanem hátsóablakfűtés,de ha jól tudom akkor azokat a szálakat használja rádióantennának.
Bár nekem sedanom van,de a képtárban fent a bal és jobb oldali rádióantenna-erősítő és ablakfűtés "dobozai"

Biztiket nézd át,mert olyan a jelenség mint ha nem kapna 12V a "jelerősítő"

Touringnál máshogy van!Ott a bal hátsó oldalsó üvegen vannak a szálak és a C oszlopon van az erősítő.


Értem köszi hasznos infó, akkor tudom mik azok a szálak,mert pappkarival beszélgettünk hogy az E46-oson miért van a hátsó oldalsó üvegen fűtésszál,de nem jöttünk rá.

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
luigi
 Hozzászólás témája: Hiba és megoldás
HozzászólásElküldve: 2008.11.18. 00:58 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.11. 01:00
Hozzászólások: 148
Tartózkodási hely: SZEKSZÁRD
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: F11
Motor tipusa: 520d
Évjárata: 2013
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Szevasztok.
Egy hete bazirgáltam a bc feliratú gombot és azóta állandóan működik a belső levegőztető ventillátorom és mindha fűtene belül és már a második aksimat meríti le úgy, hogy nem tudom elinditani az autót reggelente, mert mielőtt elindulna alig teker az aksim és elkezdenek villogni a lámpák meg ilyesmit csinál az autó mi lehet a probléma.
Aki tud választ az kérm írjon.
Üdv: luigi :franko:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
admin
 Hozzászólás témája: Re: Hiba és megoldás
HozzászólásElküldve: 2008.11.18. 01:24 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
luigi írta:
Szevasztok.
Egy hete bazirgáltam a bc feliratú gombot és azóta állandóan működik a belső levegőztető ventillátorom és mindha fűtene belül és már a második aksimat meríti le úgy, hogy nem tudom elinditani az autót reggelente, mert mielőtt elindulna alig teker az aksim és elkezdenek villogni a lámpák meg ilyesmit csinál az autó mi lehet a probléma.
Aki tud választ az kérm írjon.
Üdv: luigi :franko:

Szerintem a SÜNI-d halt meg és megy a ventilátorod álandóan!

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
vaszarig
 Hozzászólás témája: Re: Hiba és megoldás
HozzászólásElküldve: 2008.11.18. 08:59 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.23. 01:00
Hozzászólások: 2044
Tartózkodási hely: Tolna
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 46 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57/T2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
luigi írta:
Szevasztok.
Egy hete bazirgáltam a bc feliratú gombot és azóta állandóan működik a belső levegőztető ventillátorom és mindha fűtene belül és már a második aksimat meríti le úgy, hogy nem tudom elinditani az autót reggelente, mert mielőtt elindulna alig teker az aksim és elkezdenek villogni a lámpák meg ilyesmit csinál az autó mi lehet a probléma.
Aki tud választ az kérm írjon.
Üdv: luigi :franko:


Hali!

Admin jól mondja, a sünid halt meg! :( A nyáron én is túl estem ezen a dolgon. Nekem úgy jelentkezett, hogy leállítottam a mocit, aztán egyszer csak hallottam, mintha beindulna a ventillátor. És teljesen virágéletet élt, hol ment, hol nem! :twisted: Persze úgy, hogy a kulcs is ki volt véve! Cseréld ki minél előbb, azt hiszem 16ezer FT körül van az új, ami már jobb mint a régi volt!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
vaszarig
 Hozzászólás témája: Re: Hiba és megoldás
HozzászólásElküldve: 2008.11.18. 08:59 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.23. 01:00
Hozzászólások: 2044
Tartózkodási hely: Tolna
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 46 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57/T2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
luigi írta:
Szevasztok.
Egy hete bazirgáltam a bc feliratú gombot és azóta állandóan működik a belső levegőztető ventillátorom és mindha fűtene belül és már a második aksimat meríti le úgy, hogy nem tudom elinditani az autót reggelente, mert mielőtt elindulna alig teker az aksim és elkezdenek villogni a lámpák meg ilyesmit csinál az autó mi lehet a probléma.
Aki tud választ az kérm írjon.
Üdv: luigi :franko:


Hali!

Admin jól mondja, a sünid halt meg! :( A nyáron én is túl estem ezen a dolgon. Nekem úgy jelentkezett, hogy leállítottam a mocit, aztán egyszer csak hallottam, mintha beindulna a ventillátor. És teljesen virágéletet élt, hol ment, hol nem! :twisted: Persze úgy, hogy a kulcs is ki volt véve! Cseréld ki minél előbb, azt hiszem 16ezer FT körül van az új, ami már jobb mint a régi volt! Ha kell, szívesen segítek! :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
luigi
 Hozzászólás témája: Re: Hiba és megoldás
HozzászólásElküldve: 2008.11.18. 09:20 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.11. 01:00
Hozzászólások: 148
Tartózkodási hely: SZEKSZÁRD
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: F11
Motor tipusa: 520d
Évjárata: 2013
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
vaszarig írta:
luigi írta:
Szevasztok.
Egy hete bazirgáltam a bc feliratú gombot és azóta állandóan működik a belső levegőztető ventillátorom és mindha fűtene belül és már a második aksimat meríti le úgy, hogy nem tudom elinditani az autót reggelente, mert mielőtt elindulna alig teker az aksim és elkezdenek villogni a lámpák meg ilyesmit csinál az autó mi lehet a probléma.
Aki tud választ az kérm írjon.
Üdv: luigi :franko:


Hali!

Admin jól mondja, a sünid halt meg! :( A nyáron én is túl estem ezen a dolgon. Nekem úgy jelentkezett, hogy leállítottam a mocit, aztán egyszer csak hallottam, mintha beindulna a ventillátor. És teljesen virágéletet élt, hol ment, hol nem! :twisted: Persze úgy, hogy a kulcs is ki volt véve! Cseréld ki minél előbb, azt hiszem 16ezer FT körül van az új, ami már jobb mint a régi volt! Ha kell, szívesen segítek! :wink:


Köszönöm a gyorsreagálású elit csapatnak!
Gábor megkereslek telefonon mert biztosan tudod, hogy merretalálható ez a vadállat süni.
Mégegyszer kössz!
Üdv mindenkinek:luigi :franko:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Hege525d
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.11.18. 12:31 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.02.10. 01:00
Hozzászólások: 44
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525d?
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Esetleg valami ötlet? Miért lehet szakadt?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.11.18. 17:06 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hege525d írta:
Esetleg valami ötlet? Miért lehet szakadt?


Talán a fólia miatt,valaki felrakta elrontotta "visszaszedte" majd újat tett fel és akkor sérült
vagy szokott attól is ha valamivel szállítás közben megsértik (pl 150cm-es plazma kartondoboza,esernyő vége ami csuszkál ide-oda 250-nél...)

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
Celtic
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.11.18. 17:38 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1922
Tartózkodási hely: Gold Coast, Queensland, Ausztrália
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 34 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
Hege525d írta:
Esetleg valami ötlet? Miért lehet szakadt?


Talán a fólia miatt,valaki felrakta elrontotta "visszaszedte" majd újat tett fel és akkor sérült
vagy szokott attól is ha valamivel szállítás közben megsértik (pl 150cm-es plazma kartondoboza,esernyő vége ami csuszkál ide-oda 250-nél...)


vagy egy plüss dobokocka.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.11.18. 17:43 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Celtic írta:
MChris írta:
Hege525d írta:
Esetleg valami ötlet? Miért lehet szakadt?


Talán a fólia miatt,valaki felrakta elrontotta "visszaszedte" majd újat tett fel és akkor sérült
vagy szokott attól is ha valamivel szállítás közben megsértik (pl 150cm-es plazma kartondoboza,esernyő vége ami csuszkál ide-oda 250-nél...)


vagy egy plüss dobokocka.


Nem cikizni a kockámat! :lol: (Egy számomra nagyon fontos embertől kaptam!)

Hege525d nézd meg pár tipp ha javítani akarod:
http://www.ezermester.hu/articles/artic ... ticle=1569

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
Celtic
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.11.18. 17:51 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1922
Tartózkodási hely: Gold Coast, Queensland, Ausztrália
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 34 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
Celtic írta:
MChris írta:
Hege525d írta:
Esetleg valami ötlet? Miért lehet szakadt?


Talán a fólia miatt,valaki felrakta elrontotta "visszaszedte" majd újat tett fel és akkor sérült
vagy szokott attól is ha valamivel szállítás közben megsértik (pl 150cm-es plazma kartondoboza,esernyő vége ami csuszkál ide-oda 250-nél...)


vagy egy plüss dobokocka.


Nem cikizni a kockámat! :lol: (Egy számomra nagyon fontos embertől kaptam!)

Hege525d nézd meg pár tipp ha javítani akarod:
http://www.ezermester.hu/articles/artic ... ticle=1569


semmi olyasmi. :)
De ha mondjuk nagy sebességnél (40km/h) pattog a dobokocka akkor az bizony elvan vetve és nagy károkat tud okozni. :twisted:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.11.18. 17:55 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Celtic írta:
MChris írta:
Celtic írta:
MChris írta:
Hege525d írta:
Esetleg valami ötlet? Miért lehet szakadt?


Talán a fólia miatt,valaki felrakta elrontotta "visszaszedte" majd újat tett fel és akkor sérült
vagy szokott attól is ha valamivel szállítás közben megsértik (pl 150cm-es plazma kartondoboza,esernyő vége ami csuszkál ide-oda 250-nél...)


vagy egy plüss dobokocka.


Nem cikizni a kockámat! :lol: (Egy számomra nagyon fontos embertől kaptam!)

Hege525d nézd meg pár tipp ha javítani akarod:
http://www.ezermester.hu/articles/artic ... ticle=1569


semmi olyasmi. :)
De ha mondjuk nagy sebességnél (40km/h) pattog a dobokocka akkor az bizony elvan vetve és nagy károkat tud okozni. :twisted:


:lol:

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
Hege525d
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.11.18. 18:34 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.02.10. 01:00
Hozzászólások: 44
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525d?
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Kösz MChris!

Elsősorban azt szeretném tudni, hogy ez valóban hiba-e? Ha esetleg valaki megnézné akinek Touringja van hogy neki milyen és leírná azt megköszönném. Nekem van egy körbemenő és mellette egy hosszabb egyenes szál. Na ez a második szakaszos. Túl gyárinak tűnik nem lehet hogy mégis máshol van a baj?

Hege


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.11.18. 18:43 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Hege525d írta:
Kösz MChris!

Elsősorban azt szeretném tudni, hogy ez valóban hiba-e? Ha esetleg valaki megnézné akinek Touringja van hogy neki milyen és leírná azt megköszönném. Nekem van egy körbemenő és mellette egy hosszabb egyenes szál. Na ez a második szakaszos. Túl gyárinak tűnik nem lehet hogy mégis máshol van a baj?

Hege


Nekem touringom van az is jó ha megnézem :?: :lol:

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
Hege525d
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.11.18. 19:15 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.02.10. 01:00
Hozzászólások: 44
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525d?
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
Hege525d írta:
Kösz MChris!

Elsősorban azt szeretném tudni, hogy ez valóban hiba-e? Ha esetleg valaki megnézné akinek Touringja van hogy neki milyen és leírná azt megköszönném. Nekem van egy körbemenő és mellette egy hosszabb egyenes szál. Na ez a második szakaszos. Túl gyárinak tűnik nem lehet hogy mégis máshol van a baj?

Hege


Nekem touringom van az is jó ha megnézem :?: :lol:


... nem tudom... ... talán... ... esetleg... ... azthiszem ... ... lehet .... 8O


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hege525d
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.11.18. 19:17 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.02.10. 01:00
Hozzászólások: 44
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525d?
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Megnézted már? :?: :twisted: :?:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.11.18. 19:46 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hege525d írta:
admin írta:
Hege525d írta:
Kösz MChris!

Elsősorban azt szeretném tudni, hogy ez valóban hiba-e? Ha esetleg valaki megnézné akinek Touringja van hogy neki milyen és leírná azt megköszönném. Nekem van egy körbemenő és mellette egy hosszabb egyenes szál. Na ez a második szakaszos. Túl gyárinak tűnik nem lehet hogy mégis máshol van a baj?

Hege


Nekem touringom van az is jó ha megnézem :?: :lol:


... nem tudom... ... talán... ... esetleg... ... azthiszem ... ... lehet .... 8O


Nem touring :!: Touring és itt 100X le kell írni büntiből :!: :lol:

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.11.18. 19:54 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Hege525d írta:
Megnézted már? :?: :twisted: :?:

Meg :!:
Az egyik szál zárt kört alkot a másik szál végig fut alul és föl kanyarodik és majdnem fölmegy teljesen és ott a vége!

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 114 / 894
  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117 ... 894  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 9 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator