* *
Pontos idő: 2026.10.17. 16:26

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 207 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 204, 205, 206, 207, 208, 209, 210 ... 1329  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
muhaati
 Hozzászólás témája: Re: Hiba
HozzászólásElküldve: 2008.10.26. 19:51 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
iom736 írta:
Sziasztok !Van egy 523i bmw-m 1996-os évjáratú.Na most olyan probléma akadt vele,hogy néha elkezd finoman rángatni,mintha 2 henger megállna,de nem áll le.A lóerők tűnnek el.Megpróbáltunk már pár dolgot cserélni nála de valahogy nem jött össze,ugyanazt csinálja.Gyertya,üa szűrő csere,injektor csere,katalizátor le lett szedve róla és még mindig ugyanaz.Valaki tapasztalt már hasonlót ?Valami tanács vagy,hogy kihez forduljak ilyen problémával.Előre is köszi a választ.Attila


Műszerre vele! (első blikkre trafó , légtömegmérő )

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára muhaati 2008.10.26. 19:56-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.10.26. 19:51 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
qqriq-1 írta:
admin írta:
qqriq-1 írta:
admin írta:
qqriq-1 írta:
admin írta:
admin írta:
Nincs valakinek kölcsön egy BMW Scanner v.1.36 interfésze :?: :?:


Senki :?: :?:


Hali admin!
Csak a "scenner1.36" a jó??????????????? Nekem van INPA interface bár még nem sok mindenre használtam és azt sem tudom Te mire akarod?? De ha az segít szívesen.
Az óracsoportból kéne a code-t ki resetelni.És elméletileg a scanner tudja!
Mert az aksi kivevős módszer nem müködik valami oknál fogva.
Az inpát meg nem ismerem.Véletlenül nem próbáltad azal az interfészel a scannert?nem-e megy.


De igen próbáltam de csak a "scenner demo versióját" viszi a komplett scenner1.36 nem megy vele. Még én se merültem bele nagyon (csak hibakód lekérést...stb próbáltam) de ha holnap már nem folyik az orrom mint a Niagara akkor ráteszem az enyémre hogy egyáltalán valami ilyesmi van e benne. (szerintem minden van benne /majdnem minden/ mert állítólag a gyáriak is használják csakhogy az a kérdés hogy jutunk el odáig hogy mindent használni tudjunk /nyelvsmeret hiány, hexakódók ismeretének hiánya...stb/

Előre is köszi!

AtiTDI is ajánlotta az inpat de őse ismeri anyira hogy miket tud.


Laci PÜ ment! /azóta még van valami/

Köszi mindenkinek aki segíteni akart de megoldódót a probléma.Köszönhető Rhantos kollégának!!

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
Morello
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.10.27. 19:46 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.02.13. 01:00
Hozzászólások: 705
Tartózkodási hely: Pécs
Adott köszi: 62 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: 45i
Évjárata: 2005
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
Morello írta:
MChris írta:
Morello írta:
muhaati írta:
Morello írta:
Sziasztok,
meg tudja mondani valaki, hogy az elektromos bőrülésekben mindben benne van-e az ülésfűtés?


Nincs mindben. Pl. nekem sincs ülésfütés, helyette popsimasszírozót raktak bele.
( szerencsére helyette jól műxik a fűtött garázs. )


Akkor vajon mi lehet az a vezeték, ami lóg az első üléseim alján? Kapott feszültséget, de nem történt semmi...


Szia!

WDS-ben benne van minden elektromos kapcsolás rajz,kábel számokkal:
http://www.mininova.org/tor/1139052

Hátha ezzel előrébb leszel,de holnap csinálhatok neked képeket (Bőrős fűthető az ülésem)
Jobb oldaliban van ülésfoglaltság jelző is. Középkonzolon vannak gombok az ülésfűtésnek?


Középkonzolon nincsenek, de a belsőm az utólagos.
A képeket megköszönném :wink:


OK de csak holnap du tudom küldeni.


Nem gond, előre is köszönöm :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
ZALAN
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.10.27. 19:51 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.06.13. 00:00
Hozzászólások: 412
Tartózkodási hely: Budapest-Csorna
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Vader-1 írta:
ZALAN írta:
Azt másnak is csinálja az autója, hogy 3 celsius foknál sípol egyet és el kezd villogni a hőmérsékletet jelző kis kijelző? vagy most kezdjek félni? meg az miért van, hogy folyton fullra töltőm az abalkmosót, és mindig k***rva hamar elfogy belőle, de a kocsi alatt nincs víztócsa. az lehet, hogy a kocsim lámpamosós volt eredetileg, de most más lökös van rajta és nincs lámpamosó? és hogy lehetne orvosolni?

Igen az teljesen normális,hogy 3-foknál jelez.LSD szervizkönyv
Ami az ablakmosót illeti,minden bömösnél igy van,nagyon hatékony a mosás,ezért fogy el hamar.Engem is idegesit ez,de ez normális :D
________________________
Möge Die BMW Macht mit uns sein :D


Szerintem az én esetemben túlzás azt állítani, hogy normális lenne a 3 mosásra elmegy kb 2-3liter ablakmosó, és hova? :roll:

Ja és mire gondoltál Vader LSD szervízkönyv alatt? :oops:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Labi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.10.27. 21:16 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
Zalán!

ha ennyire fogy az a víz, én elbeszélgetnék a faterommal a helyedben! :lol:

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
ZALAN
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.10.27. 21:26 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.06.13. 00:00
Hozzászólások: 412
Tartózkodási hely: Budapest-Csorna
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
Zalán!

ha ennyire fogy az a víz, én elbeszélgetnék a faterommal a helyedben! :lol:



Mármint a tiéddel? mivel foglalkozik? :? gyanakvóvá teszel... :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
strobi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.10.28. 08:00 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
ZALAN írta:
Labi írta:
Zalán!

ha ennyire fogy az a víz, én elbeszélgetnék a faterommal a helyedben! :lol:



Mármint a tiéddel? mivel foglalkozik? :? gyanakvóvá teszel... :)


Labi faterja reggelente összeszedi a "még józan" kőműveseket majd elviszi őket a melóhelyre...
Este pedig összeszedi őket némelyiket már-már megfagyva... :wink:
A két dolog között pedig segit Labinak GSI-Astrára vadászni a neten... :nyelves:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Labi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.10.28. 08:08 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
Zalán már másodjára gáncsol el! :lol:

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
strobi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.10.28. 08:40 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
Zalán már másodjára gáncsol el! :lol:


Gondolom Labi,hogy te arra gondoltál,hogy Zalán a saját faterjával beszélgessen el,hogy ne priccoljon annyi ablakmosóvizet mikor sunyiban elviszi Zalán autóját... :oops:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Labi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.10.28. 08:58 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
így vagyon Strobi! :franko: :lol:

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
strobi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.10.28. 09:02 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
így vagyon Strobi! :franko: :lol:


Tudod miért nem kapcsolt Zalán,hogy miről is van szó?! Mert sor 6 nem V-8... 8)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Labi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.10.28. 09:21 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
strobi írta:
Labi írta:
így vagyon Strobi! :franko: :lol:


Tudod miért nem kapcsolt Zalán,hogy miről is van szó?! Mert sor 6 nem V-8... 8)


így van! neki még nem esett le a tojáshéj a két hengeréről! :lol:

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Oldboy
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.10.28. 11:59 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2006.03.23. 01:00
Hozzászólások: 557
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 13 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Dülleszkednek kendtek mint az egész telkes jobbágy!
( Valahogy megértem. )


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.10.28. 14:17 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
strobi írta:
Labi írta:
így vagyon Strobi! :franko: :lol:


Tudod miért nem kapcsolt Zalán,hogy miről is van szó?! Mert sor 6 nem V-8... 8)


így van! neki még nem esett le a tojáshéj a két hengeréről! :lol:



Ha már mindenki Labit szapulja akkor mondok valami pozitívat is:

Az NT-s találkozón amikor Labi beállt az mondta a szerelő Attila: "Végre egy igaz autó ugye tesó?" :wink:
:taps:

Jackson, aki hallotta


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
ZALAN
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.10.28. 14:32 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.06.13. 00:00
Hozzászólások: 412
Tartózkodási hely: Budapest-Csorna
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
strobi írta:
Labi írta:
így vagyon Strobi! :franko: :lol:


Tudod miért nem kapcsolt Zalán,hogy miről is van szó?! Mert sor 6 nem V-8... 8)


így van! neki még nem esett le a tojáshéj a két hengeréről! :lol:


Ej ha!!! De vicces kedvükben találtatnak kendek...nem szép dolog ám a kisebbet bántani! Majd ha ti is megkapjátok a V10-től :!: :!: :!:

És lehet csesztetni, de fater se használja annyit, hogy ilyen hamar elfogyjon! Akkor is megcsinálom, csak gondoltam, hátha lesznek olyan kedves klubtársak (V8-ak is), aki megspórol nekem néhány órácska hibakeresést...dehát.... :cry:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
strobi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.10.28. 14:55 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
ZALAN írta:
Labi írta:
strobi írta:
Labi írta:
így vagyon Strobi! :franko: :lol:


Tudod miért nem kapcsolt Zalán,hogy miről is van szó?! Mert sor 6 nem V-8... 8)


így van! neki még nem esett le a tojáshéj a két hengeréről! :lol:


Ej ha!!! De vicces kedvükben találtatnak kendek...nem szép dolog ám a kisebbet bántani! Majd ha ti is megkapjátok a V10-től :!: :!: :!:

És lehet csesztetni, de fater se használja annyit, hogy ilyen hamar elfogyjon! Akkor is megcsinálom, csak gondoltam, hátha lesznek olyan kedves klubtársak (V8-ak is), aki megspórol nekem néhány órácska hibakeresést...dehát.... :cry:


Csak nem sok e-vidéken a V10-es E39... :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
ZALAN
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.10.28. 15:20 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.06.13. 00:00
Hozzászólások: 412
Tartózkodási hely: Budapest-Csorna
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
strobi írta:
ZALAN írta:
Labi írta:
strobi írta:
Labi írta:
így vagyon Strobi! :franko: :lol:


Tudod miért nem kapcsolt Zalán,hogy miről is van szó?! Mert sor 6 nem V-8... 8)


így van! neki még nem esett le a tojáshéj a két hengeréről! :lol:


Ej ha!!! De vicces kedvükben találtatnak kendek...nem szép dolog ám a kisebbet bántani! Majd ha ti is megkapjátok a V10-től :!: :!: :!:

És lehet csesztetni, de fater se használja annyit, hogy ilyen hamar elfogyjon! Akkor is megcsinálom, csak gondoltam, hátha lesznek olyan kedves klubtársak (V8-ak is), aki megspórol nekem néhány órácska hibakeresést...dehát.... :cry:


Csak nem sok e-vidéken a V10-es E39... :wink:

Nem sajnos, és ezért vitézkednek a V8-acskák :twisted:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Havier
 Hozzászólás témája: BMW5
HozzászólásElküldve: 2008.11.01. 15:36 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2008.07.17. 00:00
Hozzászólások: 202
Tartózkodási hely: Révkomárom (SK)
Adott köszi: 20 alkalommal
Kapott köszik: 1
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Már kérdeztem tőletek pár dolgot, sajnos lemaradt egy 528iA-ról. Most, itt a szomszédban levő bazárba hoztak egy 530D-t. (beszéltem a tulajjal, de még csak kerítésen keresztül láttam az autót). Állítolag fullos, triptonic, bőrülés. Fekete az autó és(kerítésen keresztül) fekete bőr, de nem biztos. 2002-es. Átszámítva kb 2,7 millió.
Kérdés 530DA, 530iA, 540iA, 528iA?
Használt autók árairól (amiket én néztem) kb. átszámítva: 530DA - 2,7 millió Ft, 530iA(2003as)- 4,7 millió Ft, 540iA(2001es)- 3 millió Ft, 528iA- nem találtam a neten, ami megfelelne így ránézésre, felszereltségre.
Pénztárcámhoz talán az 530DA áll legközelebb, mivel dízelest fenn tartani olcsóbb is...vagy ezt csak én gondolom?
Ha lesz időtök írjatok pár érvet, hogy melyiket válaszam.

Még egy kérdés, de lehet nem ide vág. Keresztapám vett ma egy 320D (2003as). Mire kell vigyázni vele, típushibák, stb?

Köszi szépen!
ÜDV!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Oldboy
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.11.01. 18:30 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2006.03.23. 01:00
Hozzászólások: 557
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 13 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Üdv!
Nem vagyok dízeles, de dízelnél kiemelten első kérdés, mennyi lehet a valós futott kilóméter.
( Turbó, porlasztó csúcsok stb. ) Adott esetben egy "motor teres" felújítás drága dolog lehet, 530DA-nál még ott lehet az esetleges váltó probléma. Amúgy nem vitás sok dízeles klubtag maximálisan meg van elégedve a vasával, az "oda lépek, dül a nyomaték" érzésen nincs mit vitatni.
Pénzügyi szempontból elég széles határt szabtál, 2.7-4.7-ig. Én a két benzinesről "okoskodnék", az 530iA mellett szól a fiatalabb kor, az alacsonyabb fogyasztás viszont drágább nem is kevéssel. Az 540iA öregebb, többet fogyaszt, viszont olcsóbb és élményben szerintem a legtöbbet nyújtja a felsorolásban. Ha feltételezzük, hogy egyformán szép állapotú mind kettő, akkor kérdés mennyire számít nálad a fogyasztás, ha nem számít, akkor a futott kilóméteren kell gondolkodni, első sorban az automata váltó állapota miatt. Ha az 540iA-be belevertek mondjuk 200-230 e. kilómétert, az 530iA-ba csak 100-120 e. én az utóbbit választanám. ( Motorikusan egy 540, ha jó gazdája volt örök darab, az enyém 96-os, semmi gond. ) Ha az 540-be "garantált" 140-150 van és tutin néz ki én azt választanám, de itt vissza kanyarodunk a fogyasztásra, ami főleg városi használatban elgondolkodtató. Végül is szempont az is milyen üzemmódban fogod használni, napi, munkába járós, vagy hétvégi kirándulós. ( A fenti vacilálást a felszereltség "döntheti el" adott esetben, ha LE nem nézzük.)
Sok szerencsét a döntéshez!
Oldboy!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
e39chip
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.11.01. 18:48 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.28. 01:00
Hozzászólások: 1102
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E90
Motor tipusa: 30XD
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Tudom, hogy nem kéne, de megkérdezem, hogy a típus jelzések után mit jelent az A?
Pl 540iA?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 207 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 204, 205, 206, 207, 208, 209, 210 ... 1329  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Baidu [Spider] valamint 28 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator