Üdv.

Hogy érted hogy szépen lassan, talán rossz a váltód vagy mi?
Csak azért kérdem, mert nekem sem tökéletes:

1-2 ok, de a harmadikat mindig ötbe rakom, kurva idegesítő.
Szervizben azt mondják a váltón belül vannak a választó karok és ott a bibi, még nem szántam rá magam hogy szétszedjem, de lehet nem is fogom soha.

Üdv.

szia! belinkelnéd még egyszer a realoem képet!? ...sajna nem jó link. amúgy mit értesz azon, hogy közvetlenebb lett?

Sziasztok!


Sajna el kell adnom az autómat. 99' 530DA Touring!
kb. 3-4 hónapja felvittem pestre egy kereskedésbe, bizományos értékesítésre. eddig minden OK.
A napokban felhívtak, hogy elromlott a váltó benne. Felmentem Pécsről..... és tényleg...
D -ben nem kapcsol, erőtlen, lassan-lassan elindul... nem ír ki semmi hibát, nincs szükségprogramban. Hátramenetben minden tökéletesen működik. Mivel az akksi eléggé gázos már a sok állás miatt, ezért többször bebikázták, pl most is amikor én voltam fent.
Kérdésem, hogy lehet -e ilyen probléma a bikázások miatt? Beszéltem az Adminnal, és ő mondta, hogy jártak már így többen, hogy a bikázás miatt megbolondult az elektronika. Ilyenkor egy sarus RESET megolotta a problémát. Saru leszed, összeértet, úgy hagy fél órát, vissza, és már repül is a paripa. Van valakinek ilyen tapasztalata?
kb. 3 hete volt egy érdeklődő az autóra, és elvitte átvizsgáltatni, rádugták számítógépre is, és semmiféle motorikus vagy váltó probléma nem volt tapasztalható. Azóta ismét a kereskedésben állt.
Nem értem, hogy az állásban miért is romlik el a váltó. Egyébként olajat én is cseréltettem benne, minden OK volt utána.
Hétfőn viszik a RACK -hoz Budaörsre. Valahogy nincs kedvem váltót cserélni....

Hello!

Mi lehet a probléma a check-conrol állandóan jelöli a jobb hátsó lámpát,hogy kiégett egy izzó benne!!!
Valójában nem!Minden izzó jó benne még is ég a check-controlon,hogy kiégett egy izzó mi lehet a baj.???

Köszi.

Meg kell nézni a csatlakozót nem-e oxidos és az izzó érintkezőjét is

Meg kell nézni a csatlakozót nem-e oxidos és az izzó érintkezőjét is

Minden világít az ősszes lámpát felgyujtóm,mind ég és a visszajelző mégis jelez!!!Álló helyzetben tehát még az sem lehet,hogy a rázkodástól pillanatnyi kontakt hiba lép fel.Illetve akkor is jelez ha nem ég egy lámpa sem!!!

a jobb hátsó jelez akor is, ha a középső féklámpa hibás.

nemrég vettem egy 528IA-t olyan gondom van vele ,hogy az eredeti ablaktörlö relét elkötözve/kiiktatva/beszerelt valaki két citroen ,peugeot relét a müszerfal alá.nem is müködik rendesen
vissza kötetném ahogy volt ,de szervizbe nem nagyon akarom vinni legalábbis nem oda ahova eddig.
van egy jó villamoság szerelö de nincs bekötési rajza

nem tudnátok szerezni nekem egyet

elöre is köszi!

Sziasztok!

Valaki esetleg tudna segíteni a bajomon. 1996-os 528iA hátsó napvédő rolója nem akar szuperálni. A bizti jó. Mi lehet a bibi?
Illetve az esőszenzor sem áll a helyzet magaslatán, nem műkszik. A törlők csak lustálkodnak.
Ebben a két kérdésben kellene a segítségetek!

Üdv!

Szerintem keresd meg rhantost p.ü-ben

Szia!

Ha kiszeded a hátsó ülést akkor a felső üléstámla jobb oldalánál kell legyen egy csatlakozó (kábelköteg + hátsó roló). A roló csatijára direkt 12V-ot adva ki tudod próbálni, hogy jó-e a roló motorja. Ha igen, akkor valszeg a kapcsolóval van gond, esetleg a kábelezéssel.
Ha az esőszenzor abszolút nem akar működni semelyik érzékenységi fokozatban, de a felette lévő gyors fokozatokban működik az ablaktörlő, akkor szenzorcsere majdnem biztosan (+ szélvédőcsere esetleg, kiviteltől függően).

Üdv: DJ

Köszi,a tippet,na pont a dobozok izgalmasak,mert kettő van és tele mindenféle csatikkal és kábelekkel,de megmérem őket ezt még ugysem próbáltam.
Köszi

Ha lenne valaki aki lefordítaná mit ír,mert nem értek mindent:

Rear window defogger

Thawing phase
After terminal 15 new start and after being switched on for the first time, the time interval for the rear window defogger is determined in order to achieve an optimum thawing effect.

Thawing time at outside temperature > 15 o C = 10 minutes
Thawing time at outside temperature < 15 o C = 17 minutes

Undervoltage cutout does not take place during the thawing phase

After-heating phase
In order to maintain the battery charge level, once the initial thawing period has elapsed, the rear window defogger can only be activated for 5 minutes every time the button is pressed.

Előre is köszönöm szépen!

Tehát: miután először bekapcsolod a hátsó ablak fűtés meghatározza az optimális fűtési idő. Lásd külső hőmérséklet nagyobb mint 15fok 10 perc ha kisebb 17perc.
Alacsony feszültség nem zavar fűtési fázisban. (Szerintem ha alá megy a fesz akkor se kapcsol ki, csak nem indul el ha alacsony)
A első fűtési fázis után az akkut védendő a hátsó ablak fűtést csak 5 percre tudod bekapcsolni minden gomb nyomás után.

Üdv: Jackson, a tolmács
Olvasztási idő: