Szasztok.
Beázik a kicsikém! Menetirány felé bal a hátsó ülés lábrészénél.
Csak komoly esőnél van így,de az errefelé sűrű sana.Próbáltam slaggal locsolni
az ajtót és közben figyeltem a víz a küszöb felett jön be,(ha hátsó ajtót kinyitom,a BMW felirat felett van az a műanyag és balra ahol vége a műanyagnak ott folyik be kb.2-cm
es részen eláztatva a fekete szinű férces csíkot is).Az ablak alját locsoltam először,
és így gyorsan ,kb.1perc után indul a patak befelé!!De amikor az ablak aljánál
leragasztottam hogy az a tömítés ne engedhesse be a vizet ,akkor is folydogált be,csak később indult és kevesebb jött!
Lehet hogy az ajtó alján lévő gumicsík megfogja a vizet és amikor nagy a zuhé(vagy slagból jön az áldás)akkor megtelik a küszöbnél és emiatt folyik be??De akkor a másik oldalon miért nem?Az összes szigetelés egyformán jó állapotban van körbe az egész kocsi körül!!
LEGALÁBB IS ÚGY NÉZ KI! SEGÍTSETEK HA TUDTOK,MÁR TELJESEN KÉSZ VAGYOK,
SEMMILYEN ÉPPKEZLÁB ÖTLETEM NINCS

KÖSZI MINDEN HOZZÁSZÓLÁSÉRT!!

Üdv kollégák!

Hétvégén csinálom a komplett vízrendszert, mert állandóan csöpög valahol termosztátcsere után.
Na mindegy, nem ezt akarom kérdezni.

Amikor beindítoma a motort reggel HIDEGEN, akkor nincs suhogó hangja a nagy ventinek, de mikor haladok vele és felmelegszik a motor, esetleg állok városban akkor már megjön a fújás.
Elméletileg ez így normálisnak tűnne, ugye addig minek fújjon amíg hideg (sose melegedne föl).
Viszont, már több más példánynál láttam, hogy hidegen beindítva is van suhogó hangja a ventinek.

Akkor most az enyém rossz vagy jó, vagy már kezd elromlani vagy mi?

Azért lenne lényeges valami konkrét válasz, mert hétvégén egyúttal ezt is kicserélném ha már szétszedem.
És persze az ára sem mindegy, mert jobban utánanézve kétfajta viszkó létezik: Normál és trópusi változat, természetesen az egyik 3-szor annyiba kerül (hirtelen nem tudom melyik a drágább).



Szóval remélem tud valaki segíteni, előre is köszönöm.

Üdv.: P Zsolt