E39 KLUB Fórum • Téma megtekintése - MEGOLDOTT---- HIBÁK!! (E39)

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

MEGOLDOTT---- HIBÁK!! (E39)

Moderátorok: kanyobence, Jerry, MChris, jackson

Oldal: 96 / 894

[ 17870 hozzászólás ]

Oldal Előző 1 ... 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99 ... 894 Következő

Előző téma | Következő téma

Szerző

Üzenet

ptamas

Hozzászólás témája: Re: LCM III

Elküldve: 2008.08.22. 19:10

Újonc

Csatlakozott: 2008.03.29. 01:00
Hozzászólások: 147
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

Sziasztok

a www.farnell.co.uk oldarol meg is rendelheted, es 2-3 nap, es ups-el ide is er. Nekem 8e volt 2 db.
Tamas

MChris írta:

karcagi írta:

üdv.

help!

bexart az E39 LCM III lámpamodulom. ki tud ilyet?

a rajta lévő számok:

LCM III A mit man. LWR
BMW 61.35-6 908 467
109 110, 300009
HW D1 SW 42

kiment benne a BT736L2 Infineon Mosfet, ha egy ilyet találnék, beleforrasztanám én, de úgytűnik 1000db a minimum rendelés belőle.

help
karcagi@vipmail.hu
vagy ide pliz

köszönöm.
karcagi

Szia!

Ezek is jók bele: BTS 425 L1,BTS 426 L1

Vissza a tetejére

Bérelhető ITT!

e39chip

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2008.08.22. 20:16

Guru

Csatlakozott: 2007.11.28. 01:00
Hozzászólások: 1102
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E90
Motor tipusa: 30XD
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

Sziasztok!

Szerintetek mi lehet a baj az autómnak (528I), ha gázt adok neki és a motor lassan pörög vissza a 800 felé??

Vissza a tetejére

Anti520i

Hozzászólás témája: Re: LCM III

Elküldve: 2008.08.22. 21:45

haladó

Csatlakozott: 2007.10.29. 01:00
Hozzászólások: 357
Tartózkodási hely: Barcs
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

ptamas írta:

Sziasztok

a www.farnell.co.uk oldarol meg is rendelheted, es 2-3 nap, es ups-el ide is er. Nekem 8e volt 2 db.
Tamas

MChris írta:

karcagi írta:

Szia!

Ezek is jók bele: BTS 425 L1,BTS 426 L1

Helló!

Ti nem a BTS 425 L1 helyére szereltétek a BTS 426 L1-et?
Az biztos,hogy a BTS 736 L2 helyettesítésére is jó?

(Vagy csak el lett írva?)

Vissza a tetejére

karcagi

Hozzászólás témája: Re: LCM III

Elküldve: 2008.08.23. 12:34

Újonc

Csatlakozott: 2007.11.01. 01:00
Hozzászólások: 15
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

Anti520i írta:

ptamas írta:

Sziasztok

a www.farnell.co.uk oldarol meg is rendelheted, es 2-3 nap, es ups-el ide is er. Nekem 8e volt 2 db.
Tamas

MChris írta:

karcagi írta:

Szia!

Ezek is jók bele: BTS 425 L1,BTS 426 L1

Helló!

Ti nem a BTS 425 L1 helyére szereltétek a BTS 426 L1-et?
Az biztos,hogy a BTS 736 L2 helyettesítésére is jó?

(Vagy csak el lett írva?)

thx, de nem jó a BTS 425,26 az én BT736L2 -m helyére, az enyémnek téglatest formája és hosszabb oldalakon 10-10 lába van, összesen 20 lábú.
a Farnell csapat nagy cimborám, melóban tőlük rendelek, jelentős kedvezményeket tudok szerezni. persze néztem őket, de nincs.
viszont kaptam egy címet, itt állítólag nagy bütykölésekre képesek, km óra pörgetés és csipek mahinálásában, jövő héten megyek feléjük.
www.automuszer.hu

Vissza a tetejére

MChris

Hozzászólás témája: Re: LCM III

Elküldve: 2008.08.23. 17:10

Moderátor

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

karcagi írta:

Anti520i írta:

ptamas írta:

Sziasztok

a www.farnell.co.uk oldarol meg is rendelheted, es 2-3 nap, es ups-el ide is er. Nekem 8e volt 2 db.
Tamas

MChris írta:

karcagi írta:

Szia!

Ezek is jók bele: BTS 425 L1,BTS 426 L1

Helló!

Ti nem a BTS 425 L1 helyére szereltétek a BTS 426 L1-et?
Az biztos,hogy a BTS 736 L2 helyettesítésére is jó?

(Vagy csak el lett írva?)

Sziasztok!

Ott a pont én néztem el az adatlapokat amikor átküldetm mailben. :oops:

_________________
Üdv.
MChris

Vissza a tetejére

Oroszlan

Hozzászólás témája: Sziasztok !

Elküldve: 2008.08.24. 21:56

E39 FAN

Csatlakozott: 2006.12.10. 01:00
Hozzászólások: 3357
Tartózkodási hely: Zalaegerszeg
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 71 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

Tanácsot kérek. 1998-as 523i.
Amikor a gépre ráadom a gyújtást kigyullad a műszerfalon a kocsit jelző kép és jelzi, hogy a két hátsó lámpa (mindkettő egyszerre) kiégett. Valóban nem égett ki egyik sem, leellenőriztem. A visszajelző tovább égett és véletllenül jöttem rá, hogyha hozzáérek a fékpedálhoz 1cm-re, akkor elalszik a visszajelző. Azóta így van.
Ha a gyújtás ráadása előtt megnyomom a fékpedált egy kicsit és elengedem, majd utána adom rá a gyújtást, akkor nem jelez a gép.

Mi lehet ez ? Előre is köszönöm.

Vissza a tetejére

kovessyroli

Hozzászólás témája: Re: Sziasztok !

Elküldve: 2008.08.24. 22:05

E39 FAN

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

Steve írta:

a hátsó lámpákban 2 db izzó van, lehet, hogy neked mindkettő lámpában kiégett 1 - 1 izzó, így bár világít mindkettő lámpád, csak nem úgy, ahogy kellene.
talán :roll:

Vissza a tetejére

Vader-1

Hozzászólás témája: Re: Sziasztok !

Elküldve: 2008.08.25. 21:28

Törzsvendég

Csatlakozott: 2008.06.09. 00:00
Hozzászólások: 444
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

kovessyroli írta:

Steve írta:

a hátsó lámpákban 2 db izzó van, lehet, hogy neked mindkettő lámpában kiégett 1 - 1 izzó, így bár világít mindkettő lámpád, csak nem úgy, ahogy kellene.
talán :roll:

Az 530D-nél pl ha kiég egy égö,automatikusan "kigyujt" egy másikat.Okos,mert arra játszik,hogy legyen fényed,bár nem a funkcióhoz tartozó lámpa világit.Csak alapos szemrevétnél veszed észre,hogy nem szimmetrikusan világitanak a lámpák.Engem az elején többször megvezetett.Hátrafutsz,ja mindkét oladalon van fény,csak éppen nem egyforma.
Talán Nálad is ez a hiba.
Nálam egyébként,havonta elposszant egy égöt hátul

Nembaj,nagyobb baja sose legyen

______________________________________
Möge Die BMW Macht mit Euch sein

Vissza a tetejére

istvanb

Hozzászólás témája: Rángatás, erőtlenség, légtömegmérő

Elküldve: 2008.08.27. 19:13

Újonc

Csatlakozott: 2007.11.18. 01:00
Hozzászólások: 10
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

Sziasztok!
Olvasgatva az oldalt azt hittem automataváltó gondom van, mert terhelten, emelkedőn rángatott a gép (1997, 525 tds, 200ekm). Egy idő után hiába nyomtam a pedált, a motor észre sem vette. Aztán kiderült, hogy a tempomat simán viszi, hiba nélkül, az emelkedők is problémamentesek voltak. A szerelő szerint légtömegmérő csere, anyagdíj 100e. Utángyártottat (Pierburg) találtam 60-ért.
Szerintetek érdemes ragaszkodni a gyárihoz, vagy ez a gyári beszállítói is jó lehet?
Előre is köszi a választ, ha valakinek van tapasztalata.
Üdv.
István

Vissza a tetejére

atiTDI

Hozzászólás témája: Re: Rángatás, erőtlenség, légtömegmérő

Elküldve: 2008.08.27. 19:28

haladó

Csatlakozott: 2007.09.25. 00:00
Hozzászólások: 261
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E92
Motor tipusa: 335i
Évjárata: 2007
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)

istvanb írta:

Jó a Pierburg is, csak drágán vennéd... 49.000be tudom adni, ha kell...

_________________
www.autoalkatresz-bolt.hu
www.vwmaster.hu

Vissza a tetejére

istvanb

Hozzászólás témája: Re: Rángatás, erőtlenség, légtömegmérő

Elküldve: 2008.08.28. 10:14

Újonc

Csatlakozott: 2007.11.18. 01:00
Hozzászólások: 10
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

atiTDI írta:

istvanb írta:

Jó a Pierburg is, csak drágán vennéd... 49.000be tudom adni, ha kell...

Szia!
OK, úgy tűnik kellene annyiért, most nézi a szerelő, délután megmondom biztosra.
A BMW szám: 1362 2 246084
A Pierburg szám: 7.22184.50.0 vagy 7.22184.00.0 nem tudom mi a különbség a két szám között.
Hogy tudlak közvetlenül elérni?
Üdv.
István

Vissza a tetejére

atiTDI

Hozzászólás témája: Re: Rángatás, erőtlenség, légtömegmérő

Elküldve: 2008.08.28. 10:23

haladó

istvanb írta:

atiTDI írta:

istvanb írta:

Jó a Pierburg is, csak drágán vennéd... 49.000be tudom adni, ha kell...

Én is ezt a cikkszámot néztem ki hozzá.
Helyileg itt vagyok: www.autoalkatresz-bolt.hu
Postázni is tudom ha messze vagy.
Itt elérsz: 20-3166100

_________________
www.autoalkatresz-bolt.hu
www.vwmaster.hu

Vissza a tetejére

istvanb

Hozzászólás témája: Re: Rángatás, erőtlenség, légtömegmérő

Elküldve: 2008.08.28. 14:37

Újonc

Csatlakozott: 2007.11.18. 01:00
Hozzászólások: 10
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

atiTDI írta:

istvanb írta:

atiTDI írta:

istvanb írta:

Jó a Pierburg is, csak drágán vennéd... 49.000be tudom adni, ha kell...

Én is ezt a cikkszámot néztem ki hozzá.
Helyileg itt vagyok: www.autoalkatresz-bolt.hu
Postázni is tudom ha messze vagy.
Itt elérsz: 20-3166100

Köszi!
A szerelő közben összerakta a gépet, kiktatta a légtömegmérőt, így néhány napig anélkül járok, azt mondta a gyári értékeken is jól elketyeg a szerkezet.
Visszatérünk a kérdéskörre, még tájékozódunk.
Volt bennünk egy kis félsz, hogy mi van, ha minden jel ellenére mégsem a légtömegmérő a problémás, és nem tudok majd mit kezdeni a megvásárolt, esetlegesen feleslegessé váló szerkezettel.
Üdv.
István

Vissza a tetejére

VZoltan

Hozzászólás témája: Re: Rángatás, erőtlenség, légtömegmérő

Elküldve: 2008.08.28. 21:28

Törzsvendég

Csatlakozott: 2006.09.13. 00:00
Hozzászólások: 524
Tartózkodási hely: Budapest XVI
Adott köszi: 13 alkalommal
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)

istvanb írta:

Köszi!
A szerelő közben összerakta a gépet, kiktatta a légtömegmérőt, így néhány napig anélkül járok, azt mondta a gyári értékeken is jól elketyeg a szerkezet.

A gyári értékeket hogy kell érteni :roll:

Vissza a tetejére

Anti520i

Hozzászólás témája: Re: Rángatás, erőtlenség, légtömegmérő

Elküldve: 2008.08.28. 22:05

haladó

VZoltan írta:

istvanb írta:

Köszi!
A szerelő közben összerakta a gépet, kiktatta a légtömegmérőt, így néhány napig anélkül járok, azt mondta a gyári értékeken is jól elketyeg a szerkezet.

A gyári értékeket hogy kell érteni :roll:

Talán van egy érték alapból és a működő légtömeg mérő ezt korrigálja :idea:

Ha meg elromlik,akkor csak ezen a köztes,alap értéken működik.
Ez csak egy tipp

Vissza a tetejére

istvanb

Hozzászólás témája: Re: Rángatás, erőtlenség, légtömegmérő

Elküldve: 2008.08.29. 00:20

Újonc

Csatlakozott: 2007.11.18. 01:00
Hozzászólások: 10
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

Anti520i írta:

VZoltan írta:

istvanb írta:

Köszi!
A szerelő közben összerakta a gépet, kiktatta a légtömegmérőt, így néhány napig anélkül járok, azt mondta a gyári értékeken is jól elketyeg a szerkezet.

A gyári értékeket hogy kell érteni :roll:

Talán van egy érték alapból és a működő légtömeg mérő ezt korrigálja :idea:

Ha meg elromlik,akkor csak ezen a köztes,alap értéken működik.
Ez csak egy tipp

Egyetértek a fenti tippel ;-)

De elromlott, és amíg nem lett kiktatva, már alig volt ereje, egyre jobban rángatott.
Most viszont tény, hogy a kocsi prímán megy légtömegmérő nélkül, megszünt a hibajelenség, legfeljebb lehet nem lesz annyira optimális a fogyasztás ;-)

Vissza a tetejére

admin

Hozzászólás témája: Re: Rángatás, erőtlenség, légtömegmérő

Elküldve: 2008.08.29. 14:15

Adminisztrátor

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)

istvanb írta:

Anti520i írta:

VZoltan írta:

istvanb írta:

Köszi!
A szerelő közben összerakta a gépet, kiktatta a légtömegmérőt, így néhány napig anélkül járok, azt mondta a gyári értékeken is jól elketyeg a szerkezet.

A gyári értékeket hogy kell érteni :roll:

Talán van egy érték alapból és a működő légtömeg mérő ezt korrigálja :idea:

Ha meg elromlik,akkor csak ezen a köztes,alap értéken működik.
Ez csak egy tipp

Egyetértek a fenti tippel ;-)

Nemtudom mit iktatatok ki de ha csak lehuzod róla a stekert akkor is alap beálitásal megy.

_________________
Kép

Vissza a tetejére

VZoltan

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2008.08.29. 20:30

Törzsvendég

Kösz a felvilágosítást :wink:

Vissza a tetejére

Marc528i

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2008.08.30. 00:18

Törzsvendég

Csatlakozott: 2008.08.25. 00:00
Hozzászólások: 529
Tartózkodási hely: Budapest XIII-Nyíregyháza-Bécs XIII
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: M57tud30
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

Hali!
Nekem egy 528i-m van és van egy problémám amire eddig csak találgattam hogy mi a fene lehet az.
Szóval az van hogy beindítom a kocsit és fura kattogó csattogó hangot ad ki magából az ékszíj felől szóval biztos vagyok benne hogy nem csapágyas és ezzel párhuzamosan ha alászedem a kormányt és egy fura sikító hangot hallok.Ez kb addig tart amíg benem melegszik a motor és utána minden rendbe.Nem tudom hogy mi lehet a konkrét probléma ha van valakinek vmi ötlete írjon!!!

Vissza a tetejére

Tomi520d

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2008.08.30. 20:39

Újonc

Csatlakozott: 2008.08.30. 00:00
Hozzászólások: 2
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)

Sziasztok! Új tag vagyok, és a segítségeteket kérném. Kb 3-hete vettem 1 E39 520d-t. 210e Km van az autóban ismerőstől vettem, autóbuzi mint én. 2 napja tolatva kanyarodtam ,egy csattanás,és kemény lett a kormány, leszakadt a főtengely ékszítárcsám. L

edobta a szíjakat, félreálltam a motor hibátlanul járt. Elvontattuk (nem lett indítva), másnap reggelre szereztem 1 tárcsát (carteco 45000 ft) össze rakták.Beindítottuk, 800-1000 között ingadozik az alapjárat, a műszerfalon jelzi hibának a kip.gátlót,nem megy a turbó,de nem füstöl, és nem működik műszerfalon az analóg fogyasztásmérő. Elvittem a 1 BMW szervízbe de 2 óra utn vissza adták h.nem találtak semmit. Ha tud valaki segíteni írjon, nagyon szar autó nélkül. Előre is köszi!

Vissza a tetejére

Oldal: 96 / 894

[ 17870 hozzászólás ]

Oldal Előző 1 ... 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99 ... 894 Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 21 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás: