* *
Pontos idő: 2026.10.14. 23:18

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 188 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 185, 186, 187, 188, 189, 190, 191 ... 1329  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
bekog
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.10. 12:13 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.20. 00:00
Hozzászólások: 423
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hali
mondja meg vki SOS, hogy kell helyesen cserélni D2S xenonlámpát, úgy értem merre kell nyomni fordítani.
van rajt vmi gumiharang is
szóval nem akarnék eltörni, elrontani semmit


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
djedgar
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.10. 18:51 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.11. 01:00
Hozzászólások: 8
Tartózkodási hely: csongrád megye
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok! tudja valaki Hol lehet olcsóbban hozzájutni E 39 520 D hez első fékbetét és féktárcsához, motor olajhoz itthon vagy Németországban?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Vader-1
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.10. 19:13 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2008.06.09. 00:00
Hozzászólások: 444
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
djedgar írta:
Sziasztok! tudja valaki Hol lehet olcsóbban hozzájutni E 39 520 D hez első fékbetét és féktárcsához, motor olajhoz itthon vagy Németországban?

Szia!
Keress egy normális kereskedöt,jo áron beszerzi öket. Vidéki városban érdemes próbálkozni.A szervizben lekaszálnak!
Erdemes az E-bay-on is nézelödni,sok jó cucc van,jó áron.
Az árak sztem nagyjából egyformák.
Keresd meg Atitdi-t neki sokmindene van jó áron.
Üdv


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.10. 20:23 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
djedgar írta:
Sziasztok! tudja valaki Hol lehet olcsóbban hozzájutni E 39 520 D hez első fékbetét és féktárcsához, motor olajhoz itthon vagy Németországban?

Keresd meg Alpinafant!
http://www.ap-trade.eu/index.html

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
bekog
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.11. 08:01 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.20. 00:00
Hozzászólások: 423
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
bekog írta:
hali
mondja meg vki SOS, hogy kell helyesen cserélni D2S xenonlámpát, úgy értem merre kell nyomni fordítani.
van rajt vmi gumiharang is
szóval nem akarnék eltörni, elrontani semmit


kösz a gyors (nem)segítséget :lovoldozos
mi van kollegák nyaral az egész a fórum?? :roll:
mindegy megoldottam a lámpacserét, de azért a Navis topicba írhatnátok
kösz


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
BZs
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.11. 11:01 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.07.11. 00:00
Hozzászólások: 17
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Biztosan le van már írva valahol, de nem találtam, hogy hogyan lehet belépni az E39 szerviz menüjébe, ahol meg tudom nézni a tényleges futott km.-t, stb...

Előre is köszi az infot


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
krisztian
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.11. 15:02 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.06.26. 00:00
Hozzászólások: 47
Tartózkodási hely: Lincoln
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
BZs írta:
Sziasztok!

Biztosan le van már írva valahol, de nem találtam, hogy hogyan lehet belépni az E39 szerviz menüjébe, ahol meg tudom nézni a tényleges futott km.-t, stb...

Előre is köszi az infot

HALI BZS!
A TIPPEK TRÜKKÖK ablak első oldalán találsz választ :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Labi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.11. 16:11 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
krisztian írta:
BZs írta:
Sziasztok!

Biztosan le van már írva valahol, de nem találtam, hogy hogyan lehet belépni az E39 szerviz menüjébe, ahol meg tudom nézni a tényleges futott km.-t, stb...

Előre is köszi az infot

HALI BZS!
A TIPPEK TRÜKKÖK ablak első oldalán találsz választ :wink:


nem tudom, de én futott kilóméterről nem találtam semmit a titkosban! ...vagy csak én vagyok béna? :roll:

BZs! ha a futott kilóméterről akarsz megtudni vmit, akkor a márkaszervízben érdeklődj, mert ott eltárolják az adott kilóméterállást.....feltéve ha járt olyan szervízben a gép. ha nem, akkor kulcsból, lámpamodulból és még egy két dologból kiolvasható az eddig megtett távolság.
...de inkább állapotot figyelj, mint kilóméterállást! ...szerintem

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Honi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.11. 21:18 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.05.12. 00:00
Hozzászólások: 55
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Ti mire tippeltek mitől lehet az, hogy a kardántengely intenzív gyorsításkor el kezd remegni? Főleg 2.-ban és 3.-ban mikor nyomatékból gyorsul szinte szét akarja verni a kardánalagutat, de csak egy bizonyos fordszám tartományban, alatta és felette semmi. A hardy-t és a kardán középső felfüggesztését már kicseréltem.

Üdv


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Vader-1
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.11. 21:53 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2008.06.09. 00:00
Hozzászólások: 444
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Honi írta:
Sziasztok!

Ti mire tippeltek mitől lehet az, hogy a kardántengely intenzív gyorsításkor el kezd remegni? Főleg 2.-ban és 3.-ban mikor nyomatékból gyorsul szinte szét akarja verni a kardánalagutat, de csak egy bizonyos fordszám tartományban, alatta és felette semmi. A hardy-t és a kardán középső felfüggesztését már kicseréltem.

Üdv

Szia!
Nézesd át egy türelmes szerelövel,több takarólemez is van ott,egy havernak ez okozott ilyen gondot,hozzáért a takaró lemezekhez,csunya hangokat adott.
Talán Nálad sem lesz komoly baj.
A differenciálhoz való csatlakozást is ellenöriztesd.
Üdv,Vader
_______________________
Möge die BMW Macht mit Euch sein :sör:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
roland530d
 Hozzászólás témája: Telefon kérdés?
HozzászólásElküldve: 2008.07.11. 22:54 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.07. 00:00
Hozzászólások: 2
Tartózkodási hely: Győr
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Roland vagyok Győrből! Kéne segítség! menet közben kikapcsolt a monitor kijelzője és egy butitott formában kék alappal jött vissza,majd később visszaált de eltünt belőle a telefon menü? Azóta csa azt írja ki a teló, hogy kérem várjon!
Ha valaki tud valami orvosságot, boldog lennék!

Köszi előre is4


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Stephanus_Rex
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.14. 12:47 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.05. 01:00
Hozzászólások: 369
Tartózkodási hely: Ukrajna
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Miért nem működik az automata mód felfele a bal első ablakon?
Lefele megy, felfele meg csak akkor, ha végig rajta az ujjam.
Szétszedtem, de sajnos nem úgy vannak a drótok, ahogy elképzeltem/ szerettem volna.
Nem tudja esetleg valaki, hogy milyen elven működik a mozgató gomb? Mi blokkolhatja a "bekattanást"? Lehet úgy érzékeli, hogy nyitva az ajtó? De akkor lefele is tartanom kellene... vagy akadályt érez az üveg útjában és leáll?
Ha valakinek volt ilyen vagy ehhez hasonló problémája, légyszives segítsen! :help2 :help:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Kaya
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.14. 13:24 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.15. 00:00
Hozzászólások: 206
Tartózkodási hely: Budapest, Csepel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Stephanus_Rex írta:
Miért nem működik az automata mód felfele a bal első ablakon?
Lefele megy, felfele meg csak akkor, ha végig rajta az ujjam.
Szétszedtem, de sajnos nem úgy vannak a drótok, ahogy elképzeltem/ szerettem volna.
Nem tudja esetleg valaki, hogy milyen elven működik a mozgató gomb? Mi blokkolhatja a "bekattanást"? Lehet úgy érzékeli, hogy nyitva az ajtó? De akkor lefele is tartanom kellene... vagy akadályt érez az üveg útjában és leáll?
Ha valakinek volt ilyen vagy ehhez hasonló problémája, légyszives segítsen! :help2 :help:


nekem ugyanez a hiba keletkezett már pár hete.
néha még rendbejön és megy, pl ma.
de tudom hogy ugyis megint kifingik és szét kell szedni.
akkor 100% hogy megjavitom és leirom azt is hogy hogyan :)
a napokban számithatsz rá
:wink: :wink:

_________________
"libabőrös lesz tölem az aszfalt"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Stephanus_Rex
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.14. 13:48 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.05. 01:00
Hozzászólások: 369
Tartózkodási hely: Ukrajna
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
SZÁMÍTOK RÁD! :)
De most komolyan.

Amúgy nekem akkor keletkezett, mikor feltették az új ajtót. Maradt 1 drót lógóban, nem találták a helyét. Lehet a biztondségi érzékelő vagy mi a neve...?
Mert a tünet arra emlékeztet, mintha valami beszorult volna az üveg fölé, és ezért csak lefele hagyja húzni, felfelé meg kell a vezető "felülbíráló parancsa". Ha viszont így van, akkor az az érzékelő nem az ajtóban levő gombokhoz csatlakozik, mert ott minden (3) kapcsoskontaktos nyavalyatörés be van csattintva a helyére.
Kiváncsi lennék mi alapján érzékeli az autó, hogy nem kell tovább húzni az ablakot, az már fenn van maxon. Mert szerintem azzal lesz gubanc.
De ha szétkapod, ne feledkezz meg rólam se! :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
LeviM5
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.14. 14:03 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Stephanus_Rex írta:
SZÁMÍTOK RÁD! :)
De most komolyan.

Amúgy nekem akkor keletkezett, mikor feltették az új ajtót. Maradt 1 drót lógóban, nem találták a helyét. Lehet a biztondségi érzékelő vagy mi a neve...?
Mert a tünet arra emlékeztet, mintha valami beszorult volna az üveg fölé, és ezért csak lefele hagyja húzni, felfelé meg kell a vezető "felülbíráló parancsa". Ha viszont így van, akkor az az érzékelő nem az ajtóban levő gombokhoz csatlakozik, mert ott minden (3) kapcsoskontaktos nyavalyatörés be van csattintva a helyére.
Kiváncsi lennék mi alapján érzékeli az autó, hogy nem kell tovább húzni az ablakot, az már fenn van maxon. Mert szerintem azzal lesz gubanc.
De ha szétkapod, ne feledkezz meg rólam se! :)



Szia!
Szerintem a becsípődésgátlóé lesz az a drót.
Megakadályozza, hogy a kezedet odazárjad, meg ilyenek.
Biztos van itt olyan aki tudja hol van az ajtóban, annak a csatijára kellene rádugnod.
Mert ezekszerint az ajtócserénél ezt nem nézték.
Hát ettől biztos nem lettel okosabb, de ahol csinálták én visszavinném, és nézzétek meg újra.
Üdv!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Stephanus_Rex
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.14. 14:32 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.05. 01:00
Hozzászólások: 369
Tartózkodási hely: Ukrajna
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Én is a becsípődésgátlóra tippelek, azért is írtam, hogy olyan, mint ha valami akasztaná, visszatartaná az üveget.
Sajnos a karosszéria lakatos nem nagyon vágja a témát, hozzá hiába viszem. Jó lenne ha valaki olyan is elolvasná ezt, aki szedte már szét az ajtót, és tudja hová csatlakozik a drót. Mert ha jól emlékszem, akkor az ajtókeret felső részéből indult, de a vége nem volt meg. Lehet leszakadt a csatlakozója az ütközéskor. Viszont ha tudnám hogy hol a helye, akkor simán odaforrasztanám.
Remélem Kaya bevadul, és lerántja az ajtókárpitot :)
Végső megoldásnak meg marad a szerviz. Csak azért nem akarok ennyivel hozzájuk fordulni, mert iszonyúan le fognak húzni anyagilag, míg a munka szerintem semmi, csak ismerni kell a kocsit.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
efer
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.14. 15:39 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 1442
Tartózkodási hely: Brüsszel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 25i
Évjárata: 2004
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
Stephanus_Rex írta:
Én is a becsípődésgátlóra tippelek, azért is írtam, hogy olyan, mint ha valami akasztaná, visszatartaná az üveget.
Sajnos a karosszéria lakatos nem nagyon vágja a témát, hozzá hiába viszem. Jó lenne ha valaki olyan is elolvasná ezt, aki szedte már szét az ajtót, és tudja hová csatlakozik a drót. Mert ha jól emlékszem, akkor az ajtókeret felső részéből indult, de a vége nem volt meg. Lehet leszakadt a csatlakozója az ütközéskor. Viszont ha tudnám hogy hol a helye, akkor simán odaforrasztanám.
Remélem Kaya bevadul, és lerántja az ajtókárpitot :)
Végső megoldásnak meg marad a szerviz. Csak azért nem akarok ennyivel hozzájuk fordulni, mert iszonyúan le fognak húzni anyagilag, míg a munka szerintem semmi, csak ismerni kell a kocsit.


ahogy én tudom, külön becsípődésgátló érzékelő nincs, csak az erőből érzékeli, hogy valami az útban van (logikusan máshonnan nem is tudná...). viszont van az ajtókeret tetejében egy nyomásérézkelő fólia-szerűség, ami tkp. végálláskapcsoló. valószínűleg annak a drtója lesz, és az magyarázná is a jelenséget (nem engedi automatára a felhúzást, mivel tudja, hogy nem tudná érzékelni a végállást).
hogy hová kellene bekötni, azt sajnos nem tudom.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Labi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.14. 15:51 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
Stephanus_Rex írta:
Én is a becsípődésgátlóra tippelek, azért is írtam, hogy olyan, mint ha valami akasztaná, visszatartaná az üveget.
Sajnos a karosszéria lakatos nem nagyon vágja a témát, hozzá hiába viszem. Jó lenne ha valaki olyan is elolvasná ezt, aki szedte már szét az ajtót, és tudja hová csatlakozik a drót. Mert ha jól emlékszem, akkor az ajtókeret felső részéből indult, de a vége nem volt meg. Lehet leszakadt a csatlakozója az ütközéskor. Viszont ha tudnám hogy hol a helye, akkor simán odaforrasztanám.
Remélem Kaya bevadul, és lerántja az ajtókárpitot :)
Végső megoldásnak meg marad a szerviz. Csak azért nem akarok ennyivel hozzájuk fordulni, mert iszonyúan le fognak húzni anyagilag, míg a munka szerintem semmi, csak ismerni kell a kocsit.


várd meg Kaya-t ...ő egy elvetemült villanyász mókus! :lol:

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Stephanus_Rex
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.14. 16:10 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.05. 01:00
Hozzászólások: 369
Tartózkodási hely: Ukrajna
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Aha!
Erről beszélek! Az ablakkeretben eltűnik a "derót", és nem mertem rángatni se, mert nagyon úgy néz ki, mint ami be van ragasztva.
Na akkor ezt pompásul kiszűrtük, már csak a másik vége kell, és akkor összedugom és helyreáll a lelki békém! :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
ptamas
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.14. 16:52 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2008.03.29. 01:00
Hozzászólások: 147
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Stephanus_Rex írta:
Aha!
Erről beszélek! Az ablakkeretben eltűnik a "derót", és nem mertem rángatni se, mert nagyon úgy néz ki, mint ami be van ragasztva.
Na akkor ezt pompásul kiszűrtük, már csak a másik vége kell, és akkor összedugom és helyreáll a lelki békém! :)


Anno valahol olvastam, es nekem felig be is valt.
Gyujtas read majd folyamatosan nyomva tartani a lefele gombot kb. egy percig, majd felfele is ugyanigy.
Nekem lefele ismet automata lett, bar felfele nem.
Tamas


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 188 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 185, 186, 187, 188, 189, 190, 191 ... 1329  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 38 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator