* *
Pontos idő: 2026.09.12. 07:29

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91 ... 894  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.10. 17:26 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Tegnap történt velem, és ma már 2X előfordult a következő:

525 tds automata, megyek hazafelé, be akarok kanyarodni egy kis utcába, ezért elengedem a gázt, és átteszem a lábam a fékre.
az autó egy pillanatra megtorpan, majd padlógázon elindul a motor, miközben nem nyomom a gázt, sőt fékezek!!!!!

tegnap este óta, azaz ma már kétszer csinálta. :cry:
ha kiveszem az automatát üresbe, akkor meg szabályzáson pörgeti a motort.

nem tudom, hogy én állítottam-e le, vagy magától múlik el a dolog, de a motorbőgés alatt néhányszor rárúgtam a gázra is, és a fékkel pedig tartottam az autót.

elég durva élmény, tegnap este alig tudtam befordulni a kis utcába.

voltam szerelőnél és szakszervízben is.

szerelő: fékvisszajelző, vagy adagoló a ludas.

szakszervíz: adagoló hiba.

szerintem még lehet a gázpedál jeladó (pótméter vagy hogyis hívják), de ezt eddig mindenki kizárta elvben.

egyébként pedig az melléktünet, hogy az automatánál, ha a gázt elveszed, akkor szépen lassan ejti le a fordulatot, nekem is így működött.
most pedig a hiba óta, ha elveszem a gázt, azonnal leesik a fordulat alapjáratra.

valaki nem tud segíteni???? 8O


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.12. 12:39 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.11. 00:00
Hozzászólások: 107
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B25
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
HELP! :)

Ma délelőtt nem indult be az autóm... Indítózás után pár pillanatot járt, aztán megfulladt, a későbbi indítózásoknál viszont tényleg csak egy pillanatra "járt", aztán semmi... Mi lehet ez? AC pumpa, főtengely-jeladó, légtömegmérő ?

Hétfőn vihetem trélerrel Budakalászra... :( A sors furcsa fintora, hogy amúgy is akartam hozzájuk menni lengéscsillapítót meg fékbetétet cseréltetni, de úgy terveztem, saját erőből megy oda az autó... :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.12. 21:55 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2008.06.09. 00:00
Hozzászólások: 444
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
ytse írta:
HELP! :)

Ma délelőtt nem indult be az autóm... Indítózás után pár pillanatot járt, aztán megfulladt, a későbbi indítózásoknál viszont tényleg csak egy pillanatra "járt", aztán semmi... Mi lehet ez? AC pumpa, főtengely-jeladó, légtömegmérő ?

Hétfőn vihetem trélerrel Budakalászra... :( A sors furcsa fintora, hogy amúgy is akartam hozzájuk menni lengéscsillapítót meg fékbetétet cseréltetni, de úgy terveztem, saját erőből megy oda az autó... :)

Szia!
Sok ilyen hibáról irtak itt már,a legtöbbször a fötengelyjeladó volt a hibás.Nem érzékeli,hogy forog a fötengely ezért van kakukk :D
Légtömegméröt kizárnám,persze soha ne mond,hogy soha :D
Ac-pumpa is lehet,de ha ráadod a gyujtást, jellegzetes bugo hangot kell hallanod,ami jó,mert akkor mennek a pumpák.
Üdv,Vader
_______________________
Möge die BMW Macht mit Euch sein :sör:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.12. 22:03 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2008.06.09. 00:00
Hozzászólások: 444
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kovessyroli írta:
Tegnap történt velem, és ma már 2X előfordult a következő:

525 tds automata, megyek hazafelé, be akarok kanyarodni egy kis utcába, ezért elengedem a gázt, és átteszem a lábam a fékre.
az autó egy pillanatra megtorpan, majd padlógázon elindul a motor, miközben nem nyomom a gázt, sőt fékezek!!!!!

tegnap este óta, azaz ma már kétszer csinálta. :cry:
ha kiveszem az automatát üresbe, akkor meg szabályzáson pörgeti a motort.

nem tudom, hogy én állítottam-e le, vagy magától múlik el a dolog, de a motorbőgés alatt néhányszor rárúgtam a gázra is, és a fékkel pedig tartottam az autót.

elég durva élmény, tegnap este alig tudtam befordulni a kis utcába.

voltam szerelőnél és szakszervízben is.

szerelő: fékvisszajelző, vagy adagoló a ludas.

szakszervíz: adagoló hiba.

szerintem még lehet a gázpedál jeladó (pótméter vagy hogyis hívják), de ezt eddig mindenki kizárta elvben.

egyébként pedig az melléktünet, hogy az automatánál, ha a gázt elveszed, akkor szépen lassan ejti le a fordulatot, nekem is így működött.
most pedig a hiba óta, ha elveszem a gázt, azonnal leesik a fordulat alapjáratra.

valaki nem tud segíteni???? 8O

Szia!
Gennyes egy hiba!
Ilyenkor sajnálom,hogy nem vagyok szerelö.
Ird majd meg légyszi mi volt a baj.
Reméljük kicsi a hiba.
Üdv
_______________________
Möge die BMW Macht mit Euch sein :sör:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: RADIO HIBA
HozzászólásElküldve: 2008.07.13. 13:07 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.24. 01:00
Hozzászólások: 14
Tartózkodási hely: Dunaszerdahely
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Helo minden e39 kedvelőnek!!

Olyan problémával fordulok hozzátok h a minap történt velem egy kis affér a kocsival, vagyis állt a garázsban a kocsi miközben cd-t akartam cserélni benne és tudtommal azt lehet olyankor is mikor nincs se bedugva a kulcs se gyújtáson a kocsi, viszont most meglepetésemre a cd-t kiadta az újat bevette...és megnyomtam a rádió felkapcsoló gombot és elindult a lejátszás csakhogy a rádió képernyője sötét maradt.Aztán gyorsan kulcs be rá a gyújtás, de semmi, minden ugyanolyan sötét, vagyis műszerfal működik háttér világítás működik, mármint a gomboké is csak a éppen a rádió display nem...és a lényeg h mikor nincs gyújtáson és megnyomom a rádió felkapcsolását akkor a tel gomb mellett villanik 2 led egyik pirosan másik sárgán, ugyanez ha gyújtáson van...teszek fel képet is róla h miről is beszéltem...aki valahogy tudna segíteni nagyon megköszönném...jah és még annyi ha gyújtáson van a kocsi vagy be van startolva szól a rádió de se hangot, semmit nem lehet a rajta állítani, szintén cd-vel ugyanez, se hang se kiírás a képernyőn pedig biztosítékokat mindet kicseréltem..

kössz előre is


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: RADIO HIBA
HozzászólásElküldve: 2008.07.13. 13:43 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
GSE írta:
Helo minden e39 kedvelőnek!!

Olyan problémával fordulok hozzátok h a minap történt velem egy kis affér a kocsival, vagyis állt a garázsban a kocsi miközben cd-t akartam cserélni benne és tudtommal azt lehet olyankor is mikor nincs se bedugva a kulcs se gyújtáson a kocsi, viszont most meglepetésemre a cd-t kiadta az újat bevette...és megnyomtam a rádió felkapcsoló gombot és elindult a lejátszás csakhogy a rádió képernyője sötét maradt.Aztán gyorsan kulcs be rá a gyújtás, de semmi, minden ugyanolyan sötét, vagyis műszerfal működik háttér világítás működik, mármint a gomboké is csak a éppen a rádió display nem...és a lényeg h mikor nincs gyújtáson és megnyomom a rádió felkapcsolását akkor a tel gomb mellett villanik 2 led egyik pirosan másik sárgán, ugyanez ha gyújtáson van...teszek fel képet is róla h miről is beszéltem...aki valahogy tudna segíteni nagyon megköszönném...jah és még annyi ha gyújtáson van a kocsi vagy be van startolva szól a rádió de se hangot, semmit nem lehet a rajta állítani, szintén cd-vel ugyanez, se hang se kiírás a képernyőn pedig biztosítékokat mindet kicseréltem..

kössz előre is


nekem egyszer volt ehhez hasonló hibám. ..de amikor kikapcsoltam a rádiót, majd gyujtás le, majd vissza és a rádió ismét bekapcsoltam, akkor minden visszaállt a helyére. ...de csak egyszer produkálta és így helyre is jött.

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: RADIO HIBA
HozzászólásElküldve: 2008.07.13. 14:06 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.24. 01:00
Hozzászólások: 14
Tartózkodási hely: Dunaszerdahely
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
GSE írta:
Helo minden e39 kedvelőnek!!

Olyan problémával fordulok hozzátok h a minap történt velem egy kis affér a kocsival, vagyis állt a garázsban a kocsi miközben cd-t akartam cserélni benne és tudtommal azt lehet olyankor is mikor nincs se bedugva a kulcs se gyújtáson a kocsi, viszont most meglepetésemre a cd-t kiadta az újat bevette...és megnyomtam a rádió felkapcsoló gombot és elindult a lejátszás csakhogy a rádió képernyője sötét maradt.Aztán gyorsan kulcs be rá a gyújtás, de semmi, minden ugyanolyan sötét, vagyis műszerfal működik háttér világítás működik, mármint a gomboké is csak a éppen a rádió display nem...és a lényeg h mikor nincs gyújtáson és megnyomom a rádió felkapcsolását akkor a tel gomb mellett villanik 2 led egyik pirosan másik sárgán, ugyanez ha gyújtáson van...teszek fel képet is róla h miről is beszéltem...aki valahogy tudna segíteni nagyon megköszönném...jah és még annyi ha gyújtáson van a kocsi vagy be van startolva szól a rádió de se hangot, semmit nem lehet a rajta állítani, szintén cd-vel ugyanez, se hang se kiírás a képernyőn pedig biztosítékokat mindet kicseréltem..

kössz előre is


nekem egyszer volt ehhez hasonló hibám. ..de amikor kikapcsoltam a rádiót, majd gyujtás le, majd vissza és a rádió ismét bekapcsoltam, akkor minden visszaállt a helyére. ...de csak egyszer produkálta és így helyre is jött.


Értem, nekem sajnos nem oldódott meg ilyen szerencsésen, csak az a baj szervizbe meg most nemnagyon van idő elvinni, mindegy valami csak lesz vele, csak idegesítő h állandóan szól a rádió és se átkapcsolni se lehalkítani nem lehet, kormányról sem


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.13. 16:47 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.11. 00:00
Hozzászólások: 107
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B25
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Vader-1 írta:
ytse írta:
HELP! :)

Ma délelőtt nem indult be az autóm... Indítózás után pár pillanatot járt, aztán megfulladt, a későbbi indítózásoknál viszont tényleg csak egy pillanatra "járt", aztán semmi... Mi lehet ez? AC pumpa, főtengely-jeladó, légtömegmérő ?

Hétfőn vihetem trélerrel Budakalászra... :( A sors furcsa fintora, hogy amúgy is akartam hozzájuk menni lengéscsillapítót meg fékbetétet cseréltetni, de úgy terveztem, saját erőből megy oda az autó... :)

Szia!
Sok ilyen hibáról irtak itt már,a legtöbbször a fötengelyjeladó volt a hibás.Nem érzékeli,hogy forog a fötengely ezért van kakukk :D
Légtömegméröt kizárnám,persze soha ne mond,hogy soha :D
Ac-pumpa is lehet,de ha ráadod a gyujtást, jellegzetes bugo hangot kell hallanod,ami jó,mert akkor mennek a pumpák.
Üdv,Vader
_______________________
Möge die BMW Macht mit Euch sein :sör:


Nekem úgy tűnt, a pumpák hangja megvan, mondjuk kurva nagy volt a zaj... remélem főtengely-jeladó, mert az sokkal olcsób mint egy AC pumpa... :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.13. 19:17 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2006.05.11. 00:00
Hozzászólások: 148
Tartózkodási hely: Szigethalom
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530da
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Első szélvédő csere előtt állok. Érdeklödnék, hogy létezik esetleg dupla szélvédő, és ha igen hol lehet kapni? Köszi.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: RADIO HIBA
HozzászólásElküldve: 2008.07.14. 13:30 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.15. 00:00
Hozzászólások: 206
Tartózkodási hely: Budapest, Csepel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
GSE írta:
Helo minden e39 kedvelőnek!!

Olyan problémával fordulok hozzátok h a minap történt velem egy kis affér a kocsival, vagyis állt a garázsban a kocsi miközben cd-t akartam cserélni benne és tudtommal azt lehet olyankor is mikor nincs se bedugva a kulcs se gyújtáson a kocsi, viszont most meglepetésemre a cd-t kiadta az újat bevette...és megnyomtam a rádió felkapcsoló gombot és elindult a lejátszás csakhogy a rádió képernyője sötét maradt.Aztán gyorsan kulcs be rá a gyújtás, de semmi, minden ugyanolyan sötét, vagyis műszerfal működik háttér világítás működik, mármint a gomboké is csak a éppen a rádió display nem...és a lényeg h mikor nincs gyújtáson és megnyomom a rádió felkapcsolását akkor a tel gomb mellett villanik 2 led egyik pirosan másik sárgán, ugyanez ha gyújtáson van...teszek fel képet is róla h miről is beszéltem...aki valahogy tudna segíteni nagyon megköszönném...jah és még annyi ha gyújtáson van a kocsi vagy be van startolva szól a rádió de se hangot, semmit nem lehet a rajta állítani, szintén cd-vel ugyanez, se hang se kiírás a képernyőn pedig biztosítékokat mindet kicseréltem..

kössz előre is


nekem egyszer volt ehhez hasonló hibám. ..de amikor kikapcsoltam a rádiót, majd gyujtás le, majd vissza és a rádió ismét bekapcsoltam, akkor minden visszaállt a helyére. ...de csak egyszer produkálta és így helyre is jött.


szerintem akku saru le, majd nemsoká föl.
99% hogy helyrejön.

_________________
"libabőrös lesz tölem az aszfalt"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: RADIO HIBA
HozzászólásElküldve: 2008.07.14. 13:47 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.05. 00:00
Hozzászólások: 37
Tartózkodási hely: Budapest, XVIII
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M5
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Kaya írta:
Labi írta:
GSE írta:
Helo minden e39 kedvelőnek!!

Olyan problémával fordulok hozzátok h a minap történt velem egy kis affér a kocsival, vagyis állt a garázsban a kocsi miközben cd-t akartam cserélni benne és tudtommal azt lehet olyankor is mikor nincs se bedugva a kulcs se gyújtáson a kocsi, viszont most meglepetésemre a cd-t kiadta az újat bevette...és megnyomtam a rádió felkapcsoló gombot és elindult a lejátszás csakhogy a rádió képernyője sötét maradt.Aztán gyorsan kulcs be rá a gyújtás, de semmi, minden ugyanolyan sötét, vagyis műszerfal működik háttér világítás működik, mármint a gomboké is csak a éppen a rádió display nem...és a lényeg h mikor nincs gyújtáson és megnyomom a rádió felkapcsolását akkor a tel gomb mellett villanik 2 led egyik pirosan másik sárgán, ugyanez ha gyújtáson van...teszek fel képet is róla h miről is beszéltem...aki valahogy tudna segíteni nagyon megköszönném...jah és még annyi ha gyújtáson van a kocsi vagy be van startolva szól a rádió de se hangot, semmit nem lehet a rajta állítani, szintén cd-vel ugyanez, se hang se kiírás a képernyőn pedig biztosítékokat mindet kicseréltem..

kössz előre is


nekem egyszer volt ehhez hasonló hibám. ..de amikor kikapcsoltam a rádiót, majd gyujtás le, majd vissza és a rádió ismét bekapcsoltam, akkor minden visszaállt a helyére. ...de csak egyszer produkálta és így helyre is jött.


szerintem akku saru le, majd nemsoká föl.
99% hogy helyrejön.


nekem hasonló problémám volt és ott az volt a baj, hogy az aksi kezdte megadni magát! Az elején csak a kijelző ment el aztán már be se kapcsolt a rádió. Nézd meg az aksit, hogy van-e benne elég szufla. Amúgy semmit sem lehetett észrevenni, hogy szarakodott az aksi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.14. 15:39 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
szilagyi írta:
Sziasztok!
Első szélvédő csere előtt állok. Érdeklödnék, hogy létezik esetleg dupla szélvédő, és ha igen hol lehet kapni? Köszi.


szia! sztem itt fognak tudni válaszolni: én is itt vettem, csak szimpla Pilkingtont http://www.gima.hu/
ha jól emlékszem Diabolica mondta, hogy olyan 80.000.- körül van az első dupla szélvédő.. de nem vagyok benne biztos!

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.14. 19:10 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.11. 00:00
Hozzászólások: 107
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B25
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
ytse írta:
Vader-1 írta:
ytse írta:
HELP! :)

Ma délelőtt nem indult be az autóm... Indítózás után pár pillanatot járt, aztán megfulladt, a későbbi indítózásoknál viszont tényleg csak egy pillanatra "járt", aztán semmi... Mi lehet ez? AC pumpa, főtengely-jeladó, légtömegmérő ?

Hétfőn vihetem trélerrel Budakalászra... :( A sors furcsa fintora, hogy amúgy is akartam hozzájuk menni lengéscsillapítót meg fékbetétet cseréltetni, de úgy terveztem, saját erőből megy oda az autó... :)

Szia!
Sok ilyen hibáról irtak itt már,a legtöbbször a fötengelyjeladó volt a hibás.Nem érzékeli,hogy forog a fötengely ezért van kakukk :D
Légtömegméröt kizárnám,persze soha ne mond,hogy soha :D
Ac-pumpa is lehet,de ha ráadod a gyujtást, jellegzetes bugo hangot kell hallanod,ami jó,mert akkor mennek a pumpák.
Üdv,Vader
_______________________
Möge die BMW Macht mit Euch sein :sör:


Nekem úgy tűnt, a pumpák hangja megvan, mondjuk kurva nagy volt a zaj... remélem főtengely-jeladó, mert az sokkal olcsób mint egy AC pumpa... :D


Megoldás: az üzemanyagszivattyú biztosítéka megrepedt... :oops: :D :evil:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.15. 08:22 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Egyik este beállok a parkolóba és véletlenül kotorásztam a jobb oldali ajtónak az oldalában és az vettem észre,hogy a kesztyűtartő csukva van,de mégis világít belül.Sötét volt már ezért izzó kiszed majd reggel izzó vissza és hibakeresés.Nem lóg az ajtó,nem görbe,de nekem volt ott ahol a gomb "találkozik" az ajtóval egy szivacsdarab (kárpit és az ajtó színével tökéletesen megegyező) amiben már benne volt mélyülve a gomb helye. Ezt a szivacsot én leszedtem és ilyen méretűt csináltam fekete műanyagból,majd felraktam a szívacs helyére (kétoldalas öntapados ragasztóval) és jött a próba. Világos révén nem nagyon lehetett látni semmit az ajtót meg nem akartam feszegetni,ezért kamerás mobil elő,videófelvétel készítés és jó lett,már nem világít éjjel-nappal nem tudom mi óta. Csomagtérben lévő lámpát is megnéztam a kamerás módszerrel,de ott nem volt semmi gond.

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.15. 19:45 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.27. 00:00
Hozzászólások: 13
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Üdv mindenkinek!

Az lenne a problémám, hogy az ablaktörlő a felső állásba nem töröl gyorsan. Ugyan úgy megy mint az egyel alatta lévő fokozatban. Mi lehet a baj?
Esőérzékelős, az megy is rendesen más gond nincs vele csak az, hogy nem töröl gyorsan.

Ebben a témában még egy kérdés, hogy milyen ablaktörlő lapátot ajánlanátok a kocsihoz mert az enyém rettentően hangosan ugrál a szélvédőn.

Köszi!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.15. 20:20 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Kori írta:
Üdv mindenkinek!

Ebben a témában még egy kérdés, hogy milyen ablaktörlő lapátot ajánlanátok a kocsihoz mert az enyém rettentően hangosan ugrál a szélvédőn.

Köszi!


Szia!

"Gyárit" Bömbölő klubtársat keresd meg a mobilgumi.hu-n neki lesz!

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.15. 20:34 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2008.06.09. 00:00
Hozzászólások: 444
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
ytse írta:
ytse írta:
Vader-1 írta:
ytse írta:
HELP! :)

Ma délelőtt nem indult be az autóm... Indítózás után pár pillanatot járt, aztán megfulladt, a későbbi indítózásoknál viszont tényleg csak egy pillanatra "járt", aztán semmi... Mi lehet ez? AC pumpa, főtengely-jeladó, légtömegmérő ?

Hétfőn vihetem trélerrel Budakalászra... :( A sors furcsa fintora, hogy amúgy is akartam hozzájuk menni lengéscsillapítót meg fékbetétet cseréltetni, de úgy terveztem, saját erőből megy oda az autó... :)

Szia!
Sok ilyen hibáról irtak itt már,a legtöbbször a fötengelyjeladó volt a hibás.Nem érzékeli,hogy forog a fötengely ezért van kakukk :D
Légtömegméröt kizárnám,persze soha ne mond,hogy soha :D
Ac-pumpa is lehet,de ha ráadod a gyujtást, jellegzetes bugo hangot kell hallanod,ami jó,mert akkor mennek a pumpák.
Üdv,Vader
_______________________
Möge die BMW Macht mit Euch sein :sör:


Nekem úgy tűnt, a pumpák hangja megvan, mondjuk kurva nagy volt a zaj... remélem főtengely-jeladó, mert az sokkal olcsób mint egy AC pumpa... :D


Megoldás: az üzemanyagszivattyú biztosítéka megrepedt... :oops: :D :evil:

Szia!
Király :D Klassz,hogy igy megoldódott :franko:
En mindig a biztositékoknál kezdem,rohadtul letudják szivatni az embert.
Mindenhol mérem,hogy kap-e feszültséget.
Minden klubtársnak ilyen megoldást kivánok :sör:
Vader
_______________________
Möge die BMW Macht mit Euch sein :sör:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.15. 21:03 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.27. 00:00
Hozzászólások: 13
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Kori írta:
Üdv mindenkinek!

Az lenne a problémám, hogy az ablaktörlő a felső állásba nem töröl gyorsan. Ugyan úgy megy mint az egyel alatta lévő fokozatban. Mi lehet a baj?
Esőérzékelős, az megy is rendesen más gond nincs vele csak az, hogy nem töröl gyorsan.

Köszi!

Az jutott még eszembe, hogy az ablakot cserélték másfél hónapja és régebben működött. Elképzelhető-e, hogy köze van hozzá? Az esőérzékelő ott van és mindenféle kábelek vannak ott, de az alblaktörlő elektronika nem tudom ott van e vagy sem.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.15. 23:00 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.15. 00:00
Hozzászólások: 206
Tartózkodási hely: Budapest, Csepel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
8)

_________________
"libabőrös lesz tölem az aszfalt"


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára Kaya 2008.07.16. 11:39-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: RADIO HIBA
HozzászólásElküldve: 2008.07.15. 23:20 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.24. 01:00
Hozzászólások: 14
Tartózkodási hely: Dunaszerdahely
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
bereznai írta:
Kaya írta:
Labi írta:
GSE írta:
Helo minden e39 kedvelőnek!!

Olyan problémával fordulok hozzátok h a minap történt velem egy kis affér a kocsival, vagyis állt a garázsban a kocsi miközben cd-t akartam cserélni benne és tudtommal azt lehet olyankor is mikor nincs se bedugva a kulcs se gyújtáson a kocsi, viszont most meglepetésemre a cd-t kiadta az újat bevette...és megnyomtam a rádió felkapcsoló gombot és elindult a lejátszás csakhogy a rádió képernyője sötét maradt.Aztán gyorsan kulcs be rá a gyújtás, de semmi, minden ugyanolyan sötét, vagyis műszerfal működik háttér világítás működik, mármint a gomboké is csak a éppen a rádió display nem...és a lényeg h mikor nincs gyújtáson és megnyomom a rádió felkapcsolását akkor a tel gomb mellett villanik 2 led egyik pirosan másik sárgán, ugyanez ha gyújtáson van...teszek fel képet is róla h miről is beszéltem...aki valahogy tudna segíteni nagyon megköszönném...jah és még annyi ha gyújtáson van a kocsi vagy be van startolva szól a rádió de se hangot, semmit nem lehet a rajta állítani, szintén cd-vel ugyanez, se hang se kiírás a képernyőn pedig biztosítékokat mindet kicseréltem..

kössz előre is


nekem egyszer volt ehhez hasonló hibám. ..de amikor kikapcsoltam a rádiót, majd gyujtás le, majd vissza és a rádió ismét bekapcsoltam, akkor minden visszaállt a helyére. ...de csak egyszer produkálta és így helyre is jött.


szerintem akku saru le, majd nemsoká föl.
99% hogy helyrejön.


nekem hasonló problémám volt és ott az volt a baj, hogy az aksi kezdte megadni magát! Az elején csak a kijelző ment el aztán már be se kapcsolt a rádió. Nézd meg az aksit, hogy van-e benne elég szufla. Amúgy semmit sem lehetett észrevenni, hogy szarakodott az aksi


Köszi a válaszokat, próbáltam levenni a sarukat, kb 20 percet vártam, aztán vissza, sajna semmit nem segített, jah és amit akkor mikor írtam ide először nem vettem észre h a parkolószenzor nem kapcsol be magától mikor r-be rakom, és a tolatólámpa sem, valamint a lámpamagasságállítás sem jó mert annyira lefele visznek a xenonok h nemlátni semmit sem, és bent a műszerfalon pedig index ill. távfény jelző sem világít ha bekapcsolom, viszont kívül megy mind a kettő, holnap viszem szervizbe, megkérdeztem egyik ismerőst azt mondta neki volt pont ugyanilyen, azt mondta h csak valami kis hiba volt, olcsón csinálták, viszont nem nagyon tudta mit cseréltek.
Ha lesz eredmény akkor mindenképp megírom nektek hátha valakivel előfordul ugyanilyen és akkor talán segíthet valamit az én tapasztalatom...üdv mindenki


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91 ... 894  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 37 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator