* *
Pontos idő: 2026.10.11. 23:51

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 162, 163, 164, 165, 166, 167, 168 ... 1329  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Tükör
HozzászólásElküldve: 2008.04.11. 22:28 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
vaszarig írta:
Az mitől lehet, hogy időnként a bal oldali visszapillantóm nem akar befordulni, mikor megnyomom a gombot? :?:
A jobb oldali simán megy, és teljesen be is fordul. De a bal nem is fordul be annyira mint a jobb?!
Valakinek vmi ötlete?

Van benne egy fogaskerekes dolog amiről eltünek a fogak és így akadozik.Ha jól emlékszem Rhantos valamikor gyártatot ilyet bele de ez nem biztos.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.04.11. 22:29 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
PMiki írta:
kovessyroli írta:
tervezem, hogy 16:9-es bordot építek az autómba. egyenlőre csak a kijlezőt szeretném, ha ilyen nagy lenne benne, esetleg majd később navi és tv.

97-es az autóm.
a kérdésem pedig az lenne, hogy működni fog a 16:9-es kijelző, vagy valamilyen komoly átalakítást igényel a dolog.

köszi
roland


Berakhatod, ha gondolod de a kijelző csak a monitor ill. a klaviatúra kép nem lesz nem fog müködni, de jól néz ki... ja és persze rádió se lesz.

PMiki

Itt az igazság ! Disznek jólesz:-)
Mindenki ebbe a hibába esik bele :lol:

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.04.12. 21:12 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.12.08. 01:00
Hozzászólások: 208
Tartózkodási hely: 1188.bp
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
tud valaki nekem segiteni?az a problémám hogy a muszer falon ki an gyuladva a légzsákos figura jobb sarok len.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.04.12. 22:37 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.05. 00:00
Hozzászólások: 461
Tartózkodási hely: Göd
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D25
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
orban10 írta:
tud valaki nekem segiteni?az a problémám hogy a muszer falon ki an gyuladva a légzsákos figura jobb sarok len.


Ülés foglaltság jelzőre tippelek.

PMiki


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.04.12. 23:21 
Sziasztok!
Már jó régen nem írtam(utoljára autóvétel előtt),hát meg is van a kis finomság!Nagyon tetszik és hát nem azért mert ez E39 oldal,de nagyon jó ez az autó.Ez az első BMW-m,de nagyon király és azt adja amit vártam.Az autó nagyon jó állapotban van.Csak 1-2 dolog rossz!Pixelhiba és a hőfok nem megy fel középállásig.Valaki tud segíteni.Már vettem 1 termosztátot,és végigolvastam a pixelhibajavítás lehetőségeit,de nem jutottam előrébb!Ha lehet itt kérdezni,köszi minden választ!
:lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
  
 
 Hozzászólás témája: Pfffffffffffffffffff
HozzászólásElküldve: 2008.04.12. 23:47 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.18. 00:00
Hozzászólások: 1034
Tartózkodási hely: XIX.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Na gyerekek... kié a GOC-777 frsz ezüst 540i hátul kisrendszámmal? Mert akinek ma kölcsönadta, az egy címeres gyökér. Az Andrássy-n mellégurultam, hogy megnézzem milyen szép kocsi, erre lehúzza az ablakot és üvölt, hogy "mi van, meg mit nézel". Egyből pattant az agyam, természetesen lealáztam - mely traumát úgy próbált enyhíteni, hogy az Andrássyn (!) teliforgalomnál a szembejövő sávban vagy 170nel végighúzott, a lámpánál gumit füstölt, majd csikorgó kerekekkel beszállt a Hősök-terére és elviharzott. 3 olyan életveszélyes szitu volt, ami épphogy kiadta magát, szóval bravó...

Szerkesztve:
Így kicsit lehiggadva megjegyzem, gyönyörű hangja volt. :D

_________________
ViSoR


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Tükör
HozzászólásElküldve: 2008.04.13. 10:25 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.23. 01:00
Hozzászólások: 2044
Tartózkodási hely: Tolna
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 46 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57/T2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
ViSoR írta:
vaszarig írta:
Az mitől lehet, hogy időnként a bal oldali visszapillantóm nem akar befordulni, mikor megnyomom a gombot? :?:
A jobb oldali simán megy, és teljesen be is fordul. De a bal nem is fordul be annyira mint a jobb?!
Valakinek vmi ötlete?


Kicsit meg van már kopva. Az inkább csak látszat, hogy nem fordul be annyira, nekem is olyan volt. És az is kihagyott egyszer-egyszer. Jóazattólmég :lol:


Szia Visor!

Köszi az infót! Mostanra eljutottunk odáig, hogy egyáltalán nem fordul be! :( Szét lehet ezt szedni vhogy? Javított már valaki ilyet?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.04.13. 14:54 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.07.26. 00:00
Hozzászólások: 97
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Mi lehet az oka annak,ha a gépem alapjáraton "rúg" egyet (olyan mintha kihagyna egy henger) és kicsit lomhábbnak érzem menet közben is,váltásnál mintha megtorpanna. Lecseréltem mind a 6 gyertyát újra,de utána is csinálta,végigjátszottam egy másikkal,hátha gyári hibás gyertyát kaptam,de nem az volt a gond. Gyújtótrafó tud ilyet csinálni?Ha rákötném gépre ilyen jellegű hibát jelezne?

A másik kérdésem,tud valaki ajánlani Balassagyarmat és Bp között futóműszervízt?Itt nem igazán tudják beállítani úgy ahogy kellene.

olee


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Pfffffffffffffffffff
HozzászólásElküldve: 2008.04.13. 16:40 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.12.24. 01:00
Hozzászólások: 59
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
ViSoR írta:
Na gyerekek... kié a GOC-777 frsz ezüst 540i hátul kisrendszámmal? Mert akinek ma kölcsönadta, az egy címeres gyökér. Az Andrássy-n mellégurultam, hogy megnézzem milyen szép kocsi, erre lehúzza az ablakot és üvölt, hogy "mi van, meg mit nézel". Egyből pattant az agyam, természetesen lealáztam - mely traumát úgy próbált enyhíteni, hogy az Andrássyn (!) teliforgalomnál a szembejövő sávban vagy 170nel végighúzott, a lámpánál gumit füstölt, majd csikorgó kerekekkel beszállt a Hősök-terére és elviharzott. 3 olyan életveszélyes szitu volt, ami épphogy kiadta magát, szóval bravó...

Szerkesztve:
Így kicsit lehiggadva megjegyzem, gyönyörű hangja volt. :D


az törvényszerű, hogy 530d-vel megalázol egy 540i-t? :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Pfffffffffffffffffff
HozzászólásElküldve: 2008.04.13. 17:24 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
ddome írta:
ViSoR írta:
Na gyerekek... kié a GOC-777 frsz ezüst 540i hátul kisrendszámmal? Mert akinek ma kölcsönadta, az egy címeres gyökér. Az Andrássy-n mellégurultam, hogy megnézzem milyen szép kocsi, erre lehúzza az ablakot és üvölt, hogy "mi van, meg mit nézel". Egyből pattant az agyam, természetesen lealáztam - mely traumát úgy próbált enyhíteni, hogy az Andrássyn (!) teliforgalomnál a szembejövő sávban vagy 170nel végighúzott, a lámpánál gumit füstölt, majd csikorgó kerekekkel beszállt a Hősök-terére és elviharzott. 3 olyan életveszélyes szitu volt, ami épphogy kiadta magát, szóval bravó...

Szerkesztve:
Így kicsit lehiggadva megjegyzem, gyönyörű hangja volt. :D


az törvényszerű, hogy 530d-vel megalázol egy 540i-t? :)
Egy körrel le vagy maradva már rég nem 530D-je van :!:

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.04.13. 17:42 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.18. 00:00
Hozzászólások: 1034
Tartózkodási hely: XIX.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Nem a 30d-vel voltam, de nem is ez érdekes. Hanem az, hogy ha valakivel bratyizni akarsz és vigyorogsz át, hogy milyen fasza kocsi, elkezd kötekedni. Mert én még mindig 39 fan vagyok, attól függetlenül, hogy egyszerűbbnek láttam az életemet nélküle. De az ilyen palikat az állatklinikán elaltatnám helyből. Egyébként azért írtam, mert itt látam már a Galériában azt az autót. A 777-re emlékszem biztosan.

_________________
ViSoR


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára ViSoR 2008.04.13. 17:48-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.04.13. 17:46 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.28. 00:00
Hozzászólások: 65
Tartózkodási hely: Páhi
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Én azt a kolegát altatnám szivesen ,aki beújított egy R1-est az e39-e mellé!!!! :twisted:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.04.13. 20:11 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.21. 01:00
Hozzászólások: 843
Tartózkodási hely: Kecel
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 535xd
Évjárata: 2012
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Dome86 írta:
Én azt a kolegát altatnám szivesen ,aki beújított egy R1-est az e39-e mellé!!!! :twisted:


Nyugi Döme még nincs itthon, majd kedden! :oops: :lol:

_________________
Hero - Horse Power
|OO\==[][]==/OO|


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: E39 523i leírás
HozzászólásElküldve: 2008.04.14. 21:34 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Bemutatkozás: Mint 10 éve 3-as használó merek írni a fórumra. Megnőt a család (2 fő+2gyerek) és szó ami szó kicsivé vált az igazából kétszemélyre kényelmes hármas sorozat.

A különböző kérdezősködések és ajánlások alapján a E39 523i a megcélzott kocsi (figyelembe véve a tervezett 3.gyereket is talán a touring) .
Végig rágcsáltam az összes használati útmutatót de sehol nem találok erről a 523i-ről pontosabb leírást.
A gyári könyvek csak az 520, 525, 530-ról beszélnek. Ezt késöbb dobták piacra? Hol a manóban találok pontos gyári felszerelés/paraméterek specifikációkat hozzá?

Üdv: Jackson, aki E39-re gyüjt :roll:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.04.14. 21:54 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.10. 00:00
Hozzászólások: 289
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E60
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
olee_ írta:
Sziasztok!

Mi lehet az oka annak,ha a gépem alapjáraton "rúg" egyet (olyan mintha kihagyna egy henger) és kicsit lomhábbnak érzem menet közben is,váltásnál mintha megtorpanna. Lecseréltem mind a 6 gyertyát újra,de utána is csinálta,végigjátszottam egy másikkal,hátha gyári hibás gyertyát kaptam,de nem az volt a gond. Gyújtótrafó tud ilyet csinálni?Ha rákötném gépre ilyen jellegű hibát jelezne?

A másik kérdésem,tud valaki ajánlani Balassagyarmat és Bp között futóműszervízt?Itt nem igazán tudják beállítani úgy ahogy kellene.

olee


A haver benzinesével hasonló probléma volt.Alapjáraton rezgett,mintha nem ment volna egy henger,meg gázadásra később indult meg.Szintén gyertya meg légtömegmérő csere.Aztán észrevette,hogy a motoron lévő propellerből hiányzik 2 darab,így ugye nem volt kiegyensúlyozva a motor.Kicserélte egy dízelére/ott keretben van/és jobb mint újkorában.
Ja meg a sportlégszűröt is kicserélte gyárira.
A szerelője is gyújtótrafót emlegetett,a gép meg légtömegmérő hibát hozott.Az újjal viszont csak rosszabb lett,úgyhogy visszakerült a régi.
Szóval azért elsőre nézzd meg azt a propellert.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 523i leírás
HozzászólásElküldve: 2008.04.14. 22:41 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 1442
Tartózkodási hely: Brüsszel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 25i
Évjárata: 2004
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
Sziasztok!

Bemutatkozás: Mint 10 éve 3-as használó merek írni a fórumra. Megnőt a család (2 fő+2gyerek) és szó ami szó kicsivé vált az igazából kétszemélyre kényelmes hármas sorozat.

A különböző kérdezősködések és ajánlások alapján a E39 523i a megcélzott kocsi (figyelembe véve a tervezett 3.gyereket is talán a touring) .
Végig rágcsáltam az összes használati útmutatót de sehol nem találok erről a 523i-ről pontosabb leírást.
A gyári könyvek csak az 520, 525, 530-ról beszélnek. Ezt késöbb dobták piacra? Hol a manóban találok pontos gyári felszerelés/paraméterek specifikációkat hozzá?

Üdv: Jackson, aki E39-re gyüjt :roll:


a letöltések között találsz 98-99-es kézikönyvet, abban a 20-23-28-asok vannak.
a touring már 2 gyerektől is ajánlott (tapasztalat...)
motorból a 28ast is érdemes nézegetni. sokszor lement már ez a vita, és mindíg az lett a vége, hogy nem kerül annyival többe fenntartani (ha egyáltalán), mint amennyivel jobb. (én is 23-asra vadásztam annak idején, aztán ez lett belőle - egy percig sem bántam meg!)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 523i leírás
HozzászólásElküldve: 2008.04.15. 08:05 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2008.01.03. 01:00
Hozzászólások: 17
Tartózkodási hely: Izsák
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
Sziasztok!

Bemutatkozás: Mint 10 éve 3-as használó merek írni a fórumra. Megnőt a család (2 fő+2gyerek) és szó ami szó kicsivé vált az igazából kétszemélyre kényelmes hármas sorozat.

A különböző kérdezősködések és ajánlások alapján a E39 523i a megcélzott kocsi (figyelembe véve a tervezett 3.gyereket is talán a touring) .
Végig rágcsáltam az összes használati útmutatót de sehol nem találok erről a 523i-ről pontosabb leírást.
A gyári könyvek csak az 520, 525, 530-ról beszélnek. Ezt késöbb dobták piacra? Hol a manóban találok pontos gyári felszerelés/paraméterek specifikációkat hozzá?

Üdv: Jackson, aki E39-re gyüjt :roll:


Üdvözlet!

Bármi kérdésed van nyugodtan irj gyakorló 23i touring tulaj vok :lol:
Nekem sem régóta van annyit érdemes róla tudni sztem h tipikus női kocsi :lol:
Mármint hisztis kurva is tud lenni meg édes szerető is :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 523i leírás
HozzászólásElküldve: 2008.04.15. 08:55 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.25. 00:00
Hozzászólások: 261
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E92
Motor tipusa: 335i
Évjárata: 2007
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
zolkoathome írta:
jackson írta:
Sziasztok!

Bemutatkozás: Mint 10 éve 3-as használó merek írni a fórumra. Megnőt a család (2 fő+2gyerek) és szó ami szó kicsivé vált az igazából kétszemélyre kényelmes hármas sorozat.

A különböző kérdezősködések és ajánlások alapján a E39 523i a megcélzott kocsi (figyelembe véve a tervezett 3.gyereket is talán a touring) .
Végig rágcsáltam az összes használati útmutatót de sehol nem találok erről a 523i-ről pontosabb leírást.
A gyári könyvek csak az 520, 525, 530-ról beszélnek. Ezt késöbb dobták piacra? Hol a manóban találok pontos gyári felszerelés/paraméterek specifikációkat hozzá?

Üdv: Jackson, aki E39-re gyüjt :roll:


Üdvözlet!

Bármi kérdésed van nyugodtan irj gyakorló 23i touring tulaj vok :lol:
Nekem sem régóta van annyit érdemes róla tudni sztem h tipikus női kocsi :lol:
Mármint hisztis kurva is tud lenni meg édes szerető is :lol:


Nem touring ez vazze, hanem TOURING!
Büntetésből most 100szor le kell írnod hogy touring...:)

_________________
www.autoalkatresz-bolt.hu
www.vwmaster.hu


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 523i leírás
HozzászólásElküldve: 2008.04.15. 10:00 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
atiTDI írta:
zolkoathome írta:
jackson írta:
Sziasztok!

Bemutatkozás: Mint 10 éve 3-as használó merek írni a fórumra. Megnőt a család (2 fő+2gyerek) és szó ami szó kicsivé vált az igazából kétszemélyre kényelmes hármas sorozat.

A különböző kérdezősködések és ajánlások alapján a E39 523i a megcélzott kocsi (figyelembe véve a tervezett 3.gyereket is talán a touring) .
Végig rágcsáltam az összes használati útmutatót de sehol nem találok erről a 523i-ről pontosabb leírást.
A gyári könyvek csak az 520, 525, 530-ról beszélnek. Ezt késöbb dobták piacra? Hol a manóban találok pontos gyári felszerelés/paraméterek specifikációkat hozzá?

Üdv: Jackson, aki E39-re gyüjt :roll:


Üdvözlet!

Bármi kérdésed van nyugodtan irj gyakorló 23i touring tulaj vok :lol:
Nekem sem régóta van annyit érdemes róla tudni sztem h tipikus női kocsi :lol:
Mármint hisztis kurva is tud lenni meg édes szerető is :lol:


Nem touring ez vazze, hanem TOURING!
Büntetésből most 100szor le kell írnod hogy touring...:)


Így van! halak nick nevet viselő (ha jól emlékszem) klubtárs is ezt a büntit kapta! :twisted:
Szóval gyerünk! százszor!! :evil: :lol:

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 523i leírás
HozzászólásElküldve: 2008.04.15. 11:36 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2008.01.03. 01:00
Hozzászólások: 17
Tartózkodási hely: Izsák
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
atiTDI írta:
zolkoathome írta:
jackson írta:
Sziasztok!

Bemutatkozás: Mint 10 éve 3-as használó merek írni a fórumra. Megnőt a család (2 fő+2gyerek) és szó ami szó kicsivé vált az igazából kétszemélyre kényelmes hármas sorozat.

A különböző kérdezősködések és ajánlások alapján a E39 523i a megcélzott kocsi (figyelembe véve a tervezett 3.gyereket is talán a touring) .
Végig rágcsáltam az összes használati útmutatót de sehol nem találok erről a 523i-ről pontosabb leírást.
A gyári könyvek csak az 520, 525, 530-ról beszélnek. Ezt késöbb dobták piacra? Hol a manóban találok pontos gyári felszerelés/paraméterek specifikációkat hozzá?

Üdv: Jackson, aki E39-re gyüjt :roll:


Üdvözlet!

Bármi kérdésed van nyugodtan irj gyakorló 23i touring tulaj vok :lol:
Nekem sem régóta van annyit érdemes róla tudni sztem h tipikus női kocsi :lol:
Mármint hisztis kurva is tud lenni meg édes szerető is :lol:


Nem touring ez vazze, hanem TOURING!
Büntetésből most 100szor le kell írnod hogy touring...:)


Így van! halak nick nevet viselő (ha jól emlékszem) klubtárs is ezt a büntit kapta! :twisted:
Szóval gyerünk! százszor!! :evil: :lol:


ÉN VÉTKEM ÉN VÉTKEM ÉN VÉTKEM :lol: :lol: :lol:
touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring touring

VIVA LA copy-paste :lol:
Megszámoltam megvan a 100 :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 162, 163, 164, 165, 166, 167, 168 ... 1329  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 36 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator