OBDII hibaolvasó avagy MODIC hibaolvasás

Kiprobaltad egy xps laptopon nekem hardwaresen nem volt kompatibilis a gepel azt hogy miért passz igaz arra xpt nem tudtam telepíteni egy régebbi laptopokat raktam fel azon működik. A telepítés ugy csinaltad hogy minden xp sp3 futása ?


Küldve az én iPhone-ről Tapatalk használatával

Én csak arra lennék kiváncsi, hogy ez a hozzászólás milyen tudatmódosító hatása alatt született. Netán google translate, esetleg Mézgáék köbükijének fordítógépével? Kapcs ford.

Sent from my LG-V500 using Tapatalk

Az a neve hogy munka tudom ajánlani es megspékelve 5000 km vezetéssel 4 nap alat amúgy meg azt akartam irni hogy próbálja ki egy kb 5-6 éves régi laptoppal amin xp fut alapból. Lehet hogy a gépe USB hardvare vagy drivere nem szeretik egymást.


Küldve az én iPhone-ről Tapatalk használatával

Kiprobaltad egy xps laptopon nekem hardwaresen nem volt kompatibilis a gepel azt hogy miért passz igaz arra xpt nem tudtam telepíteni egy régebbi laptopokat raktam fel azon működik. A telepítés ugy csinaltad hogy minden xp sp3 futása ?


Küldve az én iPhone-ről Tapatalk használatával

Én csak arra lennék kiváncsi, hogy ez a hozzászólás milyen tudatmódosító hatása alatt született. Netán google translate, esetleg Mézgáék köbükijének fordítógépével? Kapcs ford.

Sent from my LG-V500 using Tapatalk

Az a neve hogy munka tudom ajánlani es megspékelve 5000 km vezetéssel 4 nap alat amúgy meg azt akartam irni hogy próbálja ki egy kb 5-6 éves régi laptoppal amin xp fut alapból. Lehet hogy a gépe USB hardvare vagy drivere nem szeretik egymást.


Küldve az én iPhone-ről Tapatalk használatával

Szia! Mondasz ezzel kapcsolatban valamit, ugyanis egy két telepítőt tettem XP üzemmódba, amelyiknél nem akart menni a telepítő. Van egy asztali PC-m XP-vel, csak akkor kellene egy 5-10 méter USB kábel, hogy rá tudjam kötni az autóra Lehet az is bolondítja az egészet, hogy a laptopomon az egyik USB port 3.0-ás. Gond lehet amúgy, ha ekkora hosszabbítót használnék diaghoz?

Szia! Mondasz ezzel kapcsolatban valamit, ugyanis egy két telepítőt tettem XP üzemmódba, amelyiknél nem akart menni a telepítő. Van egy asztali PC-m XP-vel, csak akkor kellene egy 5-10 méter USB kábel, hogy rá tudjam kötni az autóra Lehet az is bolondítja az egészet, hogy a laptopomon az egyik USB port 3.0-ás. Gond lehet amúgy, ha ekkora hosszabbítót használnék diaghoz?

Igen. Van erősítős usb nagyobb távra, de az meg nem biztos hogy jó lesz. A usb 3 nem probléma.

Szia! Mondasz ezzel kapcsolatban valamit, ugyanis egy két telepítőt tettem XP üzemmódba, amelyiknél nem akart menni a telepítő. Van egy asztali PC-m XP-vel, csak akkor kellene egy 5-10 méter USB kábel, hogy rá tudjam kötni az autóra Lehet az is bolondítja az egészet, hogy a laptopomon az egyik USB port 3.0-ás. Gond lehet amúgy, ha ekkora hosszabbítót használnék diaghoz?

Igen. Van erősítős usb nagyobb távra, de az meg nem biztos hogy jó lesz. A usb 3 nem probléma.

Közben utánajártam ennek. Egyszer kipakolom az asztalit a garázsba Aztán ha jó lesz, akkor lehet tovább keresnem a megoldást

Szia! Mondasz ezzel kapcsolatban valamit, ugyanis egy két telepítőt tettem XP üzemmódba, amelyiknél nem akart menni a telepítő. Van egy asztali PC-m XP-vel, csak akkor kellene egy 5-10 méter USB kábel, hogy rá tudjam kötni az autóra Lehet az is bolondítja az egészet, hogy a laptopomon az egyik USB port 3.0-ás. Gond lehet amúgy, ha ekkora hosszabbítót használnék diaghoz?

Igen. Van erősítős usb nagyobb távra, de az meg nem biztos hogy jó lesz. A usb 3 nem probléma.

Közben utánajártam ennek. Egyszer kipakolom az asztalit a garázsba Aztán ha jó lesz, akkor lehet tovább keresnem a megoldást

Szia
Azt megnezted hogy a obd2 csatinal a 7-8 láb ősze van kötve gondolom korcsatis átalakító van hozza? Azt is kiprobalhatod meg hogy futatod ifhsrv32 alkalmazast az a ediabas/bin könyvtárban van telepitve. Nemrég olvastam hogy 2 inpa/dis létezik egy ami bármilyen laptopra jo es van ami csak ibm thinkpad hoz kompatibilis.meg azt sem ártana kideríteni hogy a kábel jo .2 kábel van amit lehet kapni 1997-2007 es 2007-2010 évjáratú kocsihoz az eladotol meg kene tudni ezeket az infokat.


Küldve az én iPhone-ről Tapatalk használatával

Szia! Mondasz ezzel kapcsolatban valamit, ugyanis egy két telepítőt tettem XP üzemmódba, amelyiknél nem akart menni a telepítő. Van egy asztali PC-m XP-vel, csak akkor kellene egy 5-10 méter USB kábel, hogy rá tudjam kötni az autóra Lehet az is bolondítja az egészet, hogy a laptopomon az egyik USB port 3.0-ás. Gond lehet amúgy, ha ekkora hosszabbítót használnék diaghoz?

Igen. Van erősítős usb nagyobb távra, de az meg nem biztos hogy jó lesz. A usb 3 nem probléma.

Lattam mar olyan verziot amelyiknek patch kellett usb 3-hoz.

Szia! Mondasz ezzel kapcsolatban valamit, ugyanis egy két telepítőt tettem XP üzemmódba, amelyiknél nem akart menni a telepítő. Van egy asztali PC-m XP-vel, csak akkor kellene egy 5-10 méter USB kábel, hogy rá tudjam kötni az autóra Lehet az is bolondítja az egészet, hogy a laptopomon az egyik USB port 3.0-ás. Gond lehet amúgy, ha ekkora hosszabbítót használnék diaghoz?

Igen. Van erősítős usb nagyobb távra, de az meg nem biztos hogy jó lesz. A usb 3 nem probléma.

Közben utánajártam ennek. Egyszer kipakolom az asztalit a garázsba Aztán ha jó lesz, akkor lehet tovább keresnem a megoldást

Szia
Azt megnezted hogy a obd2 csatinal a 7-8 láb ősze van kötve gondolom korcsatis átalakító van hozza? Azt is kiprobalhatod meg hogy futatod ifhsrv32 alkalmazast az a ediabas/bin könyvtárban van telepitve. Nemrég olvastam hogy 2 inpa/dis létezik egy ami bármilyen laptopra jo es van ami csak ibm thinkpad hoz kompatibilis.meg azt sem ártana kideríteni hogy a kábel jo .2 kábel van amit lehet kapni 1997-2007 es 2007-2010 évjáratú kocsihoz az eladotol meg kene tudni ezeket az infokat.


Küldve az én iPhone-ről Tapatalk használatával

Igen a 7-8-as össze van forrasztva. A körcsatis megoldásnál nem volt kivezetve a gyújtás jel, de állítólag az csak soros portnál szükséges. Próbáltam már OBDII-es X5-n de azon sem működött. A mezei átlátszó/fehér csatlakozós k+dcan kábelem van, a hozzákapott szoftverrel telepítve. Egyre inkább gyanúm, hogy a Win7 miatt nem működik, majd megpróbálom az asztali géppel, ha jó akkor tolok a laptopra egy XP-t is. Igazából a kábelt már kimértem amennyire csak lehet, és nincsen meg a probléma. A későbbiekben terveztem a vmware dis formációt is, de amíg ezzel nem jutok előrébb addig nem vágok bele "nagyobb falatba."

Egyre inkább gyanúm, hogy a Win7 miatt nem működik, majd megpróbálom az asztali géppel, ha jó akkor tolok a laptopra egy XP-t is.

Nekem Win8.1(64bit)-en megy igaz nyaggatni kell hogy világítson a led.

Egyre inkább gyanúm, hogy a Win7 miatt nem működik, majd megpróbálom az asztali géppel, ha jó akkor tolok a laptopra egy XP-t is.

Nekem Win8.1(64bit)-en megy igaz nyaggatni kell hogy világítson a led.

Lehet itt is egy idő után össze lehet hozni, de ennyit azért nem akarok vele szívni. Jövőhéten lesz rá egy kis időm, és próbálkozok az XP-s megoldással, ha akkor sem, akkor több mint valószínű, hogy elszállt a kábel, hogy fordítva volt a csatlakozóban bekötve az USB rész /bár méregettem, és hibára nem ad okot/. Más nem akkor rendelek még egyet, esetleg egy vagcomot is.

http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-Diagnosti ... 258d1cb3df
Szerintetek ez az öszzeállítás működhet egy sima 4core/4gRam/64bit laptopon ?
Esetleg valaki vett ilyet vagy valami más ötlet ehelyett?
Abszolút amatőrnek valami egyszerű? a többi kocsimhoz scanmastert használok, de a BMW-t
nem olvassa elm-en. Ilyesmihez kéne pl. tetves miles/gallon átállítás l/100km,

http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-Diagnostic-USB-Cable-Code-Reader-Interface-Full-Adapter-Set-INPA-DIS-SSS-/161281258463?pt=UK_Diagnostic_Tools_Equipment&hash=item258d1cb3df
Szerintetek ez az öszzeállítás működhet egy sima 4core/4gRam/64bit laptopon ?
Esetleg valaki vett ilyet vagy valami más ötlet ehelyett?
Abszolút amatőrnek valami egyszerű? a többi kocsimhoz scanmastert használok, de a BMW-t
nem olvassa elm-en. Ilyesmihez kéne pl. tetves miles/gallon átállítás l/100km,

p4 1,5, 1,5 gb rammal is megy. Még működött is rendesen. Nem kapkodott, de használható.

lyesmihez kéne pl. tetves miles/gallon átállítás l/100km,

Ha nyomva tartod a check gombot, és gyújtást adsz, úgy nem áll át?

lyesmihez kéne pl. tetves miles/gallon átállítás l/100km,

Ha nyomva tartod a check gombot, és gyújtást adsz, úgy nem áll át?

Sajna nem


Küldve az én iPhone-ről Tapatalk használatával

Sziasztok!

NCS Expert-nek valami "extra" elindítási módja? Vagy csak kábel rádug laptopra, autóra, gyújtás rá, és program indít? Mert én így próbálkoztam.... Car/Key Memory-t szeretném módosítani, de amint kiválasztom az EWS-t hibát dob ki. Gondoltam próba a DIS-el....ott meg az automatikus azonosítás nem működik, manuálisan beállítva szépen muzsikál, de Car/Key memory-hoz auto azonosítás kell ugye. Elméletileg minden jól van beállítva. (XP) Ha van valami ötletetek akkor szívesen fogadom!

Előre is köszönöm!

Sziasztok!

NCS Expert-nek valami "extra" elindítási módja? Vagy csak kábel rádug laptopra, autóra, gyújtás rá, és program indít? Mert én így próbálkoztam.... Car/Key Memory-t szeretném módosítani, de amint kiválasztom az EWS-t hibát dob ki. Gondoltam próba a DIS-el....ott meg az automatikus azonosítás nem működik, manuálisan beállítva szépen muzsikál, de Car/Key memory-hoz auto azonosítás kell ugye. Elméletileg minden jól van beállítva. (XP) Ha van valami ötletetek akkor szívesen fogadom!

Előre is köszönöm!

Hi!
A progi beindítása után még be kell töltened egy profilt is a fájl->load profile menüben. Én a Fister féle profilt ajánlom és használom. A fájlt másold be az ncs PFL könyvtárába, és utána hajrá.

Sziasztok!

NCS Expert-nek valami "extra" elindítási módja? Vagy csak kábel rádug laptopra, autóra, gyújtás rá, és program indít? Mert én így próbálkoztam.... Car/Key Memory-t szeretném módosítani, de amint kiválasztom az EWS-t hibát dob ki. Gondoltam próba a DIS-el....ott meg az automatikus azonosítás nem működik, manuálisan beállítva szépen muzsikál, de Car/Key memory-hoz auto azonosítás kell ugye. Elméletileg minden jól van beállítva. (XP) Ha van valami ötletetek akkor szívesen fogadom!

Előre is köszönöm!

Hi!
A progi beindítása után még be kell töltened egy profilt is a fájl->load profile menüben. Én a Fister féle profilt ajánlom és használom. A fájlt másold be az ncs PFL könyvtárába, és utána hajrá.

Szia
Profil betöltést csináltam. Expertmode a neve. Ez a fister féle profil csak a car/key memory-hoz van vagy tulajdonképpen ez is az expertmode nak egy változata?

Szia
Profil betöltést csináltam. Expertmode a neve. Ez a fister féle profil csak a car/key memory-hoz van vagy tulajdonképpen ez is az expertmode nak egy változata?

Ja ok, ez nem derült ki az írásodból. Ez sem csak a CKM-hez van, hanem egy változat. Profilt egyébként magad is tudsz szerkeszteni az NCS-en belül, de így egyszerűbb, ha már más megcsinálta nekünk.
Akkor a következő kérdés, hogy mi a hibaüzenet amit kapsz? Mert ezt sem írtad le, így meg lehet találgatni.

sziasztok nem tudom ide tartozik e..de olyan kérdésem lenne hogy tudnám kitörölni 530d böl hogy ne keresse légrugos rendszert?
airride van benne de mindig kiirkálja a müszerfalon...
van inpa,meg dis tis diagom azzal megoldható?

sziasztok nem tudom ide tartozik e..de olyan kérdésem lenne hogy tudnám kitörölni 530d böl hogy ne keresse légrugos rendszert?
airride van benne de mindig kiirkálja a müszerfalon...
van inpa,meg dis tis diagom azzal megoldható?

Szerintem az SA kódból ki kell venni a légrugót NCS-el.Majd az okosabbak meg mondják hogyan.

Szia
Profil betöltést csináltam. Expertmode a neve. Ez a fister féle profil csak a car/key memory-hoz van vagy tulajdonképpen ez is az expertmode nak egy változata?

Ja ok, ez nem derült ki az írásodból. Ez sem csak a CKM-hez van, hanem egy változat. Profilt egyébként magad is tudsz szerkeszteni az NCS-en belül, de így egyszerűbb, ha már más megcsinálta nekünk.
Akkor a következő kérdés, hogy mi a hibaüzenet amit kapsz? Mert ezt sem írtad le, így meg lehet találgatni.

Igen...nem volt teljesen egyértelmű. A profilt megpróbálom még és a hibaüzenetről csinálok egy print screen-t.

Időközben rádugtam a kocsira a laptopot.
Ez lenne a hiba amit az NCS-ben kapok amikor kiválasztom az EWS-t.
Még annyival kiegészíteném, hogy INPA-ban az Engine, fülön kívül mást nem tudok használni. A többinél, pl.: Transmission, vagy Body....mindnél No Response választ kapok. Lehet köze egymáshoz a kettőnek?