* *
Pontos idő: 2026.09.26. 23:45

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 129, 130, 131, 132, 133, 134, 135 ... 1329  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Kapcsoló
HozzászólásElküldve: 2008.01.15. 10:26 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 1442
Tartózkodási hely: Brüsszel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 25i
Évjárata: 2004
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
bmw750i írta:
kzoli819 írta:
Mitől lehet az, hogy a Touring gondol egyet és az elektromos zár kinyitja a csomagtér üveget?
Utánna meg folyamatosan nyitogatná, de már nyitva van. Van amikor lezárás után azonnal kinyitja és így játszunk 1-2 percig, de van amikor napokig nem csinálja. Ja és néha ki lehet nyitni kívülről, és van amikor nem. :? :roll: :(


Szia! Volt egy 540i-m az ugyan ezt csinálta a csomi tartó ajtóval, kapcsoló csere megoldotta a problémát az én esetemben. Próbáld meg az utastérbeli gombbal kinyitni, csinálja e akkor is a nyiti-csukit. Ha nem csinálja, akkor a hátsó kapcsoló lesz a rossz.


én is a kapcsolóra tippelnék: lehet, hogy zárlatos?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.17. 22:19 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.11. 00:00
Hozzászólások: 107
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B25
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Stephanus_Rex írta:
Én is 3 féle 520-ast találtam. Úgy látszik az M52-nek a dupla vanos se okozott javulást a lóerőkben:
M 52 B (20 6 S3) VANOS 150 le
M 52 B (20 6 S4) 150 le
M 54 B 22 170 le


A szimpla VANOS-os M52B20, és a dupla VANOS-os M52TUB20 (TU: Technical Update) kopp ugyanakkora teljesítményű, csak éppen utóbbi a csúcsnyomatékát nem 4200 helyezz már 3500 rpm-nél leadja, ennyi a különbség. De az összes M52 blokkos motornál ugyanez a helyzet, legyen szó a 2,5 literesről vagy 2,8 literesről, a teljesítmény ugyanaz, csak a csúcsnyomatékhoz tartozó fordulatszám alacsonyabb.

Az M54B22 pedig -- ahogy a nevében levő utolsó két szám is mutatja -- nem csak más blokk, hanem ráadásul 2200 ccm űrtartalmú is, elsősorban ezért erősebb. M54-ből nem is gyártottak 2,2 literesnél kisebbet.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Ablakmosó
HozzászólásElküldve: 2008.01.18. 11:41 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.09.13. 00:00
Hozzászólások: 524
Tartózkodási hely: Budapest XVI
Adott köszi: 13 alkalommal
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
efer írta:
admin írta:
bmw750i írta:
Efer örök hálám, ez nem semmi! Szerelési leírást nem tudnál cd-n, vagy papír anyagban E38 750i-hez?

A TIS CD-n rajta van.Gondolom Efer is onnan szedte.


ez így van, méghozzá arról, amit a másik topikba belinkeltek: letöltöttem, felraktam, megnéztem. Teljes technikai dokumentáció és szerelési leírások vannak benne az összes BMW típushoz, és egész friss, talán 2006-os. nekem németül van, de úgy emlékszem multilanguage DVD van belinkelve, vagyis gondolom angolul is megy.


Bocsi, de hol is található meg pontosan?

Előre is köszönöm!
Zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.20. 18:05 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.29. 01:00
Hozzászólások: 560
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52/S62
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
A kérdésem a következő lenne: ha ráadom a gyújtást akkor öt zöld led helyett öt sárga jelenik meg, ez jelent valamit, vagy csak hibás a kijelző?

Üdv.: Qwerti


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.20. 20:19 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.18. 00:00
Hozzászólások: 1034
Tartózkodási hely: XIX.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Qwerti írta:
Sziasztok!
A kérdésem a következő lenne: ha ráadom a gyújtást akkor öt zöld led helyett öt sárga jelenik meg, ez jelent valamit, vagy csak hibás a kijelző?

Üdv.: Qwerti


8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O A ledek színe nem változhat, ezek nem olyan fajták szerintem, csak ég vagy nem ég. What da fcuk...

_________________
ViSoR


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Ablakmosó
HozzászólásElküldve: 2008.01.20. 21:17 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 1442
Tartózkodási hely: Brüsszel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 25i
Évjárata: 2004
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
VZoltan írta:
efer írta:
admin írta:
bmw750i írta:
Efer örök hálám, ez nem semmi! Szerelési leírást nem tudnál cd-n, vagy papír anyagban E38 750i-hez?

A TIS CD-n rajta van.Gondolom Efer is onnan szedte.


ez így van, méghozzá arról, amit a másik topikba belinkeltek: letöltöttem, felraktam, megnéztem. Teljes technikai dokumentáció és szerelési leírások vannak benne az összes BMW típushoz, és egész friss, talán 2006-os. nekem németül van, de úgy emlékszem multilanguage DVD van belinkelve, vagyis gondolom angolul is megy.


Bocsi, de hol is található meg pontosan?

Előre is köszönöm!
Zoli


itt volt róla szó:
http://www.e39.hu/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=22883&highlight=bmwjav#22883


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.20. 21:19 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 1442
Tartózkodási hely: Brüsszel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 25i
Évjárata: 2004
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
ViSoR írta:
Qwerti írta:
Sziasztok!
A kérdésem a következő lenne: ha ráadom a gyújtást akkor öt zöld led helyett öt sárga jelenik meg, ez jelent valamit, vagy csak hibás a kijelző?

Üdv.: Qwerti


8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O A ledek színe nem változhat, ezek nem olyan fajták szerintem, csak ég vagy nem ég. What da fcuk...


én is benéztem már korábban: ezek nem ledek (vagy nem a led színe látszik), csak a fólia mögött vílágít valami (gondolom led).


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.20. 21:48 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.29. 01:00
Hozzászólások: 560
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52/S62
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
efer írta:
ViSoR írta:
Qwerti írta:
Sziasztok!
A kérdésem a következő lenne: ha ráadom a gyújtást akkor öt zöld led helyett öt sárga jelenik meg, ez jelent valamit, vagy csak hibás a kijelző?

Üdv.: Qwerti


8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O A ledek színe nem változhat, ezek nem olyan fajták szerintem, csak ég vagy nem ég. What da fcuk...


én is benéztem már korábban: ezek nem ledek (vagy nem a led színe látszik), csak a fólia mögött vílágít valami (gondolom led).


Sziasztok!
Végülis ha nincs jelentése akkor nem is gond. Ha sikerül eljutni a Törökmezői talira akkor lehet mutogatni érdekességként :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Ezaz
HozzászólásElküldve: 2008.01.21. 09:42 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.23. 01:00
Hozzászólások: 2044
Tartózkodási hely: Tolna
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 46 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57/T2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Valaki nem tudja véletlen, hogy az intenzívmosóhoz programoztatnom kell-e a gépet? Mivel tegnap beraktam, de nem igazán akart menni. :( Először azt hittem csak a motor nem jó, de miután kicseréltem, akkor sem ment. Elképzelhető, hogy a GrundModult programozni kell? Csak mert, amiből kivettem abban egy high volt, nekem meg low van?! :?: Vagy szerintetek átrakható abból az enyémbe? Nem lesz gond belőle?

Meg még 1 kérdés, az esőérzékelőhöz programozni kell a kocsit, ha berakom az enyémbe? :roll: Ha jól tudom, ehhez csak a modul, a köteg, meg a szélvédőn lévő érzékelő kell csak, igaz?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Ezaz
HozzászólásElküldve: 2008.01.21. 10:25 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 1442
Tartózkodási hely: Brüsszel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 25i
Évjárata: 2004
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
vaszarig írta:
Meg még 1 kérdés, az esőérzékelőhöz programozni kell a kocsit, ha berakom az enyémbe? :roll: Ha jól tudom, ehhez csak a modul, a köteg, meg a szélvédőn lévő érzékelő kell csak, igaz?


lehet, hogy rosszul tudom, de úgy emlékszem, hogy az esőérzékelő esetén más a szélvédő is - a megfelelő helyen más bevonat van rajta.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Ezaz
HozzászólásElküldve: 2008.01.21. 14:39 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.23. 01:00
Hozzászólások: 2044
Tartózkodási hely: Tolna
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 46 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57/T2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
efer írta:
vaszarig írta:
Meg még 1 kérdés, az esőérzékelőhöz programozni kell a kocsit, ha berakom az enyémbe? :roll: Ha jól tudom, ehhez csak a modul, a köteg, meg a szélvédőn lévő érzékelő kell csak, igaz?


lehet, hogy rosszul tudom, de úgy emlékszem, hogy az esőérzékelő esetén más a szélvédő is - a megfelelő helyen más bevonat van rajta.


A szélvédő oks, azt úgy értettem, hogy az érzékelőt a szélvédővel együtt cserélném! :)
Csak a programozás része érdekelne, mivel az intenzív mosót most ahogy beraktam, nem igazán akar menni. Ha karon a gombot megnyomom, megy a mosó, csak éppen a rendes tartályból nyomja a cuccot. Az intenzív mosó tartályából semmit sem!:( A motort már kicserélrtem, de úgy sem! Akkor??????????


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Ezaz
HozzászólásElküldve: 2008.01.21. 21:43 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.29. 01:00
Hozzászólások: 357
Tartózkodási hely: Barcs
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
efer írta:
vaszarig írta:
Meg még 1 kérdés, az esőérzékelőhöz programozni kell a kocsit, ha berakom az enyémbe? :roll: Ha jól tudom, ehhez csak a modul, a köteg, meg a szélvédőn lévő érzékelő kell csak, igaz?


lehet, hogy rosszul tudom, de úgy emlékszem, hogy az esőérzékelő esetén más a szélvédő is - a megfelelő helyen más bevonat van rajta.


Az érzékelőt a visszapillantóba kell beépíteni (utólagos beépítésnél)?Mert nálam 1 kipattintható kis kupak van ott,de érzékelő nincs.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.21. 21:44 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.05. 00:00
Hozzászólások: 461
Tartózkodási hely: Göd
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D25
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Ha jól tudom akkor a szrvizek a következőképpen követik egymást:

Oilservice
Inspection 1
Oilservice
Inspection 2
Oilservice...

Na a kérdésem az, hogy mit is takar az Inspection 1 és 2 pontosan?

PMiki


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.21. 22:05 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
PMiki írta:
Ha jól tudom akkor a szrvizek a következőképpen követik egymást:

Oilservice
Inspection 1
Oilservice
Inspection 2
Oilservice...

Na a kérdésem az, hogy mit is takar az Inspection 1 és 2 pontosan?

PMiki

Az Nt autó oldalán levan irva ha jól emlékszem.A ketes az fékszerviz is ha jóltudom.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.21. 22:11 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.05. 00:00
Hozzászólások: 461
Tartózkodási hely: Göd
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D25
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
PMiki írta:
Ha jól tudom akkor a szrvizek a következőképpen követik egymást:

Oilservice
Inspection 1
Oilservice
Inspection 2
Oilservice...

Na a kérdésem az, hogy mit is takar az Inspection 1 és 2 pontosan?

PMiki

Az Nt autó oldalán levan irva ha jól emlékszem.A ketes az fékszerviz is ha jóltudom.


Hát ettől nem lettem okosabb...


PMiki


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Ezaz
HozzászólásElküldve: 2008.01.21. 23:20 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.23. 01:00
Hozzászólások: 2044
Tartózkodási hely: Tolna
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 46 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57/T2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Anti520i írta:
efer írta:
vaszarig írta:
Meg még 1 kérdés, az esőérzékelőhöz programozni kell a kocsit, ha berakom az enyémbe? :roll: Ha jól tudom, ehhez csak a modul, a köteg, meg a szélvédőn lévő érzékelő kell csak, igaz?


lehet, hogy rosszul tudom, de úgy emlékszem, hogy az esőérzékelő esetén más a szélvédő is - a megfelelő helyen más bevonat van rajta.


Az érzékelőt a visszapillantóba kell beépíteni (utólagos beépítésnél)?Mert nálam 1 kipattintható kis kupak van ott,de érzékelő nincs.


Erről még nem hallottam. Szerintem te a tükör érzékelőjére gondolsz. Mivel nekem lesötétedő, és így ott van egy érzékelőm! :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Ezaz
HozzászólásElküldve: 2008.01.21. 23:29 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.29. 01:00
Hozzászólások: 357
Tartózkodási hely: Barcs
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
vaszarig írta:
Anti520i írta:
efer írta:
vaszarig írta:
Meg még 1 kérdés, az esőérzékelőhöz programozni kell a kocsit, ha berakom az enyémbe? :roll: Ha jól tudom, ehhez csak a modul, a köteg, meg a szélvédőn lévő érzékelő kell csak, igaz?


lehet, hogy rosszul tudom, de úgy emlékszem, hogy az esőérzékelő esetén más a szélvédő is - a megfelelő helyen más bevonat van rajta.


Az érzékelőt a visszapillantóba kell beépíteni (utólagos beépítésnél)?Mert nálam 1 kipattintható kis kupak van ott,de érzékelő nincs.


Erről még nem hallottam. Szerintem te a tükör érzékelőjére gondolsz. Mivel nekem lesötétedő, és így ott van egy érzékelőm! :)


Én arra gondoltam,ami a szélvédő felől van,a tülkör szára melett.Kb. 1x1 cm-es kupak
és ki lehet pattintani.Persze,ahol szenzor van,ott nincs kupak :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.22. 00:48 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.05. 01:00
Hozzászólások: 369
Tartózkodási hely: Ukrajna
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Az a tükör külső fény érzékelője.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.22. 13:10 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 1442
Tartózkodási hely: Brüsszel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 25i
Évjárata: 2004
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
PMiki írta:
admin írta:
PMiki írta:
Ha jól tudom akkor a szrvizek a következőképpen követik egymást:

Oilservice
Inspection 1
Oilservice
Inspection 2
Oilservice...

Na a kérdésem az, hogy mit is takar az Inspection 1 és 2 pontosan?

PMiki

Az Nt autó oldalán levan irva ha jól emlékszem.A ketes az fékszerviz is ha jóltudom.


Hát ettől nem lettem okosabb...


PMiki


a szervízkönyvben is benne van. ha nincs meg esetleg, akkor letölthető a letöltések közül.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.22. 13:45 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.21. 01:00
Hozzászólások: 843
Tartózkodási hely: Kecel
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 535xd
Évjárata: 2012
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Ez franko, nekem is azt irja ki hogy INSPECTION, de számot nem ir mellette.
Ilyenkor hogyan tudható meg, hogy az első vagy 2.?Bár biztosan már a 2. :S

_________________
Hero - Horse Power
|OO\==[][]==/OO|


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 129, 130, 131, 132, 133, 134, 135 ... 1329  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 26 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator