* *
Pontos idő: 2026.09.21. 22:43

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 118 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 115, 116, 117, 118, 119, 120, 121 ... 1329  KövetkezÅ‘
  ElÅ‘zÅ‘ téma | KövetkezÅ‘ téma 
Szerző Üzenet
ViSoR
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.17. 20:07 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.18. 00:00
Hozzászólások: 1034
Tartózkodási hely: XIX.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
+3fok alá érkezést jelez mindig, ha alagutakból ki-be mész, mikor 3 alá megy mindig csiripipel, akár 3 percenként. Ennek a felismerésénél azért többet is kinézek Attilából :D De én 3 gongjelzéssel még sosem találkoztam, valamint a hőmérséklet csökkenést kijelzi a board is.

_________________
ViSoR


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
fodilaci
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.17. 21:26 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.25. 00:00
Hozzászólások: 110
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok,

Az üzemanyag jelzőm nem egészen pontos. Pl a multkor csurig tankoltam, és csak 50L ig ment a mutató.
Találkoztatok már hasonlóval?

Ãœdv,
Laca


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
ViSoR
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.17. 23:27 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.18. 00:00
Hozzászólások: 1034
Tartózkodási hely: XIX.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Nékem is lenne egy érdekes jelenségem. Bár lehet természetes. Amikor hideg a váltóban az olaj, és D-ben állva leugrok a fékről szépen kényelmesen lódul meg az autó és vánszorog fel alapjárati sebességre. Amikor már üzemmeleg egész frissen lódul meg amit lelépek a fékről. Viszont, ha megeresztem kellemesen, akkor a felmelegedés miatt lép életbe az 1-es, hidegszerű lassú variácó megest? Vagy csak 339ezer km alatt kicsit már fáradt az olaj :lol:

_________________
ViSoR


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Stephanus_Rex
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.18. 00:30 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.05. 01:00
Hozzászólások: 369
Tartózkodási hely: Ukrajna
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
ViSoR írta:
3 bimbamm? What da hell...

A "LIMIT" nem lett beállítva? Az is jelez.
Gongszó lehet még akkor is, ha komolyabb problémája van a kocsinak: fékfolyadék, túlforrósodás (nem val. télen :) ), injektor, olajnyomás, stb-stb....
Bár ha nem ír ki semmit, akkor elég érdekes. Nem lehet, h beszart a hőmérő, és felmelegszik, majd megint jelez...?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Att530d
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.18. 11:00 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.22. 01:00
Hozzászólások: 350
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Stephanus_Rex írta:
ViSoR írta:
3 bimbamm? What da hell...

A "LIMIT" nem lett beállítva? Az is jelez.
Gongszó lehet még akkor is, ha komolyabb problémája van a kocsinak: fékfolyadék, túlforrósodás (nem val. télen :) ), injektor, olajnyomás, stb-stb....
Bár ha nem ír ki semmit, akkor elég érdekes. Nem lehet, h beszart a hőmérő, és felmelegszik, majd megint jelez...?


Nem lehet, a hőmérő konstans értéket mutat, nem ingadozik. Induláskor mindíg hallom a +3 alatti miatti jelzést, azzal nyilván nem keverem össze. Az egy db. gong, ez meg 3 db. Tegnap is jelentkezett. Semmi hibaüzenet vagy furcsa viselkedés nem társul hozzá. A limit tegnapig nem volt beállítva, este tankolás után felraktam 70-re. Érdekes módon azt viszont sohasenem hallom, pedíg 70 alatt csak a piros lámpa előtt 50m-től a zöld utáni 50m-ig megyek.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Att530d
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.18. 11:21 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.22. 01:00
Hozzászólások: 350
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
A titkos menüben megnéztem a hibatárolót és ezek voltak benne:

1f5 84 000
2f4 84 034
3bf 88 000
4 44 88 028
5f6 84 000

Ezek mit jelentenek? Volt valahol egy link v.mi 1.5M-es hibalistáról, de abban más formátumú kódok voltak.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Anti520i
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.18. 11:59 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.29. 01:00
Hozzászólások: 357
Tartózkodási hely: Barcs
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Att530d írta:
A titkos menüben megnéztem a hibatárolót és ezek voltak benne:

1f5 84 000
2f4 84 034
3bf 88 000
4 44 88 028
5f6 84 000

Ezek mit jelentenek? Volt valahol egy link v.mi 1.5M-es hibalistáról, de abban más formátumú kódok voltak.



Ezek alapján eddig senki nem tudott hibát megállapítani.Nekem is volt ilyen(2),kiolvasattam és nem mutatott semmi hibát a műszer.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Stephanus_Rex
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.18. 12:12 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.05. 01:00
Hozzászólások: 369
Tartózkodási hely: Ukrajna
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
A leírásban nem találtam olyan hibát, ami 3 kongatással jelez, egy gongosak pedig a fentebb már leírtak + a légnyomásmérő (már ha van), és a touring szintjelzője.
Most már engem is érdekelne mi okozhatja a hibát...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
ViSoR
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.18. 12:16 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.18. 00:00
Hozzászólások: 1034
Tartózkodási hely: XIX.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
A csomagtartó is csak egyet nyiffan. Ami huzamosabban csilingel az a kézifék pl. Hasonló baromságra gyanakszom.

_________________
ViSoR


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Att530d
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.18. 12:35 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.22. 01:00
Hozzászólások: 350
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Stephanus_Rex írta:
A leírásban nem találtam olyan hibát, ami 3 kongatással jelez, egy gongosak pedig a fentebb már leírtak + a légnyomásmérő (már ha van), és a touring szintjelzője.
Most már engem is érdekelne mi okozhatja a hibát...


Egyenlőre tudatosan kerülöm a "hiba" szó használatát a problémámra. Szerintem megfelelően működik a gép, csak kommunikációs gondjaink vannak. Nem értem, hogy mit jelez.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Anti520i
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.18. 13:14 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.29. 01:00
Hozzászólások: 357
Tartózkodási hely: Barcs
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Ma nézegettem a hűtőfolyadék hőmérsékletét a titkos menüben és az óra mútatójának állását.A kék mező utáni fehér vonás,ami már a fekete alapon van,annál 64 fokos a víz.
De már 75 foknál függőlegesen áll a mutató.De a menüben teljesen 97 fokig ment,de a mutató szinte semmit nem mozdult. :twisted:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
efer
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.18. 15:02 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 1442
Tartózkodási hely: Brüsszel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 25i
Évjárata: 2004
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
Att530d írta:
Stephanus_Rex írta:
A leírásban nem találtam olyan hibát, ami 3 kongatással jelez, egy gongosak pedig a fentebb már leírtak + a légnyomásmérő (már ha van), és a touring szintjelzője.
Most már engem is érdekelne mi okozhatja a hibát...


Egyenlőre tudatosan kerülöm a "hiba" szó használatát a problémámra. Szerintem megfelelően működik a gép, csak kommunikációs gondjaink vannak. Nem értem, hogy mit jelez.


a kézikönyvben a mid-nél van egy olyan funkció, hogy "erinnerungssignal". az nincs odaírva, hogy hányat gongat, de be lehet állítani, hogy jelezzen. ha élesítve van, akkor egy kis hangjegy jelenik meg a mid jobb felső sarkában. nem lehet, hogy ez van beállítva?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
ViSoR
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.18. 15:16 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.18. 00:00
Hozzászólások: 1034
Tartózkodási hely: XIX.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Esetleg valami funkció társítva hozzá? Vagy csak hangélmény? :D

_________________
ViSoR


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
efer
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.18. 17:22 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 1442
Tartózkodási hely: Brüsszel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 25i
Évjárata: 2004
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
ViSoR írta:
Esetleg valami funkció társítva hozzá? Vagy csak hangélmény? :D


csak hangélmény. minden óra egészkor - az útmutató szerint azért, hogy ne feljtsd el meghallgatni a híreket :D ezek a friccek mindenre gondolnak...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Att530d
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.18. 17:40 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.22. 01:00
Hozzászólások: 350
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
efer írta:
Att530d írta:
Stephanus_Rex írta:
A leírásban nem találtam olyan hibát, ami 3 kongatással jelez, egy gongosak pedig a fentebb már leírtak + a légnyomásmérő (már ha van), és a touring szintjelzője.
Most már engem is érdekelne mi okozhatja a hibát...


Egyenlőre tudatosan kerülöm a "hiba" szó használatát a problémámra. Szerintem megfelelően működik a gép, csak kommunikációs gondjaink vannak. Nem értem, hogy mit jelez.


a kézikönyvben a mid-nél van egy olyan funkció, hogy "erinnerungssignal". az nincs odaírva, hogy hányat gongat, de be lehet állítani, hogy jelezzen. ha élesítve van, akkor egy kis hangjegy jelenik meg a mid jobb felső sarkában. nem lehet, hogy ez van beállítva?


Lecsekkolom! De beszarás, ha ilyen van benne!!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.18. 18:33 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
efer írta:
Att530d írta:
Stephanus_Rex írta:
A leírásban nem találtam olyan hibát, ami 3 kongatással jelez, egy gongosak pedig a fentebb már leírtak + a légnyomásmérő (már ha van), és a touring szintjelzője.
Most már engem is érdekelne mi okozhatja a hibát...


Egyenlőre tudatosan kerülöm a "hiba" szó használatát a problémámra. Szerintem megfelelően működik a gép, csak kommunikációs gondjaink vannak. Nem értem, hogy mit jelez.


a kézikönyvben a mid-nél van egy olyan funkció, hogy "erinnerungssignal". az nincs odaírva, hogy hányat gongat, de be lehet állítani, hogy jelezzen. ha élesítve van, akkor egy kis hangjegy jelenik meg a mid jobb felső sarkában. nem lehet, hogy ez van beállítva?

Végre ezt is tudom mi.Mert navin is ki rakja a kisjelet.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
Att530d
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.19. 14:19 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.22. 01:00
Hozzászólások: 350
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
efer írta:
Att530d írta:
Stephanus_Rex írta:
A leírásban nem találtam olyan hibát, ami 3 kongatással jelez, egy gongosak pedig a fentebb már leírtak + a légnyomásmérő (már ha van), és a touring szintjelzője.
Most már engem is érdekelne mi okozhatja a hibát...


Egyenlőre tudatosan kerülöm a "hiba" szó használatát a problémámra. Szerintem megfelelően működik a gép, csak kommunikációs gondjaink vannak. Nem értem, hogy mit jelez.


a kézikönyvben a mid-nél van egy olyan funkció, hogy "erinnerungssignal". az nincs odaírva, hogy hányat gongat, de be lehet állítani, hogy jelezzen. ha élesítve van, akkor egy kis hangjegy jelenik meg a mid jobb felső sarkában. nem lehet, hogy ez van beállítva?



efer tiéd a sör! Óra:59:50 kor három hangjelzés!!!! Köszönöm!

Ez azonban csak piccolo, a korsó akkor jár, ha azt is elárulod, hogy hogyan lehet kikapcsolni! (mindenütt próbáltam, bár még a hangjegyet sem láttam)

Azt hiszem a köv. talin egyeseknek anyagi, másoknak alkoholproblémái lesznek!

(Csak így zárójelesen jegyzem meg, hogy előző autóm 2000-ben kifutó rádiója képes volt arra, hogy cd-ről, kaziról vagy csatornáról átváltott a hírekre akármikor)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
ViSoR
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.19. 14:30 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.18. 00:00
Hozzászólások: 1034
Tartózkodási hely: XIX.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Azt a TP szart tudta a 94-es Astrank, hülyét is kaptam amikor kedvenc számomról átváltott a Petőfire.

_________________
ViSoR


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
efer
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.19. 14:51 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 1442
Tartózkodási hely: Brüsszel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 25i
Évjárata: 2004
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
Att530d írta:
efer írta:
Att530d írta:
Stephanus_Rex írta:
A leírásban nem találtam olyan hibát, ami 3 kongatással jelez, egy gongosak pedig a fentebb már leírtak + a légnyomásmérő (már ha van), és a touring szintjelzője.
Most már engem is érdekelne mi okozhatja a hibát...


Egyenlőre tudatosan kerülöm a "hiba" szó használatát a problémámra. Szerintem megfelelően működik a gép, csak kommunikációs gondjaink vannak. Nem értem, hogy mit jelez.


a kézikönyvben a mid-nél van egy olyan funkció, hogy "erinnerungssignal". az nincs odaírva, hogy hányat gongat, de be lehet állítani, hogy jelezzen. ha élesítve van, akkor egy kis hangjegy jelenik meg a mid jobb felső sarkában. nem lehet, hogy ez van beállítva?



efer tiéd a sör! Óra:59:50 kor három hangjelzés!!!! Köszönöm!

Ez azonban csak piccolo, a korsó akkor jár, ha azt is elárulod, hogy hogyan lehet kikapcsolni! (mindenütt próbáltam, bár még a hangjegyet sem láttam)

Azt hiszem a köv. talin egyeseknek anyagi, másoknak alkoholproblémái lesznek!

(Csak így zárójelesen jegyzem meg, hogy előző autóm 2000-ben kifutó rádiója képes volt arra, hogy cd-ről, kaziról vagy csatornáról átváltott a hírekre akármikor)


a TP-t tudja ez is, csak meg kell nyomni a TP gombot :lol:

a korsóra upgrade érdekében: a MID-en az órajelet kell megnyomni. ekkor valahol a kijelzőn megjelenik a MEMO AUS felirat, és az alatta lévő gombot kell megnyomni, majd a felirat átvált MEMO EIN-ra. (ha nincs memo aus felirat, akkor még a pikkoló sem jár, és az idők végezetéig fogod hallgatni a gongolást...)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Att530d
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.19. 15:00 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.22. 01:00
Hozzászólások: 350
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
efer írta:
Att530d írta:
efer írta:
Att530d írta:
Stephanus_Rex írta:
A leírásban nem találtam olyan hibát, ami 3 kongatással jelez, egy gongosak pedig a fentebb már leírtak + a légnyomásmérő (már ha van), és a touring szintjelzője.
Most már engem is érdekelne mi okozhatja a hibát...


Egyenlőre tudatosan kerülöm a "hiba" szó használatát a problémámra. Szerintem megfelelően működik a gép, csak kommunikációs gondjaink vannak. Nem értem, hogy mit jelez.


a kézikönyvben a mid-nél van egy olyan funkció, hogy "erinnerungssignal". az nincs odaírva, hogy hányat gongat, de be lehet állítani, hogy jelezzen. ha élesítve van, akkor egy kis hangjegy jelenik meg a mid jobb felső sarkában. nem lehet, hogy ez van beállítva?



efer tiéd a sör! Óra:59:50 kor három hangjelzés!!!! Köszönöm!

Ez azonban csak piccolo, a korsó akkor jár, ha azt is elárulod, hogy hogyan lehet kikapcsolni! (mindenütt próbáltam, bár még a hangjegyet sem láttam)

Azt hiszem a köv. talin egyeseknek anyagi, másoknak alkoholproblémái lesznek!

(Csak így zárójelesen jegyzem meg, hogy előző autóm 2000-ben kifutó rádiója képes volt arra, hogy cd-ről, kaziról vagy csatornáról átváltott a hírekre akármikor)


a TP-t tudja ez is, csak meg kell nyomni a TP gombot :lol:

a korsóra upgrade érdekében: a MID-en az órajelet kell megnyomni. ekkor valahol a kijelzőn megjelenik a MEMO AUS felirat, és az alatta lévő gombot kell megnyomni, majd a felirat átvált MEMO EIN-ra. (ha nincs memo aus felirat, akkor még a pikkoló sem jár, és az idők végezetéig fogod hallgatni a gongolást...)



O.K. Köszönöm mégegyszer és megnézem délután.

MEMO AUS, MEMO EIN meg biztos nincs, mert angol nyelvűre van állítva. :lol:
De persze a :sör: jár.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 118 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 115, 116, 117, 118, 119, 120, 121 ... 1329  KövetkezÅ‘

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 24 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator