2k eur, és nem sok baja van... 2004/11 havi, 150 lovas, ótómátis... ááj, de szívesen elhoznám

Remélem nem sértek meg vele senkit...De azért ez több mint sok (kipufogó)mire gondol az az ember amikor ilyet csinál?

Sziasztok.

Aki 523i-t keres jó áron. Itt egy igazi gyöngyszem "leírás szerint"

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/523 ... mw-6558121

Jól ismerem az autót. Kicsit "ösztönöznék"

Szín: oké leírja, hogy ibolya. De rohadtul nem annak látszik. Ez lenne:



HOSSZÚ ÉVEKIG CSALÁDI HASZNÁLATNAK LEGYEN KITÉVE ÉS NE A BRUTÁLIS TELJESÍTMÉNYÉT FITOGTASSÁK <-- Na ez nem igaz. Több gazdája is volt az elmúlt években. a brutális teljesítmény fitoktatás az talán igaz, az utolsó gazdára. 90% BP belváros, és néha vidéki utak.

KASZNIJA ROZSDA, HÚZÁS ÉS HORPADÁSMENTES <-- Na ezen röhögtem a legjobbat. Mellékelt képeken is látszik, hogy szegény kapott egy finomat jobbról.









BELSŐ KÁRPITOK NINCSENEK KIKOPVA KISZAKADVA, ÚGY ÁLLNAK AHOGY ANNO A GYÁRBÓL KIGURULT, KOPÁSOKNAK SZAKADÁSOKNAK, RAGASZTÁSOKNAK ÉS FÚRÁSOKNAK EBBEN AZ AUTÓBAN NEM VOLT HELYE. <-- Gondolom nektek hozzáértőknek nem kell mutogatnom, hogy az első és a hátsó ülés nem egyforma. Miért-et nem tudom, de gondolom, az új belsőnek a hátsó ülése dönthető volt, és így nem ment bele, ezért az maradt a régi világos szürke, vagy nem is lett véve csak 2 első, és ajtókárpitok.

Amire még emlékszem, hogy a benzin szint jelző nem működött.

És most kis dicséret is: Amiket leír a "gondolom kereskedő" a kicserélt alkatrészekről, az szó-szó igaz. Mikor vezettem a kuplung tényleg nagyon jó, puha volt. szinte új.
A légtömegmérő, meg stb tényleg ki lettek cserélve, de nem megelőzésből, hanem már kínlódott a kocsi.
A futómű az ?-es mert mikor vezettem kicsit kopogott, de már akkor elméletileg megvolt a cserealkatrészek fele. De a kicseréléséről semmit sem tudok.

Az előző gazdája egy "mondhatni" hozzáértő ember volt, és próbálta vigyázva terelgetni a gépet, de más hibájából is össze lehet zuhantani a vasat, lásd a képeken.

Egy Kedves munkatársamé volt az autó, akit nagyon kedvelek, tisztelek és becsülök! Ezzel a post-al nem őt méltatom, hisz ő meghirdette pár hete a kocsit ezekkel a sérülésekkel, 450 ezer környéki összegért, de elég gyorsan le is lett véve a hirdetés. Gondolom a most hirdető megvette, és kijavította, Majd mocsok tetű módon törésmentesként hirdeti. Nagy pacsi neki, hogy költse gyógyszerre mind a 770-et.

A kocsit anno én szerettem volna megvenni a képen látható sérülésekkel, de ott félbeszakadt a biznisz az eladó részéről. megondolta magát. Ezért is ismerem.

Ha esetleg szeretné valaki megvenni, megnézni, ezek tudatában döntsön!

UI.: Akkor hol is vannak a becsületes kereskedők? 100000-ből 1, jóesetben 1. Az is E39 tag

Remélem ezzel felhomályosítottam mindenkit aki E39 523I-t szeretne vásárolni 770-ért.

Gyárekek...
Egy gyönygyszem

Nincs szarral gurítás! Mit nekem FULL EXTRA?!?! FULL-FULL, ja és Vebastó.
Szegény Grétsy László

Csak azt mondja meg nekem valaki, h mi a pélóért kell bekapcsolt caps lock-kal írni a hirdetéseket?

Gyárekek...
Egy gyönygyszem

Nincs szarral gurítás! Mit nekem FULL EXTRA?!?! FULL-FULL, ja és Vebastó.
Szegény Grétsy László