* *
Pontos idő: 2026.09.05. 05:36

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 49 / 894
  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52 ... 894  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
Anti520i
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.12. 23:56 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.29. 01:00
Hozzászólások: 357
Tartózkodási hely: Barcs
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kbhont írta:
Anti520i írta:
Holnap én is megnézem a másik kulcsot.Vagyis amit régebben használtam,mert egy ideje az újat használom.(elemes kulcs,nem az újabb,akksis)


Az elemnek nincs köze egyik típusú indításgátlóhoz sem! Az egy teljesen külön dolog a kulcsban!
Ha szét szeded, akkor a kulcs "toll" részénél, egy 2gyufafejnyi kis fekete téglatest!


Igen,ezt tudom én is,csak azért írtam,hogy nekem még a régebbi kulcs van.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
Levibéka
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.12. 23:57 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.16. 01:00
Hozzászólások: 1216
Tartózkodási hely: Eu.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525dA
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
kbhont írta:
Naponta minimum 3 BMW-ből vesszük ki az aksit!
Még nem volt ilyen probléma!


Énis már töbször kivettem az aksit az autómból, de a kulcs mindig a zsebembe volt és nem a gyújtáskapcsolóban, ja és másik kulcsot hol lehet csináltatni hozzá, csak Bmw szervizben vagy máshol is, mivel Chipes a kulcs, vagy tévedek?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Anti520i
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.13. 00:03 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.29. 01:00
Hozzászólások: 357
Tartózkodási hely: Barcs
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Induktív kapcsolat.Ez az indukció nem a kulcs elfordításakor keletkezik?Kulcs mozgásakor. :idea:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.13. 00:03 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
levibeka írta:
kbhont írta:
Naponta minimum 3 BMW-ből vesszük ki az aksit!
Még nem volt ilyen probléma!


Énis már töbször kivettem az aksit az autómból, de a kulcs mindig a zsebembe volt és nem a gyújtáskapcsolóban, ja és másik kulcsot hol lehet csináltatni hozzá, csak Bmw szervizben vagy máshol is, mivel Chipes a kulcs, vagy tévedek?

Csak BMW márkakereskedésbe tudsz rendelni miután mindenféle papirokat bemutatál és az autó is otvan.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
kbhont
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.13. 00:04 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.10.11. 00:00
Hozzászólások: 1001
Tartózkodási hely: Balatonkenese
Adott köszi: 50 alkalommal
Kapott köszik: 19 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M62 / 540
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
levibeka írta:
kbhont írta:
Naponta minimum 3 BMW-ből vesszük ki az aksit!
Még nem volt ilyen probléma!


Énis már töbször kivettem az aksit az autómból, de a kulcs mindig a zsebembe volt és nem a gyújtáskapcsolóban, ja és másik kulcsot hol lehet csináltatni hozzá, csak Bmw szervizben vagy máshol is, mivel Chipes a kulcs, vagy tévedek?


Másik kulcsot a BMW -től tudsz rendelni! Ha csak a ház van oda, akkor azt is tudnak külön, kb30eFt! A Chipet Te is át tudod rakni egyikből a másikba, de a távirányítot okosítani kell!
Célszerű azt is modikkal csinálni!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.13. 00:06 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Anti520i írta:
Induktív kapcsolat.Ez az indukció nem a kulcs elfordításakor keletkezik?Kulcs mozgásakor. :idea:

Ugyan azon az elven müködik mint amikor a kulcsot be lógatják egy kör alakú lukba és kiolvasák az alvázszámot meg az óra állást.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
kbhont
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.13. 00:09 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.10.11. 00:00
Hozzászólások: 1001
Tartózkodási hely: Balatonkenese
Adott köszi: 50 alkalommal
Kapott köszik: 19 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M62 / 540
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
Anti520i írta:
Induktív kapcsolat.Ez az indukció nem a kulcs elfordításakor keletkezik?Kulcs mozgásakor. :idea:

Ugyan azon az elven müködik mint amikor a kulcsot be lógatják egy kör alakú lukba és kiolvasák az alvázszámot meg az óra állást.


Nem feltétlen kell mozgatni, vagy hogy mozogjon! Csak legyen a közelében!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Levibéka
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.13. 00:19 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.16. 01:00
Hozzászólások: 1216
Tartózkodási hely: Eu.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525dA
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
kbhont írta:
levibeka írta:
kbhont írta:
Naponta minimum 3 BMW-ből vesszük ki az aksit!
Még nem volt ilyen probléma!


Énis már töbször kivettem az aksit az autómból, de a kulcs mindig a zsebembe volt és nem a gyújtáskapcsolóban, ja és másik kulcsot hol lehet csináltatni hozzá, csak Bmw szervizben vagy máshol is, mivel Chipes a kulcs, vagy tévedek?


Másik kulcsot a BMW -től tudsz rendelni! Ha csak a ház van oda, akkor azt is tudnak külön, kb30eFt! A Chipet Te is át tudod rakni egyikből a másikba, de a távirányítot okosítani kell!
Célszerű azt is modikkal csinálni!


Azért kérdeztem ezt a kulcscsináltatást mert szarakodik a Chipes kulcsom mint irtam feljebb, szoval gondolom a kulcsban a Chip, én egy másik ÚJ Chipes kulcsra gondoltam hogy induljon az autó vele nem csak akkor ha elótte a másik kulcsal beinditom, nemajtónyitásra kell az van most is, távirányitóm meg nincs mivel nincs benne gyári riasztó, de pénteken már lessz benne másik a régi szar helyett


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kbhont
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.13. 00:23 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.10.11. 00:00
Hozzászólások: 1001
Tartózkodási hely: Balatonkenese
Adott köszi: 50 alkalommal
Kapott köszik: 19 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M62 / 540
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
levibeka írta:
kbhont írta:
levibeka írta:
kbhont írta:
Naponta minimum 3 BMW-ből vesszük ki az aksit!
Még nem volt ilyen probléma!


Énis már töbször kivettem az aksit az autómból, de a kulcs mindig a zsebembe volt és nem a gyújtáskapcsolóban, ja és másik kulcsot hol lehet csináltatni hozzá, csak Bmw szervizben vagy máshol is, mivel Chipes a kulcs, vagy tévedek?


Másik kulcsot a BMW -től tudsz rendelni! Ha csak a ház van oda, akkor azt is tudnak külön, kb30eFt! A Chipet Te is át tudod rakni egyikből a másikba, de a távirányítot okosítani kell!
Célszerű azt is modikkal csinálni!


Azért kérdeztem ezt a kulcscsináltatást mert szarakodik a Chipes kulcsom mint irtam feljebb, szoval gondolom a kulcsban a Chip, én egy másik ÚJ Chipes kulcsra gondoltam hogy induljon az autó vele nem csak akkor ha elótte a másik kulcsal beinditom, nemajtónyitásra kell az van most is, távirányitóm meg nincs mivel nincs benne gyári riasztó, de pénteken már lessz benne másik a régi szar helyett


Modikkal megmondják, hogy mi a baj! Kulcs nem szokott szét menni! Ott szerintem inkább szoftver hiba lesz! Felül írják, és jó lesz!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Levibéka
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.13. 00:44 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.16. 01:00
Hozzászólások: 1216
Tartózkodási hely: Eu.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525dA
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
kbhont írta:
levibeka írta:
kbhont írta:
levibeka írta:
kbhont írta:
Naponta minimum 3 BMW-ből vesszük ki az aksit!
Még nem volt ilyen probléma!


Énis már töbször kivettem az aksit az autómból, de a kulcs mindig a zsebembe volt és nem a gyújtáskapcsolóban, ja és másik kulcsot hol lehet csináltatni hozzá, csak Bmw szervizben vagy máshol is, mivel Chipes a kulcs, vagy tévedek?


Másik kulcsot a BMW -től tudsz rendelni! Ha csak a ház van oda, akkor azt is tudnak külön, kb30eFt! A Chipet Te is át tudod rakni egyikből a másikba, de a távirányítot okosítani kell!
Célszerű azt is modikkal csinálni!


Azért kérdeztem ezt a kulcscsináltatást mert szarakodik a Chipes kulcsom mint irtam feljebb, szoval gondolom a kulcsban a Chip, én egy másik ÚJ Chipes kulcsra gondoltam hogy induljon az autó vele nem csak akkor ha elótte a másik kulcsal beinditom, nemajtónyitásra kell az van most is, távirányitóm meg nincs mivel nincs benne gyári riasztó, de pénteken már lessz benne másik a régi szar helyett


Modikkal megmondják, hogy mi a baj! Kulcs nem szokott szét menni! Ott szerintem inkább szoftver hiba lesz! Felül írják, és jó lesz!


És ezt a Modikos dolgot hol és ki és mennyiért csinálják?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
ViSoR
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.14. 10:44 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.18. 00:00
Hozzászólások: 1034
Tartózkodási hely: XIX.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
HIBA: kanyarodás közben erős búgó hang az első futómű felől, hidegen a hang még erőteljesebb.
MEGOLDÁS: szervo olajszint alacsony.

_________________
ViSoR


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Stephanus_Rex
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.14. 12:41 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.05. 01:00
Hozzászólások: 369
Tartózkodási hely: Ukrajna
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
És ha álló helyben maxra kitekerve búg?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
efer
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.14. 14:03 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 1442
Tartózkodási hely: Brüsszel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 25i
Évjárata: 2004
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
Stephanus_Rex írta:
És ha álló helyben maxra kitekerve búg?


szerintem ez minden szervónál így van, és normális (végállásban elengedi a nyomást, vagy valami ilyesmi...). de a hozzáértők majd megmondják :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
strobi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.14. 20:58 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
levibeka írta:
Most beszéltem egy haverommal és azt mondta hogy BMW-nél sosem szabad kivenni az aksit akkor ha benne van a kulcs a gyujtáskapcsolóba és utána kivenni a kulcsot belőle, ez IGAZ ?, ti hallotattok már erről ?, vajon nem lehet az hogy ezt eljátszotta az elözö tulaj a pótkulcsommal és most azért csinálja az eszét?


Hali!

Ezt szinte minden kocsira rámondják,hogy ha kiveszik az akksit akkor ne maradjom a gyújtáskapcsolóban a kúlcs!!! ennek egyszerű az oka némelyik riasztó illetve központizár az akksi visszahelyezésénél felélesedik illetve autómatikusan lezár... ezért célszerű inkább kivenni a kulcsot...:)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
ViSoR
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.15. 14:10 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.18. 00:00
Hozzászólások: 1034
Tartózkodási hely: XIX.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Stephanus_Rex írta:
És ha álló helyben maxra kitekerve búg?


Hát nézd meg a szintet. Nekem most csumára kitekerve is silencium.

_________________
ViSoR


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Anti520i
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.15. 14:33 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.29. 01:00
Hozzászólások: 357
Tartózkodási hely: Barcs
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
ViSoR írta:
Stephanus_Rex írta:
És ha álló helyben maxra kitekerve búg?


Hát nézd meg a szintet. Nekem most csumára kitekerve is silencium.


Ha koppanásig fordítod és úgy tartod,akkor valamennyire hallatszik.
Gondolom attól függ,hogy melyik szervórendszer mennyire kopott.
De több 5-ösnél láttam már,hogy a szervóolaj tartály alján lévő bilincsnél
szivárog az olaj.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Stephanus_Rex
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.17. 00:31 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.05. 01:00
Hozzászólások: 369
Tartózkodási hely: Ukrajna
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
NR1
Valaki vett már észre olyan problémát, hogy befagy az ablak? Úgy értem, hogy odafagy, és nem lehet lehúzni. Nem régen mostam az autót, és ma pedig nem tudtam leengedni az ablakot míg be nem melegedett a szalon. Eddig még nem volt ilyen.

NR2
A hűtővizem 96 fokra van beállva a BC szerint. Nem sok az?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
ViSoR
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.17. 08:24 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.18. 00:00
Hozzászólások: 1034
Tartózkodási hely: XIX.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Átveszek tőled 10fokot 5000Ftért. Amúgy az csodálatos. De akár 105fok is lehet egyébként, mert túlnyomásos rendszer.

_________________
ViSoR


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Anti520i
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.17. 13:14 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.29. 01:00
Hozzászólások: 357
Tartózkodási hely: Barcs
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Stephanus_Rex írta:
NR1
Valaki vett már észre olyan problémát, hogy befagy az ablak? Úgy értem, hogy odafagy, és nem lehet lehúzni. Nem régen mostam az autót, és ma pedig nem tudtam leengedni az ablakot míg be nem melegedett a szalon. Eddig még nem volt ilyen.

NR2
A hűtővizem 96 fokra van beállva a BC szerint. Nem sok az?


Hello!

Nálam is 96 fok körül szokott lenni.94-98 között változik.
Kb. 1 hónapja cseréltem a hűtőfolyadékot.Előtte is ennyi volt,meg most is.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
efer
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.17. 14:40 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 1442
Tartózkodási hely: Brüsszel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 25i
Évjárata: 2004
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
Stephanus_Rex írta:
NR1
Valaki vett már észre olyan problémát, hogy befagy az ablak? Úgy értem, hogy odafagy, és nem lehet lehúzni. Nem régen mostam az autót, és ma pedig nem tudtam leengedni az ablakot míg be nem melegedett a szalon. Eddig még nem volt ilyen.


nekem annyira befagyott a hétvégén, hogy már leolvadás után sem lehetett leengedni az ablakot. a szakértő szerint valami bovden szétugrott... :cry:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 49 / 894
  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52 ... 894  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google Adsense [Bot], Google [Bot] valamint 13 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator