Nagyon furcsa elektromos probléma! Biztosíték vagy más?

Valaki tudja mi lehet a megoldás egyszer ki tudom nyitni a központi zárat belülről máskor meg nem eddig gond nélkül működött de most 1 hete rossz hol nyitja hol nem mi lehet a baja?

Valaki tudja mi lehet a megoldás egyszer ki tudom nyitni a központi zárat belülről máskor meg nem eddig gond nélkül működött de most 1 hete rossz hol nyitja hol nem mi lehet a baja?

ha kulccsal nyitod zárod (távkapcs részével) akkor jó? ha igen akkor gombcsere első körben,bontóból olcsón ha nem akkor kábel kimérése...

sziasztok! olyan problémám jelentkezett,hogy ha bekapcsolom a helyzetjelzőt és a bal indexet akkor villog a helyzetjelző is :S bmw525de392003-as. biztosíték lehet vagy mi? mert a helyzetjelző hátul nekem gyári ledes nincs benne izzó

Sziasztok kedves márka társak! Az lenne a kérdésem , hogy van egy e39 530D touringom 2002 -s évjárat és az a problémám , hogy néha mikor beindítom a kocsit akkor elmegy a kormányszervó és ezzel egy időben a rádiót, a cd-olvasót nem tudom bekapcsolni. Ha leállítom és újra indítom akkor visszajön a szervo, meg a cd vagy rádió is...A képernyő világít mintha működne de hiába próbálom bekapcsolni mert nem teszi és ezzel egyidejűleg nem működik a szervom se ha meg leállítom a kocsit és újra indítok akkor meg tök jól működik minden....Arra gondoltam , hogy a főtengely tárcsa lehet a hunyó azon pedig a gumi harang és nem ad le elég töltést a kocsinak...Mert már kezd kiszakadozni az meg elég húzós dolog árban. Vagy pedig élnek nálunk nyestek és már volt rá példa, hogy elcsócsáltak ezt azt sajna hajlamosak a kábelekre is valakinek valami ötlete?

Sziasztok kedves márka társak! Az lenne a kérdésem , hogy van egy e39 530D touringom 2002 -s évjárat és az a problémám , hogy néha mikor beindítom a kocsit akkor elmegy a kormányszervó és ezzel egy időben a rádiót, a cd-olvasót nem tudom bekapcsolni. Ha leállítom és újra indítom akkor visszajön a szervo, meg a cd vagy rádió is...A képernyő világít mintha működne de hiába próbálom bekapcsolni mert nem teszi és ezzel egyidejűleg nem működik a szervom se ha meg leállítom a kocsit és újra indítok akkor meg tök jól működik minden....Arra gondoltam , hogy a főtengely tárcsa lehet a hunyó azon pedig a gumi harang és nem ad le elég töltést a kocsinak...Mert már kezd kiszakadozni az meg elég húzós dolog árban. Vagy pedig élnek nálunk nyestek és már volt rá példa, hogy elcsócsáltak ezt azt sajna hajlamosak a kábelekre is valakinek valami ötlete?

Főtengelytárcsán a gumiharang nem ad le elég töltést!
Megyek leiszom magam!

Sziasztok kedves márka társak! Az lenne a kérdésem , hogy van egy e39 530D touringom 2002 -s évjárat és az a problémám , hogy néha mikor beindítom a kocsit akkor elmegy a kormányszervó és ezzel egy időben a rádiót, a cd-olvasót nem tudom bekapcsolni. Ha leállítom és újra indítom akkor visszajön a szervo, meg a cd vagy rádió is...A képernyő világít mintha működne de hiába próbálom bekapcsolni mert nem teszi és ezzel egyidejűleg nem működik a szervom se ha meg leállítom a kocsit és újra indítok akkor meg tök jól működik minden....Arra gondoltam , hogy a főtengely tárcsa lehet a hunyó azon pedig a gumi harang és nem ad le elég töltést a kocsinak...Mert már kezd kiszakadozni az meg elég húzós dolog árban. Vagy pedig élnek nálunk nyestek és már volt rá példa, hogy elcsócsáltak ezt azt sajna hajlamosak a kábelekre is valakinek valami ötlete?

Főtengelytárcsán a gumiharang nem ad le elég töltést!
Megyek leiszom magam!

Lehet hülyén fogalmaztam... Mondjuk ha cserélni kell a tárcsát akkor én is leiszom magam...

Sziasztok kedves márka társak! Az lenne a kérdésem , hogy van egy e39 530D touringom 2002 -s évjárat és az a problémám , hogy néha mikor beindítom a kocsit akkor elmegy a kormányszervó és ezzel egy időben a rádiót, a cd-olvasót nem tudom bekapcsolni. Ha leállítom és újra indítom akkor visszajön a szervo, meg a cd vagy rádió is...A képernyő világít mintha működne de hiába próbálom bekapcsolni mert nem teszi és ezzel egyidejűleg nem működik a szervom se ha meg leállítom a kocsit és újra indítok akkor meg tök jól működik minden....Arra gondoltam , hogy a főtengely tárcsa lehet a hunyó azon pedig a gumi harang és nem ad le elég töltést a kocsinak...Mert már kezd kiszakadozni az meg elég húzós dolog árban. Vagy pedig élnek nálunk nyestek és már volt rá példa, hogy elcsócsáltak ezt azt sajna hajlamosak a kábelekre is valakinek valami ötlete?

Főtengelytárcsán a gumiharang nem ad le elég töltést!
Megyek leiszom magam!

Lehet hülyén fogalmaztam... Mondjuk ha cserélni kell a tárcsát akkor én is leiszom magam...

Ha az ékszíjtárcsán úgy látod,hogy csereérett,akkor mindenképp cseréld le,mert csúnya galibákat tud okozni.De annak egyébként semmi köze a töltéshez,szerintem valamilyen érintkezési problémáid lesznek.Vidd el diagra mindenképp.

Sziasztok kedves márka társak! Az lenne a kérdésem , hogy van egy e39 530D touringom 2002 -s évjárat és az a problémám , hogy néha mikor beindítom a kocsit akkor elmegy a kormányszervó és ezzel egy időben a rádiót, a cd-olvasót nem tudom bekapcsolni. Ha leállítom és újra indítom akkor visszajön a szervo, meg a cd vagy rádió is...A képernyő világít mintha működne de hiába próbálom bekapcsolni mert nem teszi és ezzel egyidejűleg nem működik a szervom se ha meg leállítom a kocsit és újra indítok akkor meg tök jól működik minden....Arra gondoltam , hogy a főtengely tárcsa lehet a hunyó azon pedig a gumi harang és nem ad le elég töltést a kocsinak...Mert már kezd kiszakadozni az meg elég húzós dolog árban. Vagy pedig élnek nálunk nyestek és már volt rá példa, hogy elcsócsáltak ezt azt sajna hajlamosak a kábelekre is valakinek valami ötlete?

Főtengelytárcsán a gumiharang nem ad le elég töltést!
Megyek leiszom magam!

Csak el ne csócsálják a nyestek!

sziasztok! olyan problémám jelentkezett,hogy ha bekapcsolom a helyzetjelzőt és a bal indexet akkor villog a helyzetjelző is :S bmw525de392003-as. biztosíték lehet vagy mi? mert a helyzetjelző hátul nekem gyári ledes nincs benne izzó

Csinos kis hibád van. Mérni kéne a feszültséget amikor ez történik. Arra gondolok, hogy ugrál a feszültség (bármiért) és azt nagyon nem szeretik a LED vezérlők. Létezik olyan vezérlő LED-nél amit nem zavarná csak az meg nem tudjuk megfizetni.

Jackson, aki szerint ez a LED technika ára.

Sziasztok kedves márka társak! Az lenne a kérdésem , hogy van egy e39 530D touringom 2002 -s évjárat és az a problémám , hogy néha mikor beindítom a kocsit akkor elmegy a kormányszervó és ezzel egy időben a rádiót, a cd-olvasót nem tudom bekapcsolni. Ha leállítom és újra indítom akkor visszajön a szervo, meg a cd vagy rádió is...A képernyő világít mintha működne de hiába próbálom bekapcsolni mert nem teszi és ezzel egyidejűleg nem működik a szervom se ha meg leállítom a kocsit és újra indítok akkor meg tök jól működik minden....Arra gondoltam , hogy a főtengely tárcsa lehet a hunyó azon pedig a gumi harang és nem ad le elég töltést a kocsinak...Mert már kezd kiszakadozni az meg elég húzós dolog árban. Vagy pedig élnek nálunk nyestek és már volt rá példa, hogy elcsócsáltak ezt azt sajna hajlamosak a kábelekre is valakinek valami ötlete?

Ha a töltésre gyanakodsz akkor mérd meg mennyi. Nem a feszültséget az ampert lakatfogóval. Olyan fogót kell találni ami 200Ampert kibír.
Tévedés ne essék az inditózás ellenőrzéséhez már 600Amperes egyenáramú lakatfogó kell szóval csak amikor már megy akkor rakható fel a kisebb. A nagyobban látod az inditási csúcsot is.
No persze ehhez már nem lakat fogó hanem oszcilloszkóp és lakatfogó adapter kell. Látszik szépen a mekkorát ránt és mit történik téma.

Jackson, aki szerint ilyen felszerelést már csak nagyon kevés autó-villanyos szakinál találsz

Sziasztok kedves márka társak! Az lenne a kérdésem , hogy van egy e39 530D touringom 2002 -s évjárat és az a problémám , hogy néha mikor beindítom a kocsit akkor elmegy a kormányszervó és ezzel egy időben a rádiót, a cd-olvasót nem tudom bekapcsolni. Ha leállítom és újra indítom akkor visszajön a szervo, meg a cd vagy rádió is...A képernyő világít mintha működne de hiába próbálom bekapcsolni mert nem teszi és ezzel egyidejűleg nem működik a szervom se ha meg leállítom a kocsit és újra indítok akkor meg tök jól működik minden....Arra gondoltam , hogy a főtengely tárcsa lehet a hunyó azon pedig a gumi harang és nem ad le elég töltést a kocsinak...Mert már kezd kiszakadozni az meg elég húzós dolog árban. Vagy pedig élnek nálunk nyestek és már volt rá példa, hogy elcsócsáltak ezt azt sajna hajlamosak a kábelekre is valakinek valami ötlete?

Ha a töltésre gyanakodsz akkor mérd meg mennyi. Nem a feszültséget az ampert lakatfogóval. Olyan fogót kell találni ami 200Ampert kibír.
Tévedés ne essék az inditózás ellenőrzéséhez már 600Amperes egyenáramú lakatfogó kell szóval csak amikor már megy akkor rakható fel a kisebb. A nagyobban látod az inditási csúcsot is.
No persze ehhez már nem lakat fogó hanem oszcilloszkóp és lakatfogó adapter kell. Látszik szépen a mekkorát ránt és mit történik téma.

Jackson, aki szerint ilyen felszerelést már csak nagyon kevés autó-villanyos szakinál találsz

Véletlenül nem szervotronikos az a kocsi?

sziasztok olyan problémám lenne hogy a szivargyújtóról nem tudom működtenia gps-t illetve nem leeht semmit sem róla tölteni stb..biztositékot megnéztem 39 es elvileg azt irták hogy a nepellenzőnél lévő pipere világitás is arról működik kivettem a biztositékot ,megtaláltam kicseréltem de nem müködik,valakinek valami ötlet???Hol tudom megnézni ,mi lehet az ok,friss még az autó,köszönöm

[barbrady]

sziasztok olyan problémám lenne hogy a szivargyújtóról nem tudom működtenia gps-t illetve nem leeht semmit sem róla tölteni stb..biztositékot megnéztem 39 es elvileg azt irták hogy a nepellenzőnél lévő pipere világitás is arról működik kivettem a biztositékot ,megtaláltam kicseréltem de nem müködik,valakinek valami ötlet???Hol tudom megnézni ,mi lehet az ok,friss még az autó,köszönöm

A csomagtérben nézted? Mert ott van a biztije.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek barbrady az itt látható tagok köszönték meg: denny19

Értékelés: 4.76%

sziasztok olyan problémám lenne hogy a szivargyújtóról nem tudom működtenia gps-t illetve nem leeht semmit sem róla tölteni stb..biztositékot megnéztem 39 es elvileg azt irták hogy a nepellenzőnél lévő pipere világitás is arról működik kivettem a biztositékot ,megtaláltam kicseréltem de nem müködik,valakinek valami ötlet???Hol tudom megnézni ,mi lehet az ok,friss még az autó,köszönöm

A csomagtérben nézted? Mert ott van a biztije.

Nem esett bele valami?

Sziasztok

Tegnap reggel indulunk a családdal vásárolni,izzitok,indulok,de a műszerek fekszenek!(km óra,fordulatszám mérő,üzemanyag szintjaelző,vizhőfok,digi km óra.A kocsi viszont megy.
Megállok újra inditok,ugyanaz mint elöbb.Bemegyünk elintézzük a vásárlást(kb fél óra),inditok minden műszer újra a régi!
Mi lehetett a probléma?

Köszi

Üdv

Sziasztok

Tegnap reggel indulunk a családdal vásárolni,izzitok,indulok,de a műszerek fekszenek!(km óra,fordulatszám mérő,üzemanyag szintjaelző,vizhőfok,digi km óra.A kocsi viszont megy.
Megállok újra inditok,ugyanaz mint elöbb.Bemegyünk elintézzük a vásárlást(kb fél óra),inditok minden műszer újra a régi!
Mi lehetett a probléma?

Köszi

Üdv

Egyszer nekem is volt ilyen kb. fél éve. Azóta nem találkoztam én sem a hibával. A franc se tudja mitől volt.

Sziasztok!
A következő problémám merült fel tegnap. Egy 530 d-ről van szó, pár óra alatt valami csutkára leszívja az akksit. Megnéztem minden biztosítékot semmi gond. Mi lehet a probléma?

Sziasztok!
A következő problémám merült fel tegnap. Egy 530 d-ről van szó, pár óra alatt valami csutkára leszívja az akksit. Megnéztem minden biztosítékot semmi gond. Mi lehet a probléma?

Nézted már, hogy esetleg a ventillátor nem kapcsolgat be miután leállítottad a kocsit? Mert pl lehet a "süni" is!

Sziasztok!
A következő problémám merült fel tegnap. Egy 530 d-ről van szó, pár óra alatt valami csutkára leszívja az akksit. Megnéztem minden biztosítékot semmi gond. Mi lehet a probléma?

Nézted már, hogy esetleg a ventillátor nem kapcsolgat be miután leállítottad a kocsit? Mert pl lehet a "süni" is!

Kismillió oka lehet, először mindenképpen egy diag, ha az sem vezet eredményre, akkor módszeresen lekapcsolni a fogyasztókat, lakatfogó meg az akksikábelen és ha 0 körüli értéket mutat, akkor megvan a hiba..

Sziasztok!
A következő problémám merült fel tegnap. Egy 530 d-ről van szó, pár óra alatt valami csutkára leszívja az akksit. Megnéztem minden biztosítékot semmi gond. Mi lehet a probléma?

Mielőtt vagyonokat költenél rá. A sünit simán ki tudod iktatni, bár elcseszett helyen van. Utána teszt éjszaka, reggelre kiderül.