* *
Pontos idő: 2026.10.17. 01:54

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 203 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 200, 201, 202, 203, 204, 205, 206 ... 1329  KövetkezÅ‘
  ElÅ‘zÅ‘ téma | KövetkezÅ‘ téma 
Szerző Üzenet
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.10.14. 22:20 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
szekkk írta:
Sziaszok!

Egy olyan kérdésem lenne, hogy van e arra lehetőség, hogy E60-as gyári felnit feltegyek E39-re?

Úgy tudom csak az agyátmérő más, a többi adat osztókö, ET, stb minden stimmel...
Melyiken kisebb a furat az E60-as?

Köszi!

Ja és elnézést ha hülyeséget kérdeztem.

Ãœdv.

B.
Föl lehet tenni csak ki kell esztergáltatni az agy átmérőt az E60 felnin.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
simi64
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.10.14. 22:41 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Márkatársak!
Nincs egy csepp folyadék sem az ablakmosómban. Töltöttem bele egy flakon (1,5 L) alkoholos vizet és elkezdtem spriccelni. Motor zúg, folyadék semmi! Utána észrevettem, hogy az egészet kinyomta a kocsi alá. A tartálynak csak a beöntő csőre látszik. Arra gyanakszom, hogy mivel lökös nélkül vettem a verdát a fényszórómosón keresztül nyomhatta ki az egészet. Vagy nincs összefüggés a kettő között? Van egy kisebb tartály is, de azon van egy fül, amire az van írva, hogy koncentrátum kell bele. Ezt külön nyomja a szélvédőre, vagy keveri a kettőt? Vagy az talán a xenonmosóé? 525 TDS Segítsetek!

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.10.14. 22:50 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
Márkatársak!
Nincs egy csepp folyadék sem az ablakmosómban. Töltöttem bele egy flakon (1,5 L) alkoholos vizet és elkezdtem spriccelni. Motor zúg, folyadék semmi! Utána észrevettem, hogy az egészet kinyomta a kocsi alá. A tartálynak csak a beöntő csőre látszik. Arra gyanakszom, hogy mivel lökös nélkül vettem a verdát a fényszórómosón keresztül nyomhatta ki az egészet. Vagy nincs összefüggés a kettő között? Van egy kisebb tartály is, de azon van egy fül, amire az van írva, hogy koncentrátum kell bele. Ezt külön nyomja a szélvédőre, vagy keveri a kettőt? Vagy az talán a xenonmosóé? 525 TDS Segítsetek!
A lámpamosón is kinyomhatta pedig az csak minden 4-dik mosáskor működik.A motortérben lévő tartály az intenzív mosó tartálya.Az külön csővel megy az ablakmosó spricnire.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
efer
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.10.15. 10:13 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 1442
Tartózkodási hely: Brüsszel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 25i
Évjárata: 2004
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
simi64 írta:
Márkatársak!
Nincs egy csepp folyadék sem az ablakmosómban. Töltöttem bele egy flakon (1,5 L) alkoholos vizet és elkezdtem spriccelni. Motor zúg, folyadék semmi! Utána észrevettem, hogy az egészet kinyomta a kocsi alá. A tartálynak csak a beöntő csőre látszik. Arra gyanakszom, hogy mivel lökös nélkül vettem a verdát a fényszórómosón keresztül nyomhatta ki az egészet. Vagy nincs összefüggés a kettő között? Van egy kisebb tartály is, de azon van egy fül, amire az van írva, hogy koncentrátum kell bele. Ezt külön nyomja a szélvédőre, vagy keveri a kettőt? Vagy az talán a xenonmosóé? 525 TDS Segítsetek!
A lámpamosón is kinyomhatta pedig az csak minden 4-dik mosáskor működik.A motortérben lévő tartály az intenzív mosó tartálya.Az külön csővel megy az ablakmosó spricnire.


nekem volt, hogy szétesett a lámpamosó csöve, és a lökhárító alatt folyt ki a lötty. de: ekkor még volt ablakmosás, méghozzá azért, mert külön motorja van. csak sokkal hamarabb fogyott el a víz.
lehet, hogy az ablakmosó csöve lyukas, legrott, szivattyú rossz... egyszerű megnézni, csak a jobb oldali első doblemezt kell lebontani, ott van mögötte a tartály.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
simi64
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.10.15. 18:11 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
efer írta:
admin írta:
simi64 írta:
Márkatársak!
Nincs egy csepp folyadék sem az ablakmosómban. Töltöttem bele egy flakon (1,5 L) alkoholos vizet és elkezdtem spriccelni. Motor zúg, folyadék semmi! Utána észrevettem, hogy az egészet kinyomta a kocsi alá. A tartálynak csak a beöntő csőre látszik. Arra gyanakszom, hogy mivel lökös nélkül vettem a verdát a fényszórómosón keresztül nyomhatta ki az egészet. Vagy nincs összefüggés a kettő között? Van egy kisebb tartály is, de azon van egy fül, amire az van írva, hogy koncentrátum kell bele. Ezt külön nyomja a szélvédőre, vagy keveri a kettőt? Vagy az talán a xenonmosóé? 525 TDS Segítsetek!
A lámpamosón is kinyomhatta pedig az csak minden 4-dik mosáskor működik.A motortérben lévő tartály az intenzív mosó tartálya.Az külön csővel megy az ablakmosó spricnire.


nekem volt, hogy szétesett a lámpamosó csöve, és a lökhárító alatt folyt ki a lötty. de: ekkor még volt ablakmosás, méghozzá azért, mert külön motorja van. csak sokkal hamarabb fogyott el a víz.
lehet, hogy az ablakmosó csöve lyukas, legrott, szivattyú rossz... egyszerű megnézni, csak a jobb oldali első doblemezt kell lebontani, ott van mögötte a tartály.

Meg úgy hallottam, hogy csak bekapcsolt lámpánál
Köszi a segítséget!

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
szku
 Hozzászólás témája: motoros csomatérajtó
HozzászólásElküldve: 2008.10.19. 11:20 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.02. 00:00
Hozzászólások: 44
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Van valakinek tapasztalata utólagos motoros csomagtér ajtó nyitás beszereléssel?

Ezen a modulon kívül mi szükséges még:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0017974031

Köszönöm a segítséget


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
pcdoki
 Hozzászólás témája: állófütés? Hogy müködik help
HozzászólásElküldve: 2008.10.20. 11:45 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2008.10.19. 00:00
Hozzászólások: 16
Tartózkodási hely: BP
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
sziasztok

Van táv vezérlőm hozzá de nem tudom hogy müködik amikor megnyomom a gombot akkor beindul a ventilllllátor de a fütés nem egy szer már beindítottam valahogy de nem tudom hogy. Help pls. E39


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája: Re: állófütés? Hogy müködik help
HozzászólásElküldve: 2008.10.20. 11:51 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
pcdoki írta:
sziasztok

Van táv vezérlőm hozzá de nem tudom hogy müködik amikor megnyomom a gombot akkor beindul a ventilllllátor de a fütés nem egy szer már beindítottam valahogy de nem tudom hogy. Help pls. E39


Szia!

Kézikönyvet megnézted? Abban van leírás róla a 107. oldaltól

_________________
Ãœdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.10.20. 12:38 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Meg tudja mondani valaki merre van az E39-en a motorszám? Bármely tipus érdekel. Na jó a Dizel csak azért hátha ott van a Benzinesnek is.

Jackson, aki értetlenül áll a kérdés mellett.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Celtic
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.10.20. 14:19 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1922
Tartózkodási hely: Gold Coast, Queensland, Ausztrália
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 34 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
Sziasztok!

Meg tudja mondani valaki merre van az E39-en a motorszám? Bármely tipus érdekel. Na jó a Dizel csak azért hátha ott van a Benzinesnek is.

Jackson, aki értetlenül áll a kérdés mellett.


Blokk bal oldala lent . Ott nézted?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.10.20. 14:33 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Celtic írta:
jackson írta:
Sziasztok!

Meg tudja mondani valaki merre van az E39-en a motorszám? Bármely tipus érdekel. Na jó a Dizel csak azért hátha ott van a Benzinesnek is.

Jackson, aki értetlenül áll a kérdés mellett.


Blokk bal oldala lent . Ott nézted?


Menet irány szerint a szívó oldalon? És nagyon el van dugva? Mert piszkosul nem találtam az eladó kocsikon.
Lehet, hogy kéne vennem egy olcsó (megsz....vom) kocsit betanulni rajta és utánna eladni egy másik baleknak. És csak utánna venni a véglegeset.

Jackson, akinek lekéne adnia a parából. :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Celtic
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.10.20. 15:03 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1922
Tartózkodási hely: Gold Coast, Queensland, Ausztrália
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 34 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
Celtic írta:
jackson írta:
Sziasztok!

Meg tudja mondani valaki merre van az E39-en a motorszám? Bármely tipus érdekel. Na jó a Dizel csak azért hátha ott van a Benzinesnek is.

Jackson, aki értetlenül áll a kérdés mellett.


Blokk bal oldala lent . Ott nézted?


Menet irány szerint a szívó oldalon? És nagyon el van dugva? Mert piszkosul nem találtam az eladó kocsikon.
Lehet, hogy kéne vennem egy olcsó (megsz....vom) kocsit betanulni rajta és utánna eladni egy másik baleknak. És csak utánna venni a véglegeset.

Jackson, akinek lekéne adnia a parából. :)


Szemben állsz a kocsival, motorháztető fel, és a blokk oldalán balra lent.
Függ ez attól hogy milyen koszos:D
Lementem megnézni hogy megkeressem, de nagyon nehezen lehet észrevenni..


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
gulliver123
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.10.20. 16:52 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.17. 01:00
Hozzászólások: 27
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok
A vas most lépi át 200000-et és kéne csináltassak nagyszervízt rajta....
Valaki nem tudja hogy hivatalis BMW szervízben menyit mondanak rá??
miket cserélnek? mienek a tapasztalataitok?
ja 540iA 96-ból
előre kőszi a válaszokat


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.10.20. 17:15 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Morello írta:
admin írta:
Morello írta:
Morello írta:
Sziasztok,
vennék M-es első lökös aljára műanyag burkolatot. Tud ilyet valaki, vagy huszonakárhányezer pénzért meg kell vennem a BMW-szalonban? :?


Akkor egy vagyont kell fizetnem amiatt a pindurka műanyagdarab miatt? :roll:
19 ezer kb
Én ezért nem vettem meg hanem az eredetit használtam fel egy kis alakitásal :lol: mert az csak kb 3000Ft


Hogyan tetted?
Műanyagossal? Szerintem műanyagos már próbálkozhatott vele, csak eddig tartott és ocsmány, ahogy kinéz...

Kicsit megkésve de itt a kép :!: :!:
Kép
És még ITTvan két kép.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
Oldboy
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.10.20. 19:20 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2006.03.23. 01:00
Hozzászólások: 557
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 13 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hali gulliver!
Szerintem kérdezd meg a "hivatalost" pl. telefonon, aztán az NT-ét vagy valami hasonlót akit itt is ajánlanak, és fogod tudni az árakat, a külömbséget. A Wallis-nál egy 540-nél vastagon foghat a ceruza. Egy biztos, főleg az olajjal+szűrő alaposan megvágnak. ( Én most cseréltem magam olajat+szűrőt, 8 liternél nem mindegy. ) Amúgy ha nagy szervízt csináltatsz, a szelepdekli gumi tömítéseket is cseréltesd le, ha nem tartozna a nagyszervízbe, érdemes mert a nagy hő miatt idővel megadja magát. ( Én próbálnám össze szedni a "cuccot" hozzá és elvinném az NT-be a gépet. )
Oldboy!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája: SOS
HozzászólásElküldve: 2008.10.20. 19:34 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Kellene egy kis segítség :!:

Basztattam az autót és most meg kéri a négy jegyű kódot na de azt meg nem tudom hogy mi állítódott be :cry: Igy most nem bírom elindítani.Az aksi sarút levetem de visszarakáskor üvölt a riasztó.De a kód maradt.Utána volt aksisarus reset most ott tartok hogy azt írja hogy vésznyitásig 9:59 min várakozás.Hogy a fenébe lehet kilőni azt a nyavalyás kódot :?: :?:

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
jackson
 Hozzászólás témája: Re: SOS
HozzászólásElküldve: 2008.10.20. 21:29 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
Kellene egy kis segítség :!:

Basztattam az autót és most meg kéri a négy jegyű kódot na de azt meg nem tudom hogy mi állítódott be :cry: Igy most nem bírom elindítani.Az aksi sarút levetem de visszarakáskor üvölt a riasztó.De a kód maradt.Utána volt aksisarus reset most ott tartok hogy azt írja hogy vésznyitásig 9:59 min várakozás.Hogy a fenébe lehet kilőni azt a nyavalyás kódot :?: :?:


Szia Admin!

Feltöltöttem egy EWS doksit nézd meg ott emlegeti a High signal kapja. Ez egy sokkal pontosabb EWS leirás mint ami a sima doksi csomagban benne van.
Másik megoldás várni 9:59 percet :lol:

Jackson, aki próbál segiteni


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
gulliver123
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.10.20. 21:32 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.17. 01:00
Hozzászólások: 27
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
KÅ‘szi Oldboy
Már csak egyet nem értek hogy hol van az az NT? gondolom egy szervíz.......mit tudtok tóla mondani vagy meik topikot bőngészem érte?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.10.20. 21:35 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
gulliver123 írta:
KÅ‘szi Oldboy
Már csak egyet nem értek hogy hol van az az NT? gondolom egy szervíz.......mit tudtok tóla mondani vagy meik topikot bőngészem érte?


Szia!

A válasz:
NT Auto Topic
amúgy NT Autó honlapja

Üdv: Jackson, a segitő


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Celtic
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.10.20. 21:38 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1922
Tartózkodási hely: Gold Coast, Queensland, Ausztrália
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 34 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
gulliver123 írta:
KÅ‘szi Oldboy
Már csak egyet nem értek hogy hol van az az NT? gondolom egy szervíz.......mit tudtok tóla mondani vagy meik topikot bőngészem érte?


ott lent a szervizes részlegbe egyébként:
NT Autó kft. BMW szakszerviz.
Székhely: 1039. Budapest Batthyányi u. 70.
Telephely: 2011 Budakalász József Attila utca 75.
www.ntauto.hu


Üdv: Celtic, a másodlagos segitő Jackson után!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 203 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 200, 201, 202, 203, 204, 205, 206 ... 1329  KövetkezÅ‘

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Baidu [Spider], Google [Bot] valamint 37 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator