![]() |
2009.09.02. 13:14
simi64 írta:Csak egy utolsó kis megjegyzés és abbahagyom.
Ez most így tetszik nekik?
Bömbi AG
Bömbi freude am fahren
Kicsit nevetséges!
De ők tudják...
2009.09.02. 15:06
simi64 írta:Csak egy utolsó kis megjegyzés és abbahagyom.
Ez most így tetszik nekik?
Bömbi AG
Bömbi freude am fahren
Kicsit nevetséges!
De ők tudják...
2009.09.02. 21:05
2009.09.02. 21:24
2009.09.02. 21:52
2009.09.02. 21:58
WP írta:A nő vegyi elemzése
ELEM NEVE: Nő
VEGYJELE: Fm
FELTALÁLÓ: Ádám
TÖMEG: Optimálisan 54 kg, de változó 40-200 kg között.
FELLELHETŐSÉG: Nagy mennyiségben található urbánus környezetben.
Fizikai tulajdonságai:
a) felülete általában színes mázzal van bevonva;
b) azonnal forr és ok nélkül fagy;
c) megfelelő eljárás alkalmazásával olvad;
d) rossz ízű, ha téves helyen kóstoljuk;
e) ritkán lelhető fel szűziesen tiszta állapotában;
f) erős hangokat hallat, ha a megfelelő helyre nyomást gyakorlunk;
Vegyi tulajdonságai:
a) könnyen vegyül az arannyal, ezüsttel és más nemesfémekkel,
valamint a drágakövekkel;
b) nagy mennyiségű értékes anyagot tud abszorbálni;
c) könnyedén felrobbanhat, minden előzetes figyelmeztető jel és
világosan látható ok nélkül;
d). vízben nem oldódik, viszont vegyülésre való hajlama
nagymértékben növelhető alkohol adagolásával;
e) az ember által ismert leghatékonyabb anyag a pénz mennyiségének
csökkentésére;
Leggyakoribb felhasználásai:
a) leginkább mint díszítő elem, főként drága sportkocsikban;
b) kitűnően alkalmazható relaxációs célokra;
c) nagyon hatékony tisztítóeszköz;
Elvégzett kísérletek:
a) színét gyakran vörösre váltja, ha csomagolás nélkül tálaljuk;
b) színét zöldre váltja, ha egy jobb minta mellé kerül;
Veszélyek:
a) nagyon veszélyes elem, csak szakemberek tudnak bánni vele;
b) illegális több minta tulajdonosának lenni, de tartható több is
belőlük, azzal a feltétellel, hogy különböző helyeken tároljuk őket,
egyébként katasztrofális következményekkel kell számolnunk.
WP - a Keleti Fronton is van élet... és NŐK
2009.09.02. 22:44
touring írta:Hali Laci!
Egyre több a behajtani tilos tábla a menük között. Ez is a Bömbi AG miatt van?
2009.09.02. 22:47
admin írta:touring írta:Hali Laci!
Egyre több a behajtani tilos tábla a menük között. Ez is a Bömbi AG miatt van?
Igen.Ha be vagy jelentkezve akkor max 4db lehet.Valakinek ennyi se
2009.09.02. 23:11
admin írta:touring írta:Hali Laci!
Egyre több a behajtani tilos tábla a menük között. Ez is a Bömbi AG miatt van?
Igen.Ha be vagy jelentkezve akkor max 4db lehet.Valakinek ennyi se
2009.09.02. 23:13
2009.09.03. 14:10
2009.09.03. 14:25
530dGina írta:Valaki aki jártas ebben segítsen nekem mert képet szeretnék feltölteni a menetét tudom is beregisztráltam a képtárba h feldobjak egy pár képet nem engedett be a jelszavammal utána meg azt írta ki h ki vagy zárva erről a weboldalról miért?
A válaszokat előre is köszönöm.
2009.09.03. 14:27
Illes írta:Üdv
Az akksi kivétele után miket kell visszaállítani az autón, ill milyen kódokat kér, ha kér?
Rádiónak van kódja (Bömbi Business)?
2009.09.03. 14:27
simi64 írta:admin írta:touring írta:Hali Laci!
Egyre több a behajtani tilos tábla a menük között. Ez is a Bömbi AG miatt van?
Igen.Ha be vagy jelentkezve akkor max 4db lehet.Valakinek ennyi se
Meg aztán vannak kiváltságosok is, akiknek szabad a logo is
2009.09.03. 14:44
Celtic írta:Illes írta:Üdv
Az akksi kivétele után miket kell visszaállítani az autón, ill milyen kódokat kér, ha kér?
Rádiónak van kódja (Bömbi Business)?
IDDQD vagy IDKFA
Én amikor több napra kikaptam az aksit hogy feltöltsem, utána se kért semmit.
Vagy milyen kódról beszélsz?
apám, nekem ezek a kódok mindig a fejemben vannak még! látom nem csak én vagyok örült!!! 2009.09.03. 14:58
Labi írta:![]()
![]()
![]()
![]()
apám, nekem ezek a kódok mindig a fejemben vannak még! látom nem csak én vagyok örült!!!
![]()
![]()
2009.09.03. 15:06
Labi írta:Celtic írta:Illes írta:Üdv
Az akksi kivétele után miket kell visszaállítani az autón, ill milyen kódokat kér, ha kér?
Rádiónak van kódja (Bömbi Business)?
IDDQD vagy IDKFA
Én amikor több napra kikaptam az aksit hogy feltöltsem, utána se kért semmit.
Vagy milyen kódról beszélsz?
![]()
![]()
![]()
![]()
apám, nekem ezek a kódok mindig a fejemben vannak még! látom nem csak én vagyok örült!!!
![]()
![]()
2009.09.03. 15:11
jackson írta:Labi írta:![]()
![]()
![]()
![]()
apám, nekem ezek a kódok mindig a fejemben vannak még! látom nem csak én vagyok örült!!!
![]()
![]()
Szia Labi!
Ha már erre jársz egy 540i-GSI Astra story:
Megyek haza felétalán tegnap elött este 8kor. Utcánkban kanyarodva egy G Astra tapad a fenekemre (mellesleg szar út és csupa mellék utca ami miatt nem célszerű előzni) és nagyon nyomul a srác.
Eleinte finoman 40-50-el mentem. Majd közepes gázzal elkezdtem gyorsítani. Sráci ki ballra és folyamatosan a ball hátsó saroknál maradtValahogy nem esett le neki, hogy nem megy a dolog. Elérünk az utca végére lámpánál láttam suhanc képét. Ki kanyarodunk, elöttünk egy teherautó.
Elötte nem tapostam a kocsinak így az automataváltó lomha váltós módban volt. Látom már nagyon izgul az előzéshez de záróvonal és szembejövők. Aztán index ki és amikor elmentek kimegyünk (merthogy tapad a suhanc) kick-down kábé 1-2 másodpercig még mögöttem is volt aztán lemaradtt. De azért az első 1-2 másodpercig a lomha módon kapcsoló váltóval mögöttem volt az szép teljesítmény különösen ha már ült az ember nem GSI Astrában. Szólás mondásom a céges kocsi óta "az Astra sok mindent tud csak gyorsulni nem". Üditő kivétel.
Jackson, akinek LeviM5 pipálhatja a GSI Astrát is
2009.09.03. 15:11
2009.09.03. 15:12
Labi írta:nem csak hogy OPEL, de az oldalt is szétk..rom![]()