Szia!

Gratulálok! Merre felé vagy? Ha Szekszárdk környékén, akkor én is tudok segíteni bontott alkatrészekben!

Szia!Kiskunmajsán van egy nagyon jó BMW szerelő.Vörös Jenőnek hívják.Telefonszáma:20/955-2271

[quote="MChris"][quote="simi64"]Sziasztok!
A mai napon végre sikerült megvásárolnom álmaim autóját, egy 525 TDS-t.

jujjjjj,köszi,végre lesz szerelö és viszonylag özel van ezer kösz!üdv

Szia!

Nekem is volt hasonló gondom, de nálam attól vizesedett, hogy a fékszervó alatt összegyült a víz és a fékpedál átvezetésénél beszivárgott. Csak le kellett szedni a bal oldali pollenszűrő tokját és alatta ki kellett tisztítani a levezetőt. Azóta nincs semmi gond vele. Gondolom előtte csináltak valamit a szűrőnél és nem sikerült rendesen visszarakni és a szélvédőről az összes víz oda folyt be.

Sziasztok!

Nincs valakinek ötlete, hogy mitő lehet az hogy nem működik a jobb oldali reflektor?
Az izzó rendben van és a csatlakozó is jónak tűnik. Feszmérővel megmértem és csak 7.5 V volt benne. A bal oldali viszont jó.

Előre is köszönök minden hozzászólást.

Pár nap tesztelés után végre megoldódott a probléma: a főtengely jeladóm volt a hibás,eddig minden, oké élvezem a fulladásmentes 6 hengeres száguldozást a jól működő vanosommal!

Valószínű lehallt a világítási modulod LCM.

_________________

És ezt az LCM-et hol találom? Lehet javítani, vagy csere?

A csere az horror a bontott meg nem túl jó mert benne van az alvázszám meg a kilóméter állás is.Elméletileg valaki tudja programozni.Volt már itt a fórumon aki javította rá kéne keresni.
A kesztyü tartó alatt a lábtérnél van jobb oldalt a kárpit alatt.

_________________

Szia
Jelzi az auto, hogy nem eg? Ha lehuzod a masik oldalit, azt jelzi?
Azert kerdezem, mert mikor nekem meghalt, akkor semmit sem jelzett.
AZ enyem meg lett csinalva hazilag, de nalam allandoan vilagitott.
Egyebkent: http://www.automuszer.hu
Allitolag itt is megcsinaljak.
Tamas

Nincs jelzés róla! Amikor a hátsó lámpa kiégett, azt jelezte, de azt még nem próbáltam, hogy ha a másikat lehúzom akkor mi történik.
Olvastam a fórumban, hogy egy tranzisztor csere segített valakinél. Esetleg megpróbálom szétszedni és kimérni, ha nem megy jöhet a szerviz.

Köszi a segítséget!

Amikor 1 hiba megoldódik, jön a másik...
Mentem az úton egyszercsak hirtelen egy kurvanagy nyikorgás hallatszik.. mint amikor két fém csiszolja egymást, nem folyamatosan, hanem mintha a kerék beleérne valamibe, de ez 2 fém tárgy nyikorgása volt.. megállok, alánézek, semmi.. kerekek rendbe vannak.. 5 perc után beinditom a kocsit, akkor ismét, mégerőteljesebben hangzik. 2méter után leállok, de a motor megy. Halk, minden rendben. mivel pár utcára lakok, igy gondoltam valahogy elindulok hazafelé. indulás után 5 méteren keresztül elkezdte nagyon erőteljesen (mintha egy fémet húznék az aszfalton, de mégis mintha egy másik fémmel dörzsölnék) és 5 méter mulva elkussol. Hazafele végig csöndbe. Nem tudom mi lehetett.. Esetleg akivel már történt ilyen vagy hasonló, örülnék ha megosztaná velem.

szia

Szerintem nézz be a féktárcsák közé, mert nekem oda ment be egyszer egy kavics!

Én írtam,de nem mostanában volt már,miért "idézted" vissza?

_________________
Üdv.
MChris

Üdv kollégák!

Hétvégén csinálom a komplett vízrendszert, mert állandóan csöpög valahol termosztátcsere után.
Na mindegy, nem ezt akarom kérdezni.

Amikor beindítoma a motort reggel HIDEGEN, akkor nincs suhogó hangja a nagy ventinek, de mikor haladok vele és felmelegszik a motor, esetleg állok városban akkor már megjön a fújás.
Elméletileg ez így normálisnak tűnne, ugye addig minek fújjon amíg hideg (sose melegedne föl).
Viszont, már több más példánynál láttam, hogy hidegen beindítva is van suhogó hangja a ventinek.

Akkor most az enyém rossz vagy jó, vagy már kezd elromlani vagy mi?

Azért lenne lényeges valami konkrét válasz, mert hétvégén egyúttal ezt is kicserélném ha már szétszedem.
És persze az ára sem mindegy, mert jobban utánanézve kétfajta viszkó létezik: Normál és trópusi változat, természetesen az egyik 3-szor annyiba kerül (hirtelen nem tudom melyik a drágább).



Szóval remélem tud valaki segíteni, előre is köszönöm.

Üdv.: P Zsolt

Nnnnnnnnnnna, teglap megkotlott a frissen vásárolt autóm.
Autópálya,tempomatot próbáltam,meddíg gyorsít vele,200-ig ment,egyszer csak elgyengült.

Úgyis pont a pálya lehajtóhoz értem,kikapcsoltam a tempomatot.
80-nál visszaléptem a gázra. Semmi erő, füstöl feketén,mint egy gőzmozdony.
Sajnos sejtettem mi történt,1600-as fordulattól irtózatosan füstölt,és semmi erő,pont amikor a turbónyomás megjön.
Igazam is lett,lelőtte az intercooler csövét..
Eldörzsölte a bilincset egy görgő,és elszakadt a bilincs,turbonyomás meg lenyomta a csövet..
Fasza volt különben 80 km-t menni 80-nal úgy,hogy csak simogatod a gázpedált,mert különben irdatlanul füstöl..1500-nál elváltani minden fokozatot...
Bosszantó hiba.

Hali sztem akkor jó ha csak melegen "suhog", vagyis a tied jó... ha hidegen is suhog, mint az enyém.. azért van mert picit szorosabb a csapágya és viszi a tehetetlensége magával... vagy vmi ilyesmi..szóval NO para! akkor para ha melegen sem megy!!!

Köszi szépen, akkor egyenlőre nem cserélek viszkót. Amúgy ha később tönkremegy ki lehet úgy cserélni, hogy nem bontom meg jelentősen a vasat?.

Mégegyszer köszi.