* *
Pontos idő: 2026.09.16. 19:01

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 25847 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 121, 122, 123, 124, 125, 126, 127 ... 1293  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.08.02. 19:38 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2008.06.09. 00:00
Hozzászólások: 444
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Az M5 király :D
A rossebbnek ültem bele.

___________________________________
Möge die BMW Macht mit Euch sein :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.08.02. 19:47 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
Vader-1 írta:
Az M5 király :D
A rossebbnek ültem bele.

___________________________________
Möge die BMW Macht mit Euch sein :D


hé! én kimaradtam belőle úgy érzem :!: :D

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.08.02. 19:54 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2008.06.09. 00:00
Hozzászólások: 444
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
Vader-1 írta:
Az M5 király :D
A rossebbnek ültem bele.

___________________________________
Möge die BMW Macht mit Euch sein :D


hé! én kimaradtam belőle úgy érzem :!: :D


Sajnálhatod :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.08.02. 19:57 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2008.06.09. 00:00
Hozzászólások: 444
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
Vader-1 írta:
Az M5 király :D
A rossebbnek ültem bele.

___________________________________
Möge die BMW Macht mit Euch sein :D


hé! én kimaradtam belőle úgy érzem :!: :D


Rettenet!!!!!!!
:D
________________________
Möge die BMW Macht mit Euch sein :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.08.02. 19:58 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Vader-1 írta:
Labi írta:
Vader-1 írta:
Az M5 király :D
A rossebbnek ültem bele.

___________________________________
Möge die BMW Macht mit Euch sein :D


hé! én kimaradtam belőle úgy érzem :!: :D


Rettenet!!!!!!!
:D
________________________
Möge die BMW Macht mit Euch sein :D


Na, mesélj, mi volt????? :oops:
Én is kimaradtam valamiből?????? :roll:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.08.02. 20:00 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2008.06.09. 00:00
Hozzászólások: 444
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Ha teheted próbáld ki Labi!
Nincs miröl beszélni.........

________________________
Die BMW Macht ist bei Dir bei M5 :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.08.02. 20:01 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
Vader-1 írta:
Ha teheted próbáld ki Labi!
Nincs miröl beszélni.........

________________________
Die BMW Macht ist bei Dir bei M5 :D


úgy lesz! :D ...még 150 paci ereje az dúrva lehet! :twisted:

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.08.02. 20:36 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Vader-1 írta:
MChris írta:
ZALAN írta:
Mi az digitklíma vezérlő venti? Ne már, hogy azt is cserélnem kell? nem lehet, hogy a sünim jó és csak amiatt szar a ventilátorom? vagy most mit értesz az alatt, hogy "komfort funkció"???


Szia!

Nem olyan régen "beszélgettünk" Efer-rel és Labi-val erről.Nézd meg a képtárban a 9. oldalon van a mappám és abban van róla kép (kezdőlapon lent is megtudod nézni)
Szerintem ezt nem kell az enyémnek is van egy kicsi hangja.Ez a ventilátor azt "csinálja",hogy a digitklíma-vezérlőn lévő hőmérőszenzornál áramoltatja a levegőt. Ezt nem árt néha kitakarítani,mint az az én esetemben is nagyon aktuális volt.
"komfort funkciót" úgy képzed el,hogy pl.: ha leállítod a motort és kiveszed a kulcsot akkor még ha jól tudom 15 percig bizonyos funkciók müködnek,ide tartozik a klímavezérlő ventilátora is,mozgatni tudod az elektromos ablakokat gyújtás nélkül is.Így értem "komfort funkciót" Összesítve:12V-os kb.:40X40 ventilátor és csak a vezérlő hőmérőjének kell,nem süni függő.

Szia.
Szóval beülsz a kocsiba és valami kattog a klimapanelnél.
Mindenki hülyének néz ha elmeséled :D persze rajtunk kivül!!Engem is annak néztek,mi zörög??
Szóval,ajtó nyitásra a klimapanel mögött levö venti elkezdi áramoltatni a levegöt,igy kalibrálja be magát.Megoldás:klimapanel-ki,tisztitás,eltömödött a portól azért ad hangot.
Ha jól emlékszem,a letöltéseknél le van irva,meg pár oldallal elöbbre is.

_________________________________________________
Möge die BMW Macht mit euch sein :D


A letöltések között a klímatisztító spray használata van fent (én töltöttem fel),de ha érdekel valakit akkor szívesen megírom pontosan hogyan szedtem szét a vezérlőt.

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.08.02. 20:51 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2008.06.09. 00:00
Hozzászólások: 444
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
:D


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára Vader-1 2008.08.03. 16:35-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.08.02. 20:57 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2008.06.09. 00:00
Hozzászólások: 444
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Az ember megszokja a teljesitményt :D
Voltam BMW tesztvezetésen:M5-szevasz-iszonyat!!!!!
M6-ot nem vezethettem,ja megértem,de akkor is imádom a sebességet.

_____________________
Möge die Macht mit Euch sein :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.08.03. 07:53 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.25. 00:00
Hozzászólások: 261
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E92
Motor tipusa: 335i
Évjárata: 2007
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
Vader-1 írta:
Az ember megszokja a teljesitményt :D
Voltam BMW tesztvezetésen:M5-szevasz-iszonyat!!!!!
M6-ot nem vezethettem,ja megértem,de akkor is imádom a sebességet.

_____________________
Möge die Macht mit Euch sein :D


És benyomták az M gombot, vagy csak a 400 lovas alapbeállítással mentél?

_________________
www.autoalkatresz-bolt.hu
www.vwmaster.hu


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.08.03. 09:12 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
atiTDI írta:
Vader-1 írta:
Az ember megszokja a teljesitményt :D
Voltam BMW tesztvezetésen:M5-szevasz-iszonyat!!!!!
M6-ot nem vezethettem,ja megértem,de akkor is imádom a sebességet.

_____________________
Möge die Macht mit Euch sein :D


És benyomták az M gombot, vagy csak a 400 lovas alapbeállítással mentél?


az M gomb az még plusz 100 ló ugye? 8O

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.08.03. 09:35 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.25. 00:00
Hozzászólások: 261
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E92
Motor tipusa: 335i
Évjárata: 2007
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
atiTDI írta:
Vader-1 írta:
Az ember megszokja a teljesitményt :D
Voltam BMW tesztvezetésen:M5-szevasz-iszonyat!!!!!
M6-ot nem vezethettem,ja megértem,de akkor is imádom a sebességet.

_____________________
Möge die Macht mit Euch sein :D


És benyomták az M gombot, vagy csak a 400 lovas alapbeállítással mentél?


az M gomb az még plusz 100 ló ugye? 8O


Aha, úgy jön ki belőle 507 ló..:)

_________________
www.autoalkatresz-bolt.hu
www.vwmaster.hu


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.08.03. 09:40 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
atiTDI írta:
Labi írta:
atiTDI írta:
Vader-1 írta:
Az ember megszokja a teljesitményt :D
Voltam BMW tesztvezetésen:M5-szevasz-iszonyat!!!!!
M6-ot nem vezethettem,ja megértem,de akkor is imádom a sebességet.

_____________________
Möge die Macht mit Euch sein :D


És benyomták az M gombot, vagy csak a 400 lovas alapbeállítással mentél?


az M gomb az még plusz 100 ló ugye? 8O


Aha, úgy jön ki belőle 507 ló..:)


azt a kur... azt hiszem úgy járnék mint Pista bácsi, aki gondolja, hogy beszarik, meg behugyozik...csak az én esetemben nem folyna a nyakamba! :D ...bár ki tudja.. :oops:

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.08.03. 11:28 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Vader-1 írta:
Az ember megszokja a teljesitményt :D
Voltam BMW tesztvezetésen:M5-szevasz-iszonyat!!!!!
M6-ot nem vezethettem,ja megértem,de akkor is imádom a sebességet.

_____________________
Möge die Macht mit Euch sein :D


Na, 507 az 507!
Gondoltam már én is, hogy elhintek valami dumát, például, hogy beszeretném cserélni egy új M5-be(használtan is tizenakárhány milla :? ) de elötte kiakarom próbálni! Kiváncsi vagyok rá!
Írjál már 1 kicsit bővebb leírást (az úgyis megy :) ), h mi volt!!!
Pl, milyen a váltó, meg a M gomb, mit állít?
Azon kívül, hogy rettenetbrutáliszonyat!!!!!! :P :P :P

Amúgy, mostantól megmérgeződtél, és nem lehet gyógyítani, visszafordíthatatlan folyamat!!! Végstádium: egy M5 :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.08.03. 17:05 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2008.06.09. 00:00
Hozzászólások: 444
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
LeviM5 írta:
Vader-1 írta:
Az ember megszokja a teljesitményt :D
Voltam BMW tesztvezetésen:M5-szevasz-iszonyat!!!!!
M6-ot nem vezethettem,ja megértem,de akkor is imádom a sebességet.

_____________________
Möge die Macht mit Euch sein :D


Na, 507 az 507!
Gondoltam már én is, hogy elhintek valami dumát, például, hogy beszeretném cserélni egy új M5-be(használtan is tizenakárhány milla :? ) de elötte kiakarom próbálni! Kiváncsi vagyok rá!
Írjál már 1 kicsit bővebb leírást (az úgyis megy :) ), h mi volt!!!
Pl, milyen a váltó, meg a M gomb, mit állít?
Azon kívül, hogy rettenetbrutáliszonyat!!!!!! :P :P :P

Amúgy, mostantól megmérgeződtél, és nem lehet gyógyítani, visszafordíthatatlan folyamat!!! Végstádium: egy M5 :)


Jó volt az a tesztvezetés,nem pályán volt hanem az utcán,konvojban mentünk egy jó 100km-es karikát.Mindenki minden autót kipróbálhatott,természetesen volt kisérö minden autóban.
Sok idö sajna nem jutott egy kocsira,valamint fegyelmezetten kellett menni,nehogy gáz legyen.De azért az eröt lehetett érezni,jó fej volt a felvezetö,néha odalépett neki,igy lehetett egyet küldeni a gépeken.M6-ban kiséröként ülhettünk csak,érthetö.
Az M5 valamint a Z4M valóban megfertözi az embert.Nagyon keményen mennek,mindenen érzed,hogy Ez össze van rakva.
A 740D csodálatos kényelmes belsejével elvarázsolja az embert,szinte nincs motorhang,nagyon viszi a barom nagy kasztnit.
Nekem nagyon tetszett a 130i-is,külsöre visszafogott auto,aztán akkor jön a pofon mikor vezeted.Ez a kicsi autó,hihetetlen gyorsulásra képes,olyan biztonsággal fekszi az utat,kanyarokat,fék hibátlan..Teljesen biztonságba érzed magad benne.Nagyon eltalálták.
Sajna minden kocsira kb csak 20perc jutott,de nagy élmény volt.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.08.04. 21:09 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Vader-1 írta:
LeviM5 írta:
Vader-1 írta:
Az ember megszokja a teljesitményt :D
Voltam BMW tesztvezetésen:M5-szevasz-iszonyat!!!!!
M6-ot nem vezethettem,ja megértem,de akkor is imádom a sebességet.

_____________________
Möge die Macht mit Euch sein :D


Na, 507 az 507!
Gondoltam már én is, hogy elhintek valami dumát, például, hogy beszeretném cserélni egy új M5-be(használtan is tizenakárhány milla :? ) de elötte kiakarom próbálni! Kiváncsi vagyok rá!
Írjál már 1 kicsit bővebb leírást (az úgyis megy :) ), h mi volt!!!
Pl, milyen a váltó, meg a M gomb, mit állít?
Azon kívül, hogy rettenetbrutáliszonyat!!!!!! :P :P :P

Amúgy, mostantól megmérgeződtél, és nem lehet gyógyítani, visszafordíthatatlan folyamat!!! Végstádium: egy M5 :)


Jó volt az a tesztvezetés,nem pályán volt hanem az utcán,konvojban mentünk egy jó 100km-es karikát.Mindenki minden autót kipróbálhatott,természetesen volt kisérö minden autóban.
Sok idö sajna nem jutott egy kocsira,valamint fegyelmezetten kellett menni,nehogy gáz legyen.De azért az eröt lehetett érezni,jó fej volt a felvezetö,néha odalépett neki,igy lehetett egyet küldeni a gépeken.M6-ban kiséröként ülhettünk csak,érthetö.
Az M5 valamint a Z4M valóban megfertözi az embert.Nagyon keményen mennek,mindenen érzed,hogy Ez össze van rakva.
A 740D csodálatos kényelmes belsejével elvarázsolja az embert,szinte nincs motorhang,nagyon viszi a barom nagy kasztnit.
Nekem nagyon tetszett a 130i-is,külsöre visszafogott auto,aztán akkor jön a pofon mikor vezeted.Ez a kicsi autó,hihetetlen gyorsulásra képes,olyan biztonsággal fekszi az utat,kanyarokat,fék hibátlan..Teljesen biztonságba érzed magad benne.Nagyon eltalálták.
Sajna minden kocsira kb csak 20perc jutott,de nagy élmény volt.


Kössz a beszámolót!
Hát ez tényleg klassz lehetett,szerintem jó, h több gépet is ki lehetett próbálni!
Nekem is bejön az 130i,mit tudhat az 135i?
Láttam egy M-es optik-ot, karbon kiegészítőkkel, brutál M fékekkel, nagyon szép kis autó...
Egyszer engem is meghívtak a Rack Autó-tól tesztvezetni,2002-ben asszem.
Akkor berosáltam az X5 4.6is-től! Nagy élmény volt kb. 50km-et mehettem vele, és nem konvojban. 8)
Volt Z8 is, de képzeld lezúzták az M1-esen!!!! Az M5 motor 400Le, valakinek sok volt...Nagyon bánom, soha
életemben nem fogok ülni benne, erre mikor kipróbálhatnám valami lúzer legyalulta a szalagkorláton. :evil:
Meg még valami 3-as kabrióval mentem, de az 4.6-os X5nél jobb autót még nem láttam.
Majdnem egy M-es dinamika, terepjáróban, télen-nyáron. 367Le asszem. Elfogadnám...
Ennyit tudok hozzáfűzni, kicsit bőlé lett...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.08.05. 19:03 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2008.06.09. 00:00
Hozzászólások: 444
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
LeviM5 írta:
Vader-1 írta:
LeviM5 írta:
Vader-1 írta:
Az ember megszokja a teljesitményt :D
Voltam BMW tesztvezetésen:M5-szevasz-iszonyat!!!!!
M6-ot nem vezethettem,ja megértem,de akkor is imádom a sebességet.

_____________________
Möge die Macht mit Euch sein :D


Na, 507 az 507!
Gondoltam már én is, hogy elhintek valami dumát, például, hogy beszeretném cserélni egy új M5-be(használtan is tizenakárhány milla :? ) de elötte kiakarom próbálni! Kiváncsi vagyok rá!
Írjál már 1 kicsit bővebb leírást (az úgyis megy :) ), h mi volt!!!
Pl, milyen a váltó, meg a M gomb, mit állít?
Azon kívül, hogy rettenetbrutáliszonyat!!!!!! :P :P :P

Amúgy, mostantól megmérgeződtél, és nem lehet gyógyítani, visszafordíthatatlan folyamat!!! Végstádium: egy M5 :)


Jó volt az a tesztvezetés,nem pályán volt hanem az utcán,konvojban mentünk egy jó 100km-es karikát.Mindenki minden autót kipróbálhatott,természetesen volt kisérö minden autóban.
Sok idö sajna nem jutott egy kocsira,valamint fegyelmezetten kellett menni,nehogy gáz legyen.De azért az eröt lehetett érezni,jó fej volt a felvezetö,néha odalépett neki,igy lehetett egyet küldeni a gépeken.M6-ban kiséröként ülhettünk csak,érthetö.
Az M5 valamint a Z4M valóban megfertözi az embert.Nagyon keményen mennek,mindenen érzed,hogy Ez össze van rakva.
A 740D csodálatos kényelmes belsejével elvarázsolja az embert,szinte nincs motorhang,nagyon viszi a barom nagy kasztnit.
Nekem nagyon tetszett a 130i-is,külsöre visszafogott auto,aztán akkor jön a pofon mikor vezeted.Ez a kicsi autó,hihetetlen gyorsulásra képes,olyan biztonsággal fekszi az utat,kanyarokat,fék hibátlan..Teljesen biztonságba érzed magad benne.Nagyon eltalálták.
Sajna minden kocsira kb csak 20perc jutott,de nagy élmény volt.


Kössz a beszámolót!
Hát ez tényleg klassz lehetett,szerintem jó, h több gépet is ki lehetett próbálni!
Nekem is bejön az 130i,mit tudhat az 135i?
Láttam egy M-es optik-ot, karbon kiegészítőkkel, brutál M fékekkel, nagyon szép kis autó...
Egyszer engem is meghívtak a Rack Autó-tól tesztvezetni,2002-ben asszem.
Akkor berosáltam az X5 4.6is-től! Nagy élmény volt kb. 50km-et mehettem vele, és nem konvojban. 8)
Volt Z8 is, de képzeld lezúzták az M1-esen!!!! Az M5 motor 400Le, valakinek sok volt...Nagyon bánom, soha
életemben nem fogok ülni benne, erre mikor kipróbálhatnám valami lúzer legyalulta a szalagkorláton. :evil:
Meg még valami 3-as kabrióval mentem, de az 4.6-os X5nél jobb autót még nem láttam.
Majdnem egy M-es dinamika, terepjáróban, télen-nyáron. 367Le asszem. Elfogadnám...
Ennyit tudok hozzáfűzni, kicsit bőlé lett...


A haverom ment elöttem az x5 4,6is-el.347 LE,48oNm nyomaték,megnéztem most a pontos adatokat.Nekem sajna már nem jutott rá idö,hogy beleüljek.Elmondása szerint eszméletlen a teljesitmény,hát ja a számok magukért beszélnek.

A z8-at kinyirták?Nem csoda 4,7-alatt van 100-on.Elete végéig fizetheti az idióta.Nálunk mielött elindultunk,a felvezetö srác nagyon kulturáltan megkért mindenkit,hogy tiszteljük az eröt,bármilyen autója is van valakinek,hát osztom a nézetét.

_____________________________________________
Möge die BMW Macht mit Euch sein :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.08.05. 21:56 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Lassan három éve hajtom a járgányt és ma egy új dolgot fedeztem fel :lol: Nem fényre sötétedő belső tükröm van piros bohóc orral És ma csak úgy buzíztam a bohóc orrot és eltekeredett és ekkor lebillent a tükör mint régen a zsiguliba hogy ne vakítson a mögötted jövő.
Csak azért írom le hátha más se tudja ezt a funkciót.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.08.05. 22:07 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
admin írta:
Lassan három éve hajtom a járgányt és ma egy új dolgot fedeztem fel :lol: Nem fényre sötétedő belső tükröm van piros bohóc orral És ma csak úgy buzíztam a bohóc orrot és eltekeredett és ekkor lebillent a tükör mint régen a zsiguliba hogy ne vakítson a mögötted jövő.
Csak azért írom le hátha más se tudja ezt a funkciót.


mi az a piros bohóc orr? a riasztóra gondolsz? :oops: ..me nekem piros csak az vagyon a tükrön vala.

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 25847 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 121, 122, 123, 124, 125, 126, 127 ... 1293  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 38 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator