* *
Pontos idő: 2026.09.29. 00:41

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 134 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 131, 132, 133, 134, 135, 136, 137 ... 1329  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
bekog
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.25. 11:46 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.20. 00:00
Hozzászólások: 423
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hi
Láttam egyik havernál, hogy a műszerfal kijelzőn alul valamelyik funkciót (óra, átlagseb, stb) állandóan mutatja
Nekem minden újraindulásnál üres a mező és az indexgomb nyomogatásával kell újra megkeresnem a kívánt adatot.
Hogy lehet ezt fixálni?
Erről volt egy nem odaillő topicban szó, ezért írom ide.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
ViSoR
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.25. 12:32 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.18. 00:00
Hozzászólások: 1034
Tartózkodási hely: XIX.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
bekog írta:
Hi
Láttam egyik havernál, hogy a műszerfal kijelzőn alul valamelyik funkciót (óra, átlagseb, stb) állandóan mutatja
Nekem minden újraindulásnál üres a mező és az indexgomb nyomogatásával kell újra megkeresnem a kívánt adatot.
Hogy lehet ezt fixálni?
Erről volt egy nem odaillő topicban szó, ezért írom ide.


Index gomb nyomva tart, 16-9en megjön a board select menüje. Ennél többet szerintem csak felprogramozással lehet állítani rajta.

_________________
ViSoR


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Labi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.25. 12:38 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
bekog írta:
Hi
Láttam egyik havernál, hogy a műszerfal kijelzőn alul valamelyik funkciót (óra, átlagseb, stb) állandóan mutatja
Nekem minden újraindulásnál üres a mező és az indexgomb nyomogatásával kell újra megkeresnem a kívánt adatot.
Hogy lehet ezt fixálni?
Erről volt egy nem odaillő topicban szó, ezért írom ide.


Szia Bekog!

ha jól emlékszem (és jól emlékszem) akkor g4400 barátunk írta, hogy neki mindíg kinn van a kijelzőn a vízhőfok mérő és nem tünteti el semmilyen hibaüzenet. Küldj neki PÜ-t, hogy hogy csinálta.

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
bekog
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.25. 12:46 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.20. 00:00
Hozzászólások: 423
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
bekog írta:
Hi
Láttam egyik havernál, hogy a műszerfal kijelzőn alul valamelyik funkciót (óra, átlagseb, stb) állandóan mutatja
Nekem minden újraindulásnál üres a mező és az indexgomb nyomogatásával kell újra megkeresnem a kívánt adatot.
Hogy lehet ezt fixálni?
Erről volt egy nem odaillő topicban szó, ezért írom ide.


Szia Bekog!

ha jól emlékszem (és jól emlékszem) akkor g4400 barátunk írta, hogy neki mindíg kinn van a kijelzőn a vízhőfok mérő és nem tünteti el semmilyen hibaüzenet. Küldj neki PÜ-t, hogy hogy csinálta.


Ezt ő hibaként írta vagy így a tuti??
Csodálkoznék, mert a vízhőfok nincs benn a fedélzeti comp adatai közt, az csak a titkos menüben látható !!!

Visor
Amit te írsz az csak az, hogy milyen adatok legyenek a fedélzetin (ha vki nem kiváncsi pár adatra, pl az átlagra azt kikapcsolhatja, így nem kell 25 adatot végidpörgetni az index nyomogatásával)
Nekem az az infó kellene, hogy mi módon jelzi ki állandóan az utolsó adatot ha újraindítom a gépet. (vhogy a havernak így van)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
bekog
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.25. 13:06 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.20. 00:00
Hozzászólások: 423
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Még egy kérdésem lenne nagyérdeműhöz (és ez lenne a fontosabb!!)
2 porlasztócsúcsot kellene cserélnem és úgy működne a dolog, hogy ahogy informáltak, a BOSCH felújított cuccot ad (a drága ház marad csak a belét cserélik) ráadásul cserébe oda kell adnom a kivett régieket.
Emiatt "olcsón-bban" (100 rugó a kettő) meg tudnám szerezni őket de ez csak azért ennyi mert van egy komoly pályám a BOSCHnál.
Kérdésem, hogy ez bevált szokás?????
Lehetséges, hogy más kollegáknak is akiknek ilyet cserélnek annak a tudta nélkül ilyen felújított cuccot tesznek a kocsijába???? :?:
Illetve, hogy mi a véleményetek erről (1 év gari erre is van)
Válaszotok SOS lenne, kösz


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
bekog
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.25. 13:13 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.20. 00:00
Hozzászólások: 423
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
bocs, nem akartam ennyiszer elnyomni de vmi szar volt a nettel


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kbhont
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.25. 13:28 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.10.11. 00:00
Hozzászólások: 1001
Tartózkodási hely: Balatonkenese
Adott köszi: 50 alkalommal
Kapott köszik: 19 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M62 / 540
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
bekog írta:
Még egy kérdésem lenne nagyérdeműhöz (és ez lenne a fontosabb!!)
2 porlasztócsúcsot kellene cserélnem és úgy működne a dolog, hogy ahogy informáltak, a BOSCH felújított cuccot ad (a drága ház marad csak a belét cserélik) ráadásul cserébe oda kell adnom a kivett régieket.
Emiatt "olcsón-bban" (100 rugó a kettő) meg tudnám szerezni őket de ez csak azért ennyi mert van egy komoly pályám a BOSCHnál.
Kérdésem, hogy ez bevált szokás?????
Lehetséges, hogy más kollegáknak is akiknek ilyet cserélnek annak a tudta nélkül ilyen felújított cuccot tesznek a kocsijába???? :?:
Illetve, hogy mi a véleményetek erről (1 év gari erre is van)
Válaszotok SOS lenne, kösz


Szerintem kurva sok a 100eFT., bár én nem nagyon értek a dieselekhez.
Az, hogy csak a belét cserélik, az normális, mert a ház nem megy tönkre!
De hogy az elkopott betétekkel mit csinálnak?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
bekog
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.25. 13:34 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.20. 00:00
Hozzászólások: 423
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kbhont írta:
bekog írta:
Még egy kérdésem lenne nagyérdeműhöz (és ez lenne a fontosabb!!)
2 porlasztócsúcsot kellene cserélnem és úgy működne a dolog, hogy ahogy informáltak, a BOSCH felújított cuccot ad (a drága ház marad csak a belét cserélik) ráadásul cserébe oda kell adnom a kivett régieket.
Emiatt "olcsón-bban" (100 rugó a kettő) meg tudnám szerezni őket de ez csak azért ennyi mert van egy komoly pályám a BOSCHnál.
Kérdésem, hogy ez bevált szokás?????
Lehetséges, hogy más kollegáknak is akiknek ilyet cserélnek annak a tudta nélkül ilyen felújított cuccot tesznek a kocsijába???? :?:
Illetve, hogy mi a véleményetek erről (1 év gari erre is van)
Válaszotok SOS lenne, kösz


Szerintem kurva sok a 100eFT., bár én nem nagyon értek a dieselekhez.
Az, hogy csak a belét cserélik, az normális, mert a ház nem megy tönkre!
De hogy az elkopott betétekkel mit csinálnak?


figyu 80-85eFt/db amúgy az ára
belét gondolom kidobják
amúgy kösz a kommentárt
én mondjuk nem vok a használt híve, jobb szeretem a vadiújat
Többiek is lsz szóljatok hozzá


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Diabolica
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.25. 14:54 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.02.28. 01:00
Hozzászólások: 904
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Blog: Blog megtekintése (0)
bekog írta:
kbhont írta:
bekog írta:
Még egy kérdésem lenne nagyérdeműhöz (és ez lenne a fontosabb!!)
2 porlasztócsúcsot kellene cserélnem és úgy működne a dolog, hogy ahogy informáltak, a BOSCH felújított cuccot ad (a drága ház marad csak a belét cserélik) ráadásul cserébe oda kell adnom a kivett régieket.
Emiatt "olcsón-bban" (100 rugó a kettő) meg tudnám szerezni őket de ez csak azért ennyi mert van egy komoly pályám a BOSCHnál.
Kérdésem, hogy ez bevált szokás?????
Lehetséges, hogy más kollegáknak is akiknek ilyet cserélnek annak a tudta nélkül ilyen felújított cuccot tesznek a kocsijába???? :?:
Illetve, hogy mi a véleményetek erről (1 év gari erre is van)
Válaszotok SOS lenne, kösz


Szerintem kurva sok a 100eFT., bár én nem nagyon értek a dieselekhez.
Az, hogy csak a belét cserélik, az normális, mert a ház nem megy tönkre!
De hogy az elkopott betétekkel mit csinálnak?


figyu 80-85eFt/db amúgy az ára
belét gondolom kidobják
amúgy kösz a kommentárt
én mondjuk nem vok a használt híve, jobb szeretem a vadiújat
Többiek is lsz szóljatok hozzá


Bontottban is 40-45-ért adják azt amire esküsznek, hogy tuti (így se kellene). A múlt héten voltam tanúja egy ilyen dealnek, onnan tudom.
A belét szerintem nem feltétlenül dobják ki.
Évtizedekkel ezellőtt mikor a merci bontóban dolgoztam volt egy faszinger aki pénzt adott a kidobott belekért. Azt mondta viszi felújítani.
(Volt egy másik is, aki meg hozott nekem szép ki nylon zacsiban ömlesztve újakat, by turkey - ezeket kellett becsavarnunk a helyébe..... :lol: :lol:
Gány-gány hátán, ma is ez mehet a zöldésgesmergákban, de bmw-ben még nem hallottam.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
bekog
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.25. 15:59 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.20. 00:00
Hozzászólások: 423
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Diabolica írta:
bekog írta:
kbhont írta:
bekog írta:
Még egy kérdésem lenne nagyérdeműhöz (és ez lenne a fontosabb!!)
2 porlasztócsúcsot kellene cserélnem és úgy működne a dolog, hogy ahogy informáltak, a BOSCH felújított cuccot ad (a drága ház marad csak a belét cserélik) ráadásul cserébe oda kell adnom a kivett régieket.
Emiatt "olcsón-bban" (100 rugó a kettő) meg tudnám szerezni őket de ez csak azért ennyi mert van egy komoly pályám a BOSCHnál.
Kérdésem, hogy ez bevált szokás?????
Lehetséges, hogy más kollegáknak is akiknek ilyet cserélnek annak a tudta nélkül ilyen felújított cuccot tesznek a kocsijába???? :?:
Illetve, hogy mi a véleményetek erről (1 év gari erre is van)
Válaszotok SOS lenne, kösz


Szerintem kurva sok a 100eFT., bár én nem nagyon értek a dieselekhez.
Az, hogy csak a belét cserélik, az normális, mert a ház nem megy tönkre!
De hogy az elkopott betétekkel mit csinálnak?


figyu 80-85eFt/db amúgy az ára
belét gondolom kidobják
amúgy kösz a kommentárt
én mondjuk nem vok a használt híve, jobb szeretem a vadiújat
Többiek is lsz szóljatok hozzá


Bontottban is 40-45-ért adják azt amire esküsznek, hogy tuti (így se kellene). A múlt héten voltam tanúja egy ilyen dealnek, onnan tudom.
A belét szerintem nem feltétlenül dobják ki.
Évtizedekkel ezellőtt mikor a merci bontóban dolgoztam volt egy faszinger aki pénzt adott a kidobott belekért. Azt mondta viszi felújítani.
(Volt egy másik is, aki meg hozott nekem szép ki nylon zacsiban ömlesztve újakat, by turkey - ezeket kellett becsavarnunk a helyébe..... :lol: :lol:
Gány-gány hátán, ma is ez mehet a zöldésgesmergákban, de bmw-ben még nem hallottam.



Diabolica
Ez BOSCH által felújított, nem használt.
Így is ez a véleményed?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Diabolica
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.25. 16:12 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.02.28. 01:00
Hozzászólások: 904
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Blog: Blog megtekintése (0)
bekog írta:
Diabolica írta:
bekog írta:
kbhont írta:
bekog írta:
Még egy kérdésem lenne nagyérdeműhöz (és ez lenne a fontosabb!!)
2 porlasztócsúcsot kellene cserélnem és úgy működne a dolog, hogy ahogy informáltak, a BOSCH felújított cuccot ad (a drága ház marad csak a belét cserélik) ráadásul cserébe oda kell adnom a kivett régieket.
Emiatt "olcsón-bban" (100 rugó a kettő) meg tudnám szerezni őket de ez csak azért ennyi mert van egy komoly pályám a BOSCHnál.
Kérdésem, hogy ez bevált szokás?????
Lehetséges, hogy más kollegáknak is akiknek ilyet cserélnek annak a tudta nélkül ilyen felújított cuccot tesznek a kocsijába???? :?:
Illetve, hogy mi a véleményetek erről (1 év gari erre is van)
Válaszotok SOS lenne, kösz


Szerintem kurva sok a 100eFT., bár én nem nagyon értek a dieselekhez.
Az, hogy csak a belét cserélik, az normális, mert a ház nem megy tönkre!
De hogy az elkopott betétekkel mit csinálnak?


figyu 80-85eFt/db amúgy az ára
belét gondolom kidobják
amúgy kösz a kommentárt
én mondjuk nem vok a használt híve, jobb szeretem a vadiújat
Többiek is lsz szóljatok hozzá


Bontottban is 40-45-ért adják azt amire esküsznek, hogy tuti (így se kellene). A múlt héten voltam tanúja egy ilyen dealnek, onnan tudom.
A belét szerintem nem feltétlenül dobják ki.
Évtizedekkel ezellőtt mikor a merci bontóban dolgoztam volt egy faszinger aki pénzt adott a kidobott belekért. Azt mondta viszi felújítani.
(Volt egy másik is, aki meg hozott nekem szép ki nylon zacsiban ömlesztve újakat, by turkey - ezeket kellett becsavarnunk a helyébe..... :lol: :lol:
Gány-gány hátán, ma is ez mehet a zöldésgesmergákban, de bmw-ben még nem hallottam.



Diabolica
Ez BOSCH által felújított, nem használt.
Így is ez a véleményed?


Félreértettél. Nem azt mondtam, hogy rossz. Jó. A 100-ra írtam, hogy nem biztos, hogy drága mert a lutri bontott 40 körül van.

Gondolom a Boschnak nem ugynaz az Atkar nevű szállít aki anno nekünk a mergákhoz.... :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kbhont
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.25. 17:15 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.10.11. 00:00
Hozzászólások: 1001
Tartózkodási hely: Balatonkenese
Adott köszi: 50 alkalommal
Kapott köszik: 19 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M62 / 540
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Diabolica írta:
bekog írta:
Diabolica írta:
bekog írta:
kbhont írta:
bekog írta:
Még egy kérdésem lenne nagyérdeműhöz (és ez lenne a fontosabb!!)
2 porlasztócsúcsot kellene cserélnem és úgy működne a dolog, hogy ahogy informáltak, a BOSCH felújított cuccot ad (a drága ház marad csak a belét cserélik) ráadásul cserébe oda kell adnom a kivett régieket.
Emiatt "olcsón-bban" (100 rugó a kettő) meg tudnám szerezni őket de ez csak azért ennyi mert van egy komoly pályám a BOSCHnál.
Kérdésem, hogy ez bevált szokás?????
Lehetséges, hogy más kollegáknak is akiknek ilyet cserélnek annak a tudta nélkül ilyen felújított cuccot tesznek a kocsijába???? :?:
Illetve, hogy mi a véleményetek erről (1 év gari erre is van)
Válaszotok SOS lenne, kösz


Szerintem kurva sok a 100eFT., bár én nem nagyon értek a dieselekhez.
Az, hogy csak a belét cserélik, az normális, mert a ház nem megy tönkre!
De hogy az elkopott betétekkel mit csinálnak?


figyu 80-85eFt/db amúgy az ára
belét gondolom kidobják
amúgy kösz a kommentárt
én mondjuk nem vok a használt híve, jobb szeretem a vadiújat
Többiek is lsz szóljatok hozzá


Bontottban is 40-45-ért adják azt amire esküsznek, hogy tuti (így se kellene). A múlt héten voltam tanúja egy ilyen dealnek, onnan tudom.
A belét szerintem nem feltétlenül dobják ki.
Évtizedekkel ezellőtt mikor a merci bontóban dolgoztam volt egy faszinger aki pénzt adott a kidobott belekért. Azt mondta viszi felújítani.
(Volt egy másik is, aki meg hozott nekem szép ki nylon zacsiban ömlesztve újakat, by turkey - ezeket kellett becsavarnunk a helyébe..... :lol: :lol:
Gány-gány hátán, ma is ez mehet a zöldésgesmergákban, de bmw-ben még nem hallottam.



Diabolica
Ez BOSCH által felújított, nem használt.
Így is ez a véleményed?


Félreértettél. Nem azt mondtam, hogy rossz. Jó. A 100-ra írtam, hogy nem biztos, hogy drága mert a lutri bontott 40 körül van.

Gondolom a Boschnak nem ugynaz az Atkar nevű szállít aki anno nekünk a mergákhoz.... :lol:


Hupssz! Diesel, vagy benzines? Benzines vagy Diesel? Diesel vagy benzines?
Nem tudjátok mennyi most 1 L gázolaj? Mennyibe kerül egy gyujtó gyertya?
Hupsssss :D z!!! :D
( lehet ez picit ironikus volt! ) :roll:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Diabolica
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.25. 17:47 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.02.28. 01:00
Hozzászólások: 904
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Blog: Blog megtekintése (0)
kbhont írta:
Diabolica írta:
bekog írta:
Diabolica írta:
bekog írta:
kbhont írta:
bekog írta:
Még egy kérdésem lenne nagyérdeműhöz (és ez lenne a fontosabb!!)
2 porlasztócsúcsot kellene cserélnem és úgy működne a dolog, hogy ahogy informáltak, a BOSCH felújított cuccot ad (a drága ház marad csak a belét cserélik) ráadásul cserébe oda kell adnom a kivett régieket.
Emiatt "olcsón-bban" (100 rugó a kettő) meg tudnám szerezni őket de ez csak azért ennyi mert van egy komoly pályám a BOSCHnál.
Kérdésem, hogy ez bevált szokás?????
Lehetséges, hogy más kollegáknak is akiknek ilyet cserélnek annak a tudta nélkül ilyen felújított cuccot tesznek a kocsijába???? :?:
Illetve, hogy mi a véleményetek erről (1 év gari erre is van)
Válaszotok SOS lenne, kösz


Szerintem kurva sok a 100eFT., bár én nem nagyon értek a dieselekhez.
Az, hogy csak a belét cserélik, az normális, mert a ház nem megy tönkre!
De hogy az elkopott betétekkel mit csinálnak?


figyu 80-85eFt/db amúgy az ára
belét gondolom kidobják
amúgy kösz a kommentárt
én mondjuk nem vok a használt híve, jobb szeretem a vadiújat
Többiek is lsz szóljatok hozzá


Bontottban is 40-45-ért adják azt amire esküsznek, hogy tuti (így se kellene). A múlt héten voltam tanúja egy ilyen dealnek, onnan tudom.
A belét szerintem nem feltétlenül dobják ki.
Évtizedekkel ezellőtt mikor a merci bontóban dolgoztam volt egy faszinger aki pénzt adott a kidobott belekért. Azt mondta viszi felújítani.
(Volt egy másik is, aki meg hozott nekem szép ki nylon zacsiban ömlesztve újakat, by turkey - ezeket kellett becsavarnunk a helyébe..... :lol: :lol:
Gány-gány hátán, ma is ez mehet a zöldésgesmergákban, de bmw-ben még nem hallottam.



Diabolica
Ez BOSCH által felújított, nem használt.
Így is ez a véleményed?


Félreértettél. Nem azt mondtam, hogy rossz. Jó. A 100-ra írtam, hogy nem biztos, hogy drága mert a lutri bontott 40 körül van.

Gondolom a Boschnak nem ugynaz az Atkar nevű szállít aki anno nekünk a mergákhoz.... :lol:


Hupssz! Diesel, vagy benzines? Benzines vagy Diesel? Diesel vagy benzines?
Nem tudjátok mennyi most 1 L gázolaj? Mennyibe kerül egy gyujtó gyertya?
Hupsssss :D z!!! :D
( lehet ez picit ironikus volt! ) :roll:


na ha már ide kanyarodtunk akkor elmondom a teljes sztorit.....

Szóval azért tudtam ennyire pontosan, hogy mennyi egy ilyen dűzni, mert a nagymester aki a hét elején műszakiztatta a 46-ost nekem, épp kínlódott 3 ilyen Bosch kütyüvel. 530D, computer szerint ez volt rossz, kicserltek 3-at, kettő ugyanúgy szar lett. Visszavitte a Boschnak azt mondták, hogy ez jó. Erre elvittem az emberemhez, hogy adjon neki 3 bontottat, nézzék meg azzal hogy muzsikál. De nem lett deal, mert kiakadt a srác a bontott cucc árán, összevesztek.

Azért nem akartam leírni, mert személyes meggyőződésem volt, hogy nem a p.csúcsokkal volt baj a gépben és nem akartam fikázni a Bosch-t. A fickó szerint azzal volt. nem tudom mi az igazság, és azt sem tudom mi lett a vége.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.25. 18:37 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
efer írta:
Labi írta:
admin írta:
Labi írta:
admin írta:
Labi írta:
Diabolica írta:
Labi írta:
Sziasztok!

Egy kis segítséget szeretnék kérni! Nem tudom hogy kell leszedni a CD- borító billenős dekorlécét! Hogy a túróba tudnám a nélkül, hogy eltörném a mechanikát???

Köszi,

Labi


asszem ragasztva van, admin tudja, ő már robbantott le ilyet


Jajj ne! Ettől féltem!! :? ...valahogy pedig ki kell bányásznom...

Igy van, ragasztott.De ha eltöröd tudok adni egy komletet feketébe.


Nagyon köszönöm! Hétvégén nekiesek. Ha törne, jelzem! :oops: :oops: :oops:

Remélem nem töröd el :!: Mert már régóta hirdetem a vaterán edig a kutyánakse kelet most hogy oda igértem neked egyből licitáltrá valaki :cry:
http://www.vatera.hu/item/view/index.php?cod=50442231


Hűha, akkor sietnem kell!! :evil: Viszont úgy látom feszegetni kell majd. Nem tudom a mechanikát leszedni, majd arról (már nyugisabb körülmények közt asztalon) lefejtegetni, a dekorlécet? Megmondom őszintén, pukim sincs róla, hogy is kezdjek neki! :oops: ..de valahogy meglesz! :twisted:


ki lehet szedni az egész mechanikát, nem olyan nagy ördöngősség: el kell kezdeni szétszedni a középkonzolt (MID-el indítva), aztán szépen sorban mindent, amíg ki nem tudod venni a keretet (két oldalt 2 - vagy 4 - csavar tartja). tiszta lego :D
ja: és ha már kiszeded, érdemes kicserléni a kis fedél nyitását csilapítót bigyókát. kb egy ezres a wallisban - de sokkal szebb, ha úgy szépen felliftezik, mint új korában (nem felcspódik)


Köszi, megpróbálom! Sajnos azt tudni kell rólam, ha valamilyen mechanikát, ne adj Isten elektromos dolgot próbálok meg javítani, akkor olyan problémát képes generálni a már általam megjavított alkatrész, melyet egyetlen szakember sem látott!! :lol: 8) ..és az után nem lehet javítani! ...na de azért még próbálkozom!! :oops:
Amúgy tényleg szépen, felemelkedik az a kis lapocska még új korában?? ....mert nekem most inkább hasonlít egy guillotine ( http://images.google.hu/images?q=guillo ... s&ct=title ) mozgására!!! :lol: :lol:
Az enyém is szép lassan nyílik.Nyomdle a vaterán villám áron és neked adom ingyen.Mert én már nem tudom leveni mert érvényes licit van rajta.És akkor át tudod teni a csilapitót is.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
sxoe
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.25. 19:36 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.07. 00:00
Hozzászólások: 769
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Ha nem vagy Vaterás, akkor szólj és én leütöm! És akkor meg tudjátok oldani!

_________________
sebességmámor, mindenki ezzel vádol


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Labi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.25. 21:26 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
sxoe írta:
Ha nem vagy Vaterás, akkor szólj és én leütöm! És akkor meg tudjátok oldani!


Nagggyon köszönöm Admin!!! Sxoe! Üss akkor! :D

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
strobi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.25. 21:35 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
sxoe írta:
Ha nem vagy Vaterás, akkor szólj és én leütöm! És akkor meg tudjátok oldani!


Nagggyon köszönöm Admin!!! Sxoe! Üss akkor! :D


Sxoe akkor most kit ütsz le?

admin-t vagy Labit-t? Labit vagy admin-t?

"ez tiszta Stohl Anrásos volt"

a licit indúl...:) van táuzönt, tú táuzönt...kicsit magyarosan azér má... :P


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.25. 21:47 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
sxoe írta:
Ha nem vagy Vaterás, akkor szólj és én leütöm! És akkor meg tudjátok oldani!


Nagggyon köszönöm Admin!!! Sxoe! Üss akkor! :D

Elkéstetek! Szerintem emberünk olvasa a fórumot mert le ütötte. :cry:

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
Labi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.25. 21:52 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
admin írta:
Labi írta:
sxoe írta:
Ha nem vagy Vaterás, akkor szólj és én leütöm! És akkor meg tudjátok oldani!


Nagggyon köszönöm Admin!!! Sxoe! Üss akkor! :D

Elkéstetek! Szerintem emberünk olvasa a fórumot mert le ütötte. :cry:


:sírás: engesztelhetetlen vagyok! :cry: ..azért köszönöm Laci!!!! :D

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.25. 22:02 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
admin írta:
Labi írta:
sxoe írta:
Ha nem vagy Vaterás, akkor szólj és én leütöm! És akkor meg tudjátok oldani!


Nagggyon köszönöm Admin!!! Sxoe! Üss akkor! :D

Elkéstetek! Szerintem emberünk olvasa a fórumot mert le ütötte. :cry:


:sírás: engesztelhetetlen vagyok! :cry: ..azért köszönöm Laci!!!! :D

Nincs mit és bocsi.Mondjuk elég furcsa hogy tegnap este 23:14kor irtam itt hogy oda adom és 23:40-kor meg rá licitáltak.Most megemlitem hogy üsdle és erre le ütik.Lehet privibe kelet volna írnom.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 134 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 131, 132, 133, 134, 135, 136, 137 ... 1329  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 12 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator