* *
Pontos idő: 2026.09.23. 18:38

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 128 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 125, 126, 127, 128, 129, 130, 131 ... 1329  KövetkezÅ‘
  ElÅ‘zÅ‘ téma | KövetkezÅ‘ téma 
Szerző Üzenet
sxoe
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.06. 18:05 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.07. 00:00
Hozzászólások: 769
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Oldboy írta:
Hali sxoe!
Ez gyakorlatilag az első "ős" katalógus az E39-ről még 96-ból.


Köszi Oldboy!

Azt hittem, hogy ezt innen lehet letölteni!

_________________
sebességmámor, mindenki ezzel vádol


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
efer
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.06. 19:02 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 1442
Tartózkodási hely: Brüsszel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 25i
Évjárata: 2004
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
Talán nem véletlen, hogy többen azt hittük, innen lehet letölteni:
Oldboy írta:
Van fenn az oldalon egy német E39 katalógus, abban van róla fénykép részlet.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Oldboy
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.07. 00:47 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2006.03.23. 01:00
Hozzászólások: 557
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 13 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Ãœdv Urak!
Innen töltöttem le, csak nem a Letöltések rovatból, hanem ha jól emlékszem, valaki feldobta valamelyik rovatban. Mivel letöltöttem, megpróbálom vissza barkcsolni. Ha nem megy majd jelzem.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Oldboy
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.07. 02:00 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2006.03.23. 01:00
Hozzászólások: 557
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 13 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Na, kevertem-kavartam, elküldtem Adminnak meg sxoe sporttársnak is ezt az ominózus
katalógust, előbb-utóbb közkincs lesz a "30. oldal". De, hogy innen töltöttem az "HÓT ZIHER"!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.07. 02:20 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Oldboy írta:
Na, kevertem-kavartam, elküldtem Adminnak meg sxoe sporttársnak is ezt az ominózus
katalógust, előbb-utóbb közkincs lesz a "30. oldal". De, hogy innen töltöttem az "HÓT ZIHER"!


Die BMW 5er Limousine

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
lukacsas
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.07. 04:05 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.10. 00:00
Hozzászólások: 296
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 7 alkalommal
Kapott köszik: 5 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Köszönöm admin, minden tisztelet a tied, hogy ilyen késői órán is a kérések teljesítésével foglalkozol...
Mégegyszer köszi.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
sxoe
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.07. 10:44 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.07. 00:00
Hozzászólások: 769
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Oldboy írta:
Na, kevertem-kavartam, elküldtem Adminnak meg sxoe sporttársnak is ezt az ominózus
katalógust, előbb-utóbb közkincs lesz a "30. oldal". De, hogy innen töltöttem az "HÓT ZIHER"!


Dánkesőőőőn!!! 8)

_________________
sebességmámor, mindenki ezzel vádol


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
efer
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.07. 11:08 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 1442
Tartózkodási hely: Brüsszel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 25i
Évjárata: 2004
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
Oldboy írta:
Na, kevertem-kavartam, elküldtem Adminnak meg sxoe sporttársnak is ezt az ominózus
katalógust, előbb-utóbb közkincs lesz a "30. oldal". De, hogy innen töltöttem az "HÓT ZIHER"!


Köszi! Azért én nyertem: nekem 1996-os van :lol: és van hozzá, akkori árlista is (még DM-ben)
Gondolkozom rajta, hogy beszkenneljem-e...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
sxoe
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.07. 11:10 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.07. 00:00
Hozzászólások: 769
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
efer írta:
Oldboy írta:
Na, kevertem-kavartam, elküldtem Adminnak meg sxoe sporttársnak is ezt az ominózus
katalógust, előbb-utóbb közkincs lesz a "30. oldal". De, hogy innen töltöttem az "HÓT ZIHER"!


Köszi! Azért én nyertem: nekem 1996-os van :lol: és van hozzá, akkori árlista is (még DM-ben)
Gondolkozom rajta, hogy beszkenneljem-e...


Mit kell ezen gondolkodni? GYERÃœNK!!!!!! :lol: :lol:

_________________
sebességmámor, mindenki ezzel vádol


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
efer
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.07. 11:31 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 1442
Tartózkodási hely: Brüsszel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 25i
Évjárata: 2004
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
belenéztem a letölthető katalógusba:
hát az a kép az individualról igazi királyság. bal alsó sarok: fax kunkordik ki az ülés hátulján lévő faxból, rajta egy bmw fejléc. ez kész - jürgenék mindenre gondolnak...


közben megtaláltam, honnan származik ez a 98-as katalógus: http://bmw.bazzi.biz/kataloge.htm


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
sxoe
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.07. 12:35 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.07. 00:00
Hozzászólások: 769
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
efer írta:
közben megtaláltam, honnan származik ez a 98-as katalógus: http://bmw.bazzi.biz/kataloge.htm


Ez nagyon állat oldal! Szerintem kompletten letöltöm! Kár, hogy még nincs fent a 2001 utáni modellekről szóló. Remélem hamar pótolják!

_________________
sebességmámor, mindenki ezzel vádol


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
lukacsas
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.07. 13:55 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.10. 00:00
Hozzászólások: 296
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 7 alkalommal
Kapott köszik: 5 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Hát igen a BMW nagyot ütött az individual projecttel, bár azt nem tudtam, hogy már 98-ban is létezett (mámint az 5-ösnél, a 7-esről tudok).


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
zajcev
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.07. 15:13 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.18. 00:00
Hozzászólások: 268
Tartózkodási hely: Budapest XI / Nagykanizsa
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Remeltem ezekben a katalogusokban lesz nyomatekgorbe, de sajna nincs. Akinek esetleg van nyomatekgorbe rajza az M52B28 -rol azt megkoszonnem.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
ViSoR
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.07. 15:29 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.18. 00:00
Hozzászólások: 1034
Tartózkodási hely: XIX.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
2.8i nyomatékgörbe:
Kép

_________________
ViSoR


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
zajcev
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.07. 15:43 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.18. 00:00
Hozzászólások: 268
Tartózkodási hely: Budapest XI / Nagykanizsa
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
ViSoR írta:
2.8i nyomatékgörbe:
Kép

Koszi
Es mond a piros csik az mi? Vmi chip?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
ViSoR
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.07. 15:51 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.18. 00:00
Hozzászólások: 1034
Tartózkodási hely: XIX.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
zajcev írta:
2.8i nyomatékgörbe:
Koszi
Es mond a piros csik az mi? Vmi chip?

Hát igen, nem esküszöm meg, hogy tényleg pontos, ez egy chiptuningos honlapról van. Mást nem találtam neked sorry, tényleg hiánycikk.

_________________
ViSoR


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
efer
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.07. 23:44 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 1442
Tartózkodási hely: Brüsszel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 25i
Évjárata: 2004
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
ViSoR írta:
2.8i nyomatékgörbe:
Kép


szerintem ez messze van a valóságostól - persze tuningcélokra elmegy :wink: . a 28i-ről pont azt olvastam korábban, hogy már alapjárat közelében is jelentős nyomatéka van, az ábra szrint meg 80Nm lenne 1.000-nél.
csak az M54 25i nyomatékgörbéjét találtam meg hirtelen, de attól olyan lényegesen nem különbözhet a 28-é. Ennek 1.000-nél 180Nm-t jelez, és sokkal laposabb a a nyomatékgörbe. A teljesítmény az nagyjából stimmel:
http://www.treffseiten.de/bmw/info/leistung_525i.pdf


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
ViSoR
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.08. 00:27 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.18. 00:00
Hozzászólások: 1034
Tartózkodási hely: XIX.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
efer írta:

szerintem ez messze van a valóságostól - persze tuningcélokra elmegy :wink: . a 28i-ről pont azt olvastam korábban, hogy már alapjárat közelében is jelentős nyomatéka van, az ábra szrint meg 80Nm lenne 1.000-nél.
csak az M54 25i nyomatékgörbéjét találtam meg hirtelen, de attól olyan lényegesen nem különbözhet a 28-é. Ennek 1.000-nél 180Nm-t jelez, és sokkal laposabb a a nyomatékgörbe. A teljesítmény az nagyjából stimmel:
http://www.treffseiten.de/bmw/info/leistung_525i.pdf


Szerintem is tucatábra ez a chippes, de 1000-nél 180Nm 8O még a legdurvább dízel sem tud ilyet szerintem. A volt Opcsim max. 150Nm-ert tudott és ha 5000-es fordulatnál leugrottam a kuplungról álló helyzetben harmadikban, akkor nyikkant egy durvát, magyarul ha az ott 180Nm-t tud akkor 1.-től 4.-ig minden fokozatban kaparnia kéne sima padlógázra. (Persze sosem tettem ilyen, vele :lol: ).

_________________
ViSoR


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
zajcev
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.08. 12:21 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.18. 00:00
Hozzászólások: 268
Tartózkodási hely: Budapest XI / Nagykanizsa
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Igen, mondjuk nekem is az az erzesem mintha a pdf-ben levo 2,5-os kozelebb allna a valosaghoz. Tenyleg szinte mar 1000-es fordulat kozeletol kezd el ugy huzni, hogy a haverjaim is csak lesnek.
Meg mondjuk a BMW mostanaban is igyekszik kisimitani a motorjai nyomatekanak EKG-jat
330i
335i


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
efer
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.08. 13:08 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 1442
Tartózkodási hely: Brüsszel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 25i
Évjárata: 2004
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
zajcev írta:
Igen, mondjuk nekem is az az erzesem mintha a pdf-ben levo 2,5-os kozelebb allna a valosaghoz. Tenyleg szinte mar 1000-es fordulat kozeletol kezd el ugy huzni, hogy a haverjaim is csak lesnek.
Meg mondjuk a BMW mostanaban is igyekszik kisimitani a motorjai nyomatekanak EKG-jat
330i
335i


ugyanezek szebben:
330i
335i

összehaosnltásképp:
330d


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 128 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 125, 126, 127, 128, 129, 130, 131 ... 1329  KövetkezÅ‘

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 17 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator