Facebook E39.hu Google+ E39.hu Youtube E39.hu Twitter E39.hu Instagram E39.hu
Hozzászólás küldése

Re: Kérdések-válaszok az X5-ről

2013.07.15. 20:48

barbrady írta:
tökmöc írta:Nahát mi is történt velem!!! Mondtak egy összeget hogy kb.: mennyi lesz a javítás!!! 260 ezer "teljes felújítás 400 ezer :D". Kérdem én ha nincs semmi baj a váltóval mi tud ennyibe kerülni? "persze a le-fel szerelés + valami tartó gumi és persze az olaj meg tömítések nem kerül ennyibe ha igen akkor miért került volna csak 400 ezerbe a teljes felújítás? Tudja erre valaki a választ? Tisztában vagyok azzal, hogy a luxust meg kell fizetni és ezzel nincs is baj de nem értem ha nincs baja akkor miért ennyi?! :D

Nem kérdezted meg tőlük?

Tapatalk2 ST25i


Azt tudod, hogy ilyenkor miket mondanak a szerelők ha megkérdezem? Persze elkezdenek sorolni ezer dolgot és mire befejezi elfelejtem :D !!! Amúgy meg nem kérdeztem meg mert tudom hogy az a válasz "ez egy prémium autó ha nincs rá pénzed ne tarts ilyet"! Mindegy szerintem nem sokan voltatok úgy, hogy jó az autó és mégis kértek tőletek 260 ezret!

Re: Kérdések-válaszok az X5-ről

2013.07.16. 13:25

tökmöc írta:
barbrady írta:
tökmöc írta:Nahát mi is történt velem!!! Mondtak egy összeget hogy kb.: mennyi lesz a javítás!!! 260 ezer "teljes felújítás 400 ezer :D". Kérdem én ha nincs semmi baj a váltóval mi tud ennyibe kerülni? "persze a le-fel szerelés + valami tartó gumi és persze az olaj meg tömítések nem kerül ennyibe ha igen akkor miért került volna csak 400 ezerbe a teljes felújítás? Tudja erre valaki a választ? Tisztában vagyok azzal, hogy a luxust meg kell fizetni és ezzel nincs is baj de nem értem ha nincs baja akkor miért ennyi?! :D

Nem kérdezted meg tőlük?

Tapatalk2 ST25i


Azt tudod, hogy ilyenkor miket mondanak a szerelők ha megkérdezem? Persze elkezdenek sorolni ezer dolgot és mire befejezi elfelejtem :D !!! Amúgy meg nem kérdeztem meg mert tudom hogy az a válasz "ez egy prémium autó ha nincs rá pénzed ne tarts ilyet"! Mindegy szerintem nem sokan voltatok úgy, hogy jó az autó és mégis kértek tőletek 260 ezret!


Bocs, hogy belezörgök, de ez nagyon durva.. Kérjen el 100.000 a munkadíj+anyagra akkor ok, de 260.000 az durvaaa! Én nem fizettem volna ennyit. Pr?mium kategória ide vagy oda szinte semmit nem csinált :(

Re: Kérdések-válaszok az X5-ről

2013.07.16. 14:27

bujbe14 írta:
tökmöc írta:
barbrady írta:
tökmöc írta:Nahát mi is történt velem!!! Mondtak egy összeget hogy kb.: mennyi lesz a javítás!!! 260 ezer "teljes felújítás 400 ezer :D". Kérdem én ha nincs semmi baj a váltóval mi tud ennyibe kerülni? "persze a le-fel szerelés + valami tartó gumi és persze az olaj meg tömítések nem kerül ennyibe ha igen akkor miért került volna csak 400 ezerbe a teljes felújítás? Tudja erre valaki a választ? Tisztában vagyok azzal, hogy a luxust meg kell fizetni és ezzel nincs is baj de nem értem ha nincs baja akkor miért ennyi?! :D

Nem kérdezted meg tőlük?

Tapatalk2 ST25i


Azt tudod, hogy ilyenkor miket mondanak a szerelők ha megkérdezem? Persze elkezdenek sorolni ezer dolgot és mire befejezi elfelejtem :D !!! Amúgy meg nem kérdeztem meg mert tudom hogy az a válasz "ez egy prémium autó ha nincs rá pénzed ne tarts ilyet"! Mindegy szerintem nem sokan voltatok úgy, hogy jó az autó és mégis kértek tőletek 260 ezret!


Bocs, hogy belezörgök, de ez nagyon durva.. Kérjen el 100.000 a munkadíj+anyagra akkor ok, de 260.000 az durvaaa! Én nem fizettem volna ennyit. Pr?mium kategória ide vagy oda szinte semmit nem csinált :(


Azért le-fel szerelte meg lecserélte a váltó olajat és a szűrőt a specialista meg szintén valami gumi tömítéseket cserélt ki meg mintha csapágyat mondott de majd ha haza megyek külföldről megkérdem mi is volt ennyi!! Amúgy vigyázni kell minden szerelővel "vagyis eddig ezt tapasztaltam" az elején el húzzák a mézes madzagot olcsón és gyorsan megcsinálnak mindent aztán szépen lassan lenyúznak "persze tisztelet a kivétel"

Re: Kérdések-válaszok az X5-ről

2013.07.16. 18:44

tökmöc írta:Azért le-fel szerelte meg lecserélte a váltó olajat és a szűrőt a specialista meg szintén valami gumi tömítéseket cserélt ki meg mintha csapágyat mondott de majd ha haza megyek külföldről megkérdem mi is volt ennyi!! Amúgy vigyázni kell minden szerelővel "vagyis eddig ezt tapasztaltam" az elején el húzzák a mézes madzagot olcsón és gyorsan megcsinálnak mindent aztán szépen lassan lenyúznak "persze tisztelet a kivétel"


Cimbora, téged rendesen lehúztak.
Ennyiből beépítési garis bontott váltót teszek fel olajcserével és műszeres diaggal együtt. Mindezt pár nap alatt.

Re: Kérdések-válaszok az X5-ről

2013.07.16. 19:33

PapaBoss írta:
tökmöc írta:Azért le-fel szerelte meg lecserélte a váltó olajat és a szűrőt a specialista meg szintén valami gumi tömítéseket cserélt ki meg mintha csapágyat mondott de majd ha haza megyek külföldről megkérdem mi is volt ennyi!! Amúgy vigyázni kell minden szerelővel "vagyis eddig ezt tapasztaltam" az elején el húzzák a mézes madzagot olcsón és gyorsan megcsinálnak mindent aztán szépen lassan lenyúznak "persze tisztelet a kivétel"


Cimbora, téged rendesen lehúztak.
Ennyiből beépítési garis bontott váltót teszek fel olajcserével és műszeres diaggal együtt. Mindezt pár nap alatt.

Ha jól emlékszem ED CHINA, és MIKE is mindig "specialistához" ment! Attól mindig leestem a székről! :mrgreen:
Váltó le/fel kb. 40k. Olaj, szűrőcsere is megvolt kb. 40-50ből. Akkor jó drága tömítéseket kaptál. Ennyi pénzért, mikor kimondták, már aznap odagyalogoltam volna Mozambikból. :shock: Normálisak ezek?

Re: Kérdések-válaszok az X5-ről

2013.07.16. 22:24

PapaBoss írta:
tökmöc írta:Azért le-fel szerelte meg lecserélte a váltó olajat és a szűrőt a specialista meg szintén valami gumi tömítéseket cserélt ki meg mintha csapágyat mondott de majd ha haza megyek külföldről megkérdem mi is volt ennyi!! Amúgy vigyázni kell minden szerelővel "vagyis eddig ezt tapasztaltam" az elején el húzzák a mézes madzagot olcsón és gyorsan megcsinálnak mindent aztán szépen lassan lenyúznak "persze tisztelet a kivétel"


Cimbora, téged rendesen lehúztak.
Ennyiből beépítési garis bontott váltót teszek fel olajcserével és műszeres diaggal együtt. Mindezt pár nap alatt.


Arra én is rájöttem hogy lehuztak de most mit csináltam volna ha azt mondom nem fizetem ki szét szedik és mégjobban elbasszák hisz nem voltam ott, hogy ellenőrizzem mit cserélnek és mit nem minden alkalommal. Sajnos külföldön vagyok az autó meg otthon!!!!! :( De legalább tudom hogy ha mégegyszer ilyen van téged kereslek meg!! :D

Re: Kérdések-válaszok az X5-ről

2013.07.16. 22:38

Gallaca írta:
PapaBoss írta:
tökmöc írta:Azért le-fel szerelte meg lecserélte a váltó olajat és a szűrőt a specialista meg szintén valami gumi tömítéseket cserélt ki meg mintha csapágyat mondott de majd ha haza megyek külföldről megkérdem mi is volt ennyi!! Amúgy vigyázni kell minden szerelővel "vagyis eddig ezt tapasztaltam" az elején el húzzák a mézes madzagot olcsón és gyorsan megcsinálnak mindent aztán szépen lassan lenyúznak "persze tisztelet a kivétel"


Cimbora, téged rendesen lehúztak.
Ennyiből beépítési garis bontott váltót teszek fel olajcserével és műszeres diaggal együtt. Mindezt pár nap alatt.

Ha jól emlékszem ED CHINA, és MIKE is mindig "specialistához" ment! Attól mindig leestem a székről! :mrgreen:
Váltó le/fel kb. 40k. Olaj, szűrőcsere is megvolt kb. 40-50ből. Akkor jó drága tömítéseket kaptál. Ennyi pénzért, mikor kimondták, már aznap odagyalogoltam volna Mozambikból. :shock: Normálisak ezek?



Teljesen igazatok van de ha haza gyalogolok akkor is már 1hónapja otthon van az autó és ha kiverem a hisztit akkor még mindig nincs autó! Így most van, fater elhozta és elfelejtem őket! A specialistát úgy értem aki ezzel foglalkozik vagyis csakis automata váltókkal foglalkozik persze BMW-hez!!! Meg lehet félre értitek de a szerelők csak le-fel helyezték és olajat meg szűrőt cseréltek a teljes váltó szétszedése egy teljesen másik műhelyben történt "+szállítás díj persze :D" mert akikhez járok nem foglalkoznak kimondottan váltókkal csak le-fel szereléssel meg persze olaj/szűrő cserével!!! A léneg kértem teljes listát mit cseréltek mennyiért de azt személyesen akarom átvenni "sajna csak ősszel"!!!
A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára tökmöc 2013.07.16. 23:12-kor.

Re: Kérdések-válaszok az X5-ről

2013.07.16. 23:11

tökmöc írta:
Gallaca írta:
PapaBoss írta:
tökmöc írta:Azért le-fel szerelte meg lecserélte a váltó olajat és a szűrőt a specialista meg szintén valami gumi tömítéseket cserélt ki meg mintha csapágyat mondott de majd ha haza megyek külföldről megkérdem mi is volt ennyi!! Amúgy vigyázni kell minden szerelővel "vagyis eddig ezt tapasztaltam" az elején el húzzák a mézes madzagot olcsón és gyorsan megcsinálnak mindent aztán szépen lassan lenyúznak "persze tisztelet a kivétel"


Cimbora, téged rendesen lehúztak.
Ennyiből beépítési garis bontott váltót teszek fel olajcserével és műszeres diaggal együtt. Mindezt pár nap alatt.

Ha jól emlékszem ED CHINA, és MIKE is mindig "specialistához" ment! Attól mindig leestem a székről! :mrgreen:
Váltó le/fel kb. 40k. Olaj, szűrőcsere is megvolt kb. 40-50ből. Akkor jó drága tömítéseket kaptál. Ennyi pénzért, mikor kimondták, már aznap odagyalogoltam volna Mozambikból. :shock: Normálisak ezek?



Teljesen igazatok van de ha haza gyalogolok akkor is már 1hónapja otthon van az autó és ha kiverem a hisztit akkor még mindig nincs autó! Így most van, fater elhozta és elfelejtem őket! A specialistát úgy értem aki ezzel foglalkozik vagyis csakis automata váltókkal foglalkozik persze BMW-hez!!!

És jó lett???

Re: Kérdések-válaszok az X5-ről

2013.07.16. 23:11

tökmöc írta:
Gallaca írta:
PapaBoss írta:
tökmöc írta:Azért le-fel szerelte meg lecserélte a váltó olajat és a szűrőt a specialista meg szintén valami gumi tömítéseket cserélt ki meg mintha csapágyat mondott de majd ha haza megyek külföldről megkérdem mi is volt ennyi!! Amúgy vigyázni kell minden szerelővel "vagyis eddig ezt tapasztaltam" az elején el húzzák a mézes madzagot olcsón és gyorsan megcsinálnak mindent aztán szépen lassan lenyúznak "persze tisztelet a kivétel"


Cimbora, téged rendesen lehúztak.
Ennyiből beépítési garis bontott váltót teszek fel olajcserével és műszeres diaggal együtt. Mindezt pár nap alatt.

Ha jól emlékszem ED CHINA, és MIKE is mindig "specialistához" ment! Attól mindig leestem a székről! :mrgreen:
Váltó le/fel kb. 40k. Olaj, szűrőcsere is megvolt kb. 40-50ből. Akkor jó drága tömítéseket kaptál. Ennyi pénzért, mikor kimondták, már aznap odagyalogoltam volna Mozambikból. :shock: Normálisak ezek?



Teljesen igazatok van de ha haza gyalogolok akkor is már 1hónapja otthon van az autó és ha kiverem a hisztit akkor még mindig nincs autó! Így most van, fater elhozta és elfelejtem őket! A specialistát úgy értem aki ezzel foglalkozik vagyis csakis automata váltókkal foglalkozik persze BMW-hez!!!

Írsz konkrétat, hogy hol történt a javítás?

Re: Kérdések-válaszok az X5-ről

2013.07.16. 23:18

hamoriarpi írta:
tökmöc írta:
Gallaca írta:
PapaBoss írta:
tökmöc írta:Azért le-fel szerelte meg lecserélte a váltó olajat és a szűrőt a specialista meg szintén valami gumi tömítéseket cserélt ki meg mintha csapágyat mondott de majd ha haza megyek külföldről megkérdem mi is volt ennyi!! Amúgy vigyázni kell minden szerelővel "vagyis eddig ezt tapasztaltam" az elején el húzzák a mézes madzagot olcsón és gyorsan megcsinálnak mindent aztán szépen lassan lenyúznak "persze tisztelet a kivétel"


Cimbora, téged rendesen lehúztak.
Ennyiből beépítési garis bontott váltót teszek fel olajcserével és műszeres diaggal együtt. Mindezt pár nap alatt.

Ha jól emlékszem ED CHINA, és MIKE is mindig "specialistához" ment! Attól mindig leestem a székről! :mrgreen:
Váltó le/fel kb. 40k. Olaj, szűrőcsere is megvolt kb. 40-50ből. Akkor jó drága tömítéseket kaptál. Ennyi pénzért, mikor kimondták, már aznap odagyalogoltam volna Mozambikból. :shock: Normálisak ezek?



Teljesen igazatok van de ha haza gyalogolok akkor is már 1hónapja otthon van az autó és ha kiverem a hisztit akkor még mindig nincs autó! Így most van, fater elhozta és elfelejtem őket! A specialistát úgy értem aki ezzel foglalkozik vagyis csakis automata váltókkal foglalkozik persze BMW-hez!!!

Írsz konkrétat, hogy hol történt a javítás?


Őszintén? Nem szokásom mást besározni mert amúgy mindent gyorsan megcsináltak eddig és a pénzzel is eltudtak számolni csak most nem értettem ha nincs baja akkor miért kell ennyit fizetni? De kértem listát mit cseréltek, amit majd Ősszel tudok megnézni mert addig nem érek haza az autót is fater hozza ki!!

Re: Kérdések-válaszok az X5-ről

2013.07.16. 23:29

tökmöc írta:Őszintén? Nem szokásom mást besározni mert amúgy mást gyorsan megcsináltak eddig és a pénzzel is eltudtak számolni csak most nem értettem ha nincs baja akkor miért kell ennyit fizetni? De kértem listát mit cseréltek és kész amit majd Ősszel tudok megnézni mert addig nem érek haza az autót is fater hozza ki!!


Besározás? Szerintem Te is sokkal szívesebben mondanál dicsérő szavakat, de hát ha az ellenkezőjét érdemelték ki...

Re: Kérdések-válaszok az X5-ről

2013.07.16. 23:33

szóval összefoglalva: leszedték visszarakták a váltót, olaj, tömítések plussz és egy másik gárda megszakértette, hogy a váltó amúgy jó...mindezt összesen 260e ért...világos na :facepalm:

Re: Kérdések-válaszok az X5-ről

2013.07.16. 23:38

Gabesz81 írta:szóval összefoglalva: leszedték visszarakták a váltót, olaj, tömítések plussz és egy másik gárda megszakértette, hogy a váltó amúgy jó...mindezt összesen 260e ért...világos na :facepalm:


Úgy ahogy mondod!!! :taps:

Re: Kérdések-válaszok az X5-ről

2013.07.16. 23:46

Haminda írta:
tökmöc írta:Őszintén? Nem szokásom mást besározni mert amúgy mást gyorsan megcsináltak eddig és a pénzzel is eltudtak számolni csak most nem értettem ha nincs baja akkor miért kell ennyit fizetni? De kértem listát mit cseréltek és kész amit majd Ősszel tudok megnézni mert addig nem érek haza az autót is fater hozza ki!!


Besározás? Szerintem Te is sokkal szívesebben mondanál dicsérő szavakat, de hát ha az ellenkezőjét érdemelték ki...


Inkább kérdezném, hogy ti kihez jártok??? Én még Pestig is elmennék ha lenne ott olyan szerelő akiben meg lehet bízni. A legjobb lenne egy olyan szerelő aki már az autó szagából érzi a baját! :D "nem szó szerint értettem"

Re: Kérdések-válaszok az X5-ről

2013.07.17. 00:00

tökmöc írta:
Haminda írta:
tökmöc írta:Őszintén? Nem szokásom mást besározni mert amúgy mást gyorsan megcsináltak eddig és a pénzzel is eltudtak számolni csak most nem értettem ha nincs baja akkor miért kell ennyit fizetni? De kértem listát mit cseréltek és kész amit majd Ősszel tudok megnézni mert addig nem érek haza az autót is fater hozza ki!!


Besározás? Szerintem Te is sokkal szívesebben mondanál dicsérő szavakat, de hát ha az ellenkezőjét érdemelték ki...


Inkább kérdezném, hogy ti kihez jártok??? Én még Pestig is elmennék ha lenne ott olyan szerelő akiben meg lehet bízni. A legjobb lenne egy olyan szerelő aki már az autó szagából érzi a baját! :D "nem szó szerint értettem"

Laczkóék Hajdúsámson
Papp Tamás Budapest
Szerencsére nem "járok" egyikőjükhöz sem.
Olaj, karter, átvezető csere, adaptálás: Nagy Miki Nyiregyháza

Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: tökmöc
Értékelés: 4.76%

Re: Kérdések-válaszok az X5-ről

2013.07.17. 00:06

hamoriarpi írta:
tökmöc írta:
Haminda írta:
tökmöc írta:Őszintén? Nem szokásom mást besározni mert amúgy mást gyorsan megcsináltak eddig és a pénzzel is eltudtak számolni csak most nem értettem ha nincs baja akkor miért kell ennyit fizetni? De kértem listát mit cseréltek és kész amit majd Ősszel tudok megnézni mert addig nem érek haza az autót is fater hozza ki!!


Besározás? Szerintem Te is sokkal szívesebben mondanál dicsérő szavakat, de hát ha az ellenkezőjét érdemelték ki...


Inkább kérdezném, hogy ti kihez jártok??? Én még Pestig is elmennék ha lenne ott olyan szerelő akiben meg lehet bízni. A legjobb lenne egy olyan szerelő aki már az autó szagából érzi a baját! :D "nem szó szerint értettem"

Laczkóék Hajdúsámson
Papp Tamás Budapest
Szerencsére nem "járok" egyikőjükhöz sem.
Olaj, karter, átvezető csere, adaptálás: Nagy Miki Nyiregyháza


Az első kettőt miért írtad ha nem jársz?

Re: Kérdések-válaszok az X5-ről

2013.07.17. 00:23

tökmöc írta:
hamoriarpi írta:
tökmöc írta:
Haminda írta:
tökmöc írta:Őszintén? Nem szokásom mást besározni mert amúgy mást gyorsan megcsináltak eddig és a pénzzel is eltudtak számolni csak most nem értettem ha nincs baja akkor miért kell ennyit fizetni? De kértem listát mit cseréltek és kész amit majd Ősszel tudok megnézni mert addig nem érek haza az autót is fater hozza ki!!


Besározás? Szerintem Te is sokkal szívesebben mondanál dicsérő szavakat, de hát ha az ellenkezőjét érdemelték ki...


Inkább kérdezném, hogy ti kihez jártok??? Én még Pestig is elmennék ha lenne ott olyan szerelő akiben meg lehet bízni. A legjobb lenne egy olyan szerelő aki már az autó szagából érzi a baját! :D "nem szó szerint értettem"

Laczkóék Hajdúsámson
Papp Tamás Budapest
Szerencsére nem "járok" egyikőjükhöz sem.
Olaj, karter, átvezető csere, adaptálás: Nagy Miki Nyiregyháza


Az első kettőt miért írtad ha nem jársz?

Mert szerencsére nem vagyok visszajáró vendég. Csak karbantartás miatt kerültem kapcsolatba velük. Mindhárman nagytudású, megbízható szakemberek.
Akárki mond akármit. Az automata váltó (is) rendszeres karbantartást igényel. Meglepetések helyett.

Re: Kérdések-válaszok az X5-ről

2013.07.17. 00:29

"Hamoriarpi"

Aha!! Mit értesz rendszeres karbantartáson? Mire figyeljek? A váltókaron miért van az a gomb? Ha benyomom ha nem semmi különbséget nem vettem észre és mindig sikerült beraknom sebességbe.

Re: Kérdések-válaszok az X5-ről

2013.07.17. 09:16

tökmöc írta:"Hamoriarpi"

Aha!! Mit értesz rendszeres karbantartáson? Mire figyeljek? A váltókaron miért van az a gomb? Ha benyomom ha nem semmi különbséget nem vettem észre és mindig sikerült beraknom sebességbe.

Olajcsere, szűrőcsere, konvertertisztítás 60 ezrenként.
A választókar retesze biztonsági eszköz, hogy ne tudd véletlenül P-ből pl. R-be lökni az alapjáraton ketyegő gépet.

Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: tökmöc
Értékelés: 4.76%

Re: Kérdések-válaszok az X5-ről

2013.07.17. 14:37

hamoriarpi írta:
tökmöc írta:"Hamoriarpi"

Aha!! Mit értesz rendszeres karbantartáson? Mire figyeljek? A váltókaron miért van az a gomb? Ha benyomom ha nem semmi különbséget nem vettem észre és mindig sikerült beraknom sebességbe.

Olajcsere, szűrőcsere, konvertertisztítás 60 ezrenként.
A választókar retesze biztonsági eszköz, hogy ne tudd véletlenül P-ből pl. R-be lökni az alapjáraton ketyegő gépet.


Hát kösszi legalább most már ezt is tudom!!! :D
Hozzászólás küldése

VigLink badge