* *
Pontos idő: 2026.09.22. 21:21

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 121 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 118, 119, 120, 121, 122, 123, 124 ... 1329  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
dcs73
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.22. 23:53 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2006.10.09. 00:00
Hozzászólások: 253
Tartózkodási hely: Balatonboglár
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 2 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
PMiki írta:
kovessyroli írta:
nekem is megvolt a termosztát csere, és nekem megjavult a fűtésem, és a vízhőfok is a helyén áll.
sajna én nem tudom megnézni, hogy mennyi pontosan a vízhőfok, de a fogyim visszament 13-ról 10,5-re városban.
és a termosztátban az a rugós fém valami ki volt törve a műanyag házból.

roland


Nálam is pont így romlott el a termosztát. A csere megoldotta a visszahülés problémát azóta minden OK :D
Tehát ha ez nem látszik a termosztáton akkor én az EGR termosztát cserét javasolnám előbb.

PMiki

ui.: csak az a letört műanyag darab hova került?


Köszi Miki :drunk Igen énis azt javasolnám hogy elöb cseréljétek ki az EGR termosztátot ha ijen jellegű a probléma ,olcsób is egyszerübb a csere is :!:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.24. 12:50 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
A bmwe46.hu-n olvastam hogy a DSC-t ugylehet ki kapcsolni teljesen hogy hosszan kell nyomni a gombot és ekkor kigyulad a DSC és kézifék lámpa egyszerre és ekkor van teljesen ki kapcsolva.
Na már most nekem csak ASC van ha ezt hosszan nyomom akkor kial szik a sárga lámpa és csak leálitás után jön újra ellő hiába kapcsolgatom.Az a kérdés,hogy ilyenkor mi van?Így kapcsol ki teljesen vagy mi?

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
Diabolica
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.24. 14:21 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.02.28. 01:00
Hozzászólások: 904
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
A bmwe46.hu-n olvastam hogy a DSC-t ugylehet ki kapcsolni teljesen hogy hosszan kell nyomni a gombot és ekkor kigyulad a DSC és kézifék lámpa egyszerre és ekkor van teljesen ki kapcsolva.
Na már most nekem csak ASC van ha ezt hosszan nyomom akkor kial szik a sárga lámpa és csak leálitás után jön újra ellő hiába kapcsolgatom.Az a kérdés,hogy ilyenkor mi van?Így kapcsol ki teljesen vagy mi?


Nekem a 46-ban az asc-n ha hosszan nyomom megjelenik a sárga azaz kikapcsolom a rendszert, leállítás után megátol visszakapcsolódik (hülyén fogalmaztam de most mindegy) és hosszú nyomással megint ki kell kapcsolni, ekkor megjelenik a sárga.

Ehhez képest el sem tudom képzelni, hogy műxik a Tiéd - amit írtál abból úgy tűnik, mntha folyamatosan égne, de ezt azért nem feltételezem.... :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.24. 16:16 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Diabolica írta:
admin írta:
A bmwe46.hu-n olvastam hogy a DSC-t ugylehet ki kapcsolni teljesen hogy hosszan kell nyomni a gombot és ekkor kigyulad a DSC és kézifék lámpa egyszerre és ekkor van teljesen ki kapcsolva.
Na már most nekem csak ASC van ha ezt hosszan nyomom akkor kial szik a sárga lámpa és csak leálitás után jön újra ellő hiába kapcsolgatom.Az a kérdés,hogy ilyenkor mi van?Így kapcsol ki teljesen vagy mi?


Nekem a 46-ban az asc-n ha hosszan nyomom megjelenik a sárga azaz kikapcsolom a rendszert, leállítás után megátol visszakapcsolódik (hülyén fogalmaztam de most mindegy) és hosszú nyomással megint ki kell kapcsolni, ekkor megjelenik a sárga.

Ehhez képest el sem tudom képzelni, hogy műxik a Tiéd - amit írtál abból úgy tűnik, mntha folyamatosan égne, de ezt azért nem feltételezem.... :lol:

Alap helyzetbe nem világit.megnyomom az ASC gombot kigyulad a sárga lámpa ha utána hoszan nyomom akkor elalszik de utána már hiába kapcsolgatom ki be nem jön elő a sárga lámpa csak ha leálitom az autót és ujra inditok.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
Diabolica
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.24. 19:54 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.02.28. 01:00
Hozzászólások: 904
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
Diabolica írta:
admin írta:
A bmwe46.hu-n olvastam hogy a DSC-t ugylehet ki kapcsolni teljesen hogy hosszan kell nyomni a gombot és ekkor kigyulad a DSC és kézifék lámpa egyszerre és ekkor van teljesen ki kapcsolva.
Na már most nekem csak ASC van ha ezt hosszan nyomom akkor kial szik a sárga lámpa és csak leálitás után jön újra ellő hiába kapcsolgatom.Az a kérdés,hogy ilyenkor mi van?Így kapcsol ki teljesen vagy mi?


Nekem a 46-ban az asc-n ha hosszan nyomom megjelenik a sárga azaz kikapcsolom a rendszert, leállítás után megátol visszakapcsolódik (hülyén fogalmaztam de most mindegy) és hosszú nyomással megint ki kell kapcsolni, ekkor megjelenik a sárga.

Ehhez képest el sem tudom képzelni, hogy műxik a Tiéd - amit írtál abból úgy tűnik, mntha folyamatosan égne, de ezt azért nem feltételezem.... :lol:

Alap helyzetbe nem világit.megnyomom az ASC gombot kigyulad a sárga lámpa ha utána hoszan nyomom akkor elalszik de utána már hiába kapcsolgatom ki be nem jön elő a sárga lámpa csak ha leálitom az autót és ujra inditok.


Ja, akkor passz, nekem előjön akárhányszor is nyomogatom......


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Anti520i
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.24. 23:12 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.29. 01:00
Hozzászólások: 357
Tartózkodási hely: Barcs
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
Diabolica írta:
admin írta:
A bmwe46.hu-n olvastam hogy a DSC-t ugylehet ki kapcsolni teljesen hogy hosszan kell nyomni a gombot és ekkor kigyulad a DSC és kézifék lámpa egyszerre és ekkor van teljesen ki kapcsolva.
Na már most nekem csak ASC van ha ezt hosszan nyomom akkor kial szik a sárga lámpa és csak leálitás után jön újra ellő hiába kapcsolgatom.Az a kérdés,hogy ilyenkor mi van?Így kapcsol ki teljesen vagy mi?


Nekem a 46-ban az asc-n ha hosszan nyomom megjelenik a sárga azaz kikapcsolom a rendszert, leállítás után megátol visszakapcsolódik (hülyén fogalmaztam de most mindegy) és hosszú nyomással megint ki kell kapcsolni, ekkor megjelenik a sárga.

Ehhez képest el sem tudom képzelni, hogy műxik a Tiéd - amit írtál abból úgy tűnik, mntha folyamatosan égne, de ezt azért nem feltételezem.... :lol:

Alap helyzetbe nem világit.megnyomom az ASC gombot kigyulad a sárga lámpa ha utána hoszan nyomom akkor elalszik de utána már hiába kapcsolgatom ki be nem jön elő a sárga lámpa csak ha leálitom az autót és ujra inditok.


Megnéztem az ASC-t.Ha hosszan nyomva elalszik,akkor tényleg újraindítás kell.De így is kipörög,mint simán kikapcsolva.Pörgés közben villog.Mást nem vettem észre. :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.24. 23:21 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Anti520i írta:
admin írta:
Diabolica írta:
admin írta:
A bmwe46.hu-n olvastam hogy a DSC-t ugylehet ki kapcsolni teljesen hogy hosszan kell nyomni a gombot és ekkor kigyulad a DSC és kézifék lámpa egyszerre és ekkor van teljesen ki kapcsolva.
Na már most nekem csak ASC van ha ezt hosszan nyomom akkor kial szik a sárga lámpa és csak leálitás után jön újra ellő hiába kapcsolgatom.Az a kérdés,hogy ilyenkor mi van?Így kapcsol ki teljesen vagy mi?


Nekem a 46-ban az asc-n ha hosszan nyomom megjelenik a sárga azaz kikapcsolom a rendszert, leállítás után megátol visszakapcsolódik (hülyén fogalmaztam de most mindegy) és hosszú nyomással megint ki kell kapcsolni, ekkor megjelenik a sárga.

Ehhez képest el sem tudom képzelni, hogy műxik a Tiéd - amit írtál abból úgy tűnik, mntha folyamatosan égne, de ezt azért nem feltételezem.... :lol:

Alap helyzetbe nem világit.megnyomom az ASC gombot kigyulad a sárga lámpa ha utána hoszan nyomom akkor elalszik de utána már hiába kapcsolgatom ki be nem jön elő a sárga lámpa csak ha leálitom az autót és ujra inditok.


Megnéztem az ASC-t.Ha hosszan nyomva elalszik,akkor tényleg újraindítás kell.De így is kipörög,mint simán kikapcsolva.Pörgés közben villog.Mást nem vettem észre. :)

Köszi az infót.Legalább akkor nem csak az enyém ilyen.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
Labi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.25. 13:20 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
Sziasztok!

Egy kérdés: az M-es kormány fogó részének kerülete kisebb mint a normál 4 küllősnél? ...és a fogórész vastagabb esetleg :?:

Köszi

Labi

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
ViSoR
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.25. 15:49 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.18. 00:00
Hozzászólások: 1034
Tartózkodási hely: XIX.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Vastagnak biztos, hogy vastagabb és van két markoló dudli is felül. Szerintem az átmérője is kisebb, de ezt már nem tudom biztosan!

_________________
ViSoR


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Labi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.25. 16:28 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
ViSoR írta:
Vastagnak biztos, hogy vastagabb és van két markoló dudli is felül. Szerintem az átmérője is kisebb, de ezt már nem tudom biztosan!


Én is így gondolom, de mivel még nem használtam ilyen kormányt, hát érdekelne a dolog, .....már csak azért is, mert a jelenlegi 4 küllőst egy picit nagynak érzem. (és soványkának is).... Lehet, hogy lecserélem.
Remélhetőleg valamelyik kedves klubtárs, akinek illyen van idetéved és felfedi a titkot két bejgliadag zabálása közben.

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Labi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.25. 17:35 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
No erre gondolok én:

http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto ... width=1024

Berakható ez a 4 küllős helyére? Mennyi lehet a kormány ára? (azaz mi a reális ára) Érdemes e egyáltalán!?

Köszi,

Labi

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
sxoe
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.25. 18:42 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.07. 00:00
Hozzászólások: 769
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
No erre gondolok én:

http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto ... width=1024

Berakható ez a 4 küllős helyére? Mennyi lehet a kormány ára? (azaz mi a reális ára) Érdemes e egyáltalán!?

Köszi,

Labi


Bömbölönél nézz körbe. Neki van eladó és be is szereli!

_________________
sebességmámor, mindenki ezzel vádol


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
sxoe
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.25. 18:44 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.07. 00:00
Hozzászólások: 769
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Amúgy be lehet rakni! csak valamit okoskodni kell vele. Egyszer régen már kitárgyalták a többiek, de Bömbölö mindent el tud magyarázni.

_________________
sebességmámor, mindenki ezzel vádol


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
vaszarig
 Hozzászólás témája: Kormány
HozzászólásElküldve: 2007.12.25. 19:10 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.23. 01:00
Hozzászólások: 2044
Tartózkodási hely: Tolna
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 46 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57/T2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
No erre gondolok én:

http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto ... width=1024

Berakható ez a 4 küllős helyére? Mennyi lehet a kormány ára? (azaz mi a reális ára) Érdemes e egyáltalán!?

Köszi,

Labi


Szia Labi!

Amennyiben az is egy patronos, és a spirál még a kormányon van, akkor minden féle nagyobb szerelés nélkül igen. Mivel ha jól látom, a tied még 99/3 előtti! :lol: Ott volt egy váltás a légzsákok terén, meg a spiráloknál. Olvass bele a multikormány topicba, ott megtalálsz mindent. Amúgy annó én is ilyet akartam, akkor találtam is az ebay-n 350 euro-ért, kompletten. Sajna az nem jött össze! :cry:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Labi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.25. 19:29 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
Köszi Fiúk!

Beleásom magam és jelentem majd ha sikerült!

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
benyas
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.25. 22:31 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.19. 00:00
Hozzászólások: 12
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Üdv!
Kérdésem a következő lenne!angel eyes-os lámpában hogyan történik a helyztejelző égőcsere?Egyáltalán miylen égővel működik,gondlom nem szabványos helyzetjelző égő kell az angeles bmwkbe.
Még egy kérdés, ill véleményt szertnék kérni a helyzetjelzo égo szincserérol is.Magyarul a sárga kör helyett gondolo kitt pl a jégfehér szinre.martincaron vannak iylen lehetoségek,érdemes ilyenekkel foglalkozni?
Köszi!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
ViSoR
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.26. 01:22 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.18. 00:00
Hozzászólások: 1034
Tartózkodási hely: XIX.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
benyas írta:
Üdv!
Kérdésem a következő lenne!angel eyes-os lámpában hogyan történik a helyztejelző égőcsere?Egyáltalán miylen égővel működik,gondlom nem szabványos helyzetjelző égő kell az angeles bmwkbe.
Még egy kérdés, ill véleményt szertnék kérni a helyzetjelzo égo szincserérol is.Magyarul a sárga kör helyett gondolo kitt pl a jégfehér szinre.martincaron vannak iylen lehetoségek,érdemes ilyenekkel foglalkozni?Köszi!!


Akár. Vehetsz bombolo-től http://mobilgumi.hu/lampak/lampak.htm
vagy megvárod amíg megcsinálom a xenon bevilágításút, na az lesz a terror. :twisted:

_________________
ViSoR


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kovessyroli
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.26. 01:40 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
most jövök rá, hogy az én autómban van MID, vagy inkább kis BC? :roll:

olyan a rádióm, hogy a felső részén egy lemezes CD-t fogad, alatta van a rádióm, aminek kétsoros a kijelzője.

én eddig eztet nem használtam semmire, csak a rádiócsatornákat váltogattam rajta.
most meg, hogy így böngészem a topicokat, gyanússá vált a dolog.

nos akkor mit is lehet ezzel kezdeni? 8O

kérném a t. kollégák segítségét...

hol lelek rá a MID leírására?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Labi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.26. 01:49 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
kovessyroli írta:
most jövök rá, hogy az én autómban van MID, vagy inkább kis BC? :roll:

olyan a rádióm, hogy a felső részén egy lemezes CD-t fogad, alatta van a rádióm, aminek kétsoros a kijelzője.

én eddig eztet nem használtam semmire, csak a rádiócsatornákat váltogattam rajta.
most meg, hogy így böngészem a topicokat, gyanússá vált a dolog.

nos akkor mit is lehet ezzel kezdeni? 8O

kérném a t. kollégák segítségét...

hol lelek rá a MID leírására?


Jajj Roli!!

Én nemrég kaptam a pofámba, mert nemrég jöttem rá és hoztam a nagyérdemű tudtára, hogy nagy BC-van mivel ezt eddig nem tudtam! Jajj Istenkém mi lesz itt veled!? :lol:
Na de várj! A többiektől mingyá kapod savat! :lol: 8) :lol: :lol:
egyébként a tippek trükkök közt megtalálod, hogy pontosan milyen típusú a rádiód és máris okosabbank érzed majd magad! 8)

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kovessyroli
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.26. 01:59 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
kovessyroli írta:
most jövök rá, hogy az én autómban van MID, vagy inkább kis BC? :roll:

olyan a rádióm, hogy a felső részén egy lemezes CD-t fogad, alatta van a rádióm, aminek kétsoros a kijelzője.

én eddig eztet nem használtam semmire, csak a rádiócsatornákat váltogattam rajta.
most meg, hogy így böngészem a topicokat, gyanússá vált a dolog.

nos akkor mit is lehet ezzel kezdeni? 8O

kérném a t. kollégák segítségét...

hol lelek rá a MID leírására?


Jajj Roli!!

Én nemrég kaptam a pofámba, mert nemrég jöttem rá és hoztam a nagyérdemű tudtára, hogy nagy BC-van mivel ezt eddig nem tudtam! Jajj Istenkém mi lesz itt veled!? :lol:
Na de várj! A többiektől mingyá kapod savat! :lol: 8) :lol: :lol:
egyébként a tippek trükkök közt megtalálod, hogy pontosan milyen típusú a rádiód és máris okosabbank érzed majd magad! 8)



a tippek&trükkök között megkerestem, nekem ilyen van:

BMW Business CD RDS és MID

ezzel mit tehetek?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 121 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 118, 119, 120, 121, 122, 123, 124 ... 1329  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 11 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator