E39 KLUB Fórum • Téma megtekintése - Kérdések-válaszok E39-ről?

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Kérdések-válaszok E39-ről?

Moderátorok: kanyobence, Jerry, MChris, jackson

Oldal: 103 / 1329

[ 26568 hozzászólás ]

Oldal Előző 1 ... 100, 101, 102, 103, 104, 105, 106 ... 1329 Következő

Előző téma | Következő téma

Szerző

Üzenet

ViSoR

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2007.11.19. 08:48

Guru

Csatlakozott: 2007.04.18. 00:00
Hozzászólások: 1034
Tartózkodási hely: XIX.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)

Állít nektek az esőérzélekő érzékenység-szabályzó tekerőgyűrűje valamit? Mert én hiába tekergetem, ugyanolyan mindenhogy. És elég érzéketlen, túl későn töröl. Lehet a legalsó állásában pusztult be a kapcsoló.

_________________
ViSoR

Vissza a tetejére

Bérelhető ITT!

dcs73

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2007.11.19. 09:17

haladó

Csatlakozott: 2006.10.09. 00:00
Hozzászólások: 253
Tartózkodási hely: Balatonboglár
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 2 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)

Énis igy tapasztalom mintha nem álítana :evil:

viszont nekem meg tul érzékeny ,még nemkéne hogy töröljön és már töröl is :!:

Vissza a tetejére

Diabolica

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2007.11.19. 14:52

Guru

Csatlakozott: 2006.02.28. 01:00
Hozzászólások: 904
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Blog: Blog megtekintése (0)

PMiki írta:

Diabolica írta:

PMiki írta:

A titkosmenüben a feszültség értékte kinek mit ír ki?

Nekem álló motor 12.3V
inditózás 8.8V
járó motor 13.6V<--- ennek legjobb tudomásom szerint 14.4V-nak illene lennie.

PMiki

mérd meg ha van műszered az akksinál is mert lehet, hogy úgy más adatot kapsz (úgy mint én.....)

Műszerrel mérve 14~14.1V neked mennyi?

PMiki

14.2 de a benyás v8 nem nagyon irányadó a dízelhez. Szerintem a tiédnek sincs semmi baja. Egy nagycsirkét évekig nyúztam úgy hogy 12.9-et tudott 3000-es fordulaton, ami tényleg kevésnek tűnt de erre volt képes és gond nélkül működött.

Vissza a tetejére

zolkika

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2007.11.19. 17:33

Újonc

Csatlakozott: 2006.02.20. 01:00
Hozzászólások: 79
Tartózkodási hely: Sopron, Komárom
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

Sziasztok!

A BC kijelzi, hogy a jobb hátsó lámpám nem világít. Megnéztem és azt tapasztaltam, hogy égni ég, viszont vibrál a helyzetjelző. Nem kezdtem el szétszedni, gondoltam előbb kérdezek.
Milyen izzó van itt, mert kívülről úgy tűnik, mintha négy hosszanti valami lenne az ami világít.

Vissza a tetejére

PMiki

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2007.11.19. 17:55

Törzsvendég

Csatlakozott: 2007.07.05. 00:00
Hozzászólások: 461
Tartózkodási hely: Göd
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D25
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

Diabolica írta:

PMiki írta:

Diabolica írta:

PMiki írta:

A titkosmenüben a feszültség értékte kinek mit ír ki?

Nekem álló motor 12.3V
inditózás 8.8V
járó motor 13.6V<--- ennek legjobb tudomásom szerint 14.4V-nak illene lennie.

PMiki

mérd meg ha van műszered az akksinál is mert lehet, hogy úgy más adatot kapsz (úgy mint én.....)

Műszerrel mérve 14~14.1V neked mennyi?

PMiki

Köszi a biztatást én is erre jutottam.

PMiki

Vissza a tetejére

efer

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2007.11.19. 18:54

Guru

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 1442
Tartózkodási hely: Brüsszel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 25i
Évjárata: 2004
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)

zolkika írta:

nem facelift led-es lámpád van véletlenül?

Vissza a tetejére

zolkika

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2007.11.19. 19:12

Újonc

efer írta:

zolkika írta:

nem facelift led-es lámpád van véletlenül?

De igen. Vszinű az előző tulaj cserélte, mert az autó évjárata nem indokolná.

Vissza a tetejére

efer

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2007.11.19. 19:55

Guru

zolkika írta:

efer írta:

zolkika írta:

nem facelift led-es lámpád van véletlenül?

De igen. Vszinű az előző tulaj cserélte, mert az autó évjárata nem indokolná.

akkor abban nem fogsz tudni égőt cserélni, mert nincs benne. led-ek vanak a helyzetjelző helyén. valószínűleg azért villog, meg jelzi kiégettnek, mert az lcm-en nem csinálták meg a szükséges változtatást a lámpacserével. (a led-es lámpát alapból a régi lcm kiégett égőjűnek érzékeli, meg villog is, ezért vagy ki kell cserélni, vagy valamivel át kell verni)

Vissza a tetejére

zolkika

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2007.11.19. 20:22

Újonc

efer írta:

zolkika írta:

efer írta:

zolkika írta:

nem facelift led-es lámpád van véletlenül?

De igen. Vszinű az előző tulaj cserélte, mert az autó évjárata nem indokolná.

Nos a másik oldal tökéletesen működik és ez sem villog, ill. jelzi kiégettnek állandóan. Egyébként mi az at lcm?

Vissza a tetejére

admin

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2007.11.19. 20:29

Adminisztrátor

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)

zolkika írta:

efer írta:

zolkika írta:

efer írta:

zolkika írta:

nem facelift led-es lámpád van véletlenül?

De igen. Vszinű az előző tulaj cserélte, mert az autó évjárata nem indokolná.

Nos a másik oldal tökéletesen működik és ez sem villog, ill. jelzi kiégettnek állandóan. Egyébként mi az at lcm?

LCM= magyarul röviden Villágitási modul.Egy fekete doboz a jobb első lábtérnél.

_________________
Kép

Vissza a tetejére

zolkika

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2007.11.19. 20:53

Újonc

admin írta:

zolkika írta:

efer írta:

zolkika írta:

efer írta:

zolkika írta:

nem facelift led-es lámpád van véletlenül?

De igen. Vszinű az előző tulaj cserélte, mert az autó évjárata nem indokolná.

Nos a másik oldal tökéletesen működik és ez sem villog, ill. jelzi kiégettnek állandóan. Egyébként mi az at lcm?

LCM= magyarul röviden Villágitási modul.Egy fekete doboz a jobb első lábtérnél.

Köszi, megnézem. És a led a világítótestbe van integrálva vagy miért nem lehet cserélni?
És milyen változtatásokra lenne szükség az lcm-ben?

A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára zolkika 2007.11.19. 20:56-kor.

Vissza a tetejére

Anti520i

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2007.11.19. 20:54

haladó

Csatlakozott: 2007.10.29. 01:00
Hozzászólások: 357
Tartózkodási hely: Barcs
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

Helló!

Nekem is ledes lámpáim vannak.Már 3 éve és nincs velük baj.Gyári Hella szett,ami tartalmazza az elektronikát.Az elektronika a pótkerék alatt van,nem kellett semmi elektronikát módosítani..Nincs hibajelzés.Ha nálad is elektronikás,akkor ellenőrizni kellene,h rossz-e.Cseréld meg a két elektronikát.Talán meglesz a hiba.

Vissza a tetejére

zolkika

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2007.11.19. 21:02

Újonc

Anti520i írta:

Köszi a segítséget!

Vissza a tetejére

efer

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2007.11.19. 21:50

Guru

Anti520i írta:

én is erre tippeltem volna.

egyébként ha nem ilyen kiegészítő dobozkával oldják meg, akkor ki kell cserélni az lcm-et. a gyári szettben pl nem kis dobozka, hanem egy új lcm van. az új lcm-et pedig utána fel kell programozni az autóra. nyilván ez sokkal drágább, ezért találták ki ezt a dobozkás megoldást...

Vissza a tetejére

vaszarig

Hozzászólás témája: Erősítő

Elküldve: 2007.11.20. 08:47

E39 FAN

Csatlakozott: 2007.03.23. 01:00
Hozzászólások: 2044
Tartózkodási hely: Tolna
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 46 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57/T2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)

Sziasztok!

A kérdésem a következő: A jobb hátsó C oszlopon lévő modul (amibe a hátsó ablak fűtőszálai, illetve az antenna cuccai be vannak kötve) közül melyik a jobb? a 8 364 084 vagy a 8 364 083 számú? Csak mert most az enyémben a 083 végű van, de ebbe nincs bekötve egy szál, ami az üvegen a jobb felső sarokban lévő kockáról jön le! :roll:

Viszont a 084-es végződésűnek pedig lenne ilyen csatlakozása :?:

Illetve van neki még 1 plusz antenna csatlakozása is, ami meg az enyémben nincs! Az enyémben eredetileg csak egy Reverse RDS rádió volt, a másikban pedig Bussines RDS CD-tárral.
Valakinek vmi öttlet? Igazából csak azért érdekelne a dolog, mert láttam, hogy az az egy vezeték szabadon lóg nálam, de a másik autóban be volt kötve.

Vissza a tetejére

Zola

Hozzászólás témája: Tempomat

Elküldve: 2007.11.21. 12:51

Újonc

Csatlakozott: 2007.11.21. 01:00
Hozzászólások: 63
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

Sziasztok!

Azzal a kérdéssel fordulnék hozzátok, hogy nem tempomatos 525da-ba lehet szerelni/szereltetni tempomatot? Válaszotokat előre is köszönöm!

Zola

Vissza a tetejére

vaszarig

Hozzászólás témája: Re: Tempomat

Elküldve: 2007.11.21. 14:10

E39 FAN

Zola írta:

Sziasztok!

Azzal a kérdéssel fordulnék hozzátok, hogy nem tempomatos 525da-ba lehet szerelni/szereltetni tempomatot? Válaszotokat előre is köszönöm!

Zola

Szia Zola!

Igen, lehet, s ahogy látom, a tiéd már 99/3 utáni,így csak a vezetéket kell behúznod. :wink:

Amúgy olvasdd el a multikormány topic-ot, választ kapsz a kérdésedre! :lol:

Vissza a tetejére

bekog

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2007.11.21. 14:27

Törzsvendég

Csatlakozott: 2007.07.20. 00:00
Hozzászólások: 423
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

Hello
Normális dolog az, hogy nekem mostanában szinte mindig hallatszik ez a puffogás az ülésem alól ?
Most cseréltem üa.szivattyút.
Vagy ez a webasto szivattyú? Vagy mi?
Így kell ennek puffogni? Nem emlékszem, hogy februárban csinált volna ilyent. (a kis kipufogót azt láttam akkor is működni)
Egyáltalán, hogy működik ez? Meddig puffog?
Mintha valaki mondta volna egyszer, hogy van vmi cucc a kocsiban ami télen rásegít a fűtésre.
(Pellérden a Somogyi felprogramozta az állőfűtést, úgyhogy most látom a képernyőn és tudom programozni is)
várom válaszaitokat

Vissza a tetejére

dcs73

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2007.11.21. 14:43

haladó

Csatlakozott: 2006.10.09. 00:00
Hozzászólások: 253
Tartózkodási hely: Balatonboglár
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 2 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)

bekog írta:

Ne aggodj ,ez normális :!:

azt addig hallod míg müködik a webaszto ,az a szivattyu hangja amit hallasz :!:

ha felprogramozod a fűtést akkor is hallod ezt :!:

Te is velem együtt rövideket mész és nemtud felmelegedni szinte üzem melegre :!:

megálsz fél óra beülsz megint indítasz és azis megint indul , legalábis az enyém ijen :!:

Vissza a tetejére

bekog

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2007.11.21. 16:40

Törzsvendég

dcs73 írta:

bekog írta:

Ne aggodj ,ez normális :!:

azt addig hallod míg müködik a webaszto ,az a szivattyu hangja amit hallasz :!:

ha felprogramozod a fűtést akkor is hallod ezt :!:

Te is velem együtt rövideket mész és nemtud felmelegedni szinte üzem melegre :!:

megálsz fél óra beülsz megint indítasz és azis megint indul , legalábis az enyém ijen :!:

kösz Csabi
de melyik szivattyú, az üa.szivattyúra gondolsz? mert az eddig ilyen hangot nem adott (bár ez új)
vagy esetleg egy másik szivattyú

Vissza a tetejére

Oldal: 103 / 1329

[ 26568 hozzászólás ]

Oldal Előző 1 ... 100, 101, 102, 103, 104, 105, 106 ... 1329 Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 15 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás: