 |
 |
2010.11.28. 21:17
2010.11.28. 23:09
Azt hitte tud repülni ...
2010.11.28. 23:16
Tippre lesodródott az útról, és a tetejével fát, vagy oszlopot fogott.
2010.11.29. 21:01
Oroszlan írta:lepke írta:Oroszlan írta:AlpinaFan írta:Oroszlan írta:lepke írta:lepke írta:Helo
Ez egy kicsit meghajlott
217 km/órás sebességgel száguldott az 1998-as 5-ös BMW, amikor hirtelen defektet kapott. Ekkora sebességnél egy ilyen helyzet kezelhetetlen, az autó többször is megfordult a tengelye körül, mielőtt egy betonpillérnek csapódott volna.
Itt már a légzsákok sem segítetek VAGY a biztonsági öv is felesleges volt
Azért a defektmentes gumi talán, mert ugye az nem ereszt le teljesen és az elektronika is azonnal jelez.
Azért a 200 feletti autópályás útjaidat ne a fenti mondatra alapozva tedd, mert:
- ugyanúgy kapsz velük defektet, tehát nem defektmentesek
- ugyanúgy teljesen leereszt, csak nem veszed észre a kemény oldalfal miatt ( ezért csak nyomásellenörző rendszerrel ellátott autókra szabad felszerelni )
- a szükségfutást csak maximum 80 km/h-ig biztosítják ( olvasd el a nyári garnitúrádra írtakat )
Persze van RPA.
Igaz kíváncsi lennék, hogy a defektmentes guminál mi történhet egy defekt esetén, de igazából nem próbálnám ki.
Helo
Nem nagyon lehet észrevenni hogy valami gond lehet a gumival
És 200 felett ?
Helo
A defektmentes gumival ha defektet kapsz észre sem lehet venni szinte,én többször kaptam defektet vele,de csak egyszer vettem észre,akkor is csak azért mert kicsit leengedtem az ablakot,és egy pici hangja volt,én meg "ez olyan hang mintha defekt lenne",az is volt. Máskor meg már csak akkor vettem észre amikor már leparkoltam az autót.
Mondjuk csak hátsó defekt volt,és nem mentem 200 al.
2010.11.29. 21:35
biyi írta:Helo
A defektmentes gumival ha defektet kapsz észre sem lehet venni szinte,én többször kaptam defektet vele,de csak egyszer vettem észre,akkor is csak azért mert kicsit leengedtem az ablakot,és egy pici hangja volt,én meg "ez olyan hang mintha defekt lenne",az is volt. Máskor meg már csak akkor vettem észre amikor már leparkoltam az autót.
Mondjuk csak hátsó defekt volt,és nem mentem 200 al.
Van keréknyomás-figyelő rendszer az autódban?
2010.11.29. 22:51
tibi666 írta:biyi írta:Helo
A defektmentes gumival ha defektet kapsz észre sem lehet venni szinte,én többször kaptam defektet vele,de csak egyszer vettem észre,akkor is csak azért mert kicsit leengedtem az ablakot,és egy pici hangja volt,én meg "ez olyan hang mintha defekt lenne",az is volt. Máskor meg már csak akkor vettem észre amikor már leparkoltam az autót.
Mondjuk csak hátsó defekt volt,és nem mentem 200 al.
Van keréknyomás-figyelő rendszer az autódban?
Helo
Na igen
mert ez a kettő csak együtt működik rendesen
2010.11.29. 23:29
lepke írta:tibi666 írta:biyi írta:Helo
A defektmentes gumival ha defektet kapsz észre sem lehet venni szinte,én többször kaptam defektet vele,de csak egyszer vettem észre,akkor is csak azért mert kicsit leengedtem az ablakot,és egy pici hangja volt,én meg "ez olyan hang mintha defekt lenne",az is volt. Máskor meg már csak akkor vettem észre amikor már leparkoltam az autót.
Mondjuk csak hátsó defekt volt,és nem mentem 200 al.
Van keréknyomás-figyelő rendszer az autódban?
Helo
Na igen
Hello
Nincs.
2010.11.30. 18:07
Indulj el kipörgés gátló nélkül nyél gázon! Két kis fekete csíkot fog hagyni, hatalmas füsttel karöltvebiyi írta:lepke írta:tibi666 írta:biyi írta:Helo
A defektmentes gumival ha defektet kapsz észre sem lehet venni szinte,én többször kaptam defektet vele,de csak egyszer vettem észre,akkor is csak azért mert kicsit leengedtem az ablakot,és egy pici hangja volt,én meg "ez olyan hang mintha defekt lenne",az is volt. Máskor meg már csak akkor vettem észre amikor már leparkoltam az autót.
Mondjuk csak hátsó defekt volt,és nem mentem 200 al.
Van keréknyomás-figyelő rendszer az autódban?
Helo
Na igen
Hello
Nincs.
Abból észre lehet venni. Illetve kanyarban is.
2010.12.02. 20:49
2010.12.02. 21:11
Hello
A suzukiban akkoriban még a kalaptartó is extra volt.
2010.12.02. 21:32
biyi írta:
Hello
A suzukiban akkoriban még a kalaptartó is extra volt.
suzuki = trabant
csak a motorja jó, de a kaszni...
2010.12.02. 22:02
Nem értem mire gondolsz. A buzuki tulajok azt hangoztatják mindig, hogy 100 fölötti ütközésnél már mindegy miben ülsz.
Valóban. Ugyanannyira összetörik egy X5 is, mint egy swift és az életben maradási esélyek is megegyeznek.
2010.12.02. 23:12
ruckroland írta:BMWFUN írta:Nem értem mire gondolsz. A buzuki tulajok azt hangoztatják mindig, hogy 100 fölötti ütközésnél már mindegy miben ülsz.
Valóban. Ugyanannyira összetörik egy X5 is, mint egy swift és az életben maradási esélyek is megegyeznek.
A Suzuki tulajoknak üzenem, hogy tévednek! Nekem volt már balesetem 100 felett. (98' passat) Ha egy swiftben ülök...
"A Suzuki tulajoknak üzenem, hogy tévednek! "
Ezt minden reálisan gondolkodó ember tudja. Van akinek közülük is megtér.
2010.12.05. 17:17
2010.12.05. 17:59
Helo
A BMW-nek a sofőrje és az utasa nem volt bekötve
Rendesen megfejelték a szélvédőt
2010.12.05. 18:03
Helo
Ez gyönyörű ....részeg BMW-s rohant egy parkoló autóba.....lefutott nyári gumival...
