Minden, amit mondani akarsz...

Szia mindenki!!!

Apa kerestünk Bicskén tegnap,elég érdekes volt mert elég hiányos infókkal rendelkeztünk rólad.

Kicsit hülyének is néztek mikor kérdeztünk rólad

A viccet félre rakva,azért kerestünk(hirtelen ötlet volt)mert páran konvojban mentünk fel pestre a Kincsem parkba a

vörösiszap károsultjainak kis segitséget próbáljon nyújtani a guruló társadalom.

Hár röviden ennyi.

Szia Szkubi-ka!
Ha sűrűbben olvasgatnád a fórumot,akkor tudhatnád,hogy gépi földmunkával foglalkozom,csak annyit kellett volna mondanod hogy terepet akarsz rendezni,vagy gödröt ásatni vknek,azonnal mondták volna a nevemet,na nem azt,hogy apa.
Ha szeretnél többet tudni pü.ben.

2.
Ha totálkáros vagy gazdasági totálkáros lett egy gépjármű, akkor azt csak a biztosító írásos engedélyével lehet ismét forgalomba helyeztetni

Ezzel nekem csak az a bajom, hogy ha gazdasági totálkáros és én ésszerű költségen felül rendbe rakatom. Akkor annak mi a büdös franc köze van a biztosító engedélyéhez.
Nézzék meg utánna, hogy tényleg meg lett-e csinálva miután kész. De ne ő döntse már el, hogy drágábban mint a piaci áron lévő használt autók megjavíttathatom-e vagy sem. Az jogos, hogy ne kelljen többször gazdasági totál kárra fizetni ha nem lett megcsinálva.
Azért álljon már meg a menet nem az anyám, hogy bele szóljon a dolgaimba stb.

A totálkár az más tészta mert ott tényleg nem kéne megcsinálni a kocsit és utánna eladni sérülésmentesen.

Jackson, aki rühelli a biztosítókat ezért

Amikor az enyémet összetörték és azt mondta rá a biztosító, hogy GTK és én erre azt feleltem, hogy oké, de megcsináltatom, erre milyen fejet vághatott??

2.
Ha totálkáros vagy gazdasági totálkáros lett egy gépjármű, akkor azt csak a biztosító írásos engedélyével lehet ismét forgalomba helyeztetni

Ezzel nekem csak az a bajom, hogy ha gazdasági totálkáros és én ésszerű költségen felül rendbe rakatom. Akkor annak mi a büdös franc köze van a biztosító engedélyéhez.
Nézzék meg utánna, hogy tényleg meg lett-e csinálva miután kész. De ne ő döntse már el, hogy drágábban mint a piaci áron lévő használt autók megjavíttathatom-e vagy sem. Az jogos, hogy ne kelljen többször gazdasági totál kárra fizetni ha nem lett megcsinálva.
Azért álljon már meg a menet nem az anyám, hogy bele szóljon a dolgaimba stb.

A totálkár az más tészta mert ott tényleg nem kéne megcsinálni a kocsit és utánna eladni sérülésmentesen.

Jackson, aki rühelli a biztosítókat ezért

Amikor az enyémet összetörték és azt mondta rá a biztosító, hogy GTK és én erre azt feleltem, hogy oké, de megcsináltatom, erre milyen fejet vághatott??

Igen egy 10-20éves OFF kocsin különösen érdekes a GTK amikor mondjuk ér a kocsi vagy 2-300eFt. Ilyenkor kvázi nem tudsz olyan balesetet ami kisebb mint GTK.
Ellenben ha jó a kocsi és nincs piaci értéke. Attól még nem fogsz 2-300eFt ért használható kocsit találni a piacon. Ilyekor racionális döntés az inkább megcsináltatom és tudom, hogy egyben van.
Ezért lenne logikus a szemle, tehát miután GTK feletti áron megcsináltattad akkor bemutatni a biztosítónak. És ekkor utána ugyan úgy fizet a következő csatt-nál.
És akkor mi van ha nem engedélyezi?

Jackson, aki szerint baromság az "engedélyezi a GTK elvégzését" duma

2.
Ha totálkáros vagy gazdasági totálkáros lett egy gépjármű, akkor azt csak a biztosító írásos engedélyével lehet ismét forgalomba helyeztetni

Ezzel nekem csak az a bajom, hogy ha gazdasági totálkáros és én ésszerű költségen felül rendbe rakatom. Akkor annak mi a büdös franc köze van a biztosító engedélyéhez.
Nézzék meg utánna, hogy tényleg meg lett-e csinálva miután kész. De ne ő döntse már el, hogy drágábban mint a piaci áron lévő használt autók megjavíttathatom-e vagy sem. Az jogos, hogy ne kelljen többször gazdasági totál kárra fizetni ha nem lett megcsinálva.
Azért álljon már meg a menet nem az anyám, hogy bele szóljon a dolgaimba stb.

A totálkár az más tészta mert ott tényleg nem kéne megcsinálni a kocsit és utánna eladni sérülésmentesen.

Jackson, aki rühelli a biztosítókat ezért

Amikor az enyémet összetörték és azt mondta rá a biztosító, hogy GTK és én erre azt feleltem, hogy oké, de megcsináltatom, erre milyen fejet vághatott??

Igen egy 10-20éves OFF kocsin különösen érdekes a GTK amikor mondjuk ér a kocsi vagy 2-300eFt. Ilyenkor kvázi nem tudsz olyan balesetet ami kisebb mint GTK.
Ellenben ha jó a kocsi és nincs piaci értéke. Attól még nem fogsz 2-300eFt ért használható kocsit találni a piacon. Ilyekor racionális döntés az inkább megcsináltatom és tudom, hogy egyben van.
Ezért lenne logikus a szemle, tehát miután GTK feletti áron megcsináltattad akkor bemutatni a biztosítónak. És ekkor utána ugyan úgy fizet a következő csatt-nál.
És akkor mi van ha nem engedélyezi?

Jackson, aki szerint baromság az "engedélyezi a GTK elvégzését" duma

Ezt azok miatt találták ki, akik összetörték a kocsit direkt, és persze megcsináltatva felvették rá a lóvét. Ezek általában nem készültek el, mert kereskedők voltak és a selejt kocsit is eladták. Ezzel lehetett a legtöbbet kihozni egy kocsibol.
Csak ott kezdődtek a bajok, amikor az összetört kocsit, amire felvették a GTK lóvét, eladták rosszan , majd valaki megvette és összekókányolta és ismét eladta, majd az új tulaj letörte és a rendszerben pedig benne volt emiatt NEM vagy csak töredékét kapta , hiába nem ő volt a hibás.
EMiatt kell valami szabályozás, persze szerintem se így...

Íme, egy tájékoztató jellegű táblázat a jövő évre vonatkozóan:

KGFB 2010
KGFB 2011 - kw szerint
KGFB 2011 - Lóerő szerint


0-850 cm3
0-37 KW
0-50 lóerő

851-1.150 cm3
38-50 KW
51-68 lóerő

1.151-1.500 cm3
51-70 KW
69-95 lóerő

1.501-2.000 cm3
71-100 KW
96-136 lóerő

2.001-3.000 cm3
101-180 KW
137-245 lóerő

3.000 felett cm3
180 KW felett
246 lóerő felett

További változások:

1.
Kárrendezés során a biztosító társaságok csak abban az esetben térítik meg az összeget, ha számlát nyújtanak be róla az ügyfelek.

2.
Ha totálkáros vagy gazdasági totálkáros lett egy gépjármű, akkor azt csak a biztosító írásos engedélyével lehet ismét forgalomba helyeztetni

Alianznál 11800Ft/év lesz a kötelezőm. Elég baráti.

En is ujra kotottem es az Alianznal 13.200 lesz az eves dij. Kezd alakulni. A vegen meg ok fognak fizetni.

Alianznál 11800Ft/év lesz a kötelezőm. Elég baráti.

En is ujra kotottem es az Alianznal 13.200 lesz az eves dij. Kezd alakulni. A vegen meg ok fognak fizetni.

Alianznál 11800Ft/év lesz a kötelezőm. Elég baráti.

HELP!

Valaki árajánlatot kért tőlem revízióra p.ü.-ben, de rutinosan mindent kitöröltem a mappából.

Ha olvassa ezt, kérem küldje el mégegyszer.

Köszi: Ati

ÜDV

Ma reggelre feltörték a kocsim...........

Ami kár így elsőre:

- bal első üveg
- kormánylégzsák

ÜDV

Ma reggelre feltörték a kocsim...........

Ami kár így elsőre:

- bal első üveg
- kormánylégzsák

Hogy száradna le a kezük

Vajon milyen bontósok veszik át ezeket az alkatrészeket

ÜDV

Ma reggelre feltörték a kocsim...........

Ami kár így elsőre:

- bal első üveg
- kormánylégzsák

Bazmeg, ez nagyon kemény!!!!
Hogy dögölne meg ott, ahol van.

Már a légzsákot is kilopják az autóból? Úristen....

ÜDV

Ma reggelre feltörték a kocsim...........

Ami kár így elsőre:

- bal első üveg
- kormánylégzsák

Hogy száradna le a kezük

Vajon milyen bontósok veszik át ezeket az alkatrészeket

Ha megláttam volna tuti tele pumpáltam volna ólommal a kezét és a lábát. Részvétem
Legalább "szakszerűen szedték ki, vagy összebaszták a kormányt is?

ÜDV

Ma reggelre feltörték a kocsim...........

Ami kár így elsőre:

- bal első üveg
- kormánylégzsák

Helo
Nem semmi
Hol történt a dolog

ÜDV

Ma reggelre feltörték a kocsim...........

Ami kár így elsőre:

- bal első üveg
- kormánylégzsák

Még az a szerencse, hogy nem lopták el a forgalmit (ha nem tartod magadnál) a hozzá tartozó rendszámmal együtt. A kormánylégzsák tuti valami sittes bontóban landolt!

Nem hiszem, hogy a forgalmi vagy a rendszám veszélyben lett volna ebben az esetben. Ez megrendelésre vagy saját részre volt, az tuti.

Nálunk néhány suttyó a disztárcsákat lopja. Este járják a parkolokat és ami megtetszik azt viszik, vagy ha esetleg neki hiányzik egy db mert pl elhagyta, széttört, akkor egyet lopnak le.
Nekem is így lopták le, pedig kötegelővel rá volt szoritva a felnire...

A felnőttek meg légzsákot meg lámpát lopnak úgy látszik...

Casco ugye volt?

ÜDV

Ma reggelre feltörték a kocsim...........

Ami kár így elsőre:

- bal első üveg
- kormánylégzsák

Még az a szerencse, hogy nem lopták el a forgalmit (ha nem tartod magadnál) a hozzá tartozó rendszámmal együtt. A kormánylégzsák tuti valami sittes bontóban landolt!

Nem hiszem, hogy a forgalmi vagy a rendszám veszélyben lett volna ebben az esetben. Ez megrendelésre vagy saját részre volt, az tuti.

Nálunk néhány suttyó a disztárcsákat lopja. Este járják a parkolokat és ami megtetszik azt viszik, vagy ha esetleg neki hiányzik egy db mert pl elhagyta, széttört, akkor egyet lopnak le.
Nekem is így lopták le, pedig kötegelővel rá volt szoritva a felnire...

A felnőttek meg légzsákot meg lámpát lopnak úgy látszik...

Casco ugye volt?

Bacsek: a kötegelő nem sokat ér valjuk be. kis körömvágó ollóval félpillanat és levágták. Mondjuk elég alja dolog ellopni egy diszkeréktárcsát. Amúgy neked diszkeréktárcsád volt? AZ olyan ladás... :D:

ÜDV

Ma reggelre feltörték a kocsim...........

Ami kár így elsőre:

- bal első üveg
- kormánylégzsák

Hogy száradna le a kezük

Vajon milyen bontósok veszik át ezeket az alkatrészeket

Azért lassan ebben az országban vissza lehetne térni a kézlevágásra lopásnál, hihetetlen ami itt megy.

Nincs casco, 175/ev a legolcsobb ( lopas es elemi kar ) 4-500e / ev ha egyeb.

Ezert van benne brutal vedelem, de ez ellen nem tudok

ÜDV

Ma reggelre feltörték a kocsim...........

Ami kár így elsőre:

- bal első üveg
- kormánylégzsák

Még az a szerencse, hogy nem lopták el a forgalmit (ha nem tartod magadnál) a hozzá tartozó rendszámmal együtt. A kormánylégzsák tuti valami sittes bontóban landolt!

Nem hiszem, hogy a forgalmi vagy a rendszám veszélyben lett volna ebben az esetben. Ez megrendelésre vagy saját részre volt, az tuti.

Nálunk néhány suttyó a disztárcsákat lopja. Este járják a parkolokat és ami megtetszik azt viszik, vagy ha esetleg neki hiányzik egy db mert pl elhagyta, széttört, akkor egyet lopnak le.
Nekem is így lopták le, pedig kötegelővel rá volt szoritva a felnire...

A felnőttek meg légzsákot meg lámpát lopnak úgy látszik...

Casco ugye volt?

Bacsek: a kötegelő nem sokat ér valjuk be. kis körömvágó ollóval félpillanat és levágták. Mondjuk elég alja dolog ellopni egy diszkeréktárcsát. Amúgy neked diszkeréktárcsád volt? AZ olyan ladás... :D:

He-he, méghogy Ladás
Téli keréken volt, arra tökéletes, hogy a só meg a sóder megmarja
A kötegelő arra szolgált h el ne hagyjam, meg ne legyen egyszerű levenni, mert nem mindenki rohangál körömvágó ollóval valljuk be.
Aki meg komolyan el akarja vinni az elviszi, de ez így van az autóval is, akármilyen védelem van benne!

Nincs casco, 175/ev a legolcsobb ( lopas es elemi kar ) 4-500e / ev ha egyeb.

Ezert van benne brutal vedelem, de ez ellen nem tudok

Az érdekesen sok csak lopásra meg elemi kárra! Nyáron csináltam 2005-ös 525d-re és 6700 volt havonta (10% önrésszel), igaz megadtam minden módomban álló kedvezményt külön engedéllyel, de való igaz h vidéki településen lakik a srác.

Az esetet nagyon sajnálom, de igazából semmit sem tudsz tenni az ilyenek ellen. Esetleg biztonsági fóliázás? Bár akkor lehet még jobban összeb.sszák a kocsit, mert ez legalább szakszerű módszer volt

Bár nem összehasonlitható, max érzésre, mikor nekem lelopták elölről-hátulról az emblémákat. Azt is szakszerűen csinálta az állatja és nem karcolta meg véste összevissza a kocsit!

Tényleg, azt lehet tudni h neked milyen kütyük vannak benne? Jöhet pü-ben is, csak érdekelne, ha már szakmázunk.

Nincs casco, 175/ev a legolcsobb ( lopas es elemi kar ) 4-500e / ev ha egyeb.

Ezert van benne brutal vedelem, de ez ellen nem tudok

Az érdekesen sok csak lopásra meg elemi kárra! Nyáron csináltam 2005-ös 525d-re

Szerintem egy Zalaegerszegi klubtárs lehetett