Facebook E39.hu Google+ E39.hu Youtube E39.hu Twitter E39.hu Instagram E39.hu
Hozzászólás küldése

Re: !

2010.08.27. 11:23

lepke írta:
Krapu írta:
kzoli819 írta:
strobi írta:
kzoli819 írta:Most hallottam egy rendőrtől, hogy csak az a felvétel számít, amin a rendszám egyértelműen látszik. Meg tudja ezt valaki erősíteni vagy cáfolni?


Zolikám...

Szerinted ha nem látszik a rendszám akkor kinek küldik ki a csekket?!
Találomra...?! :lol:

Ugye mostanság nem állítanak ki arrébb 1 km-el... :twisted:


Az Akikre büszkék vagyunk topicban Lepkéről van olyan kép, amin sokkal megy de nem látszik a rendszám, és utána pár másodperccel másik kép, amin már látszik a rendszám,de már a megengedett sebességgel megy. Ezért kérdeztem a dolgot. Mert egyértelműen nem bizonyítható,hogy a két képen ugyanaz az autó látszik.


Hogyha bemész a rendőrségre ott megnézheted a videót is, amin szépen látszik, hogy jön egy autó x sebességgel, majd lassít és amikor olvasható a rendszám, akkor leállítják a videót. Nos ezekből a videókból marnak ki képeket, általában 3db-ot. Ez alapján küldik a csekket...

Helo
A levél alapján mikor megnézem a NETEN a fotókat ÁLTALÁBAN 6 darabot mutat meg
üdv zoli


Én max 3-as fotót láttam eddig, pedig pár elérés megfordult már nálam...

2010.08.27. 11:29

A Kiyo LaserPro3 milyen szerkezet?

2010.08.27. 13:16

tibi666 írta:A Kiyo LaserPro3 milyen szerkezet?


Szia!

Nem rossz, de tudni kell a határait! Hátra nem szereljük semmilyen szinten! Elől meg korlátok vannak!
Gondolod keress meg és segítek, mesélek róla.
Vagy dobj egy számot priviben és felhívlak.

Nédó József (06-70-256-77-50)

2010.08.27. 14:32

Krapu írta:
tibi666 írta:A Kiyo LaserPro3 milyen szerkezet?


Szia!

Nem rossz, de tudni kell a határait! Hátra nem szereljük semmilyen szinten! Elől meg korlátok vannak!
Gondolod keress meg és segítek, mesélek róla.
Vagy dobj egy számot priviben és felhívlak.

Nédó József (06-70-256-77-50)


Szia!

Most elutazom külföldre, de jövő hét vége felé, vagy esetleg utána való héten megkereslek.
Köszönöm a telefonszámot!

2010.08.27. 14:54

tibi666 írta:
Krapu írta:
tibi666 írta:A Kiyo LaserPro3 milyen szerkezet?


Szia!

Nem rossz, de tudni kell a határait! Hátra nem szereljük semmilyen szinten! Elől meg korlátok vannak!
Gondolod keress meg és segítek, mesélek róla.
Vagy dobj egy számot priviben és felhívlak.

Nédó József (06-70-256-77-50)


Szia!

Most elutazom külföldre, de jövő hét vége felé, vagy esetleg utána való héten megkereslek.
Köszönöm a telefonszámot!


Ok, jó pihenést, ha pihenni mész:)

Re: !

2010.08.27. 16:08

Krapu írta:
lepke írta:Helo
A levél alapján mikor megnézem a NETEN a fotókat ÁLTALÁBAN 6 darabot mutat meg
üdv zoli


Én max 3-as fotót láttam eddig, pedig pár elérés megfordult már nálam...


Biztos lassú a lepke és van idő fényképezgetni. Nekem csak kettő készült egy a kocsiról egy meg a 60-as tábláról a nap elején.

Jackson, aki inkább két 60-as táblás képet nézegetett volna szívesebben 8)

2010.09.02. 12:55

Csúcs Radar Svájcból...

Volt szó már róla, de a kép a, lényeges...

2010.09.02. 13:26

Krapu írta:
Volt szó már róla, de a kép a, lényeges...


Azt már lehet tudni, hogy radar, és " K " sávos????

2010.09.02. 15:01

Krapu írta:
tibi666 írta:A Kiyo LaserPro3 milyen szerkezet?


Nem rossz, de tudni kell a határait! Hátra nem szereljük semmilyen szinten! Elől meg korlátok vannak!
Gondolod keress meg és segítek, mesélek róla.


szia, ne haragudj de miért is nem tesszük hátulra??? mi a különbség abban hogy elöl, vagy hátul van? nem kötekedek, érdekel!
üdv:cali

2010.09.02. 20:31

cali írta:
Krapu írta:
tibi666 írta:A Kiyo LaserPro3 milyen szerkezet?


Nem rossz, de tudni kell a határait! Hátra nem szereljük semmilyen szinten! Elől meg korlátok vannak!
Gondolod keress meg és segítek, mesélek róla.


szia, ne haragudj de miért is nem tesszük hátulra??? mi a különbség abban hogy elöl, vagy hátul van? nem kötekedek, érdekel!
üdv:cali


Nem vagyok detektoros de gondolom azért mert ha elöl van akkor feltehetőleg már messziről tudja elég jól probléma mentesen blokkolni a lézert ez a típus is...
de ha hátulról mérnek akkor "onnantól" él a mérés egyből mikor elhaladsz a trafi mellett és gondolom közelről könnyen átlőhető az említett típus... :oops:

2010.09.03. 13:13

cali írta:
Krapu írta:
tibi666 írta:A Kiyo LaserPro3 milyen szerkezet?


Nem rossz, de tudni kell a határait! Hátra nem szereljük semmilyen szinten! Elől meg korlátok vannak!
Gondolod keress meg és segítek, mesélek róla.


szia, ne haragudj de miért is nem tesszük hátulra??? mi a különbség abban hogy elöl, vagy hátul van? nem kötekedek, érdekel!
üdv:cali


Szia!

Azért nem teszünk hátra ledes blokkolót, mert határaik vannak, ami azt jelenti, hogy 100méterig meg tudod közelíteni a mérőt ledes blokkolóval, tehát 100méteren belül mérhető lesz az autód bizonyos fegyverekkel. A hátsó mérésnél viszont, akár 20 métertől is kezdődhet a mérés, ami azt jelenti, hogy mérhető leszel!! Azt tudni kell még, hogy az autó hátsó része tiszta sík felület, nem úgy mint az eleje, ezáltal jobban visszaverődik a lézer, könnyebb mérni. A lézerdiódás blokkolókkal lehet elérni azt, hogy mérhetetlen legyen az autó a legtöbb fegyver ellen. Most nem részletezem, hogy melyik fegyver lő át minden védelmet, de megnyugtatlak, hogy nálunk nincs ilyen. Jelen pillanatban M.O.-on tökéletes védelmet csak Ceptor és G9-cel lehet elérni, de vannak olyan autók amiket ezekkel a rendszerekkel sem lehet tökéletesen védeni (az autó hátsó részére gondolok)

Remélem sikerült jól fogalmaznom, hogy megértsed.

2010.09.03. 13:14

muhaati írta:
Krapu írta:
Volt szó már róla, de a kép a, lényeges...


Azt már lehet tudni, hogy radar, és " K " sávos????


Ha jól emlékszem akkor " K " sávos, de utána nézek.

2010.09.03. 15:09

Krapu írta:
cali írta:
Krapu írta:
tibi666 írta:A Kiyo LaserPro3 milyen szerkezet?


Nem rossz, de tudni kell a határait! Hátra nem szereljük semmilyen szinten! Elől meg korlátok vannak!
Gondolod keress meg és segítek, mesélek róla.


szia, ne haragudj de miért is nem tesszük hátulra??? mi a különbség abban hogy elöl, vagy hátul van? nem kötekedek, érdekel!
üdv:cali


Szia!

Azért nem teszünk hátra ledes blokkolót, mert határaik vannak, ami azt jelenti, hogy 100méterig meg tudod közelíteni a mérőt ledes blokkolóval, tehát 100méteren belül mérhető lesz az autód bizonyos fegyverekkel. A hátsó mérésnél viszont, akár 20 métertől is kezdődhet a mérés, ami azt jelenti, hogy mérhető leszel!! Azt tudni kell még, hogy az autó hátsó része tiszta sík felület, nem úgy mint az eleje, ezáltal jobban visszaverődik a lézer, könnyebb mérni. A lézerdiódás blokkolókkal lehet elérni azt, hogy mérhetetlen legyen az autó a legtöbb fegyver ellen. Most nem részletezem, hogy melyik fegyver lő át minden védelmet, de megnyugtatlak, hogy nálunk nincs ilyen. Jelen pillanatban M.O.-on tökéletes védelmet csak Ceptor és G9-cel lehet elérni, de vannak olyan autók amiket ezekkel a rendszerekkel sem lehet tökéletesen védeni (az autó hátsó részére gondolok)

Remélem sikerült jól fogalmaznom, hogy megértsed.

szia, igen, így már értem. ;)
köszönöm! neked is Strobi! ;)
üdv:cali

2010.09.03. 15:14

Kép

Akár nyugodtan el is ütheti valaki, ha az út szélén van :!:
...mondjuk egy 40.000 ft-os kispolákkal :lol:

2010.09.03. 16:11

Helo Krapu
Lenne egy kérdésem hozzád
Ezt tegnap gondoltam ki DE lehet hogy hülyeség az egész
Jöttem a pályán és eszembe jutott MI van akkor HA mérnek és én gyorsan sávot váltok ide-oda AKKOR tud e valamit rögzíteni
üdv zoli

2010.09.03. 16:51

lepke írta:Helo Krapu
Lenne egy kérdésem hozzád
Ezt tegnap gondoltam ki DE lehet hogy hülyeség az egész
Jöttem a pályán és eszembe jutott MI van akkor HA mérnek és én gyorsan sávot váltok ide-oda AKKOR tud e valamit rögzíteni
üdv zoli


Szia Lepke.

Persze, hogy tudnak rögzíteni, ha video elindul akkor rajta lesz szépen a felvételen, ahogy cikázol és még azért is megbüntetnek. Pályára 1 fejes blokkoló is elég lehet, mert ott távoli mérések vannak és általában FIII. Azt meg a legkönnyebb blokkolni. 1 fejjel is JTG, ha megfeszül a zsaru, akkor sem tud megmérni...

2010.09.03. 19:41

Krapu írta:
muhaati írta:
Krapu írta:
Volt szó már róla, de a kép a, lényeges...


Azt már lehet tudni, hogy radar, és " K " sávos????


Ha jól emlékszem akkor " K " sávos, de utána nézek.


Köszi, de jó lenne ha nem k-s lenne. :wink:
Ha k-s, akkor cserélhetem a bell target 966-omat egy Sti-re. Vagy inkább egy Valentine One V1- et ajánlasz?

2010.09.03. 22:45

Krapu írta:
lepke írta:Helo Krapu
Lenne egy kérdésem hozzád
Ezt tegnap gondoltam ki DE lehet hogy hülyeség az egész
Jöttem a pályán és eszembe jutott MI van akkor HA mérnek és én gyorsan sávot váltok ide-oda AKKOR tud e valamit rögzíteni
üdv zoli


Szia Lepke.

Persze, hogy tudnak rögzíteni, ha video elindul akkor rajta lesz szépen a felvételen, ahogy cikázol és még azért is megbüntetnek. Pályára 1 fejes blokkoló is elég lehet, mert ott távoli mérések vannak és általában FIII. Azt meg a legkönnyebb blokkolni. 1 fejjel is JTG, ha megfeszül a zsaru, akkor sem tud megmérni...

Helo
Mérni csak akkor tud UGYE :roll: :roll: HA talál egy fix pontot a kocsin PL.rendszám,visszapillantó,
mikor én gyorsan átmegyek a másik sávba akkor Ő csak az utat tudja mérni ... VAGY NEM :?: :?: :?:
Én akkor már nem vagyok a célzó karikába ...VAGY IGEN :?: :?:

2010.09.04. 07:37

lepke írta:
Krapu írta:
lepke írta:Helo Krapu
Lenne egy kérdésem hozzád
Ezt tegnap gondoltam ki DE lehet hogy hülyeség az egész
Jöttem a pályán és eszembe jutott MI van akkor HA mérnek és én gyorsan sávot váltok ide-oda AKKOR tud e valamit rögzíteni
üdv zoli


Szia Lepke.

Persze, hogy tudnak rögzíteni, ha video elindul akkor rajta lesz szépen a felvételen, ahogy cikázol és még azért is megbüntetnek. Pályára 1 fejes blokkoló is elég lehet, mert ott távoli mérések vannak és általában FIII. Azt meg a legkönnyebb blokkolni. 1 fejjel is JTG, ha megfeszül a zsaru, akkor sem tud megmérni...

Helo
Mérni csak akkor tud UGYE :roll: :roll: HA talál egy fix pontot a kocsin PL.rendszám,visszapillantó,
mikor én gyorsan átmegyek a másik sávba akkor Ő csak az utat tudja mérni ... VAGY NEM :?: :?: :?:
Én akkor már nem vagyok a célzó karikába ...VAGY IGEN :?: :?:


Többnyire: Amikor észre veszed már megmértek (1másodperc elég a két impulzusnak) ha lehúzódsz jobbra persze kicsúszol a lézer sugárból közelről (messze a lézerkúp is nagy). De azért a rendőr bácsit se felejtsük el aki mögötte áll és után állit.

Jackson, aki volt már amikor csipogott a mérés készségesen lehúzódott a mögötte nyomuló Merci elöl aki nagy gázzal elhúzott. Le is jött egyből rólam a mérősugár :lol:

2010.09.04. 14:54

jackson írta:
lepke írta:
Krapu írta:
lepke írta:Helo Krapu
Lenne egy kérdésem hozzád
Ezt tegnap gondoltam ki DE lehet hogy hülyeség az egész
Jöttem a pályán és eszembe jutott MI van akkor HA mérnek és én gyorsan sávot váltok ide-oda AKKOR tud e valamit rögzíteni
üdv zoli


Szia Lepke.

Persze, hogy tudnak rögzíteni, ha video elindul akkor rajta lesz szépen a felvételen, ahogy cikázol és még azért is megbüntetnek. Pályára 1 fejes blokkoló is elég lehet, mert ott távoli mérések vannak és általában FIII. Azt meg a legkönnyebb blokkolni. 1 fejjel is JTG, ha megfeszül a zsaru, akkor sem tud megmérni...

Helo
Mérni csak akkor tud UGYE :roll: :roll: HA talál egy fix pontot a kocsin PL.rendszám,visszapillantó,
mikor én gyorsan átmegyek a másik sávba akkor Ő csak az utat tudja mérni ... VAGY NEM :?: :?: :?:
Én akkor már nem vagyok a célzó karikába ...VAGY IGEN :?: :?:


Többnyire: Amikor észre veszed már megmértek (1másodperc elég a két impulzusnak) ha lehúzódsz jobbra persze kicsúszol a lézer sugárból közelről (messze a lézerkúp is nagy). De azért a rendőr bácsit se felejtsük el aki mögötte áll és után állit.

Jackson, aki volt már amikor csipogott a mérés készségesen lehúzódott a mögötte nyomuló Merci elöl aki nagy gázzal elhúzott. Le is jött egyből rólam a mérősugár :lol:

260-nal azért már nem könnyű szlalomozni!
Hozzászólás küldése

VigLink badge