OFF autók

[Gallaca]

Sziasztok!
Kérdésem lenne 3.0 V6 benzines Omegám ma bemondta az unalmast, szerencsére a ház előtt. Tünet: leáll, újraindítás után böfög, pöfög, alapjárat egyenetlen, és alacsony. Csak néhány henger megy. Gázadásra nem reagál, max annyit,hogy nem áll le. Kábelem sajnos nincs hozzá, de hibajelzés nincs. Hétfő reggel 4.50-kor mennie kellene. Valakinek ötlete hol keressek? Decemberben cseréltem alsó holtponti jeladót. AC pumpa vagy veztengely jeladó okozhat ilyen problémát?

Tűt keresünk a szénakazalban. Üzemanyagnyomás, jeladók, BÁRMI

Üzemanyagnyomást pumpán, szűrő után megmértem 5 bar, megfelelő. Indítás után, most már rögtön leállt. Lebeszéltem egy emberkével hétfőre egy diagkábelt opelhez. Szombat reggel gondoltam arrébb lököm, mert kellett a hely a BMW-nek "Lets Build it" céljából. Azért próbából ráindítottam. Azonnal beindult, hibátlanul járt, mintha mi sem történt volna! De azért biztos ami biztos, Asszonyt nem mertem elengedni vele dolgozni. Ma meglett a kábel, rákötöttem, volt benne hiba, "légtömegmérő feszültség alacsony". Nem volt jelen a hiba, töröltem. Pár perc múlva, melegítés közben egyszer csak leesett a fordulat 800-ról 600-ra, utána vissza 800. Kiolvastam, visszajött a légtömegmérő hiba. Megtakarítottam az érintkezőket a csatiban a légtömegmérőnél. El ne kiabáljam, azóta jó! Próbakör után is. Remélem, csak ennyi volt. Ha nem, megint kelhetek korán, menteni a Nejem.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: hamoriarpi

Értékelés: 4.76%

Sziasztok!
Kérdésem lenne 3.0 V6 benzines Omegám ma bemondta az unalmast, szerencsére a ház előtt. Tünet: leáll, újraindítás után böfög, pöfög, alapjárat egyenetlen, és alacsony. Csak néhány henger megy. Gázadásra nem reagál, max annyit,hogy nem áll le. Kábelem sajnos nincs hozzá, de hibajelzés nincs. Hétfő reggel 4.50-kor mennie kellene. Valakinek ötlete hol keressek? Decemberben cseréltem alsó holtponti jeladót. AC pumpa vagy veztengely jeladó okozhat ilyen problémát?

Tűt keresünk a szénakazalban. Üzemanyagnyomás, jeladók, BÁRMI

Üzemanyagnyomást pumpán, szűrő után megmértem 5 bar, megfelelő. Indítás után, most már rögtön leállt. Lebeszéltem egy emberkével hétfőre egy diagkábelt opelhez. Szombat reggel gondoltam arrébb lököm, mert kellett a hely a BMW-nek "Lets Build it" céljából. Azért próbából ráindítottam. Azonnal beindult, hibátlanul járt, mintha mi sem történt volna! De azért biztos ami biztos, Asszonyt nem mertem elengedni vele dolgozni. Ma meglett a kábel, rákötöttem, volt benne hiba, "légtömegmérő feszültség alacsony". Nem volt jelen a hiba, töröltem. Pár perc múlva, melegítés közben egyszer csak leesett a fordulat 800-ról 600-ra, utána vissza 800. Kiolvastam, visszajött a légtömegmérő hiba. Megtakarítottam az érintkezőket a csatiban a légtömegmérőnél. El ne kiabáljam, azóta jó! Próbakör után is. Remélem, csak ennyi volt. Ha nem, megint kelhetek korán, menteni a Nejem.

V6 Omega? Az aztán szereti a benzint

Nade Simi, hát ilyenre tanítod a gyerekeket?

http://www.youtube.com/watch?v=Fz18o_q8 ... _embedded#!

Nade Simi, hát ilyenre tanítod a gyerekeket?

http://www.youtube.com/watch?v=Fz18o_q8 ... _embedded#!

Jó móka

Sziasztok!
Kérdésem lenne 3.0 V6 benzines Omegám ma bemondta az unalmast, szerencsére a ház előtt. Tünet: leáll, újraindítás után böfög, pöfög, alapjárat egyenetlen, és alacsony. Csak néhány henger megy. Gázadásra nem reagál, max annyit,hogy nem áll le. Kábelem sajnos nincs hozzá, de hibajelzés nincs. Hétfő reggel 4.50-kor mennie kellene. Valakinek ötlete hol keressek? Decemberben cseréltem alsó holtponti jeladót. AC pumpa vagy veztengely jeladó okozhat ilyen problémát?

Tűt keresünk a szénakazalban. Üzemanyagnyomás, jeladók, BÁRMI

Üzemanyagnyomást pumpán, szűrő után megmértem 5 bar, megfelelő. Indítás után, most már rögtön leállt. Lebeszéltem egy emberkével hétfőre egy diagkábelt opelhez. Szombat reggel gondoltam arrébb lököm, mert kellett a hely a BMW-nek "Lets Build it" céljából. Azért próbából ráindítottam. Azonnal beindult, hibátlanul járt, mintha mi sem történt volna! De azért biztos ami biztos, Asszonyt nem mertem elengedni vele dolgozni. Ma meglett a kábel, rákötöttem, volt benne hiba, "légtömegmérő feszültség alacsony". Nem volt jelen a hiba, töröltem. Pár perc múlva, melegítés közben egyszer csak leesett a fordulat 800-ról 600-ra, utána vissza 800. Kiolvastam, visszajött a légtömegmérő hiba. Megtakarítottam az érintkezőket a csatiban a légtömegmérőnél. El ne kiabáljam, azóta jó! Próbakör után is. Remélem, csak ennyi volt. Ha nem, megint kelhetek korán, menteni a Nejem.

V6 Omega? Az aztán szereti a benzint

Mindenki ezt mondja, de 13-nál még nem evett többet. 160 tempomat 10.5, 140-nél 8.5, 130-at nem szereti, akkor annyit eszik, mint 160-nál. Ezért környezetvédelmi okokból gyorshajtanom kell!

Segítséget kérnék!Ismer valaki olyan budapesti szakit aki ért a Renault dci motorokhoz és normál árban dolgozik? Köszönet!

Segítséget kérnék!Ismer valaki olyan budapesti szakit aki ért a Renault dci motorokhoz és normál árban dolgozik? Köszönet!

Véletlenül tudok többet is. OFF fórumról Andrejev kolléga szervize: http://www.hudirenault.hu/
Vagy Bagdány Pistit is keresheted: +36703378177 (remélem még ez a száma)

Segítséget kérnék!Ismer valaki olyan budapesti szakit aki ért a Renault dci motorokhoz és normál árban dolgozik? Köszönet!

Véletlenül tudok többet is. OFF fórumról Andrejev kolléga szervize: http://www.hudirenault.hu/
Vagy Bagdány Pistit is keresheted: +36703378177 (remélem még ez a száma)

Köszönöm!! Ráadásul ez kb. 10percre van onnan ahol lakom. Jövőhéten benézek hozzájuk.

Szerintem brutálisan nézki. Mustang Rs3 575Hp



iPhone Tapatalk

Szerintem brutálisan nézki. Mustang Rs3 575Hp



iPhone Tapatalk

En nem dobtam tole egy hatast. Az eleje olyan, mint egy harcsa szaja ( erthetoen a legbeomles miatt ) ..... Tul nagy az ures semmi elol..... ket szelen - gagyi muanyagnak tuno- hazban pici lampak... Gyartottak mar szebbet is. Azert persze nem elleneznem, ha hozzam vagnanak egyet belole
Persze izlesek es pofonok.....

Nekem tetszik! Legalább nem valami koppintás!963LE utcára:
http://www.vezess.hu/hirek/960_loeros_f ... ara/36152/

Mit leltem tegnap a cégünk vendégparkolójában?!
Egy örök klasszikust!
Vissza a jövőbe!
Biztos Marty McFly látogatott hozzánk a jövőből, mert még a légdeszka is ott volt a hátsó ülésre dobva.

Mit leltem tegnap a cégünk vendégparkolójában?!
Egy örök klasszikust!
Vissza a jövőbe!
Biztos Marty McFly látogatott hozzánk a jövőből, mert még a légdeszka is ott volt a hátsó ülésre dobva.

Gyonyoru az a vas ! Kivul-belul, ugy ahogy van. Ha nyerek a lotton, akkor biztos, hogy allni fog egy a garazsomban .

Mit leltem tegnap a cégünk vendégparkolójában?!
Egy örök klasszikust!
Vissza a jövőbe!
Biztos Marty McFly látogatott hozzánk a jövőből, mert még a légdeszka is ott volt a hátsó ülésre dobva.
....

Gyonyoru az a vas ! Kivul-belul, ugy ahogy van. Ha nyerek a lotton, akkor biztos, hogy allni fog egy a garazsomban .

Leslie, téged biztos elraboltak az űrlények...
Ha ez gyönyörű akkor milyen a csúnya?

Mit leltem tegnap a cégünk vendégparkolójában?!
Egy örök klasszikust!
Vissza a jövőbe!
Biztos Marty McFly látogatott hozzánk a jövőből, mert még a légdeszka is ott volt a hátsó ülésre dobva.
....

Gyonyoru az a vas ! Kivul-belul, ugy ahogy van. Ha nyerek a lotton, akkor biztos, hogy allni fog egy a garazsomban .

Leslie, téged biztos elraboltak az űrlények...
Ha ez gyönyörű akkor milyen a csúnya?

Akkor vedd fel a szemuvegedet es ugy nezd !
Szep az!
A csunya pl. : Dacia Logan

Ma délelőt ennek voltam szemtanuja




Vörösen izzott a katalizátor vagy a részecskeszürője és lángokat lövelt ki miközben fehérfüst dőlt belőle.


iPhone Tapatalk

Ma délelőt ennek voltam szemtanuja


Vörösen izzott a katalizátor vagy a részecskeszürője és lángokat lövelt ki miközben fehérfüst dőlt belőle.


iPhone Tapatalk

Az első kép után azt gondoltam, hogy a Bömös csinálta a karikákat

Ma délelőt ennek voltam szemtanuja





iPhone Tapatalk

Helo
Ez azért történik mert csak Városban használja a járművet
Néha-néha ki kell kormolni az a kipufogó rendszert

Helo
Ez azért történik mert csak Városban használja a járművet
Néha-néha ki kell kormolni az a kipufogó rendszert

Ez azért történik, mert szar francia, akik csak próbálkoznak az autógyártással

Helo
Ez azért történik mert csak Városban használja a járművet
Néha-néha ki kell kormolni az a kipufogó rendszert

Ez azért történik, mert szar francia, akik csak próbálkoznak az autógyártással

Helo
Németeknél sincs minden rendben