Bmw-sek akik motoroznak!

A barom Pickuposa!

A barom Pickuposa!

Azt a Q...!
Ezek majdnem meghaltak!
Isten nem mindenkinek ad második lehetőséget!

Ma kollégám meghívta a családot vacsorázni.
Jól laktunk, a fia felkínálta kipróbálásra a kroszmotorját. Éltem vele, de nem szívesen...
Nincs jogsim motorra, utoljára normális motort 15 éve vezettem. Egyes fokozat, átgurulok egy betonteknőn és egy jó hosszú jobb kanyar. Odarántom a gázt, mintha teli volna benzinnel a gép, fura hanggal akar kipörögni, aztán egyszer csak felkapja az elejét és gyorsul mint a vadbarom. Rakok gyorsan még egy fokozatot, de a beton úton a bütykös gumi nem nekem való. Leveretek egy fél méterrel alacsonyabbra a földes útra, gyerünk! Két kátyú, én középen megyek, átfolyás miatti gödör van hirtelen előttem. Ráhúzom a gázt, megemelkedik az eleje, szépen átvágtatok, közben lebeg a kérdés a szemem előtt, ha eltakarok, vajon megéri-e ez az érzés? Nem. Érzem, félek. Be a tárcsázott földre, legalább megnézem tegnap hogy dolgoztam. Másodikban megyek nyélen és vissza, mert győzött a félelem miatti jövőbelátás!
Később viszem a fiam is, egyfolytában mondja, ne menjünk gyorsan! Hallgatok is rá.
Aztán Kisgyagya barátom felül, olyat motorozik, hogy csak ámulok. Volt egy esés miatti kulcscsont törése tavaly, most megint felült. Bátor.
Aztán jön Doki haverom. Majd én!
Nekiáll fesztiválozni a füves terepen, aztán egy nem várt akadály a fordulóban, berántotta az első kereket balra a gödör és sutty, már le is esett. Zene állj! Nagy csend! Feláll, ezt nem hiszem el felkiáltás és összeesik...
Megyünk oda, először röhögünk, hogy lehet összetörni magad tíz kilométeres sebességgel???-kérdések gúnyűzésként, aztán falfehér arcára nézve komoly kételyek az egészsége iránti egységre!
Nagy nehezen beraktuk a 206-os hátsó ülésére, de ott már komoly volt a baj, irány a kórház!
Most kapja az infúziót, katéter lóg ki belőle, valószínűleg éjjel háromkor műtik.
Na én ezért utálom a motorokat. Ha egyszer baj van, akkor nagyon...
Holnap látogatás a kórházban.

A barom Pickuposa!

Néztem én is még hét elején valahol a tcar motoros alteregóján. Alatta a kommentek nem voltak gyengék!

Ma kollégám meghívta a családot vacsorázni.
Jól laktunk, a fia felkínálta kipróbálásra a kroszmotorját. Éltem vele, de nem szívesen...
.......
Na én ezért utálom a motorokat. Ha egyszer baj van, akkor nagyon...
Holnap látogatás a kórházban.

Jobbulást a barátodnak.

Szép választ szerettem volna írni, de a stílusom nyomába sem ér a tiednek és nem akarom untatni a többieket.
Viszont csak meg kell védenem a paripámat.

A baráti "megyek egy kört a motoroddal" körök sokszor nem sikerülnek jól, mert
-általában nincs védő cucc az emberen
-bizonyítani akar hogy ügyes
-esetleg évek óta nem ült motoron és megkopott a rutinja
-egyéb, más tényezők kombinálva a fentiekkel.

Nem írtad a típust, de egy cross motor egyébként sem kezesbárány. Könnyű, nagy teljesítményű, érzékeny-ideges.
Már egy 125 ccm moci is ~15-20 LE ami simán hanyatt vág, ha úgy kezeled.

Ezért furcsállom, hogy 15 év "pihenő" után aszfalt, föld út majd szántás! Egy keréken!
Évi 5-10000 km lemotorozok nyáron, de egy supermotot vagy cross vasat mindig különös óvatossággal közelitek, pedig endurom van.

A lényeg, hogy nem a motor a hibás. Autóval ugyanígy megtörténik a baj.
A nejem azt mondta soha nem ül motorra. Most sürget hogy menjünk már túrára.

Motorozni csak megfontoltan, védőfelszerelésben! A minimum a protektoros kabát vagy protektor ing, kesztyű, sisak, 40 fokban is.


Szerintem...

Ma kollégám meghívta a családot vacsorázni.
Jól laktunk, a fia felkínálta kipróbálásra a kroszmotorját. Éltem vele, de nem szívesen...
.......
Na én ezért utálom a motorokat. Ha egyszer baj van, akkor nagyon...
Holnap látogatás a kórházban.

Jobbulást a barátodnak.

Szép választ szerettem volna írni, de a stílusom nyomába sem ér a tiednek és nem akarom untatni a többieket.
Viszont csak meg kell védenem a paripámat.

A baráti "megyek egy kört a motoroddal" körök sokszor nem sikerülnek jól, mert
-általában nincs védő cucc az emberen
-bizonyítani akar hogy ügyes
-esetleg évek óta nem ült motoron és megkopott a rutinja
-egyéb, más tényezők kombinálva a fentiekkel.

Nem írtad a típust, de egy cross motor egyébként sem kezesbárány. Könnyű, nagy teljesítményű, érzékeny-ideges.
Már egy 125 ccm moci is ~15-20 LE ami simán hanyatt vág, ha úgy kezeled.

Ezért furcsállom, hogy 15 év "pihenő" után aszfalt, föld út majd szántás! Egy keréken!
Évi 5-10000 km lemotorozok nyáron, de egy supermotot vagy cross vasat mindig különös óvatossággal közelitek, pedig endurom van.

A lényeg, hogy nem a motor a hibás. Autóval ugyanígy megtörténik a baj.
A nejem azt mondta soha nem ül motorra. Most sürget hogy menjünk már túrára.

Motorozni csak megfontoltan, védőfelszerelésben! A minimum a protektoros kabát vagy protektor ing, kesztyű, sisak, 40 fokban is.


Szerintem...

Sajnos rendesen félreértettél!
Nem szokok pimpózni, ezért mosolygok és akkor magyarázok:
Mint írtam, elém tárult egy víz által mosott akadály és volt annyi emlékem ennyi idő távlatában, hogy mit kellene tenni...
Utána már benne volt a zabszem a hátsómban, ez nem is kérdéses. Motorozni nagyon nincs tudásom, de nem is dicsekedtem efféle dolgokkal.
Barátom Harley motort terelget. Péntek este Ő volt nálunk, van videó mikor elment, csak már sötét volt, de ma felrakom a hitelességem kedvéért.
Nagyon sok év van mögötte, imádja a két kerekűeket, de sajna tegnap megtörtént a baj.
Én tudom hogy szabadság, szellő, illatok, de ez a fajta motor folyamatos kihívás a talpon maradásért. Más mint a főúton kilencvennel haladni.
Szántóföld, földes út...Írtam, nincs jogosítványom, meg pont oda való volt a motor, nem a flaszterra.
A sors iróniája: kb. tíz kilométeres sebességnél esett el így. Ez volt a mondanivalóm lényege.
Ma átadom a jókívánságod Neki, remélem nincs nagy baj!
Vigyázz magadra, mert az egészség a lényeg!

Ma kollégám meghívta a családot vacsorázni.
Jól laktunk, a fia felkínálta kipróbálásra a kroszmotorját. Éltem vele, de nem szívesen...
.......
Na én ezért utálom a motorokat. Ha egyszer baj van, akkor nagyon...
Holnap látogatás a kórházban.

Jobbulást a barátodnak.

Szép választ szerettem volna írni, de a stílusom nyomába sem ér a tiednek és nem akarom untatni a többieket.
Viszont csak meg kell védenem a paripámat.

A baráti "megyek egy kört a motoroddal" körök sokszor nem sikerülnek jól, mert
-általában nincs védő cucc az emberen
-bizonyítani akar hogy ügyes
-esetleg évek óta nem ült motoron és megkopott a rutinja
-egyéb, más tényezők kombinálva a fentiekkel.

Nem írtad a típust, de egy cross motor egyébként sem kezesbárány. Könnyű, nagy teljesítményű, érzékeny-ideges.
Már egy 125 ccm moci is ~15-20 LE ami simán hanyatt vág, ha úgy kezeled.

Ezért furcsállom, hogy 15 év "pihenő" után aszfalt, föld út majd szántás! Egy keréken!
Évi 5-10000 km lemotorozok nyáron, de egy supermotot vagy cross vasat mindig különös óvatossággal közelitek, pedig endurom van.

A lényeg, hogy nem a motor a hibás. Autóval ugyanígy megtörténik a baj.
A nejem azt mondta soha nem ül motorra. Most sürget hogy menjünk már túrára.

Motorozni csak megfontoltan, védőfelszerelésben! A minimum a protektoros kabát vagy protektor ing, kesztyű, sisak, 40 fokban is.


Szerintem...

Sajnos rendesen félreértettél!
Nem szokok pimpózni, ezért mosolygok és akkor magyarázok:
Mint írtam, elém tárult egy víz által mosott akadály és volt annyi emlékem ennyi idő távlatában, hogy mit kellene tenni...
Utána már benne volt a zabszem a hátsómban, ez nem is kérdéses. Motorozni nagyon nincs tudásom, de nem is dicsekedtem efféle dolgokkal.
Barátom Harley motort terelget. Péntek este Ő volt nálunk, van videó mikor elment, csak már sötét volt, de ma felrakom a hitelességem kedvéért.
Nagyon sok év van mögötte, imádja a két kerekűeket, de sajna tegnap megtörtént a baj.
Én tudom hogy szabadság, szellő, illatok, de ez a fajta motor folyamatos kihívás a talpon maradásért. Más mint a főúton kilencvennel haladni.
Szántóföld, földes út...Írtam, nincs jogosítványom, meg pont oda való volt a motor, nem a flaszterra.
A sors iróniája: kb. tíz kilométeres sebességnél esett el így. Ez volt a mondanivalóm lényege.
Ma átadom a jókívánságod Neki, remélem nincs nagy baj!
Vigyázz magadra, mert az egészség a lényeg!

Mielőbbi gyógyulást a barátodnak!

Üdv Tbi

Ma kollégám meghívta a családot vacsorázni.
Jól laktunk, a fia felkínálta kipróbálásra a kroszmotorját. Éltem vele, de nem szívesen...
.......
Na én ezért utálom a motorokat. Ha egyszer baj van, akkor nagyon...
Holnap látogatás a kórházban.

Jobbulást a barátodnak.

Szép választ szerettem volna írni, de a stílusom nyomába sem ér a tiednek és nem akarom untatni a többieket.
Viszont csak meg kell védenem a paripámat.

A baráti "megyek egy kört a motoroddal" körök sokszor nem sikerülnek jól, mert
-általában nincs védő cucc az emberen
-bizonyítani akar hogy ügyes
-esetleg évek óta nem ült motoron és megkopott a rutinja
-egyéb, más tényezők kombinálva a fentiekkel.

Nem írtad a típust, de egy cross motor egyébként sem kezesbárány. Könnyű, nagy teljesítményű, érzékeny-ideges.
Már egy 125 ccm moci is ~15-20 LE ami simán hanyatt vág, ha úgy kezeled.

Ezért furcsállom, hogy 15 év "pihenő" után aszfalt, föld út majd szántás! Egy keréken!
Évi 5-10000 km lemotorozok nyáron, de egy supermotot vagy cross vasat mindig különös óvatossággal közelitek, pedig endurom van.

A lényeg, hogy nem a motor a hibás. Autóval ugyanígy megtörténik a baj.
A nejem azt mondta soha nem ül motorra. Most sürget hogy menjünk már túrára.

Motorozni csak megfontoltan, védőfelszerelésben! A minimum a protektoros kabát vagy protektor ing, kesztyű, sisak, 40 fokban is.


Szerintem...

Sajnos rendesen félreértettél!
Nem szokok pimpózni, ezért mosolygok és akkor magyarázok:
Mint írtam, elém tárult egy víz által mosott akadály és volt annyi emlékem ennyi idő távlatában, hogy mit kellene tenni...
Utána már benne volt a zabszem a hátsómban, ez nem is kérdéses. Motorozni nagyon nincs tudásom, de nem is dicsekedtem efféle dolgokkal.
Barátom Harley motort terelget. Péntek este Ő volt nálunk, van videó mikor elment, csak már sötét volt, de ma felrakom a hitelességem kedvéért.
Nagyon sok év van mögötte, imádja a két kerekűeket, de sajna tegnap megtörtént a baj.
Én tudom hogy szabadság, szellő, illatok, de ez a fajta motor folyamatos kihívás a talpon maradásért. Más mint a főúton kilencvennel haladni.
Szántóföld, földes út...Írtam, nincs jogosítványom, meg pont oda való volt a motor, nem a flaszterra.
A sors iróniája: kb. tíz kilométeres sebességnél esett el így. Ez volt a mondanivalóm lényege.
Ma átadom a jókívánságod Neki, remélem nincs nagy baj!
Vigyázz magadra, mert az egészség a lényeg!

Mielőbbi gyógyulást a barátodnak!

Üdv Tbi

Kedves Tbi és Imco!
Átadtam mindkettőtök jókívánságát! Köszöni szépen!
Két csavar fogja össze a csontját.
Alig elmentünk, nem is vártak talán csak egy órát és két órás műtét volt.
Mikor elment a gerincérzéstelenítés hatása, vigyáz állásfekvésben lélegzett, aludni persze nem tudott.
A szívem szakad meg, mert nagyon sok baja van a mindennapokban, meg ráadásul ez is.
Imco!
Amit írtál, nem mondtam neki, de ahogy beszélgettünk, Ő magától vallotta, nem a motor tehet róla, itt volt baj és mutatott a fejére! ( bolond motorosok...) azt mondja, más mint a Harley...
Csak nagyon szar látni, hogy egy másodperc alatt szertefoszlik egy csomó terv, meg az ilyenek hogy " nővérke, kakilni kell " meg se cigi, se felülés, csak a saját hiba elemzése egész nap...
De remélem hamar túl lesz rajta! Azt olvastam, két napon belül feltámasztják, aztán kb. 8 hét amíg felépül, természetesen sok mindentől függ...

Maradok tisztelettel a négykeréknél!
Amit ígértem:

Imco!
Amit írtál, nem mondtam neki, de ahogy beszélgettünk, Ő magától vallotta, nem a motor tehet róla, itt volt baj és mutatott a fejére! ( bolond motorosok...) azt mondja, más mint a Harley...
Csak nagyon szar látni, hogy egy másodperc alatt szertefoszlik egy csomó terv, meg az ilyenek hogy " nővérke, kakilni kell " meg se cigi, se felülés, csak a saját hiba elemzése egész nap...
De remélem hamar túl lesz rajta! Azt olvastam, két napon belül feltámasztják, aztán kb. 8 hét amíg felépül, természetesen sok mindentől függ...

Maradok tisztelettel a négykeréknél!

Örülök hogy sikeresen összerakták.
Ami fontos, hogy látja, hol a hiba.


10 helyen voltam törve, 12 helyen varrva mire az előbbi fennkölt gondolatokig eljutottam!
Ja! Meg eltelt ~25 év és kaptam vagy 30dkg vasat!

2-3-4 kerék, mindegy. A lényeg hogy jól érezd magad!

Imco!
Amit írtál, nem mondtam neki, de ahogy beszélgettünk, Ő magától vallotta, nem a motor tehet róla, itt volt baj és mutatott a fejére! ( bolond motorosok...) azt mondja, más mint a Harley...
Csak nagyon szar látni, hogy egy másodperc alatt szertefoszlik egy csomó terv, meg az ilyenek hogy " nővérke, kakilni kell " meg se cigi, se felülés, csak a saját hiba elemzése egész nap...
De remélem hamar túl lesz rajta! Azt olvastam, két napon belül feltámasztják, aztán kb. 8 hét amíg felépül, természetesen sok mindentől függ...

Maradok tisztelettel a négykeréknél!

Örülök hogy sikeresen összerakták.
Ami fontos, hogy látja, hol a hiba.


10 helyen voltam törve, 12 helyen varrva mire az előbbi fennkölt gondolatokig eljutottam!
Ja! Meg eltelt ~25 év és kaptam vagy 30dkg vasat!

2-3-4 kerék, mindegy. A lényeg hogy jól érezd magad!

Nem adod fel!

Harley-nek is komoly hangja van, de nem izgat fel.
Nekem most még ez a szívmelengető:

Heló DS
Mielőbbi gyógyulást a barátodnak!
Üdv lacir1

Heló DS
Mielőbbi gyógyulást a barátodnak!
Üdv lacir1

Köszönöm! Átadom!
Már lábadozik, fehér SZTK-s kerettel jár kaksizni! ( a klotyon, remekül lehet újságot olvasni a segítségével pl. )

Ez a járgány figyelemfelkeltő!
A postás könnyebben észrevehetőbbé válna nyugdíjosztáskor!
Ha már elment, az is látszana!

Helo
Na ezt mesélje el valamelyik motoros klubtag
hogyan lehetséges hogy perceken keresztül megyen a motor gázadás nélkül .....
Van rajta tempomatt
2 perc 30-tól

Sziasztok!

Óriási tragédia történt...
szeptember 17-én öcsém motoros balesetben meghalt.
http://www.haon.hu/hajdudorog/halalos-m ... on/1792829
3 perccel a baleset előtt indult el otthonról h leváltsa a barátnőjét a pizzériában, de előtte még fordulni akart egy kört.
nem adott neki elsőbbséget az orvosi ügyeletes niva, amibe belerohant és a helyszínen életét vesztette.
mai napig nem tudom felfogni a történteket, mintha csak egy rémálom lenne az egész.

egy pillanat és vége mindennek...

Sziasztok!

Óriási tragédia történt...
szeptember 17-én öcsém motoros balesetben meghalt.
http://www.haon.hu/hajdudorog/halalos-m ... on/1792829
3 perccel a baleset előtt indult el otthonról h leváltsa a barátnőjét a pizzériában, de előtte még fordulni akart egy kört.
nem adott neki elsőbbséget az orvosi ügyeletes niva, amibe belerohant és a helyszínen életét vesztette.
mai napig nem tudom felfogni a történteket, mintha csak egy rémálom lenne az egész.

egy pillanat és vége mindennek...

Nagyon sajnálom!
Együtt érzek veled, és a családdal is!
Részvétem!

Tbi

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek tbi01 az itt látható tagok köszönték meg: Norbi530d

Értékelés: 4.76%

Sziasztok!

Óriási tragédia történt...
szeptember 17-én öcsém motoros balesetben meghalt.
http://www.haon.hu/hajdudorog/halalos-m ... on/1792829
3 perccel a baleset előtt indult el otthonról h leváltsa a barátnőjét a pizzériában, de előtte még fordulni akart egy kört.
nem adott neki elsőbbséget az orvosi ügyeletes niva, amibe belerohant és a helyszínen életét vesztette.
mai napig nem tudom felfogni a történteket, mintha csak egy rémálom lenne az egész.

egy pillanat és vége mindennek...

Részvétem!Sajnos az élet ilyen is tud lenni,kegyetlen dolog ez.

RÉSZVÉTEM Neked és az egész családodnak!

lacir1

Sziasztok!

Óriási tragédia történt...
szeptember 17-én öcsém motoros balesetben meghalt.
http://www.haon.hu/hajdudorog/halalos-m ... on/1792829
3 perccel a baleset előtt indult el otthonról h leváltsa a barátnőjét a pizzériában, de előtte még fordulni akart egy kört.
nem adott neki elsőbbséget az orvosi ügyeletes niva, amibe belerohant és a helyszínen életét vesztette.
mai napig nem tudom felfogni a történteket, mintha csak egy rémálom lenne az egész.

egy pillanat és vége mindennek...

Borzasztóan sajnálom. Részvétem az egész családnak.

Odus