![]() |
2007.11.25. 22:31
tom írta:EZ A DUMA!!!
NEM ENGED SZÓHOZ JUTNI
A ŠkodaOctavia RS az utak uralkodója. Tekintélyes méretek, sugárzó erő, izgalmat keltő design. Az aszfalt szinte megolvad, ahogyan végigsuhan rajta ez a lüktető dinamizmus...
Már 6.803.000 Ft-tól
2007.12.10. 20:32
2007.12.10. 22:59
Nekem volt vitóm 4 évig semi bajom nem volt vele de csak CDI-t szabad veni sima D az szar.mate írta:Sziasztok,
segítéget szeretnék kérni kisteherautó ügyében! A helyzet az, hogy szükség lenne egy kisteherautóra (MB Vito,Ford Transit stb. kategória). Van valakinek esetleg tapasztalata valamelyikkel? Ötletek, javaslatok, szervízköltségek megbízhatóság érdekelne! A válaszokat előre is köszi!
üdv:
Máté
2007.12.10. 23:26
mate írta:Sziasztok,
segítéget szeretnék kérni kisteherautó ügyében! A helyzet az, hogy szükség lenne egy kisteherautóra (MB Vito,Ford Transit stb. kategória). Van valakinek esetleg tapasztalata valamelyikkel? Ötletek, javaslatok, szervízköltségek megbízhatóság érdekelne! A válaszokat előre is köszi!
üdv:
Máté
2007.12.10. 23:47
Diabolica írta:mate írta:Sziasztok,
segítéget szeretnék kérni kisteherautó ügyében! A helyzet az, hogy szükség lenne egy kisteherautóra (MB Vito,Ford Transit stb. kategória). Van valakinek esetleg tapasztalata valamelyikkel? Ötletek, javaslatok, szervízköltségek megbízhatóság érdekelne! A válaszokat előre is köszi!
üdv:
Máté
Szia!
Én is Vitóztatam 112 CDI vel, a motor király, de a járgány kicsi. Legalábbhis én nem fértem bele a cuccaimmal. Egészen egyszerűen szűk, annak pedig aki a felnyíló ajtót kitalkálta le kell vágni a kezét. A 108-as, 110-est azonnal el kell felejteni, halál velük menni.
Aztán vettem egy új Transitot, hátsókerekeset. Így "0" kilóméteresen nem volt semmi baja, 25ezret toltam bele 5 hónap alatt, ki sem nyitottam a géptetőt. Szerintem az király kocsi, de csak azért mert a Sprinter iszonyat drága. Egy új Transit 4 millió+áfa, a Sprinter meg 6,2+áfa minimum.
Van egy Vivaróm (Traffic klón), őszintén szólva ez a legkényelmesebb, mert azért sem a Vitó sem a Transit nem egy luxus belül, de egyben a legszarabb motorral is ez van megáldva. Vagy padlót nyomok neki vagy a kispolákok is leköröznek.
Döbbenet gyenge.
Ha 6 főset keresel nagyon vigyázz, mert mindet hamisítját. Az én 3 fős Vitóm ma hatszemélyesként van forgalomban, amikr megláttam egy kereskedésben és szóvá tettem, az utca másik oldalán landoltam.
Még egy fontos: Ajka Bakkonygyepesen és Jakabszálláson nem szabad kistehert venni, mindkét hely maffiózóbázis. Postás és egyéb nagyparkos céxgek kocsijait árulják átfényezve, kárpitozva "kevés kilóméterrel" - igen nagy mennyiségben.
Még egy: a Vitóban csak egy szopás van - az eladása. Annyi van mnt a szemét, képtelenség kéz alatt eladni, még olcsón sem könnyű.
Költésg:
100ezret futott Vitónak azért van már szervízköltsége - havi 20/30 ezerre tehető, erős igénybevétel mellett. Ilyenkor kezdenek kopni benne a cuccok.
Az új transitnak értelemszerűen nem volt.
A Vivaro a Vitóval vetekszik, de olcsóbb hozzá minden. Mondjuk nekem abban 200 van, de kezdi is szürcsölni az olajat keményen.
Iszonyat sokat számít, hogy Te mész vele vagy sofőr, de ezt gondolom tudod......
Nekem pl amikor a sofőr telibe trafálta az MB 100-assal a kocsma falát az elég sokban volt. Aztán meg még a roncsot is ellpoták, de legalább az elszállítást nem kellett állnom .....
2007.12.10. 23:48
2007.12.11. 14:50
admin írta:Diabolica írta:mate írta:Sziasztok,
segítéget szeretnék kérni kisteherautó ügyében! A helyzet az, hogy szükség lenne egy kisteherautóra (MB Vito,Ford Transit stb. kategória). Van valakinek esetleg tapasztalata valamelyikkel? Ötletek, javaslatok, szervízköltségek megbízhatóság érdekelne! A válaszokat előre is köszi!
üdv:
Máté
Szia!
Én is Vitóztatam 112 CDI vel, a motor király, de a járgány kicsi. Legalábbhis én nem fértem bele a cuccaimmal. Egészen egyszerűen szűk, annak pedig aki a felnyíló ajtót kitalkálta le kell vágni a kezét. A 108-as, 110-est azonnal el kell felejteni, halál velük menni.
Aztán vettem egy új Transitot, hátsókerekeset. Így "0" kilóméteresen nem volt semmi baja, 25ezret toltam bele 5 hónap alatt, ki sem nyitottam a géptetőt. Szerintem az király kocsi, de csak azért mert a Sprinter iszonyat drága. Egy új Transit 4 millió+áfa, a Sprinter meg 6,2+áfa minimum.
Van egy Vivaróm (Traffic klón), őszintén szólva ez a legkényelmesebb, mert azért sem a Vitó sem a Transit nem egy luxus belül, de egyben a legszarabb motorral is ez van megáldva. Vagy padlót nyomok neki vagy a kispolákok is leköröznek.
Döbbenet gyenge.
Ha 6 főset keresel nagyon vigyázz, mert mindet hamisítját. Az én 3 fős Vitóm ma hatszemélyesként van forgalomban, amikr megláttam egy kereskedésben és szóvá tettem, az utca másik oldalán landoltam.
Még egy fontos: Ajka Bakkonygyepesen és Jakabszálláson nem szabad kistehert venni, mindkét hely maffiózóbázis. Postás és egyéb nagyparkos céxgek kocsijait árulják átfényezve, kárpitozva "kevés kilóméterrel" - igen nagy mennyiségben.
Még egy: a Vitóban csak egy szopás van - az eladása. Annyi van mnt a szemét, képtelenség kéz alatt eladni, még olcsón sem könnyű.
Költésg:
100ezret futott Vitónak azért van már szervízköltsége - havi 20/30 ezerre tehető, erős igénybevétel mellett. Ilyenkor kezdenek kopni benne a cuccok.
Az új transitnak értelemszerűen nem volt.
A Vivaro a Vitóval vetekszik, de olcsóbb hozzá minden. Mondjuk nekem abban 200 van, de kezdi is szürcsölni az olajat keményen.
Iszonyat sokat számít, hogy Te mész vele vagy sofőr, de ezt gondolom tudod......
Nekem pl amikor a sofőr telibe trafálta az MB 100-assal a kocsma falát az elég sokban volt. Aztán meg még a roncsot is ellpoták, de legalább az elszállítást nem kellett állnom .....
Egykét dolgot meg cáfolnék.Nekem 110CDI volt 5személyes elől kető hátul három hát aki ismer tudja hogy nem egy kisdarab vagyok de nekem nagyon kényelmes volt a karfás üléseivel.
Eladás ról meg anyit hogyha jó a gép akkor nincs gond meg hirdetem a használtautón és két hét múlva már nem volt meg pedig sehol máshol nem hirdetem.És a végén két ember egymásra licitált természetesen az kapta aki többet ígért és nem árultam olcsón mert nem volt sürgős az eladás.
Mentem sprinterel is hoszutengelytávosal rakottan 150Km/h lazán
2007.12.11. 19:11
Diabolica írta:admin írta:Diabolica írta:mate írta:Sziasztok,
segítéget szeretnék kérni kisteherautó ügyében! A helyzet az, hogy szükség lenne egy kisteherautóra (MB Vito,Ford Transit stb. kategória). Van valakinek esetleg tapasztalata valamelyikkel? Ötletek, javaslatok, szervízköltségek megbízhatóság érdekelne! A válaszokat előre is köszi!
üdv:
Máté
Szia!
Én is Vitóztatam 112 CDI vel, a motor király, de a járgány kicsi. Legalábbhis én nem fértem bele a cuccaimmal. Egészen egyszerűen szűk, annak pedig aki a felnyíló ajtót kitalkálta le kell vágni a kezét. A 108-as, 110-est azonnal el kell felejteni, halál velük menni.
Aztán vettem egy új Transitot, hátsókerekeset. Így "0" kilóméteresen nem volt semmi baja, 25ezret toltam bele 5 hónap alatt, ki sem nyitottam a géptetőt. Szerintem az király kocsi, de csak azért mert a Sprinter iszonyat drága. Egy új Transit 4 millió+áfa, a Sprinter meg 6,2+áfa minimum.
Van egy Vivaróm (Traffic klón), őszintén szólva ez a legkényelmesebb, mert azért sem a Vitó sem a Transit nem egy luxus belül, de egyben a legszarabb motorral is ez van megáldva. Vagy padlót nyomok neki vagy a kispolákok is leköröznek.
Döbbenet gyenge.
Ha 6 főset keresel nagyon vigyázz, mert mindet hamisítját. Az én 3 fős Vitóm ma hatszemélyesként van forgalomban, amikr megláttam egy kereskedésben és szóvá tettem, az utca másik oldalán landoltam.
Még egy fontos: Ajka Bakkonygyepesen és Jakabszálláson nem szabad kistehert venni, mindkét hely maffiózóbázis. Postás és egyéb nagyparkos céxgek kocsijait árulják átfényezve, kárpitozva "kevés kilóméterrel" - igen nagy mennyiségben.
Még egy: a Vitóban csak egy szopás van - az eladása. Annyi van mnt a szemét, képtelenség kéz alatt eladni, még olcsón sem könnyű.
Költésg:
100ezret futott Vitónak azért van már szervízköltsége - havi 20/30 ezerre tehető, erős igénybevétel mellett. Ilyenkor kezdenek kopni benne a cuccok.
Az új transitnak értelemszerűen nem volt.
A Vivaro a Vitóval vetekszik, de olcsóbb hozzá minden. Mondjuk nekem abban 200 van, de kezdi is szürcsölni az olajat keményen.
Iszonyat sokat számít, hogy Te mész vele vagy sofőr, de ezt gondolom tudod......
Nekem pl amikor a sofőr telibe trafálta az MB 100-assal a kocsma falát az elég sokban volt. Aztán meg még a roncsot is ellpoták, de legalább az elszállítást nem kellett állnom .....
Egykét dolgot meg cáfolnék.Nekem 110CDI volt 5személyes elől kető hátul három hát aki ismer tudja hogy nem egy kisdarab vagyok de nekem nagyon kényelmes volt a karfás üléseivel.
Eladás ról meg anyit hogyha jó a gép akkor nincs gond meg hirdetem a használtautón és két hét múlva már nem volt meg pedig sehol máshol nem hirdetem.És a végén két ember egymásra licitált természetesen az kapta aki többet ígért és nem árultam olcsón mert nem volt sürgős az eladás.
Mentem sprinterel is hoszutengelytávosal rakottan 150Km/h lazán
Izlés dolga kinek-mi....nekem nem jött be annyira....de nem a testméreteim miatt, a raktere ami nekem túl kicsi volt
2007.12.11. 21:14
mate írta:Diabolica írta:admin írta:Diabolica írta:mate írta:Sziasztok,
segítéget szeretnék kérni kisteherautó ügyében! A helyzet az, hogy szükség lenne egy kisteherautóra (MB Vito,Ford Transit stb. kategória). Van valakinek esetleg tapasztalata valamelyikkel? Ötletek, javaslatok, szervízköltségek megbízhatóság érdekelne! A válaszokat előre is köszi!
üdv:
Máté
Szia!
Én is Vitóztatam 112 CDI vel, a motor király, de a járgány kicsi. Legalábbhis én nem fértem bele a cuccaimmal. Egészen egyszerűen szűk, annak pedig aki a felnyíló ajtót kitalkálta le kell vágni a kezét. A 108-as, 110-est azonnal el kell felejteni, halál velük menni.
Aztán vettem egy új Transitot, hátsókerekeset. Így "0" kilóméteresen nem volt semmi baja, 25ezret toltam bele 5 hónap alatt, ki sem nyitottam a géptetőt. Szerintem az király kocsi, de csak azért mert a Sprinter iszonyat drága. Egy új Transit 4 millió+áfa, a Sprinter meg 6,2+áfa minimum.
Van egy Vivaróm (Traffic klón), őszintén szólva ez a legkényelmesebb, mert azért sem a Vitó sem a Transit nem egy luxus belül, de egyben a legszarabb motorral is ez van megáldva. Vagy padlót nyomok neki vagy a kispolákok is leköröznek.
Döbbenet gyenge.
Ha 6 főset keresel nagyon vigyázz, mert mindet hamisítját. Az én 3 fős Vitóm ma hatszemélyesként van forgalomban, amikr megláttam egy kereskedésben és szóvá tettem, az utca másik oldalán landoltam.
Még egy fontos: Ajka Bakkonygyepesen és Jakabszálláson nem szabad kistehert venni, mindkét hely maffiózóbázis. Postás és egyéb nagyparkos céxgek kocsijait árulják átfényezve, kárpitozva "kevés kilóméterrel" - igen nagy mennyiségben.
Még egy: a Vitóban csak egy szopás van - az eladása. Annyi van mnt a szemét, képtelenség kéz alatt eladni, még olcsón sem könnyű.
Költésg:
100ezret futott Vitónak azért van már szervízköltsége - havi 20/30 ezerre tehető, erős igénybevétel mellett. Ilyenkor kezdenek kopni benne a cuccok.
Az új transitnak értelemszerűen nem volt.
A Vivaro a Vitóval vetekszik, de olcsóbb hozzá minden. Mondjuk nekem abban 200 van, de kezdi is szürcsölni az olajat keményen.
Iszonyat sokat számít, hogy Te mész vele vagy sofőr, de ezt gondolom tudod......
Nekem pl amikor a sofőr telibe trafálta az MB 100-assal a kocsma falát az elég sokban volt. Aztán meg még a roncsot is ellpoták, de legalább az elszállítást nem kellett állnom .....
Egykét dolgot meg cáfolnék.Nekem 110CDI volt 5személyes elől kető hátul három hát aki ismer tudja hogy nem egy kisdarab vagyok de nekem nagyon kényelmes volt a karfás üléseivel.
Eladás ról meg anyit hogyha jó a gép akkor nincs gond meg hirdetem a használtautón és két hét múlva már nem volt meg pedig sehol máshol nem hirdetem.És a végén két ember egymásra licitált természetesen az kapta aki többet ígért és nem árultam olcsón mert nem volt sürgős az eladás.
Mentem sprinterel is hoszutengelytávosal rakottan 150Km/h lazán
Izlés dolga kinek-mi....nekem nem jött be annyira....de nem a testméreteim miatt, a raktere ami nekem túl kicsi volt
Köszi a válaszokat! Nagyon sokat segítettetek!Vitoba befér hátra 2 raklap?
2007.12.17. 19:03
2007.12.17. 22:34
ViSoR írta:Viano 3.0 dízelt vegyél! Nem tudom mennyi, meg mikori, meg mekkora, de egy 6v7 személyessel hazahoztak egyszer talán a reptérről, te atya Úr ég... úgy leverte volt a 30d-met mint a taknyot. Azt mondta a forma 250lovas a kesztyűtartóban kábelhalom és egy komplett másik computer volt! Hogy a 250 lóból mi igaz nem tudom, de az egy szörny! És nagyon kényelmes, fullos volt, minden ülés bőr volt, szóval király!
2007.12.18. 15:49
2007.12.23. 19:21
2007.12.31. 17:45
2007.12.31. 18:00
2007.12.31. 18:23
2007.12.31. 19:20
Z_atek írta:kzoli819
Köszi szépen a gyors választ!
AZt hallottam, hogy az új környezet megszokása max. 1 hét.
Ez valóban ennyi idő, esetleg több?
Tudom, hogy sokat kell vele lenni, de van, hogy játszanék vele, de rá se bagózik a játékokra.
Ilyenkor csak a simogatás marad.
Az miért lehet, hogy amit eddig adtam megette, most pedig nem akarja és teljesen mindegy mi volt az?
Próbálgatja a határaid, meddig mehet el a sírással, a kajával...stb?
Neked is berni van?
Köszi szépen még egyszer![b]
2007.12.31. 19:58
2007.12.31. 20:05
kzoli819 írta:De az én hülye kutyám képes egy üres kartondobozzal is, vagy műanyag flakonnal is megküzdeni, vagy ahogy mondani szoktam "balhézni".
2007.12.31. 20:43
AlpinaFan írta:kzoli819 írta:De az én hülye kutyám képes egy üres kartondobozzal is, vagy műanyag flakonnal is megküzdeni, vagy ahogy mondani szoktam "balhézni".
Ha valamit ténykedni akarsz az udvaron, akkor azért ez sokszor nem egy rossz dolog.