OFF autók

nem a legszerencsésebb dolog,az biztos

nem tudom,hallotad-e,de csillag az égre valóóóóó

meg ugye,ez nem az astro sohw

de isten bocsássa meg nekem ,azt azé hozzá teszem,a jó öreg dinnyés,elnyűhetetlen

[orvil]

Azon gondolkodom, hogy veszek egy W124-es automata diesel Mercit városi használatra.
300td-re vagy 250td-re gondoltam, van esetleg valakinek tapasztalata ezekkel a típusokkal, és ezekkel a motorokkal?

Vagy ezt nem túl szerencsés ezen a a fórumon megkérdezni?

totalcar forumbol:

"szélérzékenység ,könnyű kormány, kóválygó futómű, erőlködő lassú lusta motorok stb. nem akarom a merciseket magamra haragítani.
Nekem volt sok 124, 140bálna, ml430, C osztály . Mindig megadtam a sanszot hátha jobb lesz de ezek a leírt alapvető hibák mindbe megvoltak ezekkel nem tudtam kibékülni akármit is kicseréltem rajtuk.
Ezek ilyenek.
Ha sok autója volt valakinek és az Evolúció véletlenül a BMV -k hez sodorja rájön hogy nincs tovább megérkezett.
Ugyanis láss csodát ezeknek nincs ilyen hibájuk érdemes költeni rájuk.
Akarom mondani nincs az az olcsó merci amit megvennék mégegyszer kidobott pénz."

gondoltam megosztom mert nagy szivem van, a fent emlitett tipus asszem E190 W201, srac kivesezte a tobbieket is gyorsba

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek orvil az itt látható tagok köszönték meg: kovessyroli

Értékelés: 4.76%

[tibi666]

Azon gondolkodom, hogy veszek egy W124-es automata diesel Mercit városi használatra.
300td-re vagy 250td-re gondoltam, van esetleg valakinek tapasztalata ezekkel a típusokkal, és ezekkel a motorokkal?

Vagy ezt nem túl szerencsés ezen a a fórumon megkérdezni?

totalcar forumbol:

"szélérzékenység ,könnyű kormány, kóválygó futómű, erőlködő lassú lusta motorok stb. nem akarom a merciseket magamra haragítani.
Nekem volt sok 124, 140bálna, ml430, C osztály . Mindig megadtam a sanszot hátha jobb lesz de ezek a leírt alapvető hibák mindbe megvoltak ezekkel nem tudtam kibékülni akármit is kicseréltem rajtuk.
Ezek ilyenek.
Ha sok autója volt valakinek és az Evolúció véletlenül a BMV -k hez sodorja rájön hogy nincs tovább megérkezett.
Ugyanis láss csodát ezeknek nincs ilyen hibájuk érdemes költeni rájuk.
Akarom mondani nincs az az olcsó merci amit megvennék mégegyszer kidobott pénz."

gondoltam megosztom mert nagy szivem van, a fent emlitett tipus asszem E190 W201, srac kivesezte a tobbieket is gyorsba

Ezt ezután cáfolták is többen. Én kipróbálnám személyesen.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek tibi666 az itt látható tagok köszönték meg: kovessyroli

Értékelés: 4.76%

Na úgy néz ki, árvereztem magamnak egy W124-est Landshutban, már csak azt kellene kitalálnom, hogyan hozom el

Hopp...

--- dízelporse ---

Kicsit fura, hogy gyengébb, mint egy 35 dezső, az autobahnon a bajor 6 hengeresek tolni fogják...

Hopp...

--- dízelporse ---

Kicsit fura, hogy gyengébb, mint egy 35 dezső, az autobahnon a bajor 6 hengeresek tolni fogják...

Egy turbó nem turbó
Egyébként nekem tetszik.

Hopp...

--- dízelporse ---

Kicsit fura, hogy gyengébb, mint egy 35 dezső, az autobahnon a bajor 6 hengeresek tolni fogják...

Helo
A hátsó része nem a legszebb autós forma, a cikk címe mindent visz

Na úgy néz ki, árvereztem magamnak egy W124-est Landshutban, már csak azt kellene kitalálnom, hogyan hozom el

Szerintem hagyd ott

Na úgy néz ki, árvereztem magamnak egy W124-est Landshutban, már csak azt kellene kitalálnom, hogyan hozom el

Szerintem hagyd ott

Ezt nem tudom garantálni

Azon gondolkodom, hogy veszek egy W124-es automata diesel Mercit városi használatra.
300td-re vagy 250td-re gondoltam, van esetleg valakinek tapasztalata ezekkel a típusokkal, és ezekkel a motorokkal?

Vagy ezt nem túl szerencsés ezen a a fórumon megkérdezni?

totalcar forumbol:

"szélérzékenység ,könnyű kormány, kóválygó futómű, erőlködő lassú lusta motorok stb. nem akarom a merciseket magamra haragítani.
Nekem volt sok 124, 140bálna, ml430, C osztály . Mindig megadtam a sanszot hátha jobb lesz de ezek a leírt alapvető hibák mindbe megvoltak ezekkel nem tudtam kibékülni akármit is kicseréltem rajtuk.
Ezek ilyenek.
Ha sok autója volt valakinek és az Evolúció véletlenül a BMV -k hez sodorja rájön hogy nincs tovább megérkezett.
Ugyanis láss csodát ezeknek nincs ilyen hibájuk érdemes költeni rájuk.
Akarom mondani nincs az az olcsó merci amit megvennék mégegyszer kidobott pénz."

gondoltam megosztom mert nagy szivem van, a fent emlitett tipus asszem E190 W201, srac kivesezte a tobbieket is gyorsba

Ezt ezután cáfolták is többen. Én kipróbálnám személyesen.

sosenemvoltmercim, csak a BMW-s mondat miatt raktam be, nem akartam csak azt az egy mondatot berakni, mert ugy nem az igazi ... bar a w124 e500 nekem mindig nagy szerelmem volt, viszont jo allapotut csak aranyarban lehetett kapni, ergo csak egy alom maradt

viszont baratom w123 240D-je 1millio kilometernel esett at teljes motorgeneralon, szal az nem kis szo, 1 millio km .... bar apos 96' diesel escortjaban meg van vagy 4-500ezer, az sem gyenge, kapta germaniat vagy 10 evig szegeny

Szerintem kipróbálja, megy vele 5000 km-t,

És vesz egy TDS-t

Hopp...

--- dízelporse ---

Kicsit fura, hogy gyengébb, mint egy 35 dezső, az autobahnon a bajor 6 hengeresek tolni fogják...

Ide jut a világ. A berkeinken belül is történtek elképzelhetetlen dolgok!
A klasszikus négy karika műszer, kicsi-nagy-nagy-kicsi helyett lett két nagy...
A vezető felé forduló műszerfal, kiegyenesedett...
Sorhat benzinesből, sornégy feltöltve...
Mindig a piac diktál.
Nekem a Porsche nem csigázza fel az érdeklődésemet. Pécsi hegyi versenyen az E36 M3 elverte minden évben mikor még jártunk.
Ami ugye papírformát cáfolt...
Van egy gyönyörű modell, ami tényleg szép, Carrera GT. Ez álomkategóriás! Igazán teszik, bárhonnét nézegetem.
De a többit nézegetve, minden egyformának, unalmasnak, Volkswagen Bogár hátsó utánzatnak-Citroen kacsa elsőlámpa utánzatnak tűnik.
Mikor a hatos BMW-t támadták hogy tiszta Porsche, nem látták a lényeges különbségeket! A kocsit oldalról nézve, a kerek távolságát alapul véve, az azokon túlnyúló részek tök eltérőek a két márkánál, ezért jelentősen eltérnek!!!
Most meg kap egy jó kis Volkswagen dízelt...
Igaz, volt év mikor köpködtek azért is, hogy a hetes BMW-be minek kell a dízel, mert másról szól az autó! Ezek a vélemények, mind megdőltek azóta.

Helo
Ez brutálisan megyen lemásolták a BMW bitúrbóját
313 lóerő 650 nm

http://automenedzser.hu/tesztek/2011072 ... teszt.aspx

Helo
Ez brutálisan megyen lemásolták a BMW bitúrbóját
313 lóerő 650 nm

http://automenedzser.hu/tesztek/2011072 ... teszt.aspx

Várjuk meg az első 200 ezer km-es tapasztalatokat! A BMW-k úgy tűnik bírják. Ezek ?

Amúgy meg ronda.

Nem megyen ez sehova

Füredi nagyparkoló:
kilehet próbálni ezeket a vasakat. Némi Ejróért/fél órára.
Hát komolyak! Alapjárat "szinte" semmi, ahogy elindulnak, legkisebb gázfröccsre iszonyatos morajlás! Hogy lehet ilyen kipufogórendszert kitalálni? Csúcs!
Nézegeti a sok járókelő, egyiknek felnyitják az orrát, valamit kivenni, erre megjegyzem, ááá, ennek nincs is motorja, valami replika! Ú, szúrós tekintetű gazdája lefagyott, emberek röhögnek, én is mosolygok, látja a helyzetet, poénra vette ő is: ja pedálos, úgy kell hajtani.
Amúgy tényleg szépek, és a Lambó Magyar rendszámos, a két Ferkó "természetesen" nem.

Füredi nagyparkoló:
kilehet próbálni ezeket a vasakat. Némi Ejróért/fél órára.
Hát komolyak! Alapjárat "szinte" semmi, ahogy elindulnak, legkisebb gázfröccsre iszonyatos morajlás! Hogy lehet ilyen kipufogórendszert kitalálni? Csúcs!
Nézegeti a sok járókelő, egyiknek felnyitják az orrát, valamit kivenni, erre megjegyzem, ááá, ennek nincs is motorja, valami replika! Ú, szúrós tekintetű gazdája lefagyott, emberek röhögnek, én is mosolygok, látja a helyzetet, poénra vette ő is: ja pedálos, úgy kell hajtani.
Amúgy tényleg szépek, és a Lambó Magyar rendszámos, a két Ferkó "természetesen" nem.

Nem csúnyák.
Pár éve az egyik ismerősöméknél volt egy lambó, mert néhány fényezési hibát kellett rajta javítani. Míg a lakatos műhelytől átgurultak a kb 3km-re lévő fényező műhelybe, 2 koccanás volt a bámészkodás miatt.
Amúgy az csak egy pózer verda volt. A belseje nagyon szép volt, kicsit ücsörögtem is benne, de a futóműve pl teljesen gatya volt. Mikor fényezés után hazavitték a trélerrel, a tulaj gurult vele egy kicsit és kiszakadt az első futómű valamelyik oldalon. Szerencsére nem ért le az orra, így nem lett nagyobb kár.
Nem tudom, hogy most hogy van, de akkor csak a bécsi szervizben javították legközelebb. Alkatrészt ki sem adtak.

Hát igen, hosszasan elnézegettem őket.

Érdekes amiket írtál.
Ezek versenyverdák, ha úgy használják, úgy is kell szervízelni.
Egy másik dimenzióban élő embereknek való járgyányok.

Hát igen, hosszasan elnézegettem őket.

Érdekes amiket írtál.
Ezek versenyverdák, ha úgy használják, úgy is kell szervízelni.
Egy másik dimenzióban élő embereknek való járgyányok.

Biztosan vannak, akik rendeltetés szerű használat mellett, rendesen szervizeltetik is, de itt szerintem max arra használták, hogy leállítsák egy forgalmas helyen lévő kávézó előtt. Úgy nem kajál sokat és a rossz futómű is elég neki.

Szombat hajnal Berlin, még csak pislogok, alszik az egész Mertopolisz.
Furcsa érzés, egy ekkora várost kihaltan látni, csönd van, és csak pár taxi közlekedik. A villamos is aluszik...
Sehol egy lélek, közben pedig félálomban én ezt láttam meg, hát fotóztam.
Az árak és a kínálat sem gyenge. (Sajnos a fények azok voltak még.)
Állok a kirakat elött, és mintha álmodnék, csönd van, a légy se zümmög, kicsit kirázott a hideg, aki látta a Legenda vagyok című filmet, na hasonlított a szitu.
Na meg egyik kedvencem a Tolvajtempó jutott eszembe, az elején a srác a Porsche szalon elött így szól: Na, hozom a szerszámomat! (ami egy féltégla és beb@ssz@ a kirakatot vele)








Nehéz választani...