OBDII hibaolvasó avagy MODIC hibaolvasás

Kifújtam a motorra egy teljes doboz hidegindítót. Semmi, sehol. Ahol gyanúztam, ott sem szív falsot. A termosztáton viszont nem volt rajta a csatlakozó, ezért lehetett termosztát hibakód. Azt vissza tettem rá. Ha ez szabályoz is, akkor ettől melegedhetett.
Ereje továbbra sincs. Ha beindítom, épp olyan, mint amikor a légtömegmérő rossz. Szívató ha rajta van erősen dadog, és enyhén feketét füstöl. Ha leveszi a szívatót, akkor mindkettő megszűnik, vagy szinte észrevehetetlenre csökken.

A gázrendszer összes furata le van dugózva rendesen, viszont oda van kötegelőzve egy kis vákuum szelep meg egy hatalmas ormótlan szűrő. A szelepen ez van: Pierburg 1 742 711 és másik szám: 7 22340 13. Fogalmam nincs, mi ez.
A jobb oldali hengersor főtengely jeladója FEBI-re van cserélve. A bal oldali még gyári. Alapjáraton, mikor a szívató még rajta van, akkor épp a bal oldali puffog jobban. Úgy tudom, az is gáz, ha ez az alkatrész nem jó és be sem írja mindig hibának.

A gázrendszer összes furata le van dugózva rendesen, viszont oda van kötegelőzve egy kis vákuum szelep meg egy hatalmas ormótlan szűrő. A szelepen ez van: Pierburg 1 742 711 és másik szám: 7 22340 13. Fogalmam nincs, mi ez.
A jobb oldali hengersor főtengely jeladója FEBI-re van cserélve. A bal oldali még gyári. Alapjáraton, mikor a szívató még rajta van, akkor épp a bal oldali puffog jobban. Úgy tudom, az is gáz, ha ez az alkatrész nem jó és be sem írja mindig hibának.

Barátomtól!

főtengely jeladó az nem vezérmű?

A gázrendszer összes furata le van dugózva rendesen, viszont oda van kötegelőzve egy kis vákuum szelep meg egy hatalmas ormótlan szűrő. A szelepen ez van: Pierburg 1 742 711 és másik szám: 7 22340 13. Fogalmam nincs, mi ez.
A jobb oldali hengersor főtengely jeladója FEBI-re van cserélve. A bal oldali még gyári. Alapjáraton, mikor a szívató még rajta van, akkor épp a bal oldali puffog jobban. Úgy tudom, az is gáz, ha ez az alkatrész nem jó és be sem írja mindig hibának.

Barátomtól!

főtengely jeladó az nem vezérmű?

De, BOCS! Vezérműtengely jeladó.

Most már olyan jelenség is van, hogy kicsit tovább indítózik, beindul, majd magától leáll. Másodjára beindul, alapjárat ingadozik 2-3 szor le-fel, utána minden ok.
Vélemény?

Most már olyan jelenség is van, hogy kicsit tovább indítózik, beindul, majd magától leáll. Másodjára beindul, alapjárat ingadozik 2-3 szor le-fel, utána minden ok.
Vélemény?

Ez lehet a vez tengely jelado hiba miatt, nem?

Most már olyan jelenség is van, hogy kicsit tovább indítózik, beindul, majd magától leáll. Másodjára beindul, alapjárat ingadozik 2-3 szor le-fel, utána minden ok.
Vélemény?

Ez lehet a vez tengely jelado hiba miatt, nem?

Ha én azt tudnám...
Most semmilyen hibakód sincs benne, egyáltalán. Mégis rém gyenge, emelkedőn pedig jön a túlpörgetős program, és csak 1-3-ig van sebesség. Ez csak leállítás és 15 perc várakozás után múlik el.

[kzolee]

Most már olyan jelenség is van, hogy kicsit tovább indítózik, beindul, majd magától leáll. Másodjára beindul, alapjárat ingadozik 2-3 szor le-fel, utána minden ok.
Vélemény?

Ez lehet a vez tengely jelado hiba miatt, nem?

Ha én azt tudnám...
Most semmilyen hibakód sincs benne, egyáltalán. Mégis rém gyenge, emelkedőn pedig jön a túlpörgetős program, és csak 1-3-ig van sebesség. Ez csak leállítás és 15 perc várakozás után múlik el.

Megy ez a cserélgetős, találgatós műsor ezzel az autóval, bár már az elején megmondtuk, hogy így lesz a legdrágább, de te tudod. Kicseréled a fél autót, de még mindig nem jó, ahelyett, hogy elvitted volna egy rendes szakemberhez, és jóval olcsóbban megoldódott volna.

Ezt még hozzáértés nélküli diaggal tetőzni....

Nem bántani akarlak, csak egy tanács, ismét.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek kzolee az itt látható tagok köszönték meg: 2 morv, rockerekhu

Értékelés: 9.52%

Most már olyan jelenség is van, hogy kicsit tovább indítózik, beindul, majd magától leáll. Másodjára beindul, alapjárat ingadozik 2-3 szor le-fel, utána minden ok.
Vélemény?

Ez lehet a vez tengely jelado hiba miatt, nem?

Ha én azt tudnám...
Most semmilyen hibakód sincs benne, egyáltalán. Mégis rém gyenge, emelkedőn pedig jön a túlpörgetős program, és csak 1-3-ig van sebesség. Ez csak leállítás és 15 perc várakozás után múlik el.

Megy ez a cserélgetős, találgatós műsor ezzel az autóval, bár már az elején megmondtuk, hogy így lesz a legdrágább, de te tudod. Kicseréled a fél autót, de még mindig nem jó, ahelyett, hogy elvitted volna egy rendes szakemberhez, és jóval olcsóbban megoldódott volna.

Ezt még hozzáértés nélküli diaggal tetőzni....
Nem bántani akarlak, csak egy tanács, ismét.

Értem én, hogy tanács. Elvittem itt és Olaszban is márkaszervizbe. Diagnosztika: az autó hibátlan. Így el is küldtek. Itt nem fognak neked gyakorlatozni meg tesztelgetni. Ajánlat: tegyél bele új motort. Köszi.
Tehát maradt ez. Majd augusztusban megyek haza, katalizátor csere, ha nem ok, addig is adhattok egy profi szaki elérhetőséget, aki keni vágja ennek a motornak minden nyűgét baját, amit nem ír ki diagnosztikával.

Majd augusztusban megyek haza, katalizátor csere, ha nem ok, addig is adhattok egy profi szaki elérhetőséget, aki keni vágja ennek a motornak minden nyűgét baját, amit nem ír ki diagnosztikával.

Hol van az a haza? (Zalaegerszeg vagy Záhony ?)

Majd augusztusban megyek haza, katalizátor csere, ha nem ok, addig is adhattok egy profi szaki elérhetőséget, aki keni vágja ennek a motornak minden nyűgét baját, amit nem ír ki diagnosztikával.

Hol van az a haza? (Zalaegerszeg vagy Záhony ?)

Egész más: Békéscsaba mellett. Ja, a békéscsabai szalonba bementem, mint hogy ugye márkaszerviz: váltóhibám van, szervizben van az autó és kellene a váltóba egy alkatrész. Erre ők: csak új váltót tudunk adni, kb 1,5 M Ft. Ebben az állapotában épp az autó ér annyit, mondtam én és kisétáltam. Otthon és itt tőlünk nyugatra ennyire mész a szakszervizzel, itt meg magánzó profit nem lehet találni.

Majd augusztusban megyek haza, katalizátor csere, ha nem ok, addig is adhattok egy profi szaki elérhetőséget, aki keni vágja ennek a motornak minden nyűgét baját, amit nem ír ki diagnosztikával.

Hol van az a haza? (Zalaegerszeg vagy Záhony ?)

Egész más: Békéscsaba mellett. Ja, a békéscsabai szalonba bementem, mint hogy ugye márkaszerviz: váltóhibám van, szervizben van az autó és kellene a váltóba egy alkatrész. Erre ők: csak új váltót tudunk adni, kb 1,5 M Ft. Ebben az állapotában épp az autó ér annyit, mondtam én és kisétáltam. Otthon és itt tőlünk nyugatra ennyire mész a szakszervizzel, itt meg magánzó profit nem lehet találni.

Akkor földim vagy.

Sajna a közelben nincs igazi mágus, szerintem nekünk Nyíregyháza van a legközelebb, 1st Auto.

Majd augusztusban megyek haza, katalizátor csere, ha nem ok, addig is adhattok egy profi szaki elérhetőséget, aki keni vágja ennek a motornak minden nyűgét baját, amit nem ír ki diagnosztikával.

Hol van az a haza? (Zalaegerszeg vagy Záhony ?)

Én csak szurkolok neked hogy ilyen müszaki álapotban haza érj vele.( nem vak ez a ló hanem bátor)

Most már olyan jelenség is van, hogy kicsit tovább indítózik, beindul, majd magától leáll. Másodjára beindul, alapjárat ingadozik 2-3 szor le-fel, utána minden ok.
Vélemény?

Ez lehet a vez tengely jelado hiba miatt, nem?

Ha én azt tudnám...
Most semmilyen hibakód sincs benne, egyáltalán. Mégis rém gyenge, emelkedőn pedig jön a túlpörgetős program, és csak 1-3-ig van sebesség. Ez csak leállítás és 15 perc várakozás után múlik el.

Húzdd le a légtömegmérőt és élvezdd a pacikat!

Most már olyan jelenség is van, hogy kicsit tovább indítózik, beindul, majd magától leáll. Másodjára beindul, alapjárat ingadozik 2-3 szor le-fel, utána minden ok.
Vélemény?

Ez lehet a vez tengely jelado hiba miatt, nem?

Ha én azt tudnám...
Most semmilyen hibakód sincs benne, egyáltalán. Mégis rém gyenge, emelkedőn pedig jön a túlpörgetős program, és csak 1-3-ig van sebesség. Ez csak leállítás és 15 perc várakozás után múlik el.

Húzdd le a légtömegmérőt és élvezdd a pacikat!

Az úgy működne?

Sziasztok,
Tudnátok javasolni valakit, aki Veszprém környékén át tudna programozni Nekem egy LCM-II modult a saját kocsimra?

Sziasztok,
Tudnátok javasolni valakit, aki Veszprém környékén át tudna programozni Nekem egy LCM-II modult a saját kocsimra?

Arrafelé a westbimmers teamnek vannak jó kapcsolatai! Itt! KATT!

Köszi.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Most már olyan jelenség is van, hogy kicsit tovább indítózik, beindul, majd magától leáll. Másodjára beindul, alapjárat ingadozik 2-3 szor le-fel, utána minden ok.
Vélemény?

Ez lehet a vez tengely jelado hiba miatt, nem?

Ha én azt tudnám...
Most semmilyen hibakód sincs benne, egyáltalán. Mégis rém gyenge, emelkedőn pedig jön a túlpörgetős program, és csak 1-3-ig van sebesség. Ez csak leállítás és 15 perc várakozás után múlik el.

Húzdd le a légtömegmérőt és élvezdd a pacikat!

Az úgy működne?

Igen

Köszönöm a válaszokat. Megjött a BMW diagnosztika, 4 dvd. Telepítés halál. És nem tudom a hiba kiváltó okát.
Tehát, arra gondoltam, hogy veszek egy OBD adatrögzítőt, ami rögzíti a hibakódokat, adatokat, mikor a hiba jelentkezik és előtte, utána is. Véleményetek?