MEGOLDOTT ---- HIBÁK (E60-E61)

Sziasztok!

Az normális jelenség ha álló helyzetben padlógázon csak 4000-ig megy a fordulatszámmérő egy 2005-ös 525 D E60-asnál?

Helo
Persze hogy normális jelenség, főleg ha hideg a motor és még a kis rovátkák is látszanak, akkor még addig sem lehet pörgetni
Menet közben is 4120 nál váltogat

A kis rovátkáknak teljesen el kellene tűnniük? Szar volna a termosztátom?

Sziasztok!

Az normális jelenség ha álló helyzetben padlógázon csak 4000-ig megy a fordulatszámmérő egy 2005-ös 525 D E60-asnál?

Nem tudom, még sosem padlóztam le álló helyzetben...

Holnap kipróbálom....

Kipróbáltam, üresben a manuális sem pörög 4000 fölé.

Sziasztok!

Az normális jelenség ha álló helyzetben padlógázon csak 4000-ig megy a fordulatszámmérő egy 2005-ös 525 D E60-asnál?

Helo
Persze hogy normális jelenség, főleg ha hideg a motor és még a kis rovátkák is látszanak, akkor még addig sem lehet pörgetni
Menet közben is 4120 nál váltogat

A kis rovátkáknak teljesen el kellene tűnniük? Szar volna a termosztátom?

A kis rovátkákból marad mindig 5 db. Nem tűnik el teljesen.

Sziasztok!

Az normális jelenség ha álló helyzetben padlógázon csak 4000-ig megy a fordulatszámmérő egy 2005-ös 525 D E60-asnál?

Helo
Persze hogy normális jelenség, főleg ha hideg a motor és még a kis rovátkák is látszanak, akkor még addig sem lehet pörgetni
Menet közben is 4120 nál váltogat

A kis rovátkáknak teljesen el kellene tűnniük? Szar volna a termosztátom?

A kis rovátkákból marad mindig 5 db. Nem tűnik el teljesen.

Köszi, megnyugtattál.

Sziasztok!

Az normális jelenség ha álló helyzetben padlógázon csak 4000-ig megy a fordulatszámmérő egy 2005-ös 525 D E60-asnál?

Helo
Persze hogy normális jelenség, főleg ha hideg a motor és még a kis rovátkák is látszanak, akkor még addig sem lehet pörgetni
Menet közben is 4120 nál váltogat

A kis rovátkáknak teljesen el kellene tűnniük? Szar volna a termosztátom?

Helo
Az már sz@r amelyikben eltűnik a rovátka

Sziasztok!

Az normális jelenség ha álló helyzetben padlógázon csak 4000-ig megy a fordulatszámmérő egy 2005-ös 525 D E60-asnál?

Helo
Persze hogy normális jelenség, főleg ha hideg a motor és még a kis rovátkák is látszanak, akkor még addig sem lehet pörgetni
Menet közben is 4120 nál váltogat

A kis rovátkáknak teljesen el kellene tűnniük? Szar volna a termosztátom?

Helo
Az már sz@r amelyikben eltűnik a rovátka

El nem tűnt, sőt talán 5 db-nál több is marad. Lehet be kellene izzítanom a titkos menüt, hogy kiderüljön az igazság.

Sziasztok!

Az normális jelenség ha álló helyzetben padlógázon csak 4000-ig megy a fordulatszámmérő egy 2005-ös 525 D E60-asnál?

Helo
Persze hogy normális jelenség, főleg ha hideg a motor és még a kis rovátkák is látszanak, akkor még addig sem lehet pörgetni
Menet közben is 4120 nál váltogat

A kis rovátkáknak teljesen el kellene tűnniük? Szar volna a termosztátom?

A kis rovátkákból marad mindig 5 db. Nem tűnik el teljesen.

Benzinesnél 3 marad, ennyinek kell látszani üzemmeleg motornál.

Sziasztok!

Olyan problémám van hogy délután óta nem működik a klíma meg a normál szellőztető berendezés a kocsiban. Mitől lehet ez. Bekapcsolom, kikapcsolom meg se nyikkan de hibaüzenetet se ír ki.

Sziasztok!

Olyan problémám van hogy délután óta nem működik a klíma meg a normál szellőztető berendezés a kocsiban. Mitől lehet ez. Bekapcsolom, kikapcsolom meg se nyikkan de hibaüzenetet se ír ki.

Nézd át a biztosítékokat, ha minden rendben akkor diagra vidd el.

Sziasztok!

Olyan problémám volna h a navi ki be kapcsol lefagy(prof.) Azóta csinálja amikor a pótkulcsal inditottam a gépet az meg levolt merülve. Már akkor menetközbe elment a kép zene stb. megállt hibát nem ír ki. Amikor megtaláltam a másik kulcsot lemerült az is mostanság kezd újra jó lenni.

Valakinek volt már hasonló jellegű problémája?

[Berkut]

Sziasztok!

Olyan problémám volna h a navi ki be kapcsol lefagy(prof.) Azóta csinálja amikor a pótkulcsal inditottam a gépet az meg levolt merülve. Már akkor menetközbe elment a kép zene stb. megállt hibát nem ír ki. Amikor megtaláltam a másik kulcsot lemerült az is mostanság kezd újra jó lenni.

Valakinek volt már hasonló jellegű problémája?

Szia!
Vedd ki belőle a lemezt, akkor is csinálja?
Rosszul megírt lemeztől is kapcsolgathat, resetelhet a navi.
B.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Berkut az itt látható tagok köszönték meg: Baloghgy

Értékelés: 4.76%

Sziasztok!

Olyan problémám volna h a navi ki be kapcsol lefagy(prof.) Azóta csinálja amikor a pótkulcsal inditottam a gépet az meg levolt merülve. Már akkor menetközbe elment a kép zene stb. megállt hibát nem ír ki. Amikor megtaláltam a másik kulcsot lemerült az is mostanság kezd újra jó lenni.

Valakinek volt már hasonló jellegű problémája?

Szia!
Vedd ki belőle a lemezt, akkor is csinálja?
Rosszul megírt lemeztől is kapcsolgathat, resetelhet a navi.
B.

Hello!
Ma kipróbálom hátha... félek h ccc modul lesz a hiba. mert a cd-vel nem kezd semmit,cdtárból se.

Sziasztok!

Olyan problémám volna h a navi ki be kapcsol lefagy(prof.) Azóta csinálja amikor a pótkulcsal inditottam a gépet az meg levolt merülve. Már akkor menetközbe elment a kép zene stb. megállt hibát nem ír ki. Amikor megtaláltam a másik kulcsot lemerült az is mostanság kezd újra jó lenni.

Valakinek volt már hasonló jellegű problémája?

Szia!
Vedd ki belőle a lemezt, akkor is csinálja?
Rosszul megírt lemeztől is kapcsolgathat, resetelhet a navi.
B.

Hello!
Ma kipróbálom hátha... félek h ccc modul lesz a hiba. mert a cd-vel nem kezd semmit,cdtárból se.

Kipróbáltam de azóta se kép se hang, lemezt vissza raktam de semmi. Kezelő"konzol" is csak "pörög" mint amikor levan állítva.

Üdv srácok! Olyan probléma lenne ismerősöméknek az e60asán hogy nem nyílik a csomi ajtó. Se kulccsal se gombal semmivel. Valószinűleg a zár ugrott szét. Ez a kisebb baj, a nagyobbik az hogy fixes a hátsó ülés. Valakinek valami ötlet hogy lehet kinyitni?

Sziasztok!

Ismét egy problem... kezd elegem lenni az E60ból... Tegnap kiírta alacsony a hűtővíz szint. Töltöttem bele. Ma d.u. meg már kilőtte megint és a minimum "csíkot" se érte a víz full szárazság volt. Hengerfej?? Vagy mi a fene lelheti???

Sziasztok!

Ismét egy problem... kezd elegem lenni az E60ból... Tegnap kiírta alacsony a hűtővíz szint. Töltöttem bele. Ma d.u. meg már kilőtte megint és a minimum "csíkot" se érte a víz full szárazság volt. Hengerfej?? Vagy mi a fene lelheti???

EGR hűtő is lehet. Vagy repedt termosztátház.

Sziasztok!

Ismét egy problem... kezd elegem lenni az E60ból... Tegnap kiírta alacsony a hűtővíz szint. Töltöttem bele. Ma d.u. meg már kilőtte megint és a minimum "csíkot" se érte a víz full szárazság volt. Hengerfej?? Vagy mi a fene lelheti???

EGR hűtő is lehet. Vagy repedt termosztátház.

Mennyibe fáj az EGR kb. ??

Sziasztok!

Ismét egy problem... kezd elegem lenni az E60ból... Tegnap kiírta alacsony a hűtővíz szint. Töltöttem bele. Ma d.u. meg már kilőtte megint és a minimum "csíkot" se érte a víz full szárazság volt. Hengerfej?? Vagy mi a fene lelheti???

EGR hűtő is lehet. Vagy repedt termosztátház.

- Nem füstöl fehéren az autó?
- Nincs édeskés szaga a kipufogógáznak?
- Ha a tágulási tartályba menő műanyagcsövet járó motornál megnyomod akkor puha vagy kemény?
- Ha az olajbeöntő kupakot letekered, látható fehér-világossárga testápoló állagú folyadék?
Ha ezek közül bármelyiket tapasztalod akkor a hengerfej környékén kell nézelődni.

Bár valószínűbbnek tartom, hogy valahol a (Pl: egr, termosztát, hűtőrendszer) repedés-sérülés történt és ott "szökik" el a hűtővíz.
Nem keletkezett tócsa az autó alatt éjszaka? Lehet, hogy csak a vízpumpa ment tönkre és elkezdte engedni a vizet...

Merre laksz egyébként?

Az felsorolások közül egyik se jelentkezik a csövet még nem próbáltam reggel megnézem. Tócsát nem tapasztaltam megnézem azt is reggel.

Amúgy Tokaj mellett lakom Rakamaz.

Sziasztok!

Ismét egy problem... kezd elegem lenni az E60ból... Tegnap kiírta alacsony a hűtővíz szint. Töltöttem bele. Ma d.u. meg már kilőtte megint és a minimum "csíkot" se érte a víz full szárazság volt. Hengerfej?? Vagy mi a fene lelheti???

EGR hűtő is lehet. Vagy repedt termosztátház.

- Nem füstöl fehéren az autó?
- Nincs édeskés szaga a kipufogógáznak?
- Ha a tágulási tartályba menő műanyagcsövet járó motornál megnyomod akkor puha vagy kemény?
- Ha az olajbeöntő kupakot letekered, látható fehér-világossárga testápoló állagú folyadék?
Ha ezek közül bármelyiket tapasztalod akkor a hengerfej környékén kell nézelődni.

Bár valószínűbbnek tartom, hogy valahol a (Pl: egr, termosztát, hűtőrendszer) repedés-sérülés történt és ott "szökik" el a hűtővíz.
Nem keletkezett tócsa az autó alatt éjszaka? Lehet, hogy csak a vízpumpa ment tönkre és elkezdte engedni a vizet...

Merre laksz egyébként?

Az felsorolások közül egyik se jelentkezik a csövet még nem próbáltam reggel megnézem. Tócsát nem tapasztaltam megnézem azt is reggel.

Amúgy Tokaj mellett lakom Rakamaz.

Akkor 204d1 klubtárs az embered, Nyíregyházán rendel, és az elmondások alapján a legprofibb kezekben lesz az autód.

Csak egy érdekesség:2008-as 25d szívosorban már nincsenek pillangószelepek.Cikkszám:11617799625
A 30d-nél meg állítólag van.Cikkszám:11617800585
A két motor teljesen ugyanaz egyébként,ugyanaz a cm3,turbo,intercooler csak az injektorok különböznek,meg gondolom a motorvezérlő elektronika.