Facebook E39.hu Google+ E39.hu Youtube E39.hu Twitter E39.hu Instagram E39.hu
Hozzászólás küldése

2009.11.15. 21:30

Ha valakit érdekel, ezt merném ajánlani:

Egy utcában laktunk 4 évig a tulajjal.
Előtte egy E39 530D-je volt, azt 280ezer km-el adta be a szervízbe és akkor vette helyette ezt az E60 545i-t.
Egy idősebb cégvezető, a kocsit csak saját maga használta, senki más és 95%-ban hosszú út, autópálya, ott pedig általában 160-180 utazó között.

Valóban első és egyetlen tulaj volt, garázsban tartotta, nagyon megkímélte, karambol, kocc soha nm volt, végig ott szervízeltette ahol vette, a kötelező dolgokon kívül semi különösebb baja nem volt.

A km valós, 100%.

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/545 ... mg-3389880

2009.11.15. 21:30

MChris írta:
Szerik írta:
MChris írta:
montoya írta:gondoltam hogy nem lesz egyszerü de ennyire bonyolultnak sem gondoltam ez egy 530i benzines lett volna a diesseltöl félek egy kicsit hát akkor nézegetem tovább de szerintem diesselt fogok tudni venni mennyire megbizhatok a diesselek 525d 530d


Lepke kocsija eladó lesz abban van minden ami neked kell

Pohártartó???:-)


hordóból nyomja az meg csak a csomiba fér :wink:

Helo
Sajnos pénteken végleges lett a dolog a HIDRÓL :cry: MARAD még jövőre a kocsi
Igy az X6 M-re való elúszott :cry: :cry: :cry:
üdv zoli

2009.11.15. 21:33

lepke írta:
MChris írta:
Szerik írta:
MChris írta:
montoya írta:gondoltam hogy nem lesz egyszerü de ennyire bonyolultnak sem gondoltam ez egy 530i benzines lett volna a diesseltöl félek egy kicsit hát akkor nézegetem tovább de szerintem diesselt fogok tudni venni mennyire megbizhatok a diesselek 525d 530d


Lepke kocsija eladó lesz abban van minden ami neked kell

Pohártartó???:-)


hordóból nyomja az meg csak a csomiba fér :wink:

Helo
Sajnos pénteken végleges lett a dolog a HIDRÓL :cry: MARAD még jövőre a kocsi
Igy az X6 M-re való elúszott :cry: :cry: :cry:
üdv zoli


:sírás: :mereg: :shoot :benzin

2009.11.15. 21:35

lepke írta:
MChris írta:
Szerik írta:
MChris írta:
montoya írta:gondoltam hogy nem lesz egyszerü de ennyire bonyolultnak sem gondoltam ez egy 530i benzines lett volna a diesseltöl félek egy kicsit hát akkor nézegetem tovább de szerintem diesselt fogok tudni venni mennyire megbizhatok a diesselek 525d 530d


Lepke kocsija eladó lesz abban van minden ami neked kell

Pohártartó???:-)


hordóból nyomja az meg csak a csomiba fér :wink:

Helo
Sajnos pénteken végleges lett a dolog a HIDRÓL :cry: MARAD még jövőre a kocsi
Igy az X6 M-re való elúszott :cry: :cry: :cry:
üdv zoli


hallottam este Levitől,de a kocsit azt hittem attól még...

2009.11.15. 23:02

Mivan???
Melyik hídat vitte el a víz?

2009.11.15. 23:06

simi64 írta:Mivan???
Melyik hídat vitte el a víz?

Helo simi
Ez nagy volt Kép
rég nevettem ekkorát
üdv zoli

2009.11.28. 21:50

Tegnap délután Lexus IS 250, ránézésre 2006-os vagy 2007-es lehetett. 2500 benzines.

Hát azt hittem már nem lesz meg, előttem ment, de túl sok volt a lakott település, persze azokon is átvágtáztunk úgy 140 körül.

Nagyon jól ment, aztán jött egy hosszabb, kb 1,5 km hosszú egyenes és 170-nél balról beköszöntem, összenéztünk egy pillantra a sráccal, amilyen unottan, rezzenéstelen arccal szoktam ilyenkor, majd 190-nél elmaradt.
Persze jött tovább még, nyomtuk neki, de nem volt lehetősége.

Aztán ma megnéztem adatait.
Nyomatékunk, súlyunk azonos, az enyém 10LE-vel több.

Ami leheletnyi különbség a paraméterekben:

Én a 218 LE-t 6100-as fordulatnál kapom, az Én végsebességem 245,
Ő a 208 LE-t 6400-as fordulatnál kapja, és a végsebessége 225.

Menet közben gyorsuláskor 80-150 km/h között érezhető különbség nem volt a két kocsi között, sem akkor amikor mögötte voltam, sem akkor amikor előtte.
De 170-180 felett ellassult.

2009.11.28. 22:05

Oroszlan írta:Tegnap délután Lexus IS 250, ránézésre 2006-os vagy 2007-es lehetett. 2500 benzines.

Hát azt hittem már nem lesz meg, előttem ment, de túl sok volt a lakott település, persze azokon is átvágtáztunk úgy 140 körül.

Nagyon jól ment, aztán jött egy hosszabb, kb 1,5 km hosszú egyenes és 170-nél balról beköszöntem, összenéztünk egy pillantra a sráccal, amilyen unottan, rezzenéstelen arccal szoktam ilyenkor, majd 190-nél elmaradt.
Persze jött tovább még, nyomtuk neki, de nem volt lehetősége.

Aztán ma megnéztem adatait.
Nyomatékunk, súlyunk azonos, az enyém 10LE-vel több.

Ami leheletnyi különbség a paraméterekben:

Én a 218 LE-t 6100-as fordulatnál kapom, az Én végsebességem 245,
Ő a 208 LE-t 6400-as fordulatnál kapja, és a végsebessége 225.

Menet közben gyorsuláskor 80-150 km/h között érezhető különbség nem volt a két kocsi között, sem akkor amikor mögötte voltam, sem akkor amikor előtte.
De 170-180 felett ellassult.

Helo
Na ezt jó volt olvasni :wink:
már hiányoltam TŐLED az ilyen írásokat,rég csatáztál :wink:
üdv zoli

2009.11.28. 22:09

lepke írta:
Oroszlan írta:Tegnap délután Lexus IS 250, ránézésre 2006-os vagy 2007-es lehetett. 2500 benzines.

Hát azt hittem már nem lesz meg, előttem ment, de túl sok volt a lakott település, persze azokon is átvágtáztunk úgy 140 körül.

Nagyon jól ment, aztán jött egy hosszabb, kb 1,5 km hosszú egyenes és 170-nél balról beköszöntem, összenéztünk egy pillantra a sráccal, amilyen unottan, rezzenéstelen arccal szoktam ilyenkor, majd 190-nél elmaradt.
Persze jött tovább még, nyomtuk neki, de nem volt lehetősége.

Aztán ma megnéztem adatait.
Nyomatékunk, súlyunk azonos, az enyém 10LE-vel több.

Ami leheletnyi különbség a paraméterekben:

Én a 218 LE-t 6100-as fordulatnál kapom, az Én végsebességem 245,
Ő a 208 LE-t 6400-as fordulatnál kapja, és a végsebessége 225.

Menet közben gyorsuláskor 80-150 km/h között érezhető különbség nem volt a két kocsi között, sem akkor amikor mögötte voltam, sem akkor amikor előtte.
De 170-180 felett ellassult.

Helo
Na ezt jó volt olvasni :wink:
már hiányoltam TŐLED az ilyen írásokat,rég csatáztál :wink:
üdv zoli


Nem volt komoly érdeklődő.

2009.11.28. 22:53

Zoli !

Van itt egy barátomnak egy 535d-je, megcsippelték gyári cuccokkal, sebességkorlátozás kiiktatva.

Elmondása szerint 330 LE és 700 Nm lett a vége.

Mondta ment a múltkor egy M5-tel az M5-ösön, de 270-nél szerinte lassul. Azt mondta az övével ment 300 felett és 250-nél is még jobban gyorsul.

Csütörtökön vele ebédeltem, de elfelejtettem megkérdezni tőle, hogy azt beszélik ismerősök, hogy a sima széria E60 M5-öst pályán lehagyta.
Nem tudom, M5-öt még nem vezettem.

2009.11.28. 23:01

Oroszlan írta:Zoli !

Van itt egy barátomnak egy 535d-je, megcsippelték gyári cuccokkal, sebességkorlátozás kiiktatva.

Elmondása szerint 330 LE és 700 Nm lett a vége.

Mondta ment a múltkor egy M5-tel az M5-ösön, de 270-nél szerinte lassul. Azt mondta az övével ment 300 felett és 250-nél is még jobban gyorsul.

Csütörtökön vele ebédeltem, de elfelejtettem megkérdezni tőle, hogy azt beszélik ismerősök, hogy a sima széria E60 M5-öst pályán lehagyta.
Nem tudom, M5-öt még nem vezettem.

Helo
Nem hiszem egy 35d semmilyen körülmények között NEM veheti fel a versenyt egy 507 lóerős M5-tel
300-felett biztosan nem tud menni :wink:
üdv zoli

2009.11.28. 23:05

lepke írta:
Oroszlan írta:Zoli !

Van itt egy barátomnak egy 535d-je, megcsippelték gyári cuccokkal, sebességkorlátozás kiiktatva.

Elmondása szerint 330 LE és 700 Nm lett a vége.

Mondta ment a múltkor egy M5-tel az M5-ösön, de 270-nél szerinte lassul. Azt mondta az övével ment 300 felett és 250-nél is még jobban gyorsul.

Csütörtökön vele ebédeltem, de elfelejtettem megkérdezni tőle, hogy azt beszélik ismerősök, hogy a sima széria E60 M5-öst pályán lehagyta.
Nem tudom, M5-öt még nem vezettem.

Helo
Nem hiszem egy 35d semmilyen körülmények között NEM veheti fel a versenyt egy 507 lóerős M5-tel
300-felett biztosan nem tud menni :wink:
üdv zoli


Szerintem se, azért a 180LE különbség sok.
Azt mondod nem megy el a 35d 300-at ?
Akkor sem ha fel van húzva ?
Passz.

2009.11.28. 23:08

Oroszlan írta:Zoli !

Van itt egy barátomnak egy 535d-je, megcsippelték gyári cuccokkal, sebességkorlátozás kiiktatva.

Elmondása szerint 330 LE és 700 Nm lett a vége.

Mondta ment a múltkor egy M5-tel az M5-ösön, de 270-nél szerinte lassul. Azt mondta az övével ment 300 felett és 250-nél is még jobban gyorsul.

Csütörtökön vele ebédeltem, de elfelejtettem megkérdezni tőle, hogy azt beszélik ismerősök, hogy a sima széria E60 M5-öst pályán lehagyta.
Nem tudom, M5-öt még nem vezettem.

Helo
No erről a 35d-röl sokat olvastam :roll: 400lóerő 8O Végsebesség 293km/ó
,,,,,,,,,,,,535d,,,,,,,,,,,
üdv zoli

2009.11.28. 23:13

Oroszlan írta:
lepke írta:
Oroszlan írta:Zoli !

Van itt egy barátomnak egy 535d-je, megcsippelték gyári cuccokkal, sebességkorlátozás kiiktatva.

Elmondása szerint 330 LE és 700 Nm lett a vége.

Mondta ment a múltkor egy M5-tel az M5-ösön, de 270-nél szerinte lassul. Azt mondta az övével ment 300 felett és 250-nél is még jobban gyorsul.

Csütörtökön vele ebédeltem, de elfelejtettem megkérdezni tőle, hogy azt beszélik ismerősök, hogy a sima széria E60 M5-öst pályán lehagyta.
Nem tudom, M5-öt még nem vezettem.

Helo
Nem hiszem egy 35d semmilyen körülmények között NEM veheti fel a versenyt egy 507 lóerős M5-tel
300-felett biztosan nem tud menni :wink:
üdv zoli


Szerintem se, azért a 180LE különbség sok.
Azt mondod nem megy el a 35d 300-at ?
Akkor sem ha fel van húzva ?
Passz.

Helo
Van egy Hamann-os gyári tuning 276km/ó
,,,,,,,,,,,,,535d,,,,,,,,,,,,,,
üdv zoli

2009.11.28. 23:19

lepke írta:
Oroszlan írta:
lepke írta:
Oroszlan írta:Zoli !

Van itt egy barátomnak egy 535d-je, megcsippelték gyári cuccokkal, sebességkorlátozás kiiktatva.

Elmondása szerint 330 LE és 700 Nm lett a vége.

Mondta ment a múltkor egy M5-tel az M5-ösön, de 270-nél szerinte lassul. Azt mondta az övével ment 300 felett és 250-nél is még jobban gyorsul.

Csütörtökön vele ebédeltem, de elfelejtettem megkérdezni tőle, hogy azt beszélik ismerősök, hogy a sima széria E60 M5-öst pályán lehagyta.
Nem tudom, M5-öt még nem vezettem.

Helo
Nem hiszem egy 35d semmilyen körülmények között NEM veheti fel a versenyt egy 507 lóerős M5-tel
300-felett biztosan nem tud menni :wink:
üdv zoli


Szerintem se, azért a 180LE különbség sok.
Azt mondod nem megy el a 35d 300-at ?
Akkor sem ha fel van húzva ?
Passz.

Helo
Van egy Hamann-os gyári tuning 276km/ó
,,,,,,,,,,,,,535d,,,,,,,,,,,,,,
üdv zoli


Most esett le, hogy elolvastam a cikket !
Beszélt valami kettes csip-ről, hogy azt kapta meg a kocsi, de eddig nem tudtam mit jelent az.

2009.11.28. 23:30

Oroszlan írta:
lepke írta:
Oroszlan írta:
lepke írta:
Oroszlan írta:Zoli !

Van itt egy barátomnak egy 535d-je, megcsippelték gyári cuccokkal, sebességkorlátozás kiiktatva.

Elmondása szerint 330 LE és 700 Nm lett a vége.

Mondta ment a múltkor egy M5-tel az M5-ösön, de 270-nél szerinte lassul. Azt mondta az övével ment 300 felett és 250-nél is még jobban gyorsul.

Csütörtökön vele ebédeltem, de elfelejtettem megkérdezni tőle, hogy azt beszélik ismerősök, hogy a sima széria E60 M5-öst pályán lehagyta.
Nem tudom, M5-öt még nem vezettem.

Helo
Nem hiszem egy 35d semmilyen körülmények között NEM veheti fel a versenyt egy 507 lóerős M5-tel
300-felett biztosan nem tud menni :wink:
üdv zoli


Szerintem se, azért a 180LE különbség sok.
Azt mondod nem megy el a 35d 300-at ?
Akkor sem ha fel van húzva ?
Passz.

Helo
Van egy Hamann-os gyári tuning 276km/ó
,,,,,,,,,,,,,535d,,,,,,,,,,,,,,
üdv zoli


Most esett le, hogy elolvastam a cikket !
Beszélt valami kettes csip-ről, hogy azt kapta meg a kocsi, de eddig nem tudtam mit jelent az.

Helo
Ezt mondom én csodák nincsenek :wink:
üdv zoli

2009.11.29. 13:24

lepke írta:
Oroszlan írta:
lepke írta:
Oroszlan írta:
lepke írta:
Oroszlan írta:Zoli !

Van itt egy barátomnak egy 535d-je, megcsippelték gyári cuccokkal, sebességkorlátozás kiiktatva.

Elmondása szerint 330 LE és 700 Nm lett a vége.

Mondta ment a múltkor egy M5-tel az M5-ösön, de 270-nél szerinte lassul. Azt mondta az övével ment 300 felett és 250-nél is még jobban gyorsul.

Csütörtökön vele ebédeltem, de elfelejtettem megkérdezni tőle, hogy azt beszélik ismerősök, hogy a sima széria E60 M5-öst pályán lehagyta.
Nem tudom, M5-öt még nem vezettem.

Helo
Nem hiszem egy 35d semmilyen körülmények között NEM veheti fel a versenyt egy 507 lóerős M5-tel
300-felett biztosan nem tud menni :wink:
üdv zoli


Szerintem se, azért a 180LE különbség sok.
Azt mondod nem megy el a 35d 300-at ?
Akkor sem ha fel van húzva ?
Passz.

Helo
Van egy Hamann-os gyári tuning 276km/ó
,,,,,,,,,,,,,535d,,,,,,,,,,,,,,
üdv zoli


Most esett le, hogy elolvastam a cikket !
Beszélt valami kettes csip-ről, hogy azt kapta meg a kocsi, de eddig nem tudtam mit jelent az.

Helo
Ezt mondom én csodák nincsenek :wink:
üdv zoli


Viszont Ő is azt mondta, amit Te.
200-nál ha neki nyomja, ott nagyon húz a gép.
Elmondása szerint 200 és 250 között letolja a 4ezres S merciket és az A8-akat, még a 4,2-est is különösebb erőlködés nélkül.

2009.11.29. 14:35

Oroszlan írta:
lepke írta:
Oroszlan írta:
lepke írta:
Oroszlan írta:
lepke írta:
Oroszlan írta:Zoli !

Van itt egy barátomnak egy 535d-je, megcsippelték gyári cuccokkal, sebességkorlátozás kiiktatva.

Elmondása szerint 330 LE és 700 Nm lett a vége.

Mondta ment a múltkor egy M5-tel az M5-ösön, de 270-nél szerinte lassul. Azt mondta az övével ment 300 felett és 250-nél is még jobban gyorsul.

Csütörtökön vele ebédeltem, de elfelejtettem megkérdezni tőle, hogy azt beszélik ismerősök, hogy a sima széria E60 M5-öst pályán lehagyta.
Nem tudom, M5-öt még nem vezettem.

Helo
Nem hiszem egy 35d semmilyen körülmények között NEM veheti fel a versenyt egy 507 lóerős M5-tel
300-felett biztosan nem tud menni :wink:
üdv zoli


Szerintem se, azért a 180LE különbség sok.
Azt mondod nem megy el a 35d 300-at ?
Akkor sem ha fel van húzva ?
Passz.

Helo
Van egy Hamann-os gyári tuning 276km/ó
,,,,,,,,,,,,,535d,,,,,,,,,,,,,,
üdv zoli


Most esett le, hogy elolvastam a cikket !
Beszélt valami kettes csip-ről, hogy azt kapta meg a kocsi, de eddig nem tudtam mit jelent az.

Helo
Ezt mondom én csodák nincsenek :wink:
üdv zoli


Viszont Ő is azt mondta, amit Te.
200-nál ha neki nyomja, ott nagyon húz a gép.
Elmondása szerint 200 és 250 között letolja a 4ezres S merciket és az A8-akat, még a 4,2-est is különösebb erőlködés nélkül.

Helo
Ezt én már leírtam hogy 150-környékén nagyon megindul és az végig megyen 260-ig
de 300-at akkor sem megyen :wink: :wink:
üdv zoli

2009.11.29. 15:05

lepke írta:
Oroszlan írta:
lepke írta:
Oroszlan írta:
lepke írta:
Oroszlan írta:
lepke írta:
Oroszlan írta:Zoli !

Van itt egy barátomnak egy 535d-je, megcsippelték gyári cuccokkal, sebességkorlátozás kiiktatva.

Elmondása szerint 330 LE és 700 Nm lett a vége.

Mondta ment a múltkor egy M5-tel az M5-ösön, de 270-nél szerinte lassul. Azt mondta az övével ment 300 felett és 250-nél is még jobban gyorsul.

Csütörtökön vele ebédeltem, de elfelejtettem megkérdezni tőle, hogy azt beszélik ismerősök, hogy a sima széria E60 M5-öst pályán lehagyta.
Nem tudom, M5-öt még nem vezettem.

Helo
Nem hiszem egy 35d semmilyen körülmények között NEM veheti fel a versenyt egy 507 lóerős M5-tel
300-felett biztosan nem tud menni :wink:
üdv zoli


Szerintem se, azért a 180LE különbség sok.
Azt mondod nem megy el a 35d 300-at ?
Akkor sem ha fel van húzva ?
Passz.

Helo
Van egy Hamann-os gyári tuning 276km/ó
,,,,,,,,,,,,,535d,,,,,,,,,,,,,,
üdv zoli


Most esett le, hogy elolvastam a cikket !
Beszélt valami kettes csip-ről, hogy azt kapta meg a kocsi, de eddig nem tudtam mit jelent az.

Helo
Ezt mondom én csodák nincsenek :wink:
üdv zoli


Viszont Ő is azt mondta, amit Te.
200-nál ha neki nyomja, ott nagyon húz a gép.
Elmondása szerint 200 és 250 között letolja a 4ezres S merciket és az A8-akat, még a 4,2-est is különösebb erőlködés nélkül.

Helo
Ezt én már leírtam hogy 150-környékén nagyon megindul és az végig megyen 260-ig
de 300-at akkor sem megyen :wink: :wink:
üdv zoli

Hát ja, meglepő lenne! 8O
Én megkérdezném, hogy +1 fokozatot is kapott a gép? Vagy még fordulatszámot? :lol: Kizárt hogy 7-8ezret tudjon forogni, mert csak ezen múlik mennyi a vége! Nem a lóerőn...
Különben is üzenem neki: ÜZEMÓRÁS :lol: :lol: :lol:

2009.11.29. 18:58

LeviM5 írta:
lepke írta:
Oroszlan írta:
lepke írta:
Oroszlan írta:
lepke írta:
Oroszlan írta:
lepke írta:
Oroszlan írta:Zoli !

Van itt egy barátomnak egy 535d-je, megcsippelték gyári cuccokkal, sebességkorlátozás kiiktatva.

Elmondása szerint 330 LE és 700 Nm lett a vége.

Mondta ment a múltkor egy M5-tel az M5-ösön, de 270-nél szerinte lassul. Azt mondta az övével ment 300 felett és 250-nél is még jobban gyorsul.

Csütörtökön vele ebédeltem, de elfelejtettem megkérdezni tőle, hogy azt beszélik ismerősök, hogy a sima széria E60 M5-öst pályán lehagyta.
Nem tudom, M5-öt még nem vezettem.

Helo
Nem hiszem egy 35d semmilyen körülmények között NEM veheti fel a versenyt egy 507 lóerős M5-tel
300-felett biztosan nem tud menni :wink:
üdv zoli


Szerintem se, azért a 180LE különbség sok.
Azt mondod nem megy el a 35d 300-at ?
Akkor sem ha fel van húzva ?
Passz.

Helo
Van egy Hamann-os gyári tuning 276km/ó
,,,,,,,,,,,,,535d,,,,,,,,,,,,,,
üdv zoli


Most esett le, hogy elolvastam a cikket !
Beszélt valami kettes csip-ről, hogy azt kapta meg a kocsi, de eddig nem tudtam mit jelent az.

Helo
Ezt mondom én csodák nincsenek :wink:
üdv zoli


Viszont Ő is azt mondta, amit Te.
200-nál ha neki nyomja, ott nagyon húz a gép.
Elmondása szerint 200 és 250 között letolja a 4ezres S merciket és az A8-akat, még a 4,2-est is különösebb erőlködés nélkül.

Helo
Ezt én már leírtam hogy 150-környékén nagyon megindul és az végig megyen 260-ig
de 300-at akkor sem megyen :wink: :wink:
üdv zoli

Hát ja, meglepő lenne! 8O
Én megkérdezném, hogy +1 fokozatot is kapott a gép? Vagy még fordulatszámot? :lol: Kizárt hogy 7-8ezret tudjon forogni, mert csak ezen múlik mennyi a vége! Nem a lóerőn...
Különben is üzenem neki: ÜZEMÓRÁS :lol: :lol: :lol:

Helo Levi
Az -Üzemórás-beírást már levédettem :wink:
üdv zoli
Hozzászólás küldése

VigLink badge