Facebook E39.hu Google+ E39.hu Youtube E39.hu Twitter E39.hu Instagram E39.hu
Hozzászólás küldése

2010.11.03. 21:08

imici85 írta:
jackson írta:
imici85 írta:Egy e91 műszerfala kirakott egy háromszöget és egy számot ami folyamatosan növekszik(375)
http://www.kephost.com/view3.php?filena ... aub8ca.jpg
Tudja valaki,hogy mit jelent ez?
Az autó 2006/3 havi létezhet olyan,hogy egy vezérlő gyártási éve 2003/11 havi(con controler)Pdc 2004/2.
A K-can rész vezeték hibát érzékel.Hol tudnám megnézni,hogy honnan hová megy ez a kábel?



"2003/11 havi" simán, ha cserélték. De azért egy fél évnél régebbi vezérlővel mint gyári még nem találkoztam.

Jackson, aki ugyancsak gyanakodna helyedben

Nekem is furcsa max ha 1 évvel fiatalabb a vezérlő mint az autó az még hihető lenne.az autót most vettük 95600 km-el.Most komolyabban átnézettük dis-el és talált az FRM modulban egy hibát ami 235800 km jelentkezett.Az autó Né.o. ban egy bmw szervízben volt szervizelve 2010.04.21 88326km-el.Tuti hamis a szervizkönyve.Egyébként az autóval nincs idáig semmi gond.Még.


Bemész egy bmw márkakereskedésbe, ott meg tudják neked nézni a rendszerben hogy hol és mikor szervizelték utoljára.

2010.11.03. 21:14

lepke írta:Helo
Menet közben negyed óránként EZT a hibát jeleníti meg
Semmi gond nincsen a kocsival és még is ezt jelzi

Kép


Szia! Nekem is 4 napja meghülyült, első indításnál, minden hibát kíír, váltót, keréknyomás érzékelőt, akkut! Azt közben megy mint a safhausen óra 2 perc mulva el is megy az összes hiba! 2 napja semmi baja a dögnek. Holnap megyek maszikához, szakértse meg, de szerintem a bolygók állása nem kedvez most a BMW-k nek, vagy a napkitörések erősebbek mostanság! :lol:
Képet is tennék fel a hibaüzi listáról, de nincs türelmem hozzá! :twisted:

2010.11.03. 21:20

Jeeeh írta:
lepke írta:Helo
Menet közben negyed óránként EZT a hibát jeleníti meg
Semmi gond nincsen a kocsival és még is ezt jelzi

Kép


Szia! Nekem is 4 napja meghülyült, első indításnál, minden hibát kíír, váltót, keréknyomás érzékelőt, akkut! Azt közben megy mint a safhausen óra 2 perc mulva el is megy az összes hiba! 2 napja semmi baja a dögnek. Holnap megyek maszikához, szakértse meg, de szerintem a bolygók állása nem kedvez most a BMW-k nek, vagy a napkitörések erősebbek mostanság! :lol:
Képet is tennék fel a hibaüzi listáról, de nincs türelmem hozzá! :twisted:

Helo
Akkor fogjuk a csillagok nem megfelelő állására :roll:

2010.11.03. 21:38

lepke írta:
Jeeeh írta:
lepke írta:Helo
Menet közben negyed óránként EZT a hibát jeleníti meg
Semmi gond nincsen a kocsival és még is ezt jelzi

Kép


Szia! Nekem is 4 napja meghülyült, első indításnál, minden hibát kíír, váltót, keréknyomás érzékelőt, akkut! Azt közben megy mint a safhausen óra 2 perc mulva el is megy az összes hiba! 2 napja semmi baja a dögnek. Holnap megyek maszikához, szakértse meg, de szerintem a bolygók állása nem kedvez most a BMW-k nek, vagy a napkitörések erősebbek mostanság! :lol:
Képet is tennék fel a hibaüzi listáról, de nincs türelmem hozzá! :twisted:

Helo
Akkor fogjuk a csillagok nem megfelelő állására :roll:


Te Figyi! Valami indítási, vagy gyujtási hibát ír az a szöveg amit mutatsz! mivel az autód ha jól látom diesel, akko csak indítási lehet! Nem a fékpedál kapcsolód ment tönkre?? Mert csak akkor indítható az autó ha nyomod a féket!
Ha állandóan jelez a fékkapcsoló, lehet hogy kiírja öt percenként, (beragadt a kapcsoló) hogy beindul az avto ha nem nyomod a féket, akkor is! ezt jelezheti, nem? Mint ha nyomnád a féket menet közben is, csak nincs fékhatás.(szerintem) :D
Azt ugassatok le ha marhaságokat írok! :oops:

2010.11.03. 21:44

lepke írta:Helo
Menet közben negyed óránként EZT a hibát jeleníti meg
Semmi gond nincsen a kocsival és még is ezt jelzi

Kép


Az internetet turkálva, azt a tapasztalatot sikerült kiolvasni, hogy a gyújtás modullal lesz a gond. Az amerikai kollégának 3000 mérföld után jelentkezett a probléma az 525i-n. 5 nap volt a csere.

*****Angolul katt ide*****

2010.11.03. 21:55

kzolee írta:
lepke írta:Helo
Menet közben negyed óránként EZT a hibát jeleníti meg
Semmi gond nincsen a kocsival és még is ezt jelzi

Kép


Az internetet turkálva, azt a tapasztalatot sikerült kiolvasni, hogy a gyújtás modullal lesz a gond. Az amerikai kollégának 3000 mérföld után jelentkezett a probléma az 525i-n. 5 nap volt a csere.

*****Angolul katt ide*****

Helo
Alakul a HIBA
Akkor lefordítaná valaki :oops: Nekem nem megy az Angol :oops: a Google fordító meg nem az igazi

2010.11.03. 22:20

lepke írta:
kzolee írta:
lepke írta:Helo
Menet közben negyed óránként EZT a hibát jeleníti meg
Semmi gond nincsen a kocsival és még is ezt jelzi

***kep***

Az internetet turkálva, azt a tapasztalatot sikerült kiolvasni, hogy a gyújtás modullal lesz a gond. Az amerikai kollégának 3000 mérföld után jelentkezett a probléma az 525i-n. 5 nap volt a csere.

*****Angolul katt ide*****

Helo
Alakul a HIBA
Akkor lefordítaná valaki :oops: Nekem nem megy az Angol :oops: a Google fordító meg nem az igazi


Ezt írja a kocsid:

Gyújtás hiba
Nyomja meg a fékpedált vagy a kuplungot a motor beindításához. Vegye fel a kapcsolatot a legközelebbi BMW szervízzel.


Mondjuk az automatában érdekes lehet megnyomni a kuplungpedált :D

2010.11.03. 22:26

kzolee írta:
lepke írta:
kzolee írta:
lepke írta:Helo
Menet közben negyed óránként EZT a hibát jeleníti meg
Semmi gond nincsen a kocsival és még is ezt jelzi

***kep***

Az internetet turkálva, azt a tapasztalatot sikerült kiolvasni, hogy a gyújtás modullal lesz a gond. Az amerikai kollégának 3000 mérföld után jelentkezett a probléma az 525i-n. 5 nap volt a csere.

*****Angolul katt ide*****

Helo
Alakul a HIBA
Akkor lefordítaná valaki :oops: Nekem nem megy az Angol :oops: a Google fordító meg nem az igazi


Ezt írja a kocsid:

Gyújtás hiba
Nyomja meg a fékpedált vagy a kuplungot a motor beindításához. Vegye fel a kapcsolatot a legközelebbi BMW szervízzel.


Mondjuk az automatában érdekes lehet megnyomni a kuplungpedált :D


Egész pontosan azt írja, hogy elképzelhető, hogy meg kell nyomnia a fékpedált, vagy a kuplungot a motor beindításához.

2010.11.03. 22:28

Helo
Lefordítottam az összes hozzászólásokat az oldalról
gyújtási probléma lesz a gond
Ugy gondolom HA valahol megáll és nem INDULNA el AKKOR az volt az utolsó napja NÁLAM :twisted: :twisted:

2010.11.03. 22:37

lepke írta:Helo
Lefordítottam az összes hozzászólásokat az oldalról
gyújtási probléma lesz a gond
Ugy gondolom HA valahol megáll és nem INDULNA el AKKOR az volt az utolsó napja NÁLAM :twisted: :twisted:


Elnézést! Nem diesel az autód?? hol van ott gyujtás:: nem 535d? :o még ha benzines lenne, volna gyujtás is! max izzítás, de ez nem azt jelenti!
szerintem fékpedál kapcsoló lessz! beragadt, azt hiszi, állandóan nyomják a pedált!

2010.11.03. 22:41

Jeeeh írta:
lepke írta:Helo
Lefordítottam az összes hozzászólásokat az oldalról
gyújtási probléma lesz a gond
Ugy gondolom HA valahol megáll és nem INDULNA el AKKOR az volt az utolsó napja NÁLAM :twisted: :twisted:


Elnézést! Nem diesel az autód?? hol van ott gyujtás:: nem 535d? :o

Helo
Jó hogy mondod kedves barátom :wink: Nekem valóban gázolajos a kocsim :oops: :oops: :oops:
Az Angol oldalon CSAK benzinesekről írtak

2010.11.03. 22:47

lepke írta:
Jeeeh írta:
lepke írta:Helo
Lefordítottam az összes hozzászólásokat az oldalról
gyújtási probléma lesz a gond
Ugy gondolom HA valahol megáll és nem INDULNA el AKKOR az volt az utolsó napja NÁLAM :twisted: :twisted:


Elnézést! Nem diesel az autód?? hol van ott gyujtás:: nem 535d? :o

Helo
Jó hogy mondod kedves barátom :wink: Nekem valóban gázolajos a kocsim :oops: :oops: :oops:
Az Angol oldalon CSAK benzinesekről írtak


nézd meg a féklámpát, szerintem egy kapcsoló vezérli, ha nem és az jó, feküdj alá a műszerfalnak, és nézd meg a pedál hány kapcsolót tasztat! ha kettőt, akkor egyik a féklámpa ami jó, a másik a car. Meg ha fék lenyomása nélkül is indul az avto akkor tuti a kapcsoló a car! (cerintem)
A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára Jeeeh 2010.11.03. 22:49-kor.

2010.11.03. 22:49

Jeeeh írta:
lepke írta:
Jeeeh írta:
lepke írta:Helo
Lefordítottam az összes hozzászólásokat az oldalról
gyújtási probléma lesz a gond
Ugy gondolom HA valahol megáll és nem INDULNA el AKKOR az volt az utolsó napja NÁLAM :twisted: :twisted:


Elnézést! Nem diesel az autód?? hol van ott gyujtás:: nem 535d? :o

Helo
Jó hogy mondod kedves barátom :wink: Nekem valóban gázolajos a kocsim :oops: :oops: :oops:
Az Angol oldalon CSAK benzinesekről írtak


nézd meg a féklámpát, szerintem egy kapcsoló vezérli, ha nem és az jó, feküdj alá a műszerfalnak, és nézd meg a pedál hány kapcsolót tasztat! ha kettőt, akkor egyik a féklámpa ami jó, a másik a szar. Meg ha fék lenyomása nélkül is indul az avto akkor tuti a kapcsoló a car! (cerintem)

Helo
Na megyek megnézem
Tíz perc :wink:

2010.11.03. 22:57

Jeeeh írta:
lepke írta:Helo
Lefordítottam az összes hozzászólásokat az oldalról
gyújtási probléma lesz a gond
Ugy gondolom HA valahol megáll és nem INDULNA el AKKOR az volt az utolsó napja NÁLAM :twisted: :twisted:


Elnézést! Nem diesel az autód?? hol van ott gyujtás:: nem 535d? :o még ha benzines lenne, volna gyujtás is! max izzítás, de ez nem azt jelenti!
szerintem fékpedál kapcsoló lessz! beragadt, azt hiszi, állandóan nyomják a pedált!


A kocsi írja hogy: Ignition faulty (gyújtás hiba)

Gondolom ezzel próbálja jelezni, hogy valami bibi van a vezérlőben.

2010.11.03. 22:59

kzolee írta:
Jeeeh írta:
lepke írta:Helo
Lefordítottam az összes hozzászólásokat az oldalról
gyújtási probléma lesz a gond
Ugy gondolom HA valahol megáll és nem INDULNA el AKKOR az volt az utolsó napja NÁLAM :twisted: :twisted:


Elnézést! Nem diesel az autód?? hol van ott gyujtás:: nem 535d? :o még ha benzines lenne, volna gyujtás is! max izzítás, de ez nem azt jelenti!
szerintem fékpedál kapcsoló lessz! beragadt, azt hiszi, állandóan nyomják a pedált!


A kocsi írja hogy: Ignition faulty (gyújtás hiba)

Gondolom ezzel próbálja jelezni, hogy valami bibi van a vezérlőben.


hát vazze ez nagy megállapítás volt! :D

2010.11.03. 22:59

kzolee írta:
Jeeeh írta:
lepke írta:Helo
Lefordítottam az összes hozzászólásokat az oldalról
gyújtási probléma lesz a gond
Ugy gondolom HA valahol megáll és nem INDULNA el AKKOR az volt az utolsó napja NÁLAM :twisted: :twisted:


Elnézést! Nem diesel az autód?? hol van ott gyujtás:: nem 535d? :o még ha benzines lenne, volna gyujtás is! max izzítás, de ez nem azt jelenti!
szerintem fékpedál kapcsoló lessz! beragadt, azt hiszi, állandóan nyomják a pedált!


A kocsi írja hogy: Ignition faulty (gyújtás hiba)

Gondolom ezzel próbálja jelezni, hogy valami bibi van a vezérlőben.


Jelenthet mást is az ignition. Pl. indítás.

2010.11.03. 23:00

tibi666 írta:
kzolee írta:
Jeeeh írta:
lepke írta:Helo
Lefordítottam az összes hozzászólásokat az oldalról
gyújtási probléma lesz a gond
Ugy gondolom HA valahol megáll és nem INDULNA el AKKOR az volt az utolsó napja NÁLAM :twisted: :twisted:


Elnézést! Nem diesel az autód?? hol van ott gyujtás:: nem 535d? :o még ha benzines lenne, volna gyujtás is! max izzítás, de ez nem azt jelenti!
szerintem fékpedál kapcsoló lessz! beragadt, azt hiszi, állandóan nyomják a pedált!


A kocsi írja hogy: Ignition faulty (gyújtás hiba)

Gondolom ezzel próbálja jelezni, hogy valami bibi van a vezérlőben.


Jelenthet mást is az ignition. Pl. indítás.


ignition=gyujtás!

AZ NINCS EGY DIESEL AUTÓNÁL!! max izzítás, de azt nem így írják! :P

2010.11.03. 23:06

Helo
kapcsolót azt nem láttam egyet SEM mert a borítást nem akartam lebontani
A fék taposása nélkül NEM indul be a kocsi csak a gyújtást adja rá

2010.11.03. 23:11

lepke írta:Helo
kapcsolót azt nem láttam egyet SEM mert a borítást nem akartam lebontani
A fék taposása nélkül NEM indul be a kocsi csak a gyújtást adja rá


Pedig a hiba a borítás alatt lecc, egy kapcsoló főleg a pedálé nincs lerugható helyre téve! :wink:
kíváncsi leszek, mi volt a baj??
sok sikert kívánok!!!!

2010.11.03. 23:17

A RealOEm szerint egy darab kapcsoló van a pedálnál: a féklámpáé

****Link ODA****
Hozzászólás küldése

VigLink badge