Kérdések-válaszok E60

[NagyMatyas]

Sziasztok!
Menyire bonyolult lebontani a viscot,ekszijakat es feszitot kell csereljek es a viscotol nem egyszeru hozzaferjek.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Elektromos venti van csak. Azt kell kiszedni, illete a felette lévő panelt, amin a motorház két db zárja van. Tudtommal ennyi, utána már hozzáférsz

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek NagyMatyas az itt látható tagok köszönték meg: rockerekhu

Értékelés: 4.76%

Sziasztok!
Menyire bonyolult lebontani a viscot,ekszijakat es feszitot kell csereljek es a viscotol nem egyszeru hozzaferjek.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Az E61-eken már nincs visco.

Akkor ventilatort talatam mar egy videot az nem errol szolt de a lenyeg benne van ami erdekelt.Menyite egyszerubb volt a e39 ott enyite nem kelet szetbombazan szij es feszitogorgok cserejehez.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Sziasztok!
Menyire bonyolult lebontani a viscot,ekszijakat es feszitot kell csereljek es a viscotol nem egyszeru hozzaferjek.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Az E61-eken már nincs visco.

Akkor ventilatort talatam mar egy videot az nem errol szolt de a lenyeg benne van ami erdekelt.Menyite egyszerubb volt a e39 ott enyite nem kelet szetbombazan szij es feszitogorgok cserejehez.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ez csak megszokás kérdése (szerintem).

Sziasztok!
Menyire bonyolult lebontani a viscot,ekszijakat es feszitot kell csereljek es a viscotol nem egyszeru hozzaferjek.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Az E61-eken már nincs visco.

Akkor ventilatort talatam mar egy videot az nem errol szolt de a lenyeg benne van ami erdekelt.Menyite egyszerubb volt a e39 ott enyite nem kelet szetbombazan szij es feszitogorgok cserejehez.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ez csak megszokás kérdése (szerintem).

Hat igen de mivel toled jo 2500kmre elek es nem Vacon mar igy nem is tudok bejelentkezni hozzad igy magam oldom meg amit tudok.
Meg neked azert van egy jo par ev Bmw szerelesi tapasztalatod.Es mig otthon eltem talakoztal a e36 szepen helyre is lett rakva.Pedig van egy par ismeros akit kuldtem hozzad de nem nagyon halgatnak ram,es szopatjak sajat magukat mint hogy teged megfizesenek es ilyenkor nem ertem oket,minek keresnek jo szerelot.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Sziasztok!
Menyire bonyolult lebontani a viscot,ekszijakat es feszitot kell csereljek es a viscotol nem egyszeru hozzaferjek.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Az E61-eken már nincs visco.

Akkor ventilatort talatam mar egy videot az nem errol szolt de a lenyeg benne van ami erdekelt.Menyite egyszerubb volt a e39 ott enyite nem kelet szetbombazan szij es feszitogorgok cserejehez.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ez csak megszokás kérdése (szerintem).

Hat igen de mivel toled jo 2500kmre elek es nem Vacon mar igy nem is tudok bejelentkezni hozzad igy magam oldom meg amit tudok.
Meg neked azert van egy jo par ev Bmw szerelesi tapasztalatod.Es mig otthon eltem talakoztal a e36 szepen helyre is lett rakva.Pedig van egy par ismeros akit kuldtem hozzad de nem nagyon halgatnak ram,es szopatjak sajat magukat mint hogy teged megfizesenek es ilyenkor nem ertem oket,minek keresnek jo szerelot.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Hello mindenkinek. Van egy e60-as 530d 2009-es bömbim, novemberben vettem (kezdő vagyok ez az első) Sajnos több baja is van de megoldják a mestere egy viszont van ami elég rejtélyesnek tűnik. Ami ugy néz ki hogy helyben alapgázon P-ben amikor áll a kocsi a közepén a fűtés tekerők tájáról olyan hang jön mint mondjuk a mosogep centrifugaja vagy mintha egy elektromotor erőlködne. Természetesen halk és csak akkor hallatszik amikor a radio ki van kapcsolva és csend van. Történt e már valakivel hasonló eset.?
Köszönöm előre is...

Hello mindenkinek. Van egy e60-as 530d 2009-es bömbim, novemberben vettem (kezdő vagyok ez az első) Sajnos több baja is van de megoldják a mestere egy viszont van ami elég rejtélyesnek tűnik. Ami ugy néz ki hogy helyben alapgázon P-ben amikor áll a kocsi a közepén a fűtés tekerők tájáról olyan hang jön mint mondjuk a mosogep centrifugaja vagy mintha egy elektromotor erőlködne. Természetesen halk és csak akkor hallatszik amikor a radio ki van kapcsolva és csend van. Történt e már valakivel hasonló eset.?
Köszönöm előre is...

Csak egy tipp: Vedd ki a lemezt/lemezeket a meghajtókból és hallgasd meg úgy...

Hello mindenkinek. Van egy e60-as 530d 2009-es bömbim, novemberben vettem (kezdő vagyok ez az első) Sajnos több baja is van de megoldják a mestere egy viszont van ami elég rejtélyesnek tűnik. Ami ugy néz ki hogy helyben alapgázon P-ben amikor áll a kocsi a közepén a fűtés tekerők tájáról olyan hang jön mint mondjuk a mosogep centrifugaja vagy mintha egy elektromotor erőlködne. Természetesen halk és csak akkor hallatszik amikor a radio ki van kapcsolva és csend van. Történt e már valakivel hasonló eset.?
Köszönöm előre is...

Csak egy tipp: Vedd ki a lemezt/lemezeket a meghajtókból és hallgasd meg úgy...

oké,köszi valoszinuleg ez lesz erre nem is gondoltam hülyegyerek vagyok:D de mindig volt eddig valami baja és ilyenkor az ember mindjárt a legrosszabra gondol.
még egy kérdésem lenne, amikor nyitva van a motorháztető a bal oldalában inkább a közepe felé egy műanyag ház alól valami zúgást hallok, az vajon mi lehet,tudjátok-e?

Hello mindenkinek. Van egy e60-as 530d 2009-es bömbim, novemberben vettem (kezdő vagyok ez az első) Sajnos több baja is van de megoldják a mestere egy viszont van ami elég rejtélyesnek tűnik. Ami ugy néz ki hogy helyben alapgázon P-ben amikor áll a kocsi a közepén a fűtés tekerők tájáról olyan hang jön mint mondjuk a mosogep centrifugaja vagy mintha egy elektromotor erőlködne. Természetesen halk és csak akkor hallatszik amikor a radio ki van kapcsolva és csend van. Történt e már valakivel hasonló eset.?
Köszönöm előre is...

Csak egy tipp: Vedd ki a lemezt/lemezeket a meghajtókból és hallgasd meg úgy...

oké,köszi valoszinuleg ez lesz erre nem is gondoltam hülyegyerek vagyok:D de mindig volt eddig valami baja és ilyenkor az ember mindjárt a legrosszabra gondol.
még egy kérdésem lenne, amikor nyitva van a motorháztető a bal oldalában inkább a közepe felé egy műanyag ház alól valami zúgást hallok, az vajon mi lehet,tudjátok-e?

1 legyszi toltsd ki a profilodnal adatlapodat
2 Egy bemutatkozast sem artana.
3 Azert jo lenne tudni allo vagy jaro motornal halod a zugast,de szerintem az a egr lesz amit halasz es allo motornal az normalis ,de csak egy par masopercre halod gondolom?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Hello mindenkinek. Van egy e60-as 530d 2009-es bömbim, novemberben vettem (kezdő vagyok ez az első) Sajnos több baja is van de megoldják a mestere egy viszont van ami elég rejtélyesnek tűnik. Ami ugy néz ki hogy helyben alapgázon P-ben amikor áll a kocsi a közepén a fűtés tekerők tájáról olyan hang jön mint mondjuk a mosogep centrifugaja vagy mintha egy elektromotor erőlködne. Természetesen halk és csak akkor hallatszik amikor a radio ki van kapcsolva és csend van. Történt e már valakivel hasonló eset.?
Köszönöm előre is...

Csak egy tipp: Vedd ki a lemezt/lemezeket a meghajtókból és hallgasd meg úgy...

oké,köszi valoszinuleg ez lesz erre nem is gondoltam hülyegyerek vagyok:D de mindig volt eddig valami baja és ilyenkor az ember mindjárt a legrosszabra gondol.
még egy kérdésem lenne, amikor nyitva van a motorháztető a bal oldalában inkább a közepe felé egy műanyag ház alól valami zúgást hallok, az vajon mi lehet,tudjátok-e?

1 legyszi toltsd ki a profilodnal adatlapodat
2 Egy bemutatkozast sem artana.
3 Azert jo lenne tudni allo vagy jaro motornal halod a zugast,de szerintem az a egr lesz amit halasz es allo motornal az normalis ,de csak egy par masopercre halod gondolom?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Na igy remélem jó.
Ákos vagyok és az első bmw-m.
Álló motornál persze,és nem csak másodprecre hanem sajnos folyamatosan.

Sziasztok !
Mai nap kicsereltem a szij feszitoket ,uj szijak,kerdes a klima kompresorom valoszinuleg csapagyas szol rendesen ha leveszem a szijat,befolyasol valamit a mukodesben mig megjonn az uj kompresor lehet igy jarni vele szij nelkul?Hetfon nagy utra kell menyek 600km.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Nincsen benne, sajnos csak az a hülye skála van a fordulatszámmérőben. Télen 4, nyáron 3.5 osztás szokott maradni, amikor üzemmeleg az autó.

Egyébként ne tévesszen meg, de tudtommal van, hogy 5 és van, hogy 6 karaktert kell összeadni. Nekem pl 6 szám van a VIN-ben, de 5 számot kell csak összeadni, mert úgy jó.

Szia!!! Ma megcsináltattam a termosztátot és a fordulatszámmérőben a kis skála nekem nem 4 hanem 5 vagy 6 van pedig a hőfokom most jó 90 és 96 fok között mozog! Ez most akkor baj vagy nem?

Nincsen benne, sajnos csak az a hülye skála van a fordulatszámmérőben. Télen 4, nyáron 3.5 osztás szokott maradni, amikor üzemmeleg az autó.

Egyébként ne tévesszen meg, de tudtommal van, hogy 5 és van, hogy 6 karaktert kell összeadni. Nekem pl 6 szám van a VIN-ben, de 5 számot kell csak összeadni, mert úgy jó.

Szia!!! Ma megcsináltattam a termosztátot és a fordulatszámmérőben a kis skála nekem nem 4 hanem 5 vagy 6 van pedig a hőfokom most jó 90 és 96 fok között mozog! Ez most akkor baj vagy nem?

Passzolom, lehet eltér a kalibrációjuk egyes modellek esetén. Lényeg, hogy most jó a vízhőmérsékleted 35d ennél picit melegebb szokott lenni, általában 95-99 fok között mozog.

Nincsen benne, sajnos csak az a hülye skála van a fordulatszámmérőben. Télen 4, nyáron 3.5 osztás szokott maradni, amikor üzemmeleg az autó.

Egyébként ne tévesszen meg, de tudtommal van, hogy 5 és van, hogy 6 karaktert kell összeadni. Nekem pl 6 szám van a VIN-ben, de 5 számot kell csak összeadni, mert úgy jó.

Szia!!! Ma megcsináltattam a termosztátot és a fordulatszámmérőben a kis skála nekem nem 4 hanem 5 vagy 6 van pedig a hőfokom most jó 90 és 96 fok között mozog! Ez most akkor baj vagy nem?

Nem baj nekem is anyi vonal latszik es a hofok is kb enyi mint neked


Sent from my iPhone using Tapatalk

Szép napot!!!

Lenne egy kérdésem mégpedig hol találom azt a biztosítékot ami a vezető oldalán a lábtérnél a világításért felelős? A baj hogy eddig ment de kicseréltem egy újra és semmi és a BMW-s könyvben sincs "2006 E61 biztosítéktáblázat "! Szóval aki tudja honnan tudnám letölteni esetleg tudja melyik az azt nagyon megköszönném! Jah annyira nem gond hogy nem működik csak ha van akkor világítson!

Nincsen benne, sajnos csak az a hülye skála van a fordulatszámmérőben. Télen 4, nyáron 3.5 osztás szokott maradni, amikor üzemmeleg az autó.

Egyébként ne tévesszen meg, de tudtommal van, hogy 5 és van, hogy 6 karaktert kell összeadni. Nekem pl 6 szám van a VIN-ben, de 5 számot kell csak összeadni, mert úgy jó.

Szia!!! Ma megcsináltattam a termosztátot és a fordulatszámmérőben a kis skála nekem nem 4 hanem 5 vagy 6 van pedig a hőfokom most jó 90 és 96 fok között mozog! Ez most akkor baj vagy nem?

Nem baj nekem is anyi vonal latszik es a hofok is kb enyi mint neked


Sent from my iPhone using Tapatalk

Nekem is ott áll a 90 fokommal.

Szép napot!!!

Lenne egy kérdésem mégpedig hol találom azt a biztosítékot ami a vezető oldalán a lábtérnél a világításért felelős? A baj hogy eddig ment de kicseréltem egy újra és semmi és a BMW-s könyvben sincs "2006 E61 biztosítéktáblázat "! Szóval aki tudja honnan tudnám letölteni esetleg tudja melyik az azt nagyon megköszönném! Jah annyira nem gond hogy nem működik csak ha van akkor világítson!

Elméletileg az első (kesztyűtartó)és a hátsó Csomagtartó jobb oldal akksi felett) tábla mellett is kell lennie egy kartonpapírnak, amit egy nehezen látható helyről kihúzol, és akkor minden megvilágosodik. Nem hiszem, hogy azt onnét valaki kilopta volna.

Szép napot!!!

Lenne egy kérdésem mégpedig hol találom azt a biztosítékot ami a vezető oldalán a lábtérnél a világításért felelős? A baj hogy eddig ment de kicseréltem egy újra és semmi és a BMW-s könyvben sincs "2006 E61 biztosítéktáblázat "! Szóval aki tudja honnan tudnám letölteni esetleg tudja melyik az azt nagyon megköszönném! Jah annyira nem gond hogy nem működik csak ha van akkor világítson!

Elméletileg az első (kesztyűtartó)és a hátsó Csomagtartó jobb oldal akksi felett) tábla mellett is kell lennie egy kartonpapírnak, amit egy nehezen látható helyről kihúzol, és akkor minden megvilágosodik. Nem hiszem, hogy azt onnét valaki kilopta volna.

Hát a csomagtartónál nem találtam semmit vagyis a biztosítékokat igen de leírást nem. A kesztyűtartóban na ott aztán szó szerint semmit!!
Azért azt nem hiszem hogy a kormány alatti világítás csak egy biztosítóra van kötve vagyis tuti van arra még valami kötve. Csak az az egy belső világításom nem működik!

Sziasztok !

Nincs valakinek esetleg fotó arról, hogy hogyan illeszkedik az E61 M-es első lökhárítóba a motorvédő lemez ?
Régóta nincs rajta, és most nem igazán sikerül összerakni, pedig minden eredeti
A lökhárító alsó, külső oldalán van egy műanyag sín, de nem áll össze a lemezzel vmiért....

Köszi !

Sziasztok!
Júniusban cseréltem a termosztátokat azóta nem is nagyon nézegettem a vízhőt. Két hete rányomtam a menüben és nagy csodálkozásomra csak 60 akármennyin állt, pedig már tartósan az autópályán mentem.
A kérdésem, hogy csak a termosztátok határozzák meg a vízhőt, igaz? Semmi, vízkőrben lévő szelephiba nem lehet ennek függvénye?
A termosztátok, egyébként nem kinte-kunta gyártmányúak, igaz az is, hogy nem a BMW-től hoztam.