Képek

"apa kocsit hajt"

A törvényen kívüli!

"apa kocsit hajt"

A törvényen kívüli!

Azért nem kívüli, csak néha meg-megszegi !

És még nincs vége ...

"apa kocsit hajt"

A törvényen kívüli!

Azért nem kívüli, csak néha meg-megszegi !

És még nincs vége ...

na mesélj, mi történt

Aztán hazafelé már siettem egy kicsit.

Olyan 200-ig még voltak próbálkozók, egy S80-as bírta 210-ig, az A6 3.0 TDI 220-nál fogyott el, a VW Phaeton 3.0 TDI sem bírta 230 felett.

Én meg tempomat annyival toltam végig, amennyi a képen látszik:

Az élet 250 felett kezdődik...

Látom az órád mutatja a beállított sebességet is.

Az élet 250 felett kezdődik...

Igen, mondta egy másik klubtárs.

Hát akkor ma nem éltem ...

Az élet 250 felett kezdődik...

Igen, mondta egy másik klubtárs.

Hát akkor ma nem éltem ...

De itt megáll, ugye?

Láttom te is kezdesz meg őrűlni!!! Az tény hogy a dieselek elfogynak 200 körül Nem bírják a tempót

Az élet 250 felett kezdődik...

Igen, mondta egy másik klubtárs.

Hát akkor ma nem éltem ...

De itt megáll, ugye?

A tempomat itt megállt, azzal nem ment tovább.

Nem toltam neki tovább a pedállal, most ennyi volt.

Az élet 250 felett kezdődik...

Igen, mondta egy másik klubtárs.

Hát akkor ma nem éltem ...

De itt megáll, ugye?

A tempomat itt megállt, azzal nem ment tovább.

Nem toltam neki tovább a pedállal, most ennyi volt.

Azért kíváncsi lettem volna a fordulatszámmérő- valamint fogyasztásmérő órákra is!
Zoli oda merte fényképezni azt is.

Az élet 250 felett kezdődik...

Igen, mondta egy másik klubtárs.

Hát akkor ma nem éltem ...

De itt megáll, ugye?

A tempomat itt megállt, azzal nem ment tovább.

Nem toltam neki tovább a pedállal, most ennyi volt.

Azért kíváncsi lettem volna a fordulatszámmérő- valamint fogyasztásmérő órákra is!
Zoli oda merte fényképezni azt is.

A km órára koncentráltam.
Amúgy 20 literig mutat a pill fogyi mérő, de ki volt akadva.
A fordulatszámmérő 240-nél 5500-at mutat.
250-nél nem néztem.

300 km-t mentem ma és az átlagom 10,1 lett mikor hazaértem.

Simi ! Én mint az állat ?
Nem, azért nem.
Ma éppen poroszkálok tempomat 180-nal az M7-en.



Hátulról közeledek egy kék lámpás fehér ford mondeo rendőrautó felé. Látom 3 egyenruhás rendőr ül benne, még a sárga mellény is rajtuk volt.

Lassítani ? Fel sem merült bennem.
Úgy ahogy volt elhasítottam mellettük. Ahogy elhagytam őket és távolodok, látom hármat villant a refivel.
Aha, értem, szóval menjek és a kód 3.
Tehát hármat nyomtam a tempomaton, azaz 3x10 hozzáugrott a 180-hoz és már 210-el haladtam.
Ha ezt akarták, hát legyen.

Helo
Látom tisztítod a kipufogó rendszert a rendőrbácsik arcára kíváncsi lettem volna
üdv zoli

Aztán hazafelé már siettem egy kicsit.

Olyan 200-ig még voltak próbálkozók, egy S80-as bírta 210-ig, az A6 3.0 TDI 220-nál fogyott el, a VW Phaeton 3.0 TDI sem bírta 230 felett.

Én meg tempomat annyival toltam végig, amennyi a képen látszik:

Helo
Na igen a HAVER nyomta a gépnek,és még be is volt kötve

fotókat 200-felett VÁRUNK mindenkitől
üdv zoli

Az élet 250 felett kezdődik...

Igen, mondta egy másik klubtárs.

Hát akkor ma nem éltem ...

De itt megáll, ugye?

A tempomat itt megállt, azzal nem ment tovább.

Nem toltam neki tovább a pedállal, most ennyi volt.

Azért kíváncsi lettem volna a fordulatszámmérő- valamint fogyasztásmérő órákra is!
Zoli oda merte fényképezni azt is.

A km órára koncentráltam.
Amúgy 20 literig mutat a pill fogyi mérő, de ki volt akadva.
A fordulatszámmérő 240-nél 5500-at mutat.
250-nél nem néztem.

300 km-t mentem ma és az átlagom 10,1 lett mikor hazaértem.

Helo
A 20 liter az nem sok 250-nél elfogadható érték NEKEM is annyit eszik
csodák nincsenek valamiből etetni kell a LOVAKAT
üdv zoli

Láttom te is kezdesz meg őrűlni!!! Az tény hogy a dieselek elfogynak 200 körül Nem bírják a tempót

Helo barátom
Nagyon mellbe SZÚRTÁL
üdv zoli

Aztán hazafelé már siettem egy kicsit.

Olyan 200-ig még voltak próbálkozók, egy S80-as bírta 210-ig, az A6 3.0 TDI 220-nál fogyott el, a VW Phaeton 3.0 TDI sem bírta 230 felett.

Én meg tempomat annyival toltam végig, amennyi a képen látszik:

Értehetetlen, mivel mész te 250-el?
270km/h-s gumit (w??) vettél télvíz idejére? (nekem csak 240-es gumim van)
vagy le se sz*rod a sebességindexet?
Esetleg nyárigumival? -de hát az meg csúszik ilyenkor..

Jelzem csak ne nagyon gyorshajtsatok!
Én tegnap kaptam meg idén a tizedik !!! lézeres találatomat (max 2000 km-t uatóztam) , ebből nyolcat kis hazánkban, továbbá egy alkallommal sikeresen fonákról fotóztak traktorista sógoroknál autópályás radarállomásról is. (majd isszakérem a fele pénzt Naviprofi radaros DVD-jéért, sajnos nem tartalmazta a helyet az adatbázis)

Tartok tőle F117-re kell váltani....
Üdv, E

"apa kocsit hajt"

A törvényen kívüli!

Kedves ismerősöm a Bentley Continental GT kupéjával megmutatta a kroát (gyk. származására végletekig büszke horvátországi honvéddrukker horvát) BMW 335-ösnek, hogyan kell haladni. Megadásul kroát szomszédunk kitette kék pislogóját, majd akkora számlát állított ki, amit készpénzben át sem vehetett, szerencsétlen csóró ismerősünk, kénytelen volt egy egész postahivatalt kistafírozni.
Szóval csak alázzatok mindenkit, de azért tegyetek el befőttet, amint azt aranykoszorús költőnk javallotta, mert soha nem lehet tudni

Aztán hazafelé már siettem egy kicsit.

Olyan 200-ig még voltak próbálkozók, egy S80-as bírta 210-ig, az A6 3.0 TDI 220-nál fogyott el, a VW Phaeton 3.0 TDI sem bírta 230 felett.

Én meg tempomat annyival toltam végig, amennyi a képen látszik:

Értehetetlen, mivel mész te 250-el?
270km/h-s gumit (w??) vettél télvíz idejére? (nekem csak 240-es gumim van)
vagy le se sz*rod a sebességindexet?
Esetleg nyárigumival? -de hát az meg csúszik ilyenkor..

Jelzem csak ne nagyon gyorshajtsatok!
Én tegnap kaptam meg idén a tizedik !!! lézeres találatomat (max 2000 km-t uatóztam) , ebből nyolcat kis hazánkban, továbbá egy alkallommal sikeresen fonákról fotóztak traktorista sógoroknál autópályás radarállomásról is. (majd isszakérem a fele pénzt Naviprofi radaros DVD-jéért, sajnos nem tartalmazta a helyet az adatbázis)

Tartok tőle F117-re kell váltani....
Üdv, E

Szia.
A téli gumi 98V-s, tehát 240-es a sebeeségindex, vagyis a 240-et tartósan és simán bírnia kell.
Mint általában minden műszaki berendezés, a gumi is túl van méretezve, tehát többet is bír, csak a 240-es határ az, amit a gyártó garantál.
Az, hogy 10-el többel mentem, mint a gyári érték, semmi problémát nem jelent, esetleg egy ABS működést okozó hirtelen fékezésnél lehet probléma. De a pályán alig volt autó, nagyobb forgalomban nem megyek így értelemszerűen.

Bírságok:
10 ?
Ebből már 2 átlagos vagy 1 csúcs minőségű 4 fejes lézer-blokkolót vehettél volna (ha csak 30ezer/alkalmommal számolok). Rendőrség elleni védelem nélkül nem szabad már gyorsan menni, sokba kerül. De Te ezt megtapasztaltad.

Aztán hazafelé már siettem egy kicsit.

Olyan 200-ig még voltak próbálkozók, egy S80-as bírta 210-ig, az A6 3.0 TDI 220-nál fogyott el, a VW Phaeton 3.0 TDI sem bírta 230 felett.

Én meg tempomat annyival toltam végig, amennyi a képen látszik:

Értehetetlen, mivel mész te 250-el?
270km/h-s gumit (w??) vettél télvíz idejére? (nekem csak 240-es gumim van)
vagy le se sz*rod a sebességindexet?
Esetleg nyárigumival? -de hát az meg csúszik ilyenkor..

Jelzem csak ne nagyon gyorshajtsatok!
Én tegnap kaptam meg idén a tizedik !!! lézeres találatomat (max 2000 km-t uatóztam) , ebből nyolcat kis hazánkban, továbbá egy alkallommal sikeresen fonákról fotóztak traktorista sógoroknál autópályás radarállomásról is. (majd isszakérem a fele pénzt Naviprofi radaros DVD-jéért, sajnos nem tartalmazta a helyet az adatbázis)

Tartok tőle F117-re kell váltani....
Üdv, E

Szia.
A téli gumi 98V-s, tehát 240-es a sebeeségindex, vagyis a 240-et tartósan és simán bírnia kell.
Mint általában minden műszaki berendezés, a gumi is túl van méretezve, tehát többet is bír, csak a 240-es határ az, amit a gyártó garantál.
Az, hogy 10-el többel mentem, mint a gyári érték, semmi problémát nem jelent, esetleg egy ABS működést okozó hirtelen fékezésnél lehet probléma. De a pályán alig volt autó, nagyobb forgalomban nem megyek így értelemszerűen.

Bírságok:
10 ?
Ebből már 2 átlagos vagy 1 csúcs minőségű 4 fejes lézer-blokkolót vehettél volna (ha csak 30ezer/alkalmommal számolok). Rendőrség elleni védelem nélkül nem szabad már gyorsan menni, sokba kerül. De Te ezt megtapasztaltad.

Helo
Persze hogy elég a 240-es gumi
mivel nem száz kilómétereket közlekedsz 250-es tempóval mert nálunk ez nem lehetséges
arra a rövid időre bőven elég ez a gumi is
Azt jól mondod hogy a Gyári adatok erre a sebességre vonatkoznak,egy jobb márkánál ez megállja a helyét
viszont vannak olyan GUMIK ami a megadott értéket sem bírják (Tescó-Metró-Praktiker)márkájú GUMIK
üdv zoli