E60 -at vennék segitsetek:D

ugye hogy ugye!?

nem túloztam, mikor beszéltünk róla!

Bőven elég a 20d! Azért ez is 163 ló.

ugye hogy ugye!?

nem túloztam, mikor beszéltünk róla!

Emlékszel mit mondtam már akkor is? Nem tetszik a belseje, mert teleműanyagozták a 60-asokat. Csak akkor frissítek, ha Lci-t tudok venni. Ennek a beltere (is), egyszerűen parádés lett! Ennél visszatértek a szép ajtókárpitokhoz.(is)

[kzolee]

Megvan a vas. E61 520dA. Makulátlan.
Részletek holnap.

Engedd meg Árpi, hogy elsőként gratuláljak, és nagyon várjuk a részleteket!

2. lettél, de nagyon köszönöm:!:

Gratulálok!

Sok balesetmentest hozzá.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek kzolee az itt látható tagok köszönték meg: hamoriarpi

Értékelés: 4.76%

ugye hogy ugye!?

nem túloztam, mikor beszéltünk róla!

Emlékszel mit mondtam már akkor is? Nem tetszik a belseje, mert teleműanyagozták a 60-asokat. Csak akkor frissítek, ha Lci-t tudok venni. Ennek a beltere (is), egyszerűen parádés lett! Ennél visszatértek a szép ajtókárpitokhoz.(is)

Igen emlékszem, bár megmondom őszintén nem tudom miben változott s ránc felvarrott! ...minden esetre nekem az enyém tetszik a legjobban!

Igen emlékszem, bár megmondom őszintén nem tudom miben változott s ránc felvarrott! ...minden esetre nekem az enyém tetszik a legjobban!

Minden műanyagot "visszabőröztek", más az ajtókárpit, és még sokminden.

( Remélem senkit sem bántottam meg , de kinek a pap................, nekem nem jött be a beltere az Lci előttieknél. )

.minden esetre nekem az enyém tetszik a legjobban!

Nanáhogy!!!!!!!!!!!!!!

Igen emlékszem, bár megmondom őszintén nem tudom miben változott s ránc felvarrott! ...minden esetre nekem az enyém tetszik a legjobban!

Minden műanyagot "visszabőröztek", más az ajtókárpit, és még sokminden.

( Remélem senkit sem bántottam meg , de kinek a pap................, nekem nem jött be a beltere az Lci előttieknél. )

Mit bőröztek le??? Ezt tényleg nem értem!

Mit bőröztek le??? Ezt tényleg nem értem!

Szoktál erre járni, kanyarodj erre, megmazsolázzuk!

Mit bőröztek le??? Ezt tényleg nem értem!

Szoktál erre járni, kanyarodj erre, megmazsolázzuk!

rendicsek, beugrok LCi nézőbe majd!

Az első 600 km tapasztalatai az E61 20dA-val:

Tévhitek:
-a 20d nem meg. DEHOGY NEM MEGY A 163 lovas motor és a ZF automata nagyon jó párosítás. Főleg autópálya volt ezalatt az 1 nap alatt. Aki nem akar mindenáron mindenkit lenyomni - bőven elég.
- a Touring zajos, zörög hátul. Ezt is cáfolnom kell. A legrosszabb úton sem nyikkan meg semmi benne.
- a panoráma tető zörög. Semmilyen zörgő hang nincs sehonnan. Elhúzott rolóval viszont autópályán már hallok szélzajt, ami a 39-ben nincs. Ennek még utána kell járni, hogy tömítetlenség vagy beállítási hiba okozza-e - avagy ilyennek kell elfogadni.

Amit ennyi km után a legjelentősebb fejlődésnek gondolok az E39-hez képest az a futómű és a kormányzás. Mondom ezt úgy, hogy a 39-esem futóműve is tökéletes állapotban van...
Eddig:

Bőven elég a 20d! Azért ez is 163 ló.

Nekem ne magyarázd meg, a legesleggyengébb E60 motor van benne! A suzuki swift simán legyorsulja! Nem olvasod rendesen a fórumot?

Komolyra fordítva, ha valaha F10-em lesz, a 18d is pont elég lesz nekem...

Az első 600 km tapasztalatai az E61 20dA-val:

Tévhitek:
-a 20d nem meg. DEHOGY NEM MEGY A 163 lovas motor és a ZF automata nagyon jó párosítás. Főleg autópálya volt ezalatt az 1 nap alatt. Aki nem akar mindenáron mindenkit lenyomni - bőven elég.
- a Touring zajos, zörög hátul. Ezt is cáfolnom kell. A legrosszabb úton sem nyikkan meg semmi benne.
- a panoráma tető zörög. Semmilyen zörgő hang nincs sehonnan. Elhúzott rolóval viszont autópályán már hallok szélzajt, ami a 39-ben nincs. Ennek még utána kell járni, hogy tömítetlenség vagy beállítási hiba okozza-e - avagy ilyennek kell elfogadni.

Amit ennyi km után a legjelentősebb fejlődésnek gondolok az E39-hez képest az a futómű és a kormányzás. Mondom ezt úgy, hogy a 39-esem futóműve is tökéletes állapotban van...
Eddig:

Helo Árpi
Gratulálok a kocsihoz balesetmentes közlekedést kívánok

Az első 600 km tapasztalatai az E61 20dA-val:

Tévhitek:
-a 20d nem meg. DEHOGY NEM MEGY A 163 lovas motor és a ZF automata nagyon jó párosítás. Főleg autópálya volt ezalatt az 1 nap alatt. Aki nem akar mindenáron mindenkit lenyomni - bőven elég.
- a Touring zajos, zörög hátul. Ezt is cáfolnom kell. A legrosszabb úton sem nyikkan meg semmi benne.
- a panoráma tető zörög. Semmilyen zörgő hang nincs sehonnan. Elhúzott rolóval viszont autópályán már hallok szélzajt, ami a 39-ben nincs. Ennek még utána kell járni, hogy tömítetlenség vagy beállítási hiba okozza-e - avagy ilyennek kell elfogadni.

Amit ennyi km után a legjelentősebb fejlődésnek gondolok az E39-hez képest az a futómű és a kormányzás. Mondom ezt úgy, hogy a 39-esem futóműve is tökéletes állapotban van...
Eddig:

Még egyszer gratula!

Ha elmélyednél a tetőablak "gondjában" osszad meg velünk! ...bár eddig mindig azt hallottam, hogy a nagy tető bizony zajos. ...de mégis, hátha....

A többivel pedig abszolúte egy véleményen vagyunk.

Igen emlékszem, bár megmondom őszintén nem tudom miben változott s ránc felvarrott! ...minden esetre nekem az enyém tetszik a legjobban!

Minden műanyagot "visszabőröztek", más az ajtókárpit, és még sokminden.

( Remélem senkit sem bántottam meg , de kinek a pap................, nekem nem jött be a beltere az Lci előttieknél. )

Helo
Pedig csak minimális a különbség

Az első 600 km tapasztalatai az E61 20dA-val:

Tévhitek:
-a 20d nem meg. DEHOGY NEM MEGY A 163 lovas motor és a ZF automata nagyon jó párosítás. Főleg autópálya volt ezalatt az 1 nap alatt. Aki nem akar mindenáron mindenkit lenyomni - bőven elég.
- a Touring zajos, zörög hátul. Ezt is cáfolnom kell. A legrosszabb úton sem nyikkan meg semmi benne.
- a panoráma tető zörög. Semmilyen zörgő hang nincs sehonnan. Elhúzott rolóval viszont autópályán már hallok szélzajt, ami a 39-ben nincs. Ennek még utána kell járni, hogy tömítetlenség vagy beállítási hiba okozza-e - avagy ilyennek kell elfogadni.

Amit ennyi km után a legjelentősebb fejlődésnek gondolok az E39-hez képest az a futómű és a kormányzás. Mondom ezt úgy, hogy a 39-esem futóműve is tökéletes állapotban van...
Eddig:

Helo Árpi
Gratulálok a kocsihoz balesetmentes közlekedést kívánok

Köszönöm Zoli! Nagyon nehéz szülés volt. Annyi romhalmazt láttam az elmúlt hetekben, hogy már-már kezdtem azt hinni, hogy nincs normális használt autó Magyarországon. Tegnap este lőttem a gépet egy gondos palitól. Megérte kitartóan keresni.

Az első 600 km tapasztalatai az E61 20dA-val:

Tévhitek:
-a 20d nem meg. DEHOGY NEM MEGY A 163 lovas motor és a ZF automata nagyon jó párosítás. Főleg autópálya volt ezalatt az 1 nap alatt. Aki nem akar mindenáron mindenkit lenyomni - bőven elég.
- a Touring zajos, zörög hátul. Ezt is cáfolnom kell. A legrosszabb úton sem nyikkan meg semmi benne.
- a panoráma tető zörög. Semmilyen zörgő hang nincs sehonnan. Elhúzott rolóval viszont autópályán már hallok szélzajt, ami a 39-ben nincs. Ennek még utána kell járni, hogy tömítetlenség vagy beállítási hiba okozza-e - avagy ilyennek kell elfogadni.

Amit ennyi km után a legjelentősebb fejlődésnek gondolok az E39-hez képest az a futómű és a kormányzás. Mondom ezt úgy, hogy a 39-esem futóműve is tökéletes állapotban van...
Eddig:

Helo Árpi
Gratulálok a kocsihoz balesetmentes közlekedést kívánok

Köszönöm Zoli! Nagyon nehéz szülés volt. Annyi romhalmazt láttam az elmúlt hetekben, hogy már-már kezdtem azt hinni, hogy nincs normális használt autó Magyarországon. Tegnap este lőttem a gépet egy gondos palitól. Megérte kitartóan keresni.

És most halomra akarod ölni az egész fórumot, hogy nem teszel fel képeket? Mindenkinek kilyukad az oldala, és elvérzik!

[hamoriarpi]

Az első 600 km tapasztalatai az E61 20dA-val:

Tévhitek:
-a 20d nem meg. DEHOGY NEM MEGY A 163 lovas motor és a ZF automata nagyon jó párosítás. Főleg autópálya volt ezalatt az 1 nap alatt. Aki nem akar mindenáron mindenkit lenyomni - bőven elég.
- a Touring zajos, zörög hátul. Ezt is cáfolnom kell. A legrosszabb úton sem nyikkan meg semmi benne.
- a panoráma tető zörög. Semmilyen zörgő hang nincs sehonnan. Elhúzott rolóval viszont autópályán már hallok szélzajt, ami a 39-ben nincs. Ennek még utána kell járni, hogy tömítetlenség vagy beállítási hiba okozza-e - avagy ilyennek kell elfogadni.

Amit ennyi km után a legjelentősebb fejlődésnek gondolok az E39-hez képest az a futómű és a kormányzás. Mondom ezt úgy, hogy a 39-esem futóműve is tökéletes állapotban van...
Eddig:

Helo Árpi
Gratulálok a kocsihoz balesetmentes közlekedést kívánok

Köszönöm Zoli! Nagyon nehéz szülés volt. Annyi romhalmazt láttam az elmúlt hetekben, hogy már-már kezdtem azt hinni, hogy nincs normális használt autó Magyarországon. Tegnap este lőttem a gépet egy gondos palitól. Megérte kitartóan keresni.

És most halomra akarod ölni az egész fórumot, hogy nem teszel fel képeket? Mindenkinek kilyukad az oldala, és elvérzik!

A héten teszek fel képeket.
Ami miatt eddig nem: van rajta 4 olyan replika kerék, amit igyekszem nem mutogatni.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: 2 Gallaca, leslie

Értékelés: 9.52%

[admin]

Az első 600 km tapasztalatai az E61 20dA-val:

Tévhitek:
-a 20d nem meg. DEHOGY NEM MEGY A 163 lovas motor és a ZF automata nagyon jó párosítás. Főleg autópálya volt ezalatt az 1 nap alatt. Aki nem akar mindenáron mindenkit lenyomni - bőven elég.
- a Touring zajos, zörög hátul. Ezt is cáfolnom kell. A legrosszabb úton sem nyikkan meg semmi benne.
- a panoráma tető zörög. Semmilyen zörgő hang nincs sehonnan. Elhúzott rolóval viszont autópályán már hallok szélzajt, ami a 39-ben nincs. Ennek még utána kell járni, hogy tömítetlenség vagy beállítási hiba okozza-e - avagy ilyennek kell elfogadni.

Amit ennyi km után a legjelentősebb fejlődésnek gondolok az E39-hez képest az a futómű és a kormányzás. Mondom ezt úgy, hogy a 39-esem futóműve is tökéletes állapotban van...
Eddig:

Helo Árpi
Gratulálok a kocsihoz balesetmentes közlekedést kívánok

Köszönöm Zoli! Nagyon nehéz szülés volt. Annyi romhalmazt láttam az elmúlt hetekben, hogy már-már kezdtem azt hinni, hogy nincs normális használt autó Magyarországon. Tegnap este lőttem a gépet egy gondos palitól. Megérte kitartóan keresni.

És most halomra akarod ölni az egész fórumot, hogy nem teszel fel képeket? Mindenkinek kilyukad az oldala, és elvérzik!

Laci a héten újra fuják és hétfőn lesz kép


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek admin az itt látható tagok köszönték meg: Gallaca

Értékelés: 4.76%

Nízz oda! Mán mindenki b@aszogat?
Hajnalban keltem, szervezkedtem és mentem ledobni a fosch replikákat, hogy helyükre szép style 122-k kerülhessenek.
Elég nagyot mutat a gépen. Persze nem a 19-esekhez képest...