Facebook E39.hu Google+ E39.hu Youtube E39.hu Twitter E39.hu Instagram E39.hu
Hozzászólás küldése

2010.11.29. 18:09

tibi666 írta:4 henger vs. 6 henger.
Csattogás, remegés vs. szép hang, kulturált járás....

Azért nem csattog az a 4henger annyira :!:

2010.11.29. 18:57

admin írta:
tibi666 írta:4 henger vs. 6 henger.
Csattogás, remegés vs. szép hang, kulturált járás....

Azért nem csattog az a 4henger annyira :!:


Jól elbizonyítottatok:) Lehet keresgélek tovább hiába az igazi BMW hat hengernél kezdődik csak probálgatom magam meggyőzni de nem akar menni:D

2010.11.29. 21:55

Marco28 írta:
admin írta:
tibi666 írta:4 henger vs. 6 henger.
Csattogás, remegés vs. szép hang, kulturált járás....

Azért nem csattog az a 4henger annyira :!:


Jól elbizonyítottatok:) Lehet keresgélek tovább hiába az igazi BMW hat hengernél kezdődik csak probálgatom magam meggyőzni de nem akar menni:D

Helo
Az 520d faceliftes modell 177 lóerő ami bőven elég
főleg akkor ha nem vagy egy hajtós ember

2010.11.29. 22:08

Marco28 írta:
admin írta:
tibi666 írta:4 henger vs. 6 henger.
Csattogás, remegés vs. szép hang, kulturált járás....

Azért nem csattog az a 4henger annyira :!:


Jól elbizonyítottatok:) Lehet keresgélek tovább hiába az igazi BMW hat hengernél kezdődik csak probálgatom magam meggyőzni de nem akar menni:D


Ez igy volt! Most már a downsizeing a menő, kisebb löket-turbóval.
M5 V10-ből így lett V8 turbo.
(ódi A8-ban is lesz 4 hengeres)
Szerintem nem csattog a 20d, csak ha szar. Akkor meg mindegy mekkora D.
Mentem 20d-vel, 180-ra simán felugrik 4 személlyel is.
És így fogyaszt 6-7 litert.
És jellemzően nem a Fittipaldik veszik. :wink:

2010.11.29. 23:08

admin írta:
tibi666 írta:4 henger vs. 6 henger.
Csattogás, remegés vs. szép hang, kulturált járás....

Azért nem csattog az a 4henger annyira :!:
Meg az már CR ráadásul. Persze aki még sosem ment ilyennel, nem is tudja mit hagyott ki! :wink:

2010.11.29. 23:21

Mi egyetlen 520d-t próbáltunk, egy fekete Touringot. A Ford Solymárnál árulták.
Beültünk 3-an és alig bírt felmenni a solymári emelkedőn..... De annak tuti valami baja volt, ennyire tetű nem lehet egy 520d.

2010.11.30. 20:32

Marco28 írta:
admin írta:
tibi666 írta:4 henger vs. 6 henger.
Csattogás, remegés vs. szép hang, kulturált járás....

Azért nem csattog az a 4henger annyira :!:


Jól elbizonyítottatok:) Lehet keresgélek tovább hiába az igazi BMW hat hengernél kezdődik csak probálgatom magam meggyőzni de nem akar menni:D
Segítek még tovább bizonytalanítani! :lol:
E-39 520D 0-100km/h 10,6 sec 525tds 10,4 sec ( 11 sec )
80-120km/h 9,3 sec tds 9,4 sec
0-1000m 31,7 sec tds 31,6 sec 8 32,3 sec )
4 henger 136 Le 280Nm tds 280Nm
Max sebesség 206km/h tds 211 km/h ( 205 km/h )

E-60 177 lóerős 20d és 177 lóerős 25d 50Nm és pár kilométer végsebesség eltéréssel, szinte egál. Pedig négy henger a hattal...
Én azért nem vettem egy évvel öregebb 30d-t mert nem volt Faces, ha már egyszer veszek, később ne ez miatt bánkódjak!. A mai napig örülök, jobban tetszik így!
Az E-60-ban meg főként az ajtó fogantyú és elektromos ablak vezérlő elhelyezése miatt szebb a Face. De ízlések és pofonok...Az sem mindegy, mi az évjárat. Remélem segítettem! :lol:

2010.11.30. 21:29

bmw520ds írta:E-60 177 lóerős 20d és 177 lóerős 25d 50Nm és pár kilométer végsebesség eltéréssel, szinte egál.


Az az 50 Nm azért igen sok tud lenni, próbáltam. Úgy 130 felett szépen elnyúlik a 25 a nagyobb lökettérfofgat és nagyobb nyomaték miatt. Viszont a 20d meglepően jól fogyaszt.

2010.11.30. 22:36

kzolee írta:
bmw520ds írta:E-60 177 lóerős 20d és 177 lóerős 25d 50Nm és pár kilométer végsebesség eltéréssel, szinte egál.


Az az 50 Nm azért igen sok tud lenni, próbáltam. Úgy 130 felett szépen elnyúlik a 25 a nagyobb lökettérfofgat és nagyobb nyomaték miatt. Viszont a 20d meglepően jól fogyaszt.
Őszintén szólva, ha lenne lehetőségem, bármelyikbe szívesen betenném a seggem! Mindegyiket szeretném valamiért. Ki mire, hol, hogyan használja. Persze minél nagyobb erővel és annál kevesebb fogyasztással lenne az ideális! :lol:

2010.12.01. 01:49

bmw520ds írta:
Marco28 írta:
admin írta:
tibi666 írta:4 henger vs. 6 henger.
Csattogás, remegés vs. szép hang, kulturált járás....

Azért nem csattog az a 4henger annyira :!:


Jól elbizonyítottatok:) Lehet keresgélek tovább hiába az igazi BMW hat hengernél kezdődik csak probálgatom magam meggyőzni de nem akar menni:D
Segítek még tovább bizonytalanítani! :lol:
E-39 520D 0-100km/h 10,6 sec 525tds 10,4 sec ( 11 sec )
80-120km/h 9,3 sec tds 9,4 sec
0-1000m 31,7 sec tds 31,6 sec 8 32,3 sec )
4 henger 136 Le 280Nm tds 280Nm
Max sebesség 206km/h tds 211 km/h ( 205 km/h )

E-60 177 lóerős 20d és 177 lóerős 25d 50Nm és pár kilométer végsebesség eltéréssel, szinte egál. Pedig négy henger a hattal...
Én azért nem vettem egy évvel öregebb 30d-t mert nem volt Faces, ha már egyszer veszek, később ne ez miatt bánkódjak!. A mai napig örülök, jobban tetszik így!
Az E-60-ban meg főként az ajtó fogantyú és elektromos ablak vezérlő elhelyezése miatt szebb a Face. De ízlések és pofonok...Az sem mindegy, mi az évjárat. Remélem segítettem! :lol:

Igaz, ez F10, de akkor is...

Hali

2010.12.01. 10:38

Na akkor még kontrázok erre is. Amirol kérdeztem a véleményeteket facelift (az első időkben kijött még a régi motorral) de meg a 164 lovas:) Esetleg chip, de igazából valószinű nem adja a megszokott BMW feelinget.

Re: Hali

2010.12.01. 18:40

Marco28 írta:Na akkor még kontrázok erre is. Amirol kérdeztem a véleményeteket facelift (az első időkben kijött még a régi motorral) de meg a 164 lovas:) Esetleg chip, de igazából valószinű nem adja a megszokott BMW feelinget.
Szerintem Simi is és én is jelen helyzetünkben örömmel adnánk érte a mostani bódét. :wink: Mi is odaértünk még mindenhova. Az igazán fontos embereket megvárják :!:

Re: Hali

2010.12.03. 10:04

bmw520ds írta:
Marco28 írta:Na akkor még kontrázok erre is. Amirol kérdeztem a véleményeteket facelift (az első időkben kijött még a régi motorral) de meg a 164 lovas:) Esetleg chip, de igazából valószinű nem adja a megszokott BMW feelinget.
Szerintem Simi is és én is jelen helyzetünkben örömmel adnánk érte a mostani bódét. :wink: Mi is odaértünk még mindenhova. Az igazán fontos embereket megvárják :!:



Amúgy ismertek olyan klubtársat, akinek a 163 le 520d van?
Létezik olyan chip amely nem csinálja ki a motort, mert úgy már egész kellemes lóerő növekedés jön létre?!
Még mindig nem tudtam dönteni, viszont hétfőn az enyémet elviszik és marad a kölcsön vas vagy a BKV, az meg vállalhatatlan:):):)

Természetesen nagyon köszönöm az eddigi véleményeket

Re: Hali

2010.12.03. 11:06

Marco28 írta:
bmw520ds írta:
Marco28 írta:Na akkor még kontrázok erre is. Amirol kérdeztem a véleményeteket facelift (az első időkben kijött még a régi motorral) de meg a 164 lovas:) Esetleg chip, de igazából valószinű nem adja a megszokott BMW feelinget.
Szerintem Simi is és én is jelen helyzetünkben örömmel adnánk érte a mostani bódét. :wink: Mi is odaértünk még mindenhova. Az igazán fontos embereket megvárják :!:



Amúgy ismertek olyan klubtársat, akinek a 163 le 520d van?
Létezik olyan chip amely nem csinálja ki a motort, mert úgy már egész kellemes lóerő növekedés jön létre?!
Még mindig nem tudtam dönteni, viszont hétfőn az enyémet elviszik és marad a kölcsön vas vagy a BKV, az meg vállalhatatlan:):):)

Természetesen nagyon köszönöm az eddigi véleményeket

Helo
Olyan klubtag nincsen akinek E60 520d-je van
Léteznek teljesítmény növelő szerkezetek beépítése az autóba
Sok tagnak benne is van
Ha ésszel használják akkor nem lehet gond

Re: Hali

2010.12.03. 13:33

lepke írta:Léteznek teljesítmény növelő szerkezetek

Valami baj van, papa?
Panaszkodott az Irénke? :roll:

Re: Hali

2010.12.03. 13:43

lepke írta:
Marco28 írta:
bmw520ds írta:
Marco28 írta:Na akkor még kontrázok erre is. Amirol kérdeztem a véleményeteket facelift (az első időkben kijött még a régi motorral) de meg a 164 lovas:) Esetleg chip, de igazából valószinű nem adja a megszokott BMW feelinget.
Szerintem Simi is és én is jelen helyzetünkben örömmel adnánk érte a mostani bódét. :wink: Mi is odaértünk még mindenhova. Az igazán fontos embereket megvárják :!:



Amúgy ismertek olyan klubtársat, akinek a 163 le 520d van?
Létezik olyan chip amely nem csinálja ki a motort, mert úgy már egész kellemes lóerő növekedés jön létre?!
Még mindig nem tudtam dönteni, viszont hétfőn az enyémet elviszik és marad a kölcsön vas vagy a BKV, az meg vállalhatatlan:):):)

Természetesen nagyon köszönöm az eddigi véleményeket

Helo
Olyan klubtag nincsen akinek E60 520d-je van
Léteznek teljesítmény növelő szerkezetek beépítése az autóba
Sok tagnak benne is van
Ha ésszel használják akkor nem lehet gond

Ez már a "kéne kategória"

Re: Hali

2010.12.03. 16:03

simi64 írta:Ez már a "kéne kategória"


Szerintem bele tudod alkudni az árba a hóláncot is! :D

Re: Hali

2010.12.03. 17:51

simi64 írta:
lepke írta:Léteznek teljesítmény növelő szerkezetek

Valami baj van, papa?
Panaszkodott az Irénke? :roll:

Helo simi
Látom formában vagy :lol: :lol:

2010.12.04. 14:48

E60-nat vennék! Segítsetek!
Most értettem meg a lényegét...
Ha 3 millávak segítetek, az már nagy segítség, ígérem a 20d elég lesz, csak segítsetek!:lol:

2010.12.04. 17:54

bmw520ds írta:E60-nat vennék! Segítsetek!
Most értettem meg a lényegét...
Ha 3 millávak segítetek, az már nagy segítség, ígérem a 20d elég lesz, csak segítsetek!:lol:


Szervezzünk gyűjtést: 741 Ft-ot adjon minden beregisztrált tag, és megvan a 20d :D
Hozzászólás küldése

VigLink badge