MEGOLDOTT ---- HIBÁK (E60-E61)

Sziasztok!

Segítséget szeretnék kérni tőletek az alábbi hiba megoldására. Nemrég visszatértem a BMW márkához, sikerült valóra váltanom egy régi álmomat, vettem egy 2004-es nagy navis E60 525d-t és már megvételkor a tv funkció nem ment (néha fekete volt a kép, néha meg hangyás,mintha nem talált volna adást), most meg hirtelen eltűnt az egész kijelző,majd visszajött,utána néha becsíkozódott,mintha kontakt hiba lenne, majd teljesen eltűnt minden,azóta se kép se hang,nem megy a rádió,cd,és sötét a kijelző. Nem tudom, hogy a két hibának van e köze egymáshoz. Mi lehet a hiba? Szoftverfrissítés segíthet vagy más lehet a gond? Esetleg tudnátok ajánlani valakit Bp-n aki tudna segíteni?


Üdv
olee

Maszika, Pintér Motorsportnál dolgozik. Ott megtudják nézni. http://www.pintermotorsport.hu/?page_id=15

Sziasztok!

Segítséget szeretnék kérni tőletek az alábbi hiba megoldására. Nemrég visszatértem a BMW márkához, sikerült valóra váltanom egy régi álmomat, vettem egy 2004-es nagy navis E60 525d-t és már megvételkor a tv funkció nem ment (néha fekete volt a kép, néha meg hangyás,mintha nem talált volna adást), most meg hirtelen eltűnt az egész kijelző,majd visszajött,utána néha becsíkozódott,mintha kontakt hiba lenne, majd teljesen eltűnt minden,azóta se kép se hang,nem megy a rádió,cd,és sötét a kijelző. Nem tudom, hogy a két hibának van e köze egymáshoz. Mi lehet a hiba? Szoftverfrissítés segíthet vagy más lehet a gond? Esetleg tudnátok ajánlani valakit Bp-n aki tudna segíteni?


Üdv
olee

Maszika, Pintér Motorsportnál dolgozik. Ott megtudják nézni. http://www.pintermotorsport.hu/?page_id=15

Hasonló jelenség nálam volt. CSak a Cd funkcio nem működött aztán néha elment visszajott a hang kép stb. csikozódott is. Aztán mindenennek vége. CCC modul csere oldotta meg a problémát... Zsebbe nyúlós történet volt

Na egy kicsit már lehiggadtam.

Volt az az ominózus problémám a hátsó ablaktörlővel. Elvittem a márkaszervízbe kijavíttatni, a számlán kábeköteg javítás és ablaktörlő motor csere szerepelt.

Ezt kaptam 136.450 Ft-ért a békéscsabai BMW Glass márkaskereskedés és szervízben:





Ablaktörlő motor természetesen nem volt cserélve, még az eredeti 2004-es van a kocsiban, a múltkori beázásos történetnél kiderült, hogy a PDC vezérlő cserere is bontott alkatrésszel történt, 66.510 Ft-ért.

Ilyenek derülnek ki, így utólag.

Szerintem lehetne egy blog az átverős szervízekről is. Ott átlátható lenne, hova nem érdemes menni. Mert hiába írnád be ezt a "vélemények a szervízekről" topicba, ott idővel nem lehet majd megtalálni. Pedig tanulságos, sajnos.

En csakis es kizarolag ismeroshoz viszem a vasat. Ha erre pedig nincs modom, akkor pedig vegig nezem a munkat es nem hagyom ott a kocsit senkinel, akit nem ismerek!!! Ha nem nezhetem a munkafolyamatot, akkor inkabb mashoz viszem a kocsit!!! Ovatosnak kell lenni !!!

Sziasztok. Segítsetek légy szíves az autóm menet közben rángat, torpan, csak 1500 és 2000-es fordulatszám között csinálja eléggé idegesít.

Mi lehet ez?

Köszi

Kész totál kikészit már az autot....

1órával ezelőtt mentem vele semmi gond. MOst beulok Szépen indit stb.. feltűnt nem megy a rádió tenném ráa hangot a kormányon semmi... o.O aztán "hagyományos" módon semmi... cd kivesz kiad cd betesz beveszi feljon a cd menuje de 0:00-áll. I-Drive elforog.... nincs "bekeményedve". ja a computer számlálo lenullázodott se dátum se ido helyukon csak -.-- mi a r.k eszi már megint ezt az autót??? Valaki segitsen mert szétvágom darabokra...

Sziasztok. Segítsetek légy szíves az autóm menet közben rángat, torpan, csak 1500 és 2000-es fordulatszám között csinálja eléggé idegesít.

Mi lehet ez?

Köszi

Diag nélkül nem úszod meg!

Kész totál kikészit már az autot....

1órával ezelőtt mentem vele semmi gond. MOst beulok Szépen indit stb.. feltűnt nem megy a rádió tenném ráa hangot a kormányon semmi... o.O aztán "hagyományos" módon semmi... cd kivesz kiad cd betesz beveszi feljon a cd menuje de 0:00-áll. I-Drive elforog.... nincs "bekeményedve". ja a computer számlálo lenullázodott se dátum se ido helyukon csak -.-- mi a r.k eszi már megint ezt az autót??? Valaki segitsen mert szétvágom darabokra...

Helo
Szerintem az Akkumulátorral vannak gondok

Kész totál kikészit már az autot....

1órával ezelőtt mentem vele semmi gond. MOst beulok Szépen indit stb.. feltűnt nem megy a rádió tenném ráa hangot a kormányon semmi... o.O aztán "hagyományos" módon semmi... cd kivesz kiad cd betesz beveszi feljon a cd menuje de 0:00-áll. I-Drive elforog.... nincs "bekeményedve". ja a computer számlálo lenullázodott se dátum se ido helyukon csak -.-- mi a r.k eszi már megint ezt az autót??? Valaki segitsen mert szétvágom darabokra...

Helo
Szerintem az Akkumulátorral vannak gondok

5hónapos új gyári van benne... :S Amúgy már minden tökéletes...

[admin]

Kész totál kikészit már az autot....

1órával ezelőtt mentem vele semmi gond. MOst beulok Szépen indit stb.. feltűnt nem megy a rádió tenném ráa hangot a kormányon semmi... o.O aztán "hagyományos" módon semmi... cd kivesz kiad cd betesz beveszi feljon a cd menuje de 0:00-áll. I-Drive elforog.... nincs "bekeményedve". ja a computer számlálo lenullázodott se dátum se ido helyukon csak -.-- mi a r.k eszi már megint ezt az autót??? Valaki segitsen mert szétvágom darabokra...

Helo
Szerintem az Akkumulátorral vannak gondok

5hónapos új gyári van benne... :S Amúgy már minden tökéletes...

Hozzá is lett kódolva az uj aksi?
Mert különben szartse ér.


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek admin az itt látható tagok köszönték meg: 2 Baloghgy, Labi

Értékelés: 9.52%

Kész totál kikészit már az autot....

1órával ezelőtt mentem vele semmi gond. MOst beulok Szépen indit stb.. feltűnt nem megy a rádió tenném ráa hangot a kormányon semmi... o.O aztán "hagyományos" módon semmi... cd kivesz kiad cd betesz beveszi feljon a cd menuje de 0:00-áll. I-Drive elforog.... nincs "bekeményedve". ja a computer számlálo lenullázodott se dátum se ido helyukon csak -.-- mi a r.k eszi már megint ezt az autót??? Valaki segitsen mert szétvágom darabokra...

Helo
Szerintem az Akkumulátorral vannak gondok

5hónapos új gyári van benne... :S Amúgy már minden tökéletes...

Hozzá is lett kódolva az uj aksi?
Mert különben szartse ér.


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Ez jó kérdés... ma begurulok megkérdezem... Köszi adnim

Nem volt összekódolva...

Ja és rájottek hogy miért rángat a válto... hát láttam én olajcseppeket a garázsban de hát gondoltam biztos a 206osból csepeg... aztán végül az 5ösből méghozzá a váltóból!!

Nem volt összekódolva...

Ja és rájottek hogy miért rángat a válto... hát láttam én olajcseppeket a garázsban de hát gondoltam biztos a 206osból csepeg... aztán végül az 5ösből méghozzá a váltóból!!

Pedig tipikus e60 probléma, a műanyag karter ( ami egyben a szűrő is ) elreped és ráadásul nem olcsó...
Egyébként miért rángatott, olyan sok hiányzott már belőle?

Sziasztok. Valaki megtudja nekem mondani, hogy mi a gyári márkája az e60 535d izzító gyertyának? Rendeltem bele gyári BMW-t aztán elcsodálkoztam, hogy a bmw dobozba beru gyertyák vannak. Ez lehetséges? Nem akartam még reklamálni addig, amíg nem tudom biztosan, hogy ők e a gyári beszállító.

Sziasztok. Valaki megtudja nekem mondani, hogy mi a gyári márkája az e60 535d izzító gyertyának? Rendeltem bele gyári BMW-t aztán elcsodálkoztam, hogy a bmw dobozba beru gyertyák vannak. Ez lehetséges? Nem akartam még reklamálni addig, amíg nem tudom biztosan, hogy ők e a gyári beszállító.

Gyári.

Sziasztok. Valaki megtudja nekem mondani, hogy mi a gyári márkája az e60 535d izzító gyertyának? Rendeltem bele gyári BMW-t aztán elcsodálkoztam, hogy a bmw dobozba beru gyertyák vannak. Ez lehetséges? Nem akartam még reklamálni addig, amíg nem tudom biztosan, hogy ők e a gyári beszállító.

Gyári.

Klímakompresszor: Denso

Köszönöm a választ! Akkor jó, hogy előbb kérdeztem Mókás, hogy kibírt 250 ezret eddig csere nélkül.

Köszönöm a választ! Akkor jó, hogy előbb kérdeztem Mókás, hogy kibírt 250 ezret eddig csere nélkül.

Helo
Az izzító gyertya nem kilóméter függő

Ennyivel én is tisztában vagyok azért Az eddigi használat miatt, viszont nálam ez igen is soknak tűnik, hiszen az előző tulaj városban elég sokat használta az autót télen nyáron. Ha meg abból indulok ki, hogy anno az 525tds-ben 120 ezer km alatt 3x is volt cserélve ugyan ilyen használat mellett, akkor ez mégis csak jó értéknek mondható.

Ahogy szaglásztam ma az 535d-t sanszos, hogy elvan repedve a kipu leömlő. Van esély arra, hogy meglehet hegeszteni vagy csere?

Ennyivel én is tisztában vagyok azért Az eddigi használat miatt, viszont nálam ez igen is soknak tűnik, hiszen az előző tulaj városban elég sokat használta az autót télen nyáron. Ha meg abból indulok ki, hogy anno az 525tds-ben 120 ezer km alatt 3x is volt cserélve ugyan ilyen használat mellett, akkor ez mégis csak jó értéknek mondható.

Ahogy szaglásztam ma az 535d-t sanszos, hogy elvan repedve a kipu leömlő. Van esély arra, hogy meglehet hegeszteni vagy csere?

Helo
Én úgy gondolom hogy a hegesztés nem megfelelő technológia ezen probléma orvosolására

Ha cserélem van valami más vagy újabb fajta leömlő ami passzol a motorra? Ennek nem sok értelme lenne, hogy ugyan ilyet tegyek rá