E60 Turbo

szia mindenkinek!
sokat gondolkoztam,de valahogy nem áll össze a kép.
mi vagyunk túl bénák,és jogositványt nyertük vagy ismerős ismerőse szerezte
...vagy a propelleres márka minősége nem adja a régi szintet?
...mindenki turbó problémák hadáról beszél,ritkán olvasok arról aki tökéletesen meg lenne elégedve az autóval...
mindig van aki valamiben hiányt talál...
pedig szerintem csak a tulaj kérdése a dolog....
Láttam,hallottam inditani autókat....soför be,ajtó meg nem zárt,de már inditózok....ha lehet akkor gázzal,mert talán akkor gyorsabban indul......szép hangja van....ilyenkor egy-két gázfröccs,mert az kell........
ezek után pedig.....járaton hogy melegjen a moci....
ilyen pedig nem egyszer van..........
vagy a másik eset.....
most nincs túl sok időm járatni,de úgysem üztem szegényt és az egy nem oszt nem szoroz....
leállitom........
Most az vesse rám az első követ aki nem tett ilyet...
ha használtan vetted,akkor nyugodt lehetsz benne,az előzö tulaj ezt elsütötte párszor.........
ezek után Te hiába vigyázol a drágára.......
innem van a sok negativ itélet is....
Én ezt az elvet vallom...MERT

Nem hiszem hogy egy neves MÁRKA ennyire vacak dologgal engedte volna útjára egyik autópálya takaritóját"....
NEKEM semmi gondom az autóval,és akiket ismerek azoknak sem.......mikor elmesélem miket olvasok.......szinte tátott szájjal hallgatják....
ilyenkor mindig azt mondon.........hol van a többi 100 vagy 1000 akiknek hasonló vagy ugyanaz a tipusú autójuk van..............
SZerintetek?????????

Helo stefantsf
Szerinted ki az a tulajdonos aki elmondja hogy VETTEM egy BMW-t 10millió fölött és nem tökéletes
A kocsit 20-ezer kilométer felett vettem elsö olajcserét én csináltam,nem várom meg az elöirtat
huszezrenként cserélem
most 130-ezer körül van benne
---vásárlás után rögtön követöradar csere , kormányoszlop csere ez mind két hónap alatt,
a kipufogó dobot kétszer cserélték már mert a szelep nem nyitott ki,
motortartó bakok 30-ezer kilométert birnak ki
az utastér müanyag alkatrészei KÖPEDELEM (képtár)ahogy hámlik róla a festék
nem szoktam napoztatni a kocsit ha kell egy nap többször ki-be állok a garázsból
ezen probléma 10db E60-ból négy autó,egy huszéves kocsin nincs ilyen gond
Ezeket leszámitva semmi gond nincsen
üdv zoli

Zolikám, ha ennyire utálod, mint ahogy a szavaidból kitűnik, akkor én megszabadítalak ettől a gonosztól.
az én e39-m előnyei:
1.nincs radar, de nem is romlik el
2.kormányoszlop nálam stabil
3.kipuffogó rendben
4.motortartó új, itt kibír 200ekm-t
5.utastér műanyagjai nem kopnak

így végiggondolva, lehet, hogy még kellene egy kis aprót rádobnod

szia mindenkinek!
sokat gondolkoztam,de valahogy nem áll össze a kép.
mi vagyunk túl bénák,és jogositványt nyertük vagy ismerős ismerőse szerezte
...vagy a propelleres márka minősége nem adja a régi szintet?
...mindenki turbó problémák hadáról beszél,ritkán olvasok arról aki tökéletesen meg lenne elégedve az autóval...
mindig van aki valamiben hiányt talál...
pedig szerintem csak a tulaj kérdése a dolog....
Láttam,hallottam inditani autókat....soför be,ajtó meg nem zárt,de már inditózok....ha lehet akkor gázzal,mert talán akkor gyorsabban indul......szép hangja van....ilyenkor egy-két gázfröccs,mert az kell........
ezek után pedig.....járaton hogy melegjen a moci....
ilyen pedig nem egyszer van..........
vagy a másik eset.....
most nincs túl sok időm járatni,de úgysem üztem szegényt és az egy nem oszt nem szoroz....
leállitom........
Most az vesse rám az első követ aki nem tett ilyet...
ha használtan vetted,akkor nyugodt lehetsz benne,az előzö tulaj ezt elsütötte párszor.........
ezek után Te hiába vigyázol a drágára.......
innem van a sok negativ itélet is....
Én ezt az elvet vallom...MERT

Nem hiszem hogy egy neves MÁRKA ennyire vacak dologgal engedte volna útjára egyik autópálya takaritóját"....
NEKEM semmi gondom az autóval,és akiket ismerek azoknak sem.......mikor elmesélem miket olvasok.......szinte tátott szájjal hallgatják....
ilyenkor mindig azt mondon.........hol van a többi 100 vagy 1000 akiknek hasonló vagy ugyanaz a tipusú autójuk van..............
SZerintetek?????????

Helo stefantsf
Szerinted ki az a tulajdonos aki elmondja hogy VETTEM egy BMW-t 10millió fölött és nem tökéletes
A kocsit 20-ezer kilométer felett vettem elsö olajcserét én csináltam,nem várom meg az elöirtat
huszezrenként cserélem
most 130-ezer körül van benne
---vásárlás után rögtön követöradar csere , kormányoszlop csere ez mind két hónap alatt,
a kipufogó dobot kétszer cserélték már mert a szelep nem nyitott ki,
motortartó bakok 30-ezer kilométert birnak ki
az utastér müanyag alkatrészei KÖPEDELEM (képtár)ahogy hámlik róla a festék
nem szoktam napoztatni a kocsit ha kell egy nap többször ki-be állok a garázsból
ezen probléma 10db E60-ból négy autó,egy huszéves kocsin nincs ilyen gond
Ezeket leszámitva semmi gond nincsen
üdv zoli

Zolikám, ha ennyire utálod, mint ahogy a szavaidból kitűnik, akkor én megszabadítalak ettől a gonosztól.
az én e39-m előnyei:
1.nincs radar, de nem is romlik el
2.kormányoszlop nálam stabil
3.kipuffogó rendben
4.motortartó új, itt kibír 200ekm-t
5.utastér műanyagjai nem kopnak

így végiggondolva, lehet, hogy még kellene egy kis aprót rádobnod

Helo Roli
Elgondolkozom a következö kocsimon
DE NAGYON hogy BMW vagy valami más márka
üdv zoli

szia mindenkinek!
sokat gondolkoztam,de valahogy nem áll össze a kép.
mi vagyunk túl bénák,és jogositványt nyertük vagy ismerős ismerőse szerezte
...vagy a propelleres márka minősége nem adja a régi szintet?
...mindenki turbó problémák hadáról beszél,ritkán olvasok arról aki tökéletesen meg lenne elégedve az autóval...
mindig van aki valamiben hiányt talál...
pedig szerintem csak a tulaj kérdése a dolog....
Láttam,hallottam inditani autókat....soför be,ajtó meg nem zárt,de már inditózok....ha lehet akkor gázzal,mert talán akkor gyorsabban indul......szép hangja van....ilyenkor egy-két gázfröccs,mert az kell........
ezek után pedig.....járaton hogy melegjen a moci....
ilyen pedig nem egyszer van..........
vagy a másik eset.....
most nincs túl sok időm járatni,de úgysem üztem szegényt és az egy nem oszt nem szoroz....
leállitom........
Most az vesse rám az első követ aki nem tett ilyet...
ha használtan vetted,akkor nyugodt lehetsz benne,az előzö tulaj ezt elsütötte párszor.........
ezek után Te hiába vigyázol a drágára.......
innem van a sok negativ itélet is....
Én ezt az elvet vallom...MERT

Nem hiszem hogy egy neves MÁRKA ennyire vacak dologgal engedte volna útjára egyik autópálya takaritóját"....
NEKEM semmi gondom az autóval,és akiket ismerek azoknak sem.......mikor elmesélem miket olvasok.......szinte tátott szájjal hallgatják....
ilyenkor mindig azt mondon.........hol van a többi 100 vagy 1000 akiknek hasonló vagy ugyanaz a tipusú autójuk van..............
SZerintetek?????????

Helo stefantsf
Szerinted ki az a tulajdonos aki elmondja hogy VETTEM egy BMW-t 10millió fölött és nem tökéletes
A kocsit 20-ezer kilométer felett vettem elsö olajcserét én csináltam,nem várom meg az elöirtat
huszezrenként cserélem
most 130-ezer körül van benne
---vásárlás után rögtön követöradar csere , kormányoszlop csere ez mind két hónap alatt,
a kipufogó dobot kétszer cserélték már mert a szelep nem nyitott ki,
motortartó bakok 30-ezer kilométert birnak ki
az utastér müanyag alkatrészei KÖPEDELEM (képtár)ahogy hámlik róla a festék
nem szoktam napoztatni a kocsit ha kell egy nap többször ki-be állok a garázsból
ezen probléma 10db E60-ból négy autó,egy huszéves kocsin nincs ilyen gond
Ezeket leszámitva semmi gond nincsen
üdv zoli

Zolikám, ha ennyire utálod, mint ahogy a szavaidból kitűnik, akkor én megszabadítalak ettől a gonosztól.
az én e39-m előnyei:
1.nincs radar, de nem is romlik el
2.kormányoszlop nálam stabil
3.kipuffogó rendben
4.motortartó új, itt kibír 200ekm-t
5.utastér műanyagjai nem kopnak

így végiggondolva, lehet, hogy még kellene egy kis aprót rádobnod

Itt már csak a fejsze segít!

szia mindenkinek!
sokat gondolkoztam,de valahogy nem áll össze a kép.
mi vagyunk túl bénák,és jogositványt nyertük vagy ismerős ismerőse szerezte
...vagy a propelleres márka minősége nem adja a régi szintet?
...mindenki turbó problémák hadáról beszél,ritkán olvasok arról aki tökéletesen meg lenne elégedve az autóval...
mindig van aki valamiben hiányt talál...
pedig szerintem csak a tulaj kérdése a dolog....
Láttam,hallottam inditani autókat....soför be,ajtó meg nem zárt,de már inditózok....ha lehet akkor gázzal,mert talán akkor gyorsabban indul......szép hangja van....ilyenkor egy-két gázfröccs,mert az kell........
ezek után pedig.....járaton hogy melegjen a moci....
ilyen pedig nem egyszer van..........
vagy a másik eset.....
most nincs túl sok időm járatni,de úgysem üztem szegényt és az egy nem oszt nem szoroz....
leállitom........
Most az vesse rám az első követ aki nem tett ilyet...
ha használtan vetted,akkor nyugodt lehetsz benne,az előzö tulaj ezt elsütötte párszor.........
ezek után Te hiába vigyázol a drágára.......
innem van a sok negativ itélet is....
Én ezt az elvet vallom...MERT

Nem hiszem hogy egy neves MÁRKA ennyire vacak dologgal engedte volna útjára egyik autópálya takaritóját"....
NEKEM semmi gondom az autóval,és akiket ismerek azoknak sem.......mikor elmesélem miket olvasok.......szinte tátott szájjal hallgatják....
ilyenkor mindig azt mondon.........hol van a többi 100 vagy 1000 akiknek hasonló vagy ugyanaz a tipusú autójuk van..............
SZerintetek?????????

Helo stefantsf
Szerinted ki az a tulajdonos aki elmondja hogy VETTEM egy BMW-t 10millió fölött és nem tökéletes
A kocsit 20-ezer kilométer felett vettem elsö olajcserét én csináltam,nem várom meg az elöirtat
huszezrenként cserélem
most 130-ezer körül van benne
---vásárlás után rögtön követöradar csere , kormányoszlop csere ez mind két hónap alatt,
a kipufogó dobot kétszer cserélték már mert a szelep nem nyitott ki,
motortartó bakok 30-ezer kilométert birnak ki
az utastér müanyag alkatrészei KÖPEDELEM (képtár)ahogy hámlik róla a festék
nem szoktam napoztatni a kocsit ha kell egy nap többször ki-be állok a garázsból
ezen probléma 10db E60-ból négy autó,egy huszéves kocsin nincs ilyen gond
Ezeket leszámitva semmi gond nincsen
üdv zoli

Zolikám, ha ennyire utálod, mint ahogy a szavaidból kitűnik, akkor én megszabadítalak ettől a gonosztól.
az én e39-m előnyei:
1.nincs radar, de nem is romlik el
2.kormányoszlop nálam stabil
3.kipuffogó rendben
4.motortartó új, itt kibír 200ekm-t
5.utastér műanyagjai nem kopnak

így végiggondolva, lehet, hogy még kellene egy kis aprót rádobnod

Itt már csak a fejsze segít!

én vállról indíthatóval fognék neki, a többi részletkérdés már.
de előtte a kis turbót vedd ki nekem

sziasztok
nem tud valaki olcsón kis turbót?

kecskeméten voltam diagnosztikán, azt mondta a manus hogy nem ir semmi hibajelet, de
nyilván a kis turbó ad ki ilyen nyöszörgős hangokat.
169000+áfa az ára plusz egy-két dolgot kicserélnek még + kb 30000+áfa a munkadij.
kb 260-270eFt.

üdv

sziasztok
nem tud valaki olcsón kis turbót?

kecskeméten voltam diagnosztikán, azt mondta a manus hogy nem ir semmi hibajelet, de
nyilván a kis turbó ad ki ilyen nyöszörgős hangokat.
169000+áfa az ára plusz egy-két dolgot kicserélnek még + kb 30000+áfa a munkadij.
kb 260-270eFt.

üdv

Kérdezd meg AtiTDI-t elég jó áron tud turbókat.

sziasztok
nem tud valaki olcsón kis turbót?

kecskeméten voltam diagnosztikán, azt mondta a manus hogy nem ir semmi hibajelet, de
nyilván a kis turbó ad ki ilyen nyöszörgős hangokat.
169000+áfa az ára plusz egy-két dolgot kicserélnek még + kb 30000+áfa a munkadij.
kb 260-270eFt.

üdv

Helo edy
Ha nem ir a turbóra semmit akkor mi a fenének
cseréltetik ki veled
üdv zoli

sziasztok
nem tud valaki olcsón kis turbót?

kecskeméten voltam diagnosztikán, azt mondta a manus hogy nem ir semmi hibajelet, de
nyilván a kis turbó ad ki ilyen nyöszörgős hangokat.
169000+áfa az ára plusz egy-két dolgot kicserélnek még + kb 30000+áfa a munkadij.
kb 260-270eFt.

üdv

Helo edy
Ha nem ir a turbóra semmit akkor mi a fenének
cseréltetik ki veled
üdv zoli

mert valami nem jo tutira mert nyöszörög az autó, már röhögnek rajtam az utcán mikor megyek.

sziasztok
nem tud valaki olcsón kis turbót?

kecskeméten voltam diagnosztikán, azt mondta a manus hogy nem ir semmi hibajelet, de
nyilván a kis turbó ad ki ilyen nyöszörgős hangokat.
169000+áfa az ára plusz egy-két dolgot kicserélnek még + kb 30000+áfa a munkadij.
kb 260-270eFt.

üdv

Helo edy
Ha nem ir a turbóra semmit akkor mi a fenének
cseréltetik ki veled
üdv zoli

Hát mert valamiből nekik is meg kell élni.
Mondjuk ezt Én sem értem. Nyöszörgős hangok ? És biztos hogy az a turbótól jön vagy csak mondták ?
Szerintem ezt ennyi pénz miatt kicsit jobban körbe kéne járni.

sziasztok
nem tud valaki olcsón kis turbót?

kecskeméten voltam diagnosztikán, azt mondta a manus hogy nem ir semmi hibajelet, de
nyilván a kis turbó ad ki ilyen nyöszörgős hangokat.
169000+áfa az ára plusz egy-két dolgot kicserélnek még + kb 30000+áfa a munkadij.
kb 260-270eFt.

üdv

Helo edy
Ha nem ir a turbóra semmit akkor mi a fenének
cseréltetik ki veled
üdv zoli

Hát mert valamiből nekik is meg kell élni.
Mondjuk ezt Én sem értem. Nyöszörgős hangok ? És biztos hogy az a turbótól jön vagy csak mondták ?
Szerintem ezt ennyi pénz miatt kicsit jobban körbe kéne járni.

eddig mindenki azt mondta hogy a turbó.

kb olyan hang mint ha csúszna az ékszij.
biztos hallottátok már.legalábbis szerintem hasonlit rá.

sziasztok
nem tud valaki olcsón kis turbót?

kecskeméten voltam diagnosztikán, azt mondta a manus hogy nem ir semmi hibajelet, de
nyilván a kis turbó ad ki ilyen nyöszörgős hangokat.
169000+áfa az ára plusz egy-két dolgot kicserélnek még + kb 30000+áfa a munkadij.
kb 260-270eFt.

üdv

Helo edy
Ha nem ir a turbóra semmit akkor mi a fenének
cseréltetik ki veled
üdv zoli

Hát mert valamiből nekik is meg kell élni.
Mondjuk ezt Én sem értem. Nyöszörgős hangok ? És biztos hogy az a turbótól jön vagy csak mondták ?
Szerintem ezt ennyi pénz miatt kicsit jobban körbe kéne járni.

eddig mindenki azt mondta hogy a turbó.

kb olyan hang mint ha csúszna az ékszij.
biztos hallottátok már.legalábbis szerintem hasonlit rá.

De ha gond van a turbóval, akkor azt a motor teljesítményén észre lehetne venni. Biztos meg lehetne mérni padon a teljesítményét, nyomatékát, ami a cseréhez képest elenyésző pénz lenne.
Vagy esetleg levenni a turbót és megnézni ?

sziasztok
nem tud valaki olcsón kis turbót?

kecskeméten voltam diagnosztikán, azt mondta a manus hogy nem ir semmi hibajelet, de
nyilván a kis turbó ad ki ilyen nyöszörgős hangokat.
169000+áfa az ára plusz egy-két dolgot kicserélnek még + kb 30000+áfa a munkadij.
kb 260-270eFt.

üdv

Helo edy
Ha nem ir a turbóra semmit akkor mi a fenének
cseréltetik ki veled
üdv zoli

Hát mert valamiből nekik is meg kell élni.
Mondjuk ezt Én sem értem. Nyöszörgős hangok ? És biztos hogy az a turbótól jön vagy csak mondták ?
Szerintem ezt ennyi pénz miatt kicsit jobban körbe kéne járni.

eddig mindenki azt mondta hogy a turbó.

kb olyan hang mint ha csúszna az ékszij.
biztos hallottátok már.legalábbis szerintem hasonlit rá.

De ha gond van a turbóval, akkor azt a motor teljesítményén észre lehetne venni. Biztos meg lehetne mérni padon a teljesítményét, nyomatékát, ami a cseréhez képest elenyésző pénz lenne.
Vagy esetleg levenni a turbót és megnézni ?

az van, hogy vannak esetek amikor nem megy a kisturbó szerintem mert csak 3000 től kezd el húzni.
de ez ritkán fordul elő.
mikor nyöszörög akkor meg megy mint állat.

a jövő héten szerintem leadom egy ismerősömnek, rak rá egy másik kisturbót és kiderül hogy az e a baja.

sziasztok
nem tud valaki olcsón kis turbót?

kecskeméten voltam diagnosztikán, azt mondta a manus hogy nem ir semmi hibajelet, de
nyilván a kis turbó ad ki ilyen nyöszörgős hangokat.
169000+áfa az ára plusz egy-két dolgot kicserélnek még + kb 30000+áfa a munkadij.
kb 260-270eFt.

üdv

Helo edy
Ha nem ir a turbóra semmit akkor mi a fenének
cseréltetik ki veled
üdv zoli

Hát mert valamiből nekik is meg kell élni.
Mondjuk ezt Én sem értem. Nyöszörgős hangok ? És biztos hogy az a turbótól jön vagy csak mondták ?
Szerintem ezt ennyi pénz miatt kicsit jobban körbe kéne járni.

eddig mindenki azt mondta hogy a turbó.

kb olyan hang mint ha csúszna az ékszij.
biztos hallottátok már.legalábbis szerintem hasonlit rá.

De ha gond van a turbóval, akkor azt a motor teljesítményén észre lehetne venni. Biztos meg lehetne mérni padon a teljesítményét, nyomatékát, ami a cseréhez képest elenyésző pénz lenne.
Vagy esetleg levenni a turbót és megnézni ?

az van, hogy vannak esetek amikor nem megy a kisturbó szerintem mert csak 3000 től kezd el húzni.
de ez ritkán fordul elő.
mikor nyöszörög akkor meg megy mint állat.

a jövő héten szerintem leadom egy ismerősömnek, rak rá egy másik kisturbót és kiderül hogy az e a baja.

Helo edy
Egy E60-as klubtagnak ugyan ez volt a baja
és a szélvédömosó tartály volt üres az nyöszörgött
üdv zoli

sziasztok
nem tud valaki olcsón kis turbót?

kecskeméten voltam diagnosztikán, azt mondta a manus hogy nem ir semmi hibajelet, de
nyilván a kis turbó ad ki ilyen nyöszörgős hangokat.
169000+áfa az ára plusz egy-két dolgot kicserélnek még + kb 30000+áfa a munkadij.
kb 260-270eFt.

üdv

Helo edy
Ha nem ir a turbóra semmit akkor mi a fenének
cseréltetik ki veled
üdv zoli

Hát mert valamiből nekik is meg kell élni.
Mondjuk ezt Én sem értem. Nyöszörgős hangok ? És biztos hogy az a turbótól jön vagy csak mondták ?
Szerintem ezt ennyi pénz miatt kicsit jobban körbe kéne járni.

eddig mindenki azt mondta hogy a turbó.

kb olyan hang mint ha csúszna az ékszij.
biztos hallottátok már.legalábbis szerintem hasonlit rá.

De ha gond van a turbóval, akkor azt a motor teljesítményén észre lehetne venni. Biztos meg lehetne mérni padon a teljesítményét, nyomatékát, ami a cseréhez képest elenyésző pénz lenne.
Vagy esetleg levenni a turbót és megnézni ?

az van, hogy vannak esetek amikor nem megy a kisturbó szerintem mert csak 3000 től kezd el húzni.
de ez ritkán fordul elő.
mikor nyöszörög akkor meg megy mint állat.

a jövő héten szerintem leadom egy ismerősömnek, rak rá egy másik kisturbót és kiderül hogy az e a baja.

Helo edy
Egy E60-as klubtagnak ugyan ez volt a baja
és a szélvédömosó tartály volt üres az nyöszörgött
üdv zoli

sajnos ezt a lehetőséget ki lehet zárni, mert mindig van benne.

Helo
Valaki ismeri őket járt náluk javítani
...............TURBÓ...............
üdv zoli

Helo
Valaki ismeri őket járt náluk javítani
...............TURBÓ...............
üdv zoli

Mégiscsak baj van a turbóiddal 38 év után ?

Helo
Valaki ismeri őket járt náluk javítani
...............TURBÓ...............
üdv zoli

Mégiscsak baj van a turbóiddal 38 év után ?

Helo
Nem nem semmi gond
a kocsinál meg a turbó örökös
üdv zoli

Helo
Valaki ismeri őket járt náluk javítani
...............TURBÓ...............
üdv zoli

Mégiscsak baj van a turbóiddal 38 év után ?

Helo
Egy év garanciát is adnak
üdv zoli

Helo
Valaki ismeri őket járt náluk javítani
...............TURBÓ...............
üdv zoli

Ha jól tudom akkor Rhantos már csináltatott náluk és meg volt elégedve.

Helo
Valaki ismeri őket járt náluk javítani
...............TURBÓ...............
üdv zoli

Ha jól tudom akkor Rhantos már csináltatott náluk és meg volt elégedve.

Helo
Végre valami jó hír mert nem tudom meddig bírják nekem a turbók
üdv zoli