Nagyon furcsa elektromos probléma! Biztosíték vagy más?

Sziasztok!Van egy 2002 530d e39-esünk.160000 kilóméter van a kocsiba.Leállítás után bal oldalon az első ajtó alól kipufogó szerű füst jön ki.Egy villanymotor elkezd hangosan menni mint amikor egy repülőgép fel akar szállni és e közbe pár másodperc alatt kékes színű füst jön ki a bal ajtó alól.ez az egész tart max tíz másodpercig de ezt véletlenszerűen csinálja.Valami ötletetek hogy mi lehet ez?

Sziasztok!Van egy 2002 530d e39-esünk.160000 kilóméter van a kocsiba.Leállítás után bal oldalon az első ajtó alól kipufogó szerű füst jön ki.Egy villanymotor elkezd hangosan menni mint amikor egy repülőgép fel akar szállni és e közbe pár másodperc alatt kékes színű füst jön ki a bal ajtó alól.ez az egész tart max tíz másodpercig de ezt véletlenszerűen csinálja.Valami ötletetek hogy mi lehet ez?

Az a kiegészítő fűtés, ami egy Webasto kályha, és ha a külső hőmérséklet +6 fok alatt van automatikusan elindul, és fűti a hűtővizet amíg az el nem éri a +70 fokot. Ez benne van minden e39 d-ben, mert a motor jó hatásfoka miatt kevés a hulladékhő, és nehezen melegedne be magától.

Sziasztok!Van egy 2002 530d e39-esünk.160000 kilóméter van a kocsiba.Leállítás után bal oldalon az első ajtó alól kipufogó szerű füst jön ki.Egy villanymotor elkezd hangosan menni mint amikor egy repülőgép fel akar szállni és e közbe pár másodperc alatt kékes színű füst jön ki a bal ajtó alól.ez az egész tart max tíz másodpercig de ezt véletlenszerűen csinálja.Valami ötletetek hogy mi lehet ez?

Az a kiegészítő fűtés, ami egy Webasto kályha, és ha a külső hőmérséklet +6 fok alatt van automatikusan elindul, és fűti a hűtővizet amíg az el nem éri a +70 fokot. Ez benne van minden e39 d-ben, mert a motor jó hatásfoka miatt kevés a hulladékhő, és nehezen melegedne be magától.

Bocsi az értetlenségét de a hűtővíz akkorra már elérte a normál fokot és miután leállítottuk a motort azután kezd el füstölni.De ilyet még nem tapasztaltunk amióta megvan és nyolc éve megvan.Ezért nem értjük! De azért KÖSZI a segítséget

Sziasztok!Van egy 2002 530d e39-esünk.160000 kilóméter van a kocsiba.Leállítás után bal oldalon az első ajtó alól kipufogó szerű füst jön ki.Egy villanymotor elkezd hangosan menni mint amikor egy repülőgép fel akar szállni és e közbe pár másodperc alatt kékes színű füst jön ki a bal ajtó alól.ez az egész tart max tíz másodpercig de ezt véletlenszerűen csinálja.Valami ötletetek hogy mi lehet ez?

Az a kiegészítő fűtés, ami egy Webasto kályha, és ha a külső hőmérséklet +6 fok alatt van automatikusan elindul, és fűti a hűtővizet amíg az el nem éri a +70 fokot. Ez benne van minden e39 d-ben, mert a motor jó hatásfoka miatt kevés a hulladékhő, és nehezen melegedne be magától.

Bocsi az értetlenségét de a hűtővíz akkorra már elérte a normál fokot és miután leállítottuk a motort azután kezd el füstölni.De ilyet még nem tapasztaltunk amióta megvan és nyolc éve megvan.Ezért nem értjük! De azért KÖSZI a segítséget

Ráférne a kályhára egy takarítás, le van rakodva az égéstér, és azért füsttől, mert nem tud rendesen kijönni a gáz

Sziasztok!Van egy 2002 530d e39-esünk.160000 kilóméter van a kocsiba.Leállítás után bal oldalon az első ajtó alól kipufogó szerű füst jön ki.Egy villanymotor elkezd hangosan menni mint amikor egy repülőgép fel akar szállni és e közbe pár másodperc alatt kékes színű füst jön ki a bal ajtó alól.ez az egész tart max tíz másodpercig de ezt véletlenszerűen csinálja.Valami ötletetek hogy mi lehet ez?

Az a kiegészítő fűtés, ami egy Webasto kályha, és ha a külső hőmérséklet +6 fok alatt van automatikusan elindul, és fűti a hűtővizet amíg az el nem éri a +70 fokot. Ez benne van minden e39 d-ben, mert a motor jó hatásfoka miatt kevés a hulladékhő, és nehezen melegedne be magától.

Bocsi az értetlenségét de a hűtővíz akkorra már elérte a normál fokot és miután leállítottuk a motort azután kezd el füstölni.De ilyet még nem tapasztaltunk amióta megvan és nyolc éve megvan.Ezért nem értjük! De azért KÖSZI a segítséget

Akkor lehet hogy elromlott. Írtak már itt olyat, hogy nem akart leállni, és leszívta az akksit. Diaggal rá kéne nézni. És persze a takarítás valóban nem árt neki, mert ha jól működik abszolút nincs füst.

Sziasztok!Van egy 2002 530d e39-esünk.160000 kilóméter van a kocsiba.Leállítás után bal oldalon az első ajtó alól kipufogó szerű füst jön ki.Egy villanymotor elkezd hangosan menni mint amikor egy repülőgép fel akar szállni és e közbe pár másodperc alatt kékes színű füst jön ki a bal ajtó alól.ez az egész tart max tíz másodpercig de ezt véletlenszerűen csinálja.Valami ötletetek hogy mi lehet ez?

Az a kiegészítő fűtés, ami egy Webasto kályha, és ha a külső hőmérséklet +6 fok alatt van automatikusan elindul, és fűti a hűtővizet amíg az el nem éri a +70 fokot. Ez benne van minden e39 d-ben, mert a motor jó hatásfoka miatt kevés a hulladékhő, és nehezen melegedne be magától.

Bocsi az értetlenségét de a hűtővíz akkorra már elérte a normál fokot és miután leállítottuk a motort azután kezd el füstölni.De ilyet még nem tapasztaltunk amióta megvan és nyolc éve megvan.Ezért nem értjük! De azért KÖSZI a segítséget

Akkor lehet hogy elromlott. Írtak már itt olyat, hogy nem akart leállni, és leszívta az akksit. Diaggal rá kéne nézni. És persze a takarítás valóban nem árt neki, mert ha jól működik abszolút nincs füst.

Hosszabb útra megyünk.Elromolhat vagy történhet valami?És mi baj lehet ha elromlik teljesen?Lehet vele tovább menni?

Sziasztok!Van egy 2002 530d e39-esünk.160000 kilóméter van a kocsiba.Leállítás után bal oldalon az első ajtó alól kipufogó szerű füst jön ki.Egy villanymotor elkezd hangosan menni mint amikor egy repülőgép fel akar szállni és e közbe pár másodperc alatt kékes színű füst jön ki a bal ajtó alól.ez az egész tart max tíz másodpercig de ezt véletlenszerűen csinálja.Valami ötletetek hogy mi lehet ez?

Az a kiegészítő fűtés, ami egy Webasto kályha, és ha a külső hőmérséklet +6 fok alatt van automatikusan elindul, és fűti a hűtővizet amíg az el nem éri a +70 fokot. Ez benne van minden e39 d-ben, mert a motor jó hatásfoka miatt kevés a hulladékhő, és nehezen melegedne be magától.

Bocsi az értetlenségét de a hűtővíz akkorra már elérte a normál fokot és miután leállítottuk a motort azután kezd el füstölni.De ilyet még nem tapasztaltunk amióta megvan és nyolc éve megvan.Ezért nem értjük! De azért KÖSZI a segítséget

Ráférne a kályhára egy takarítás, le van rakodva az égéstér, és azért füsttől, mert nem tud rendesen kijönni a gáz

Most nem tudjuk kitakarítani mert elutazunk.Kibír még kb 1500 km-et?

Sziasztok!Van egy 2002 530d e39-esünk.160000 kilóméter van a kocsiba.Leállítás után bal oldalon az első ajtó alól kipufogó szerű füst jön ki.Egy villanymotor elkezd hangosan menni mint amikor egy repülőgép fel akar szállni és e közbe pár másodperc alatt kékes színű füst jön ki a bal ajtó alól.ez az egész tart max tíz másodpercig de ezt véletlenszerűen csinálja.Valami ötletetek hogy mi lehet ez?

Az a kiegészítő fűtés, ami egy Webasto kályha, és ha a külső hőmérséklet +6 fok alatt van automatikusan elindul, és fűti a hűtővizet amíg az el nem éri a +70 fokot. Ez benne van minden e39 d-ben, mert a motor jó hatásfoka miatt kevés a hulladékhő, és nehezen melegedne be magától.

Bocsi az értetlenségét de a hűtővíz akkorra már elérte a normál fokot és miután leállítottuk a motort azután kezd el füstölni.De ilyet még nem tapasztaltunk amióta megvan és nyolc éve megvan.Ezért nem értjük! De azért KÖSZI a segítséget

Ráférne a kályhára egy takarítás, le van rakodva az égéstér, és azért füsttől, mert nem tud rendesen kijönni a gáz

Most nem tudjuk kitakarítani mert elutazunk.Kibír még kb 1500 km-et?

Nekem amikor rossz volt, és nem akart lekapcsolni, lemerítette az akkumat, akkor én kivettem hátul az akku felett a biztosítékát

Sziasztok!Van egy 2002 530d e39-esünk.160000 kilóméter van a kocsiba.Leállítás után bal oldalon az első ajtó alól kipufogó szerű füst jön ki.Egy villanymotor elkezd hangosan menni mint amikor egy repülőgép fel akar szállni és e közbe pár másodperc alatt kékes színű füst jön ki a bal ajtó alól.ez az egész tart max tíz másodpercig de ezt véletlenszerűen csinálja.Valami ötletetek hogy mi lehet ez?

Az a kiegészítő fűtés, ami egy Webasto kályha, és ha a külső hőmérséklet +6 fok alatt van automatikusan elindul, és fűti a hűtővizet amíg az el nem éri a +70 fokot. Ez benne van minden e39 d-ben, mert a motor jó hatásfoka miatt kevés a hulladékhő, és nehezen melegedne be magától.

Bocsi az értetlenségét de a hűtővíz akkorra már elérte a normál fokot és miután leállítottuk a motort azután kezd el füstölni.De ilyet még nem tapasztaltunk amióta megvan és nyolc éve megvan.Ezért nem értjük! De azért KÖSZI a segítséget

Most jutott eszembe, hogy termosztát hiba is lehet. Emiatt nem tud felmenni a víz 70 fok fölé, ezért folyamatosan megy a szivattyú. 70 foknál már középen áll a mutató. Rá kéne nézni titkos menüben.

Sziasztok!Van egy 2002 530d e39-esünk.160000 kilóméter van a kocsiba.Leállítás után bal oldalon az első ajtó alól kipufogó szerű füst jön ki.Egy villanymotor elkezd hangosan menni mint amikor egy repülőgép fel akar szállni és e közbe pár másodperc alatt kékes színű füst jön ki a bal ajtó alól.ez az egész tart max tíz másodpercig de ezt véletlenszerűen csinálja.Valami ötletetek hogy mi lehet ez?

Az a kiegészítő fűtés, ami egy Webasto kályha, és ha a külső hőmérséklet +6 fok alatt van automatikusan elindul, és fűti a hűtővizet amíg az el nem éri a +70 fokot. Ez benne van minden e39 d-ben, mert a motor jó hatásfoka miatt kevés a hulladékhő, és nehezen melegedne be magától.

Bocsi az értetlenségét de a hűtővíz akkorra már elérte a normál fokot és miután leállítottuk a motort azután kezd el füstölni.De ilyet még nem tapasztaltunk amióta megvan és nyolc éve megvan.Ezért nem értjük! De azért KÖSZI a segítséget

Most jutott eszembe, hogy termosztát hiba is lehet. Emiatt nem tud felmenni a víz 70 fok fölé, ezért folyamatosan megy a szivattyú. 70 foknál már középen áll a mutató. Rá kéne nézni titkos menüben.

Köszi!

Sziasztok!Van egy 2002 530d e39-esünk.160000 kilóméter van a kocsiba.Leállítás után bal oldalon az első ajtó alól kipufogó szerű füst jön ki.Egy villanymotor elkezd hangosan menni mint amikor egy repülőgép fel akar szállni és e közbe pár másodperc alatt kékes színű füst jön ki a bal ajtó alól.ez az egész tart max tíz másodpercig de ezt véletlenszerűen csinálja.Valami ötletetek hogy mi lehet ez?

Az a kiegészítő fűtés, ami egy Webasto kályha, és ha a külső hőmérséklet +6 fok alatt van automatikusan elindul, és fűti a hűtővizet amíg az el nem éri a +70 fokot. Ez benne van minden e39 d-ben, mert a motor jó hatásfoka miatt kevés a hulladékhő, és nehezen melegedne be magától.

Bocsi az értetlenségét de a hűtővíz akkorra már elérte a normál fokot és miután leállítottuk a motort azután kezd el füstölni.De ilyet még nem tapasztaltunk amióta megvan és nyolc éve megvan.Ezért nem értjük! De azért KÖSZI a segítséget

Most jutott eszembe, hogy termosztát hiba is lehet. Emiatt nem tud felmenni a víz 70 fok fölé, ezért folyamatosan megy a szivattyú. 70 foknál már középen áll a mutató. Rá kéne nézni titkos menüben.

Köszi!

Most nézem hogy szivattyút írtam, természetesen a kályhára gondoltam.

Sziasztok! rakoncátlankodik az ülésfűtésem csináltam videót ezt játssza!tudja valaki miért?

Video innen: : www.youtube.com

Sziasztok! rakoncátlankodik az ülésfűtésem csináltam videót ezt játssza!tudja valaki miért?

Video innen: : www.youtube.com

Ha kimegy a bizti akkor is ezt csinálja.Kesztyűtartóba egy 30A-os ha jól emlékszem.

Ha kimegy a bizti akkor is ezt csinálja.Kesztyűtartóba egy 30A-os ha jól emlékszem.[/quote]


üdv!és ha jó a biztositék?

Ha kimegy a bizti akkor is ezt csinálja.Kesztyűtartóba egy 30A-os ha jól emlékszem.

üdv!és ha jó a biztositék?[/quote]
Diag mert a kapcsolósornak is van hiba tárolója.

Üdv a Hölgyek, Uraknak!
Problémám a következő. Nem ég a pótféklámpám, és a jobb oldali rendszám tábla megvilágításom. Van ennek valami külön biztije, vagy kábel problémám van? Először a pótféklámpa ment el aztán a rendszámtábla világítás.
Valakinek elképzelés?

Üdv a Hölgyek, Uraknak!
Problémám a következő. Nem ég a pótféklámpám, és a jobb oldali rendszám tábla megvilágításom. Van ennek valami külön biztije, vagy kábel problémám van? Először a pótféklámpa ment el aztán a rendszámtábla világítás.
Valakinek elképzelés?

Izzókat próbáltál cserélni?

Üdv a Hölgyek, Uraknak!
Problémám a következő. Nem ég a pótféklámpám, és a jobb oldali rendszám tábla megvilágításom. Van ennek valami külön biztije, vagy kábel problémám van? Először a pótféklámpa ment el aztán a rendszámtábla világítás.
Valakinek elképzelés?

Izzókat próbáltál cserélni?

természetesen! Raktam bele új izzókat is, de szernitem nem kapnak áramot.

Üdv a Hölgyek, Uraknak!
Problémám a következő. Nem ég a pótféklámpám, és a jobb oldali rendszám tábla megvilágításom. Van ennek valami külön biztije, vagy kábel problémám van? Először a pótféklámpa ment el aztán a rendszámtábla világítás.
Valakinek elképzelés?

Izzókat próbáltál cserélni?

természetesen! Raktam bele új izzókat is, de szernitem nem kapnak áramot.

A jobb oldali rendszámtábla világítás hibáját a csomagtartófedélbe átmenő kábelkötegben keresd. Jó esetben a gumit lefejtve az átmenő kábelkötegben megtalálod a rosszat! A pótféklámpa kábelja valahol máshol szakadt akkor, mert az nem megy be a fedélbe, legalábbis sedannál

Sziasztok!
Ma reggel elfordítottam a kulcsot, minden felvillant ahogy kell, aztán ráadtam a gyújtást és villant és pattant egyszerre valami és se kép se hang. Csak az segített, ha levettem az akksi sarut, akkor lett képbe megint. Ezt eljátszotta 3szor. Utána beindult ugyanúgy mint eddig bármikor. Azóta semmi baja. Ilyennel találkozott már valaki? Köszi!