![]() |
2011.02.08. 21:05
910203 írta:Gorilla59 írta:OKÉ!
Nálam itt mindenki profibb:)
Akkor castrol 5w40:D
Reklám helye:) HA NEM BMW-NEK KELL AKKOR 7500 HA NEKTEK,AKKOR->7000ft/4l plusz posta 1050ft 20kg-ig tehát 5X4litert tudok küldeni
CSUMMMI
8 liter Castrol EDGE 0W-40-re,0W-30-ra tudsz árajánlatot adni?
2011.02.13. 12:42
2011.02.13. 13:02
muhaati írta:Frofi én sem vagyok, de a tapasztalatok alapján:
Öregebb benzinesekbe, éa Tds-ekbe:
Liqui Moly Leichtlauf motorolaj SAE 10W-40 1 l
Az egész évben használható, nagy teljesítményű,legmodernebb kialakítású Liqui Moly LEICHTLAUF SAE 10 W-40 Motorolaj olyan részben szintetikus, könnyenfutó motorolaj, mely egyaránt alkalmas benzin és diesel üzemű, turbofeltöltéses, valamint turbo diesel intercooler motorokhoz. Szintetikus összetevői és a speciális adalékok eleget tesznek a dieselmotorokkal szemben támasztott legmodernebb követelményeknek.
Minősítések és specifikációk: API SL / CF; ACEA A3-04 / B4-04; MB 229.1; VW 501.01 / 500.00 / 505.00
2000- től a benzinesekbe, és az összes " CRD "- k-be, (20d is) :
Liqui Moly Top Tec 4100 motorolaj SAE 5W-40 5 l
A Top Tec 4100 egy korszerű, csúcsminőségű, könnyű folyású motorolaj egész éves használatra. A szintetikus technológiával készült, nem szokványos alapolajok és a legkorszerűbb adalékok kombinációja olyan motorolajat eredményez, mely kitűnő védelmet nyújt a kopás ellen, csökkenti az üzemanyag- és olajfogyasztás és gondoskodik a motor gyors átolajozásáról. Ez lehetővé teszi a gyártói előírások szerinti olajcsere intervallumok 30.000 km-ig történő kitolását. A Top Tec 4100 megfelel az Euro IV-es járművek állította követelményeknek és szigorúan előírt a koromszemcse szűrővel ellátott Mercedes Benz dízelautókhoz.
Minősítések, specifikációk: API SM/CF, ACEA A3-04 / B4-04 / C3-04, MB 229.31, Performance Level: BMW Longlife-04, VW 505 00 505 01 502 00, Porsche, Ford WSS M2C 917-A
2011.02.13. 16:13
kzolee írta:Ati, te próbáltad már a Liqui Moly-t?
Nekem nagyon rossz tapasztalatom volt a motoromnál vele, 300 km után leengedtem. Mondjuk ez 4 éve volt, de én azóta nem foglalkoztam vele.
2011.02.13. 19:25
jackson írta:A Castrol Edge meg félszintetikus.
2011.02.13. 21:06
2011.02.13. 21:29
Oroszlan írta: pedig néha szoktam tolni neki.
2011.02.13. 21:42
kzolee írta:Ati, te próbáltad már a Liqui Moly-t?
Nekem nagyon rossz tapasztalatom volt a motoromnál vele, 300 km után leengedtem. Mondjuk ez 4 éve volt, de én azóta nem foglalkoztam vele.
2011.02.14. 22:06
jackson írta:Profi nincs mivel ez amatőr fórum![]()
Ami kavarodik: A Fél szintetikus alapból nem E39-be való. No persze bele lehet rakni csak hosszabb távon jön ki a hatása.
A Castrol Magnatec félszintetikus. A Castrol Edge meg félszintetikus.
5w- kezdetűek jobbak a hideg indításnál (most a nyári 25 fok is hideg a 100fokos üzemi hőmérsékletéhez képest). A meleg oldalon -30-asok voltak még az elején gyártáskor. Ha már lefutott 10évet akkor lehet emelni -40-re.
De az -50 már szerintem "relatíve túl sűrű" legalábbis amit össze szedtem az okosok elmondásaiból.
Simi féle BMW 5w-30 jó volt de csak fiatal korában. A 10w-40 meg inkább ne a félszintetikus miatt.
Tehát ha szabad ajánlanom: Magnatec ha szereted a kocsit és sokáig használnád inkább ne. Az Edge 5w-40 simán mehet bele. Az edge 10w-60 meg M5-be való sima E39-be ne rakjátok.
Jackson, aki szerint izlések és pofonok a motorolaj választás
2011.02.14. 23:47
2011.02.24. 09:45
910203 írta:
Én úgy tudom a Magnatec csak részszintetikus,vagyis ásványi és szintetikus keverékéböl áll (de korántsem ötven-ötven %-os arányban).Általában kevesebb szintetikus részt tartalmaznak.
2011.03.04. 17:02
2011.03.04. 17:39
atesz25 írta:Hello.Végig olvastam ezt a topicot. És hát van itt minden. Én mégis bátorkodom megkérdezni hogy tds-be milyen olajat ajánlotok? Ezek közül valamelyik esetleg jó?
1: Eredeti BMW motorolaj 10W-40 HighPower Special
2: Eredeti BMW motorolaj 5W-40 SuperPower Longlife-98
Az 5W olajat figyelembe véve ugye, a tds már egy idősebb motor lehet nem kellene erőltetni viszont a 10w nem full szintetikus.
Amit eddig használta azt pontosan nem tudom valamelyik Castrol 5w-40. De ebből minimális olajfogyi max a felső nívojelről az alsó nivó fölé ment le 12000km alatt.Ez pontosan nem tudom hágy dl lehet.
Tisztelettel Attila
2011.03.04. 17:45
2011.03.04. 17:52
Nekem sem voltak túl jó tapasztalataim a Liqui Moly-val kapcsolatban,pedig full szintetik volt.Versenykörülmények között használva,csapágyas lett a gépem,pedig az egész addigi szezont motor hiba nélkül gyilkoltam bele.Olajhűtőt is beépítettünk.Az autó motorjában 160 000 km volt.Nem biztos ,hogy az olaj volt a hibás,de végig volt olajnyomásom,...mindegy,nem volt jó tapasztalatom.kzolee írta:muhaati írta:Frofi én sem vagyok, de a tapasztalatok alapján:
Öregebb benzinesekbe, éa Tds-ekbe:
Liqui Moly Leichtlauf motorolaj SAE 10W-40 1 l
Az egész évben használható, nagy teljesítményű,legmodernebb kialakítású Liqui Moly LEICHTLAUF SAE 10 W-40 Motorolaj olyan részben szintetikus, könnyenfutó motorolaj, mely egyaránt alkalmas benzin és diesel üzemű, turbofeltöltéses, valamint turbo diesel intercooler motorokhoz. Szintetikus összetevői és a speciális adalékok eleget tesznek a dieselmotorokkal szemben támasztott legmodernebb követelményeknek.
Minősítések és specifikációk: API SL / CF; ACEA A3-04 / B4-04; MB 229.1; VW 501.01 / 500.00 / 505.00
2000- től a benzinesekbe, és az összes " CRD "- k-be, (20d is) :
Liqui Moly Top Tec 4100 motorolaj SAE 5W-40 5 l
A Top Tec 4100 egy korszerű, csúcsminőségű, könnyű folyású motorolaj egész éves használatra. A szintetikus technológiával készült, nem szokványos alapolajok és a legkorszerűbb adalékok kombinációja olyan motorolajat eredményez, mely kitűnő védelmet nyújt a kopás ellen, csökkenti az üzemanyag- és olajfogyasztás és gondoskodik a motor gyors átolajozásáról. Ez lehetővé teszi a gyártói előírások szerinti olajcsere intervallumok 30.000 km-ig történő kitolását. A Top Tec 4100 megfelel az Euro IV-es járművek állította követelményeknek és szigorúan előírt a koromszemcse szűrővel ellátott Mercedes Benz dízelautókhoz.
Minősítések, specifikációk: API SM/CF, ACEA A3-04 / B4-04 / C3-04, MB 229.31, Performance Level: BMW Longlife-04, VW 505 00 505 01 502 00, Porsche, Ford WSS M2C 917-A
Ati, te próbáltad már a Liqui Moly-t?
Nekem nagyon rossz tapasztalatom volt a motoromnál vele, 300 km után leengedtem. Mondjuk ez 4 éve volt, de én azóta nem foglalkoztam vele.
2011.03.04. 20:49
vaszarig írta:Köszi srácok, sokat segítettetek.
Holnap megis rendelem.![]()
Amúgy én is erre gondoltam, a mocimba is castrolt használok, csak gondoltam ha már bmw, akkor lehet a gyári kéne.![]()
De akkor végre sikerült megoldanotok a dilemmám, köszi mégegyszer.
2011.03.04. 21:03
BMWMuller írta:vaszarig írta:Köszi srácok, sokat segítettetek.
Holnap megis rendelem.![]()
Amúgy én is erre gondoltam, a mocimba is castrolt használok, csak gondoltam ha már bmw, akkor lehet a gyári kéne.![]()
De akkor végre sikerült megoldanotok a dilemmám, köszi mégegyszer.
Mindkettő nagyon jó olaj és az árakban sincs különösebb eltérés. A lényeg inkább azon van, hogy hol veszed az olajat és az az olaj milyen piacra lett gyártva. Mert azért vannak fura dolgok is. Véleményem szerint BMW-be BMW olaj való, személy szerint én csak azt használom, sőt kezd rákapni már az ismerősi kör is. Audiba, Opelbe, Toyotába, Volvoba stb. nagyon sokan ezt használják. Az 525tds-nél egyértelműen az 5W-30 a jó választás.
2011.03.05. 02:16
simi64 írta:BMWMuller írta:vaszarig írta:Köszi srácok, sokat segítettetek.
Holnap megis rendelem.![]()
Amúgy én is erre gondoltam, a mocimba is castrolt használok, csak gondoltam ha már bmw, akkor lehet a gyári kéne.![]()
De akkor végre sikerült megoldanotok a dilemmám, köszi mégegyszer.
Mindkettő nagyon jó olaj és az árakban sincs különösebb eltérés. A lényeg inkább azon van, hogy hol veszed az olajat és az az olaj milyen piacra lett gyártva. Mert azért vannak fura dolgok is. Véleményem szerint BMW-be BMW olaj való, személy szerint én csak azt használom, sőt kezd rákapni már az ismerősi kör is. Audiba, Opelbe, Toyotába, Volvoba stb. nagyon sokan ezt használják. Az 525tds-nél egyértelműen az 5W-30 a jó választás.
Mi ez ez???
Trabant?
2011.03.05. 23:11
simi64 írta:BMWMuller írta:vaszarig írta:Köszi srácok, sokat segítettetek.
Holnap megis rendelem.![]()
Amúgy én is erre gondoltam, a mocimba is castrolt használok, csak gondoltam ha már bmw, akkor lehet a gyári kéne.![]()
De akkor végre sikerült megoldanotok a dilemmám, köszi mégegyszer.
Mindkettő nagyon jó olaj és az árakban sincs különösebb eltérés. A lényeg inkább azon van, hogy hol veszed az olajat és az az olaj milyen piacra lett gyártva. Mert azért vannak fura dolgok is. Véleményem szerint BMW-be BMW olaj való, személy szerint én csak azt használom, sőt kezd rákapni már az ismerősi kör is. Audiba, Opelbe, Toyotába, Volvoba stb. nagyon sokan ezt használják. Az 525tds-nél egyértelműen az 5W-30 a jó választás.
Mi ez ez???
Trabant?
2011.03.05. 23:28
BMWMuller írta:simi64 írta:BMWMuller írta:vaszarig írta:Köszi srácok, sokat segítettetek.
Holnap megis rendelem.![]()
Amúgy én is erre gondoltam, a mocimba is castrolt használok, csak gondoltam ha már bmw, akkor lehet a gyári kéne.![]()
De akkor végre sikerült megoldanotok a dilemmám, köszi mégegyszer.
Mindkettő nagyon jó olaj és az árakban sincs különösebb eltérés. A lényeg inkább azon van, hogy hol veszed az olajat és az az olaj milyen piacra lett gyártva. Mert azért vannak fura dolgok is. Véleményem szerint BMW-be BMW olaj való, személy szerint én csak azt használom, sőt kezd rákapni már az ismerősi kör is. Audiba, Opelbe, Toyotába, Volvoba stb. nagyon sokan ezt használják. Az 525tds-nél egyértelműen az 5W-30 a jó választás.
Mi ez ez???
Trabant?
Az AROL 2T-re gondolsz? Arról még nem láttam értékelést hogyan viselkedik BMW-ben.