Minden, amit mondani akarsz...

Lassan ugyanúgy gengszternek néznek a bmw-ben mintha audiban ülnék. A négykarikás márka hírneve már 10 éve romokban. De remélem a bmw nem jár így... Az én autóm is fekete, fóliázott üvegekkel. Azt, hogy tévesen újgazdag kivagyi p.csnek néznek már megszoktam (inkább 100 irigyem legyen mint 1 aki sajnál) de, hogy 20 év letöltendőre gondoljon mindenki amikor éppen megelőzöm azt nem szeretném. Amúgy szerintem a maffiózók autóit nem lehet kategorizálni - Tasnádi Péter Mercedes S 600 Biturbo (ezüst) na tessék... és ő se csak a sarki boltból lopott- (persze amikor még nem egy cellában üldögélt)

Roland

Szerintem pedig ne vedd magadra.
Az emberi közeg ostoba ha sokan vannak együtt, pláne, ha média irányítja. Ha gyerekgyilkosnak kiállt ki téged a média, akkor annak hisznek. HA egy hülye az utcán felkiált, hogy hülye vagy, akkor még ha nem is néznek hülyének az ottani emberek, máshogy néznek rád. Ne foglalkozz azzal, hogy mit hisznek. Ahogy írtad, irigység van bennük, és inkább lehordanak bűnözőnek, ingyenélőnek és bármi másnak, hogy a saját sebüket nyalogatják, hogy villamossal vagy suzukival járnak.
És tudod az irigység az pozitív dolog, mert ha valaki irigykedik rád, az azért van, mert valamiben jobb vagy és nehezen emészti meg.

Egy példa hogy milyen ostobák az emberek: Alsóőrsön volt most ez a rendőrgyilkosság..
Aztán a gyilkos ugye öngyilkos lett.
Azt nem értem, hogy: Ha öngyilkos akart volna lenni a gyilkos, akkor miért maszkban és golyóálló mellényben tüzelt? Valamint egy balkezes ember, jobb kézzel lett öngyilkos?
Inkább így tálalják, mert véleményem szerint, vagy rendőrök mentek utána és fejbe lőtték mert megölte a társukat (láttunk és hallottunk már ilyet) vagy az aki megbízta az embert, megölette, hogy ellegyen ásva az ügy, miszerint az elkövető megvan, le kell zárni az ügyet.

Lassan ugyanúgy gengszternek néznek a bmw-ben mintha audiban ülnék. A négykarikás márka hírneve már 10 éve romokban. De remélem a bmw nem jár így... Az én autóm is fekete, fóliázott üvegekkel. Azt, hogy tévesen újgazdag kivagyi p.csnek néznek már megszoktam (inkább 100 irigyem legyen mint 1 aki sajnál) de, hogy 20 év letöltendőre gondoljon mindenki amikor éppen megelőzöm azt nem szeretném. Amúgy szerintem a maffiózók autóit nem lehet kategorizálni - Tasnádi Péter Mercedes S 600 Biturbo (ezüst) na tessék... és ő se csak a sarki boltból lopott- (persze amikor még nem egy cellában üldögélt)

Roland

Szerintem pedig ne vedd magadra.
Az emberi közeg ostoba ha sokan vannak együtt, pláne, ha média irányítja. Ha gyerekgyilkosnak kiállt ki téged a média, akkor annak hisznek. HA egy hülye az utcán felkiált, hogy hülye vagy, akkor még ha nem is néznek hülyének az ottani emberek, máshogy néznek rád. Ne foglalkozz azzal, hogy mit hisznek. Ahogy írtad, irigység van bennük, és inkább lehordanak bűnözőnek, ingyenélőnek és bármi másnak, hogy a saját sebüket nyalogatják, hogy villamossal vagy suzukival járnak.
És tudod az irigység az pozitív dolog, mert ha valaki irigykedik rád, az azért van, mert valamiben jobb vagy és nehezen emészti meg.

Egy példa hogy milyen ostobák az emberek: Alsóőrsön volt most ez a rendőrgyilkosság..
Aztán a gyilkos ugye öngyilkos lett.
Azt nem értem, hogy: Ha öngyilkos akart volna lenni a gyilkos, akkor miért maszkban és golyóálló mellényben tüzelt? Valamint egy balkezes ember, jobb kézzel lett öngyilkos?
Inkább így tálalják, mert véleményem szerint, vagy rendőrök mentek utána és fejbe lőtték mert megölte a társukat (láttunk és hallottunk már ilyet) vagy az aki megbízta az embert, megölette, hogy ellegyen ásva az ügy, miszerint az elkövető megvan, le kell zárni az ügyet.

Szerintem is sántít az ügy hogy öngyilkos lett, de a rendőrség se hülye. Ez egy jó megoldás, hogy a nép megnyugodjon, hogy meg van a gyilkos. És mind kettő dolog lehet amit Celtic írt, hogy rendőrök eltették, vagy éppen többen löttek a kocsiból, csak ez a fószer utána meggondolta magát, és a társai eltették csendes pihenőre. Mindegy. . .

Lassan ugyanúgy gengszternek néznek a bmw-ben mintha audiban ülnék. A négykarikás márka hírneve már 10 éve romokban. De remélem a bmw nem jár így... Az én autóm is fekete, fóliázott üvegekkel. Azt, hogy tévesen újgazdag kivagyi p.csnek néznek már megszoktam (inkább 100 irigyem legyen mint 1 aki sajnál) de, hogy 20 év letöltendőre gondoljon mindenki amikor éppen megelőzöm azt nem szeretném. Amúgy szerintem a maffiózók autóit nem lehet kategorizálni - Tasnádi Péter Mercedes S 600 Biturbo (ezüst) na tessék... és ő se csak a sarki boltból lopott- (persze amikor még nem egy cellában üldögélt)

Roland

Szerintem pedig ne vedd magadra.
Az emberi közeg ostoba ha sokan vannak együtt, pláne, ha média irányítja. Ha gyerekgyilkosnak kiállt ki téged a média, akkor annak hisznek. HA egy hülye az utcán felkiált, hogy hülye vagy, akkor még ha nem is néznek hülyének az ottani emberek, máshogy néznek rád. Ne foglalkozz azzal, hogy mit hisznek. Ahogy írtad, irigység van bennük, és inkább lehordanak bűnözőnek, ingyenélőnek és bármi másnak, hogy a saját sebüket nyalogatják, hogy villamossal vagy suzukival járnak.
És tudod az irigység az pozitív dolog, mert ha valaki irigykedik rád, az azért van, mert valamiben jobb vagy és nehezen emészti meg.

Egy példa hogy milyen ostobák az emberek: Alsóőrsön volt most ez a rendőrgyilkosság..
Aztán a gyilkos ugye öngyilkos lett.
Azt nem értem, hogy: Ha öngyilkos akart volna lenni a gyilkos, akkor miért maszkban és golyóálló mellényben tüzelt? Valamint egy balkezes ember, jobb kézzel lett öngyilkos?
Inkább így tálalják, mert véleményem szerint, vagy rendőrök mentek utána és fejbe lőtték mert megölte a társukat (láttunk és hallottunk már ilyet) vagy az aki megbízta az embert, megölette, hogy ellegyen ásva az ügy, miszerint az elkövető megvan, le kell zárni az ügyet.

Szerintem is sántít az ügy hogy öngyilkos lett, de a rendőrség se hülye. Ez egy jó megoldás, hogy a nép megnyugodjon, hogy meg van a gyilkos. És mind kettő dolog lehet amit Celtic írt, hogy rendőrök eltették, vagy éppen többen löttek a kocsiból, csak ez a fószer utána meggondolta magát, és a társai eltették csendes pihenőre. Mindegy. . .

Jól értem, hogy ezek homárok voltak? KATT.

Ha volt köztük kapcsolat, akkor nem valószínű, hogy ez csak elterelés a valódi gyilkosról, elég nehéz lenne összehozni. De gondolom tudta, hol lakik a rendőr, stb, ...miért akkor nyírta ki, amikor egy 5-fős társaságot igazoltat? Miért nem kopogott be hozzá és lőtte le akkor, magával együtt? Minek telezsúfolni fegyverekkel a kocsit? Csupa kérdés az ügy!

Lassan ugyanúgy gengszternek néznek a bmw-ben mintha audiban ülnék. A négykarikás márka hírneve már 10 éve romokban. De remélem a bmw nem jár így... Az én autóm is fekete, fóliázott üvegekkel. Azt, hogy tévesen újgazdag kivagyi p.csnek néznek már megszoktam (inkább 100 irigyem legyen mint 1 aki sajnál) de, hogy 20 év letöltendőre gondoljon mindenki amikor éppen megelőzöm azt nem szeretném. Amúgy szerintem a maffiózók autóit nem lehet kategorizálni - Tasnádi Péter Mercedes S 600 Biturbo (ezüst) na tessék... és ő se csak a sarki boltból lopott- (persze amikor még nem egy cellában üldögélt)

Roland

Helo
Ez valóban így van .......(inkább 100 irigyem legyen mint 1 aki sajnál) ............
üdv zoli

.....hetvegen tortent hogy a hungarian menet a mellettem levo autobol atszoltak huzzam mar le az ablakot.....gondoltam eltevedt....szoktam segiteni, ismerem is a varost.....erre a 3 koszos cigany bekosotol, hogy deszep auto es orulhetek apamnak, hogy ilyet vett , jo helyre szulettem stb.......meg mit kepzelek,..................jot rohogtem az IQ bajnokokon.

Igazad van barátom.Inkább járjunk egy 8-10 éves BMW-vel mint egy "új autó"-val.Aki nem így gondolja az meg vegyen egy Buzukit 3 gurdniért és 3 év múlva annyit se fog érni mint a mi 10 éves Bömbink.

:Soundkey!!

.....hetvegen tortent hogy a hungarian menet a mellettem levo autobol atszoltak huzzam mar le az ablakot.....gondoltam eltevedt....szoktam segiteni, ismerem is a varost.....erre a 3 koszos cigany bekosotol, hogy deszep auto es orulhetek apamnak, hogy ilyet vett , jo helyre szulettem stb.......meg mit kepzelek,..................jot rohogtem az IQ bajnokokon.

HSB-530

Igen igen az emberi hülyeség határtalan furcsa az, hogy egy buzuki swiftből (45 lóerő klíma nuku 100 fok de büszkék mint 'szaros pisti fo...)a pirosnál méreget a proli család mintha valami nagyképű homár lennék. Megjegyzem az én autóm 1.8 M ft volt amikor vettem az övé meg minumum 2.9 !!! Akkor miről beszélünk. Mindegy sose fogom titkolni vagy szégyenkezni miatta, hogy 24 évesen megengedhetek magamnak egy bmw-t ha valakinek nem tetszik akkor minek bámul? És ha valakinek 3-4-5-6 Milliós autója van akkor meg mi van? Hát semmi magánügy. Amúgy megjegyzem a fuxos cigányok is csak addig villogtak bmw-vel, mercedes-el amíg mentek a kamu "0%-os" hitelek... azok az autók most betört szélvédővel rohadnak banki telephelyek mélyén. Ma mivel járnak: opel kadett, ford escort, lada. Sokfélék az emberek az biztos. Minden jót nektek: Roland[/quote]
--------------------------------------------------------------------
Helo
Nagyon jókat írtok csak a Nemzetiséget ne keveredjen már bele
üdv zoli

Ha belegondolsz hogyan indult ez az egész buzuki elszaporodás. (mottó: sz.rt aranyáron) 10-12 éve amikor beindultak igazán a suzuki szalonok. Besétált a paraszt a szalonba Irénkével karöltve kiválasztották a full full fapad bugyirózsaszín swiftet beszámoltatták a ladát zastavát a pengébbek farmotoros skoda 102-est 35.000ft-ért és boldogan repültek haza... Emlékszünk a reklámra buzuki a mi autónk... azzal a tudattal, hogy jó vételt csináltak 3 gurigáért: no abs no klíma no kényelem alig 850 kg (biztos jó vele egy erősebb kanyar) dehát ez csak magyar és hát a szomszédnak is ez van nem vehetünk mást nehogymár megszóljon minket az utca. Erre kijött az új swift sx4 alto wagonR (ez utóbbi tényleg jóízlés elleni merénylet) és a folyamat indul újra. Nem akarok megszólni senkit és nem járhat mindenki felső-közép kat. autóval de hihetetlen milyen könnyen meg lehet vezetni emberek tízezreit! egy buta kampánnyal...

Ez így igaz, de annyit még hozzátennék, hogy az elején még tényleg olcsó volt (millió alatt), de pár év múlva már egyáltalán nem, csak az egyszerű ember azt hallotta az ismerősöktől hogy olcsó, meg hogy mennyire megbízható (mivel egyszerű volt mint a facsipesz, és 5 év alatt beletettek 40-50 ezer km-t, és semmi baja nem volt közben) a csillogó vw stb. szalonba meg be sem mert volna menni, így vitték továbbra is a miótónkat mint a cukrot, holott kicsivel többért már autót is kaphatott volna.

Hmm?! http://totalcar.hu/magazin/hirek/2010/0 ... s_bmw-hez/

Ha belegondolsz hogyan indult ez az egész buzuki elszaporodás. (mottó: sz.rt aranyáron) 10-12 éve amikor beindultak igazán a suzuki szalonok. Besétált a paraszt a szalonba Irénkével karöltve kiválasztották a full full fapad bugyirózsaszín swiftet beszámoltatták a ladát zastavát a pengébbek farmotoros skoda 102-est 35.000ft-ért és boldogan repültek haza... Emlékszünk a reklámra buzuki a mi autónk... azzal a tudattal, hogy jó vételt csináltak 3 gurigáért: no abs no klíma no kényelem alig 850 kg (biztos jó vele egy erősebb kanyar) dehát ez csak magyar és hát a szomszédnak is ez van nem vehetünk mást nehogymár megszóljon minket az utca. Erre kijött az új swift sx4 alto wagonR (ez utóbbi tényleg jóízlés elleni merénylet) és a folyamat indul újra. Nem akarok megszólni senkit és nem járhat mindenki felső-közép kat. autóval de hihetetlen milyen könnyen meg lehet vezetni emberek tízezreit! egy buta kampánnyal...

Én ezzel nem értek egyett. A legigénytelenebb autó, kezdő autónak ideális. Kevés fogyasztás, A pontból B pontba nagy valószínűség szerint meghibásodás nélkül el lehet jutni vele. Fenntartása elenyésző a miénkhez képest.
92-től gyártott Swiftek alkatrészárai: féltengelycsukló 6ezer pénz, komplett kipufogó 18ezer, lengőkar 6ezer, fékbetét 3ezer.
Pár leendő vásárló azon agonizál, hogy mennyit fogyaszt majd az E39-e. Mit gondoltok 2 év múlva ha rá kell dobni 2-3száz ezer ft-ot, az megjavíttatja?
E39 nem városi autó, márcsak a méreténél fogva.
Szóval mérlegelni kell mindent.

Ha belegondolsz hogyan indult ez az egész buzuki elszaporodás. (mottó: sz.rt aranyáron) 10-12 éve amikor beindultak igazán a suzuki szalonok. Besétált a paraszt a szalonba Irénkével karöltve kiválasztották a full full fapad bugyirózsaszín swiftet beszámoltatták a ladát zastavát a pengébbek farmotoros skoda 102-est 35.000ft-ért és boldogan repültek haza... Emlékszünk a reklámra buzuki a mi autónk... azzal a tudattal, hogy jó vételt csináltak 3 gurigáért: no abs no klíma no kényelem alig 850 kg (biztos jó vele egy erősebb kanyar) dehát ez csak magyar és hát a szomszédnak is ez van nem vehetünk mást nehogymár megszóljon minket az utca. Erre kijött az új swift sx4 alto wagonR (ez utóbbi tényleg jóízlés elleni merénylet) és a folyamat indul újra. Nem akarok megszólni senkit és nem járhat mindenki felső-közép kat. autóval de hihetetlen milyen könnyen meg lehet vezetni emberek tízezreit! egy buta kampánnyal...

Én ezzel nem értek egyett. A legigénytelenebb autó, kezdő autónak ideális. Kevés fogyasztás, A pontból B pontba nagy valószínűség szerint meghibásodás nélkül el lehet jutni vele. Fenntartása elenyésző a miénkhez képest.
92-től gyártott Swiftek alkatrészárai: féltengelycsukló 6ezer pénz, komplett kipufogó 18ezer, lengőkar 6ezer, fékbetét 3ezer.
Pár leendő vásárló azon agonizál, hogy mennyit fogyaszt majd az E39-e. Mit gondoltok 2 év múlva ha rá kell dobni 2-3száz ezer ft-ot, az megjavíttatja?
E39 nem városi autó, márcsak a méreténél fogva.
Szóval mérlegelni kell mindent.

Oké, de azt még hozzátenném, ha a hírekben karambolt mutatnak aminek swift az egyik elszenvedője, akkor abban biztos meghal valaki. Volt olyan hír, hogy fiat uno frontálisan ütközött swift-el, az utóbbiban 2-en meghaltak, az unoban pedig senki, pedig az uno is alsó kategóriás, és vagy 10 évvel régebbi konstrukció. Tehát nem igazán lennék nyugodt ha a gyerekem swiftel tanulna vezetni...

Ha belegondolsz hogyan indult ez az egész buzuki elszaporodás. (mottó: sz.rt aranyáron) 10-12 éve amikor beindultak igazán a suzuki szalonok. Besétált a paraszt a szalonba Irénkével karöltve kiválasztották a full full fapad bugyirózsaszín swiftet beszámoltatták a ladát zastavát a pengébbek farmotoros skoda 102-est 35.000ft-ért és boldogan repültek haza... Emlékszünk a reklámra buzuki a mi autónk... azzal a tudattal, hogy jó vételt csináltak 3 gurigáért: no abs no klíma no kényelem alig 850 kg (biztos jó vele egy erősebb kanyar) dehát ez csak magyar és hát a szomszédnak is ez van nem vehetünk mást nehogymár megszóljon minket az utca. Erre kijött az új swift sx4 alto wagonR (ez utóbbi tényleg jóízlés elleni merénylet) és a folyamat indul újra. Nem akarok megszólni senkit és nem járhat mindenki felső-közép kat. autóval de hihetetlen milyen könnyen meg lehet vezetni emberek tízezreit! egy buta kampánnyal...

Én ezzel nem értek egyett. A legigénytelenebb autó, kezdő autónak ideális. Kevés fogyasztás, A pontból B pontba nagy valószínűség szerint meghibásodás nélkül el lehet jutni vele. Fenntartása elenyésző a miénkhez képest.
92-től gyártott Swiftek alkatrészárai: féltengelycsukló 6ezer pénz, komplett kipufogó 18ezer, lengőkar 6ezer, fékbetét 3ezer.
Pár leendő vásárló azon agonizál, hogy mennyit fogyaszt majd az E39-e. Mit gondoltok 2 év múlva ha rá kell dobni 2-3száz ezer ft-ot, az megjavíttatja?
E39 nem városi autó, márcsak a méreténél fogva.
Szóval mérlegelni kell mindent.

Oké, de azt még hozzátenném, ha a hírekben karambolt mutatnak aminek swift az egyik elszenvedője, akkor abban biztos meghal valaki. Volt olyan hír, hogy fiat uno frontálisan ütközött swift-el, az utóbbiban 2-en meghaltak, az unoban pedig senki, pedig az uno is alsó kategóriás, és vagy 10 évvel régebbi konstrukció. Tehát nem igazán lennék nyugodt ha a gyerekem swiftel tanulna vezetni...

Ebben például egy volt kolléganőm halt meg, az astrából pedig enyhe sérülésekkel szálltak ki.

Keresek e39 limuzinba csomagtartó kárpitot világos szürkét.

Értem én a suzuki előnyeit: az alacsony biztosítás és alkatrész költségeket. És az igénytelen motort. Ezeken biztosan lehet megtakarítani. De mint tudjuk sajnos akár városon belül is meg lehet halni egy balesetben ha autónk szerkezetileg minimális védelmet nyújt. Megérné spórolni? Nem hiszem... Egy vétlen klubtársunk a napokban szenvedett balesetet Ny.házán meg lehet nézni a fotókat a bmw..mint egy tank bírta a kiképzést. Hiába a nagy önsúly csak jó valamire Minden jót Roland

Nem egészen egy hullámhosszon vagyunk.

Javaslom a törött BMW topik gondos átnézését, mielőtt valaki sérthetetlennek vélné magát.

Ha a klubtárs autójába mentek volna bele oldalról, most az övé nézne ki úgy. A "tanknak" a sárvédője, lökhárítója és a motorházteteje ment gallyra. Légzsák nem nyílt.

Aztán részemről lezártnak tekintem a vitát, mindenki azt vesz és azt csinál, amit akar.

Értem én a suzuki előnyeit: az alacsony biztosítás és alkatrész költségeket. És az igénytelen motort. Ezeken biztosan lehet megtakarítani. De mint tudjuk sajnos akár városon belül is meg lehet halni egy balesetben ha autónk szerkezetileg minimális védelmet nyújt. Megérné spórolni? Nem hiszem... Egy vétlen klubtársunk a napokban szenvedett balesetet Ny.házán meg lehet nézni a fotókat a bmw..mint egy tank bírta a kiképzést. Hiába a nagy önsúly csak jó valamire Minden jót Roland

Szerintem is nagyon sarkosan látod a dolgokat. Általánosítasz és nincs igazad. Nem biztos, hogy valaki azért vesz Suzukit, mert bedőlt a kampánynak. Nekem is van egy 2003-as sedan. Kövezz meg, de összességében meg vagyok vele elégedve. Akkor arra volt pénz, azt vettük (használtan 1-ért 2007-ben) és nem bántuk meg. Az is kurva nagy közhely, hogy csak a Suzukisok köpködnek ránk és néznek irigykedve mikor megállunk mellettük. Ezt embere válogatja. Tök mindegy milyen autóban ül az ember, ha jobb kocsiban lát egy fiatal srácot tuti köpködni kezd. Ez jó magyar szokás.
Abban igazatok van, hogy nem biztonságos, de tisztában voltunk vele a vásárláskor és megvettük. A család nem ezzel utazik, arra ott a Bömös. Nekem meg nagyon fasza biztosításom van.
Tesóm is Suzukit vett, mert neki is erre volt pénze és ő sem bánta meg. Pesten használja és már lenne pénze Bömösre, de nem vesz, mert szerinte neki Pestre rohangálni az nem való. Igaza van. És Ő sem köpköd, ha jobb autóban fiatal gyereket lát (Ő is csak 27) pedig Suzukija van. NEVELÉS KÉRDÉSE!
Tehát barátaim NE általánosítsunk!

Oké, de azt még hozzátenném, ha a hírekben karambolt mutatnak aminek swift az egyik elszenvedője, akkor abban biztos meghal valaki. Volt olyan hír, hogy fiat uno frontálisan ütközött swift-el, az utóbbiban 2-en meghaltak, az unoban pedig senki, pedig az uno is alsó kategóriás, és vagy 10 évvel régebbi konstrukció. Tehát nem igazán lennék nyugodt ha a gyerekem swiftel tanulna vezetni...

Azért Fiatba is bele lehet halni:
http://hiroshir.hu/sw.!news/id.5382/tit ... Fot%C3%B3k
Az első képen a fekete pólós srác egy jó barátom. Ő vágta le az övet a kislányról. Akkor még élt szerencsétlen.
A román be volt rúgva mint az állat. Majdnem meglincselték. A rendőrök jobbnak látták elvinni a helyszínről.

Németországban a BMW gyárban nagyon sok ember dolgozik,közülük sokan
nyugdíjba mennek és mégsem engedhetik meg maguknak,hogy BMW-vel járjanak
dolgozni és nem is volt soha ilyen autójuk.Többek között,mert ez egy viszonylag drága autó,magasabb az üzemeltetési költsége,mint pl.Ford Fiesta,magasabb a
biztosítása és a helyi adója is,ezek mind attól is függnek melyik megyében lakik az
illető.Nekünk klubtársaknak, majdnem mindannyiunknak megadatott a lehetőség hogy,BMW-nk. legyen.Ellentétben a németekkel,mi nem tiszteljük egymást úgy
mint ők,mert őket nem érdekli ki milyen autóval megy dolgozni vagy szabadságra.Élcelődünk,hivalkodunk,azzal amink van és nem vesszük észre,hogy sokakat ez cseppet sem érdekel.Le kellene szállnunk a földre és ott kellene járnunk
mert emberek vagyunk,és nem attól vagyunk emberek mert BMW-vel járunk.
Üdv.minden klubtársnak

Németországban a BMW gyárban nagyon sok ember dolgozik,közülük sokan
nyugdíjba mennek és mégsem engedhetik meg maguknak,hogy BMW-vel járjanak
dolgozni és nem is volt soha ilyen autójuk.Többek között,mert ez egy viszonylag drága autó,magasabb az üzemeltetési költsége,mint pl.Ford Fiesta,magasabb a
biztosítása és a helyi adója is,ezek mind attól is függnek melyik megyében lakik az
illető.Nekünk klubtársaknak, majdnem mindannyiunknak megadatott a lehetőség hogy,BMW-nk. legyen.Ellentétben a németekkel,mi nem tiszteljük egymást úgy
mint ők,mert őket nem érdekli ki milyen autóval megy dolgozni vagy szabadságra.Élcelődünk,hivalkodunk,azzal amink van és nem vesszük észre,hogy sokakat ez cseppet sem érdekel.Le kellene szállnunk a földre és ott kellene járnunk
mert emberek vagyunk,és nem attól vagyunk emberek mert BMW-vel járunk.
Üdv.minden klubtársnak

Helo apa
Lehet hogy nem jól gondolkodom
--Az a Német aki nyugdíjra nem tud összeszedni magának egy normális kocsit csak egy Ford Fiestát azzal elég nagy gondok lehetnek és megérdemli a FORDOT

--A Németek a szomszédjának nem köszön AKKOR hol van a tisztelet még mai napig lenézi az NDK-s Németet

--Nekem a baráti köröm ugyanaz mint annak idején gyerek koromba,együtt Ünnepelünk minden amit csak lehet
pedig nekik csak a 15-éves autó van

--Vannak sokan akik megtehetnék hogy beülnek egy BMW-be DE nem teszi meg mert sajnálja a rávalót
üzembentartás,mennyit fogyaszt,sokat lehet rajta bukni stb... ezek azok az emberek akik megennék a saját sz@rjukat HA nem lenne büdös
Én azért használok egy BMW-t mert szeretem élvezni amiért megdolgoztam
üdv zoli

Németországban a BMW gyárban nagyon sok ember dolgozik,közülük sokan
nyugdíjba mennek és mégsem engedhetik meg maguknak,hogy BMW-vel járjanak
dolgozni és nem is volt soha ilyen autójuk.Többek között,mert ez egy viszonylag drága autó,magasabb az üzemeltetési költsége,mint pl.Ford Fiesta,magasabb a
biztosítása és a helyi adója is,ezek mind attól is függnek melyik megyében lakik az
illető.Nekünk klubtársaknak, majdnem mindannyiunknak megadatott a lehetőség hogy,BMW-nk. legyen.Ellentétben a németekkel,mi nem tiszteljük egymást úgy
mint ők,mert őket nem érdekli ki milyen autóval megy dolgozni vagy szabadságra.Élcelődünk,hivalkodunk,azzal amink van és nem vesszük észre,hogy sokakat ez cseppet sem érdekel.Le kellene szállnunk a földre és ott kellene járnunk
mert emberek vagyunk,és nem attól vagyunk emberek mert BMW-vel járunk.
Üdv.minden klubtársnak

Ezt élből cáfolom!Nekem Német főnökeim vannak.Minden héten jön valaki idegen a céghez.Mindig jó és fiatal autóval.Kevés prémium kategóriás van, mert nekik az a lényeg eljussanak A pontból B-be.Nem hivalkodnak sosem vele.Most jelenleg egy épp az iskolából kikerülő srác jött tanulni, neki Focus Touringja van kb. két éves...Nem azért nem vesznek drága autót, mert nem tudnak, hanem, mert nem akarnak.Nekik a minden napos késő estig kaja-pia sokkal fontosabb tényező, mint bármi más egyéb.Persze vannak kivételek minden téren!Persze a könyvvizsgálónk 530xd-vel jön...

Ha már a hit vallásnál tartunk:

A növéremék ütköztek egy E30-al. Oldalról kapták kb 80-al a motorház térnél a autóst aki közel szabályosan ment a 50-es táblánál kb.100-al (80 már a fékezett "csatt" sebesség volt).
Az E30-as megpördült 180fokot (1,5tonna) és a "támadó" kocsi még bele vágódott egy oldalt parkoló autóban amit benyomott fél méternyit az oldalában.
Nos a tesóm (anyós ülésen) ha jól emlékszem 7 hónapos terhes volt a leendő keresztlányommal. Mind a hárman (a sógor vezetett) sérülés nélkül megúszták. A rendőrök közölték ha nem a BMW-ben ülnek már halottak mindannyian.

Nekem azt E30-as 10 év alatt 3-4szer mentette meg az életemet mert megállt/kanyarodott amikor kellett. Szerintem ez a kettő tény mindent elmond. Én inkább kifizetem érte a több pénzt.

Jackson, aki ezt gondolja a nagy balesetes kontra Suzuki vitáról

Németországban a BMW gyárban nagyon sok ember dolgozik,közülük sokan
nyugdíjba mennek és mégsem engedhetik meg maguknak,hogy BMW-vel járjanak
dolgozni és nem is volt soha ilyen autójuk.Többek között,mert ez egy viszonylag drága autó,magasabb az üzemeltetési költsége,mint pl.Ford Fiesta,magasabb a
biztosítása és a helyi adója is,ezek mind attól is függnek melyik megyében lakik az
illető.Nekünk klubtársaknak, majdnem mindannyiunknak megadatott a lehetőség hogy,BMW-nk. legyen.Ellentétben a németekkel,mi nem tiszteljük egymást úgy
mint ők,mert őket nem érdekli ki milyen autóval megy dolgozni vagy szabadságra.Élcelődünk,hivalkodunk,azzal amink van és nem vesszük észre,hogy sokakat ez cseppet sem érdekel.Le kellene szállnunk a földre és ott kellene járnunk
mert emberek vagyunk,és nem attól vagyunk emberek mert BMW-vel járunk.
Üdv.minden klubtársnak

Helo apa
Lehet hogy nem jól gondolkodom
--Az a Német aki nyugdíjra nem tud összeszedni magának egy normális kocsit csak egy Ford Fiestát azzal elég nagy gondok lehetnek és megérdemli a FORDOT

--A Németek a szomszédjának nem köszön AKKOR hol van a tisztelet még mai napig lenézi az NDK-s Németet

--Nekem a baráti köröm ugyanaz mint annak idején gyerek koromba,együtt Ünnepelünk minden amit csak lehet
pedig nekik csak a 15-éves autó van

--Vannak sokan akik megtehetnék hogy beülnek egy BMW-be DE nem teszi meg mert sajnálja a rávalót
üzembentartás,mennyit fogyaszt,sokat lehet rajta bukni stb... ezek azok az emberek akik megennék a saját sz@rjukat HA nem lenne büdös
Én azért használok egy BMW-t mert szeretem élvezni amiért megdolgoztam
üdv zoli

[quote]
Szia Zoli! Látod hogy nem figyelsz!A BMW gyári dolgozók többsége,nem saját lakásában lakik,szereti a hasát és még a sört is,ezért nem tud BMW-t venni,de nem is akar mert ez neki így jó.Én nem is a szomszédokról,a munkatársakról írtam,
igen is tisztelik egymást a munkahelyen,a két Németország között van is különbség azt te is tudod,de már egyként beszélünk róluk,ennek a kelet örül jobban.Az utolsó mondatoddal tudok egyet érteni,mert ezt a márkát szeretni
lehet,mindegy mi a hajtóanyaga.
Üdv,