Kiegészitő fűtés

Tudom,hogy lement a szezonja de mindenképpen fesztelenítenem kellene a Webastot csak nem tudom melyik bizti az.Tudom,hogy volt már róla szó de nincs erőm visszakeresni.

Hátul a 45-ös azt hiszem.

Köszi szépen,megnézem.

Bakker!Lehet,hogy vak vagyok de én nem találok hátul biztit.Elől van asszem 45 db de az sincs felcimkézve hálistennek.Hol van hátul a bizti tábla Touringba?

Jobb oldalt lenyitod a tárolót és ott a fekete kárpiton van egy vágás azt lehajtod és ott egy sor bizti.

Kösz Laci.Még soha nem kellett biztit cserélnem.Üdv.

Tudom,hogy lement a szezonja de mindenképpen fesztelenítenem kellene a Webastot csak nem tudom melyik bizti az.Tudom,hogy volt már róla szó de nincs erőm visszakeresni.

Hátul a 45-ös azt hiszem.

Köszi szépen,megnézem.

Bakker!Lehet,hogy vak vagyok de én nem találok hátul biztit.Elől van asszem 45 db de az sincs felcimkézve hálistennek.Hol van hátul a bizti tábla Touringba?

Jobb oldalt lenyitod a tárolót és ott a fekete kárpiton van egy vágás azt lehajtod és ott egy sor bizti.

Kösz Laci.Még soha nem kellett biztit cserélnem.Üdv.

Tényleg ott van.20 amperes bizti.Kösz.

Üdvozlök minden klubtársat!

Szeretném szakmai segítségeteket kérni. Az autóm kiegészítő fűtését szeretném megjavíttatni. Az átvizsgálás során a hiba oka a Webasto Thermo Top Z/C kályha vezérlő paneljára vezethető vissza. Sajnos a korábbi hozzászólásokból kiderült, hogy gyári új panel beszerzésére nincs külön lehetőség, és ezt AlpinaFan klubtárs nemrég meg is erősítette.
Szeretném megkérdezni, hogy nincs-e véletlenül valakinek egy ilyen vezérlőpanel elfekvőben, vagy egy jó ötlet a hiba megoldásához.

Segítségeket és válaszokat előre is nagyon szépen köszönöm!

Üdvozlök minden klubtársat!

Szeretném szakmai segítségeteket kérni. Az autóm kiegészítő fűtését szeretném megjavíttatni. Az átvizsgálás során a hiba oka a Webasto Thermo Top Z/C kályha vezérlő paneljára vezethető vissza. Sajnos a korábbi hozzászólásokból kiderült, hogy gyári új panel beszerzésére nincs külön lehetőség, és ezt AlpinaFan klubtárs nemrég meg is erősítette.
Szeretném megkérdezni, hogy nincs-e véletlenül valakinek egy ilyen vezérlőpanel elfekvőben, vagy egy jó ötlet a hiba megoldásához.

Segítségeket és válaszokat előre is nagyon szépen köszönöm!

Miből gondolod hogy a panel rossz?

Üdvozlök minden klubtársat!

Szeretném szakmai segítségeteket kérni. Az autóm kiegészítő fűtését szeretném megjavíttatni. Az átvizsgálás során a hiba oka a Webasto Thermo Top Z/C kályha vezérlő paneljára vezethető vissza. Sajnos a korábbi hozzászólásokból kiderült, hogy gyári új panel beszerzésére nincs külön lehetőség, és ezt AlpinaFan klubtárs nemrég meg is erősítette.
Szeretném megkérdezni, hogy nincs-e véletlenül valakinek egy ilyen vezérlőpanel elfekvőben, vagy egy jó ötlet a hiba megoldásához.

Segítségeket és válaszokat előre is nagyon szépen köszönöm!

Miből gondolod hogy a panel rossz?

A kályha rész a kiszerelést követően átvizsgálásra került. Kicserélték a vízszivattyút, a szerelő srác szerint a tűztér és az izzító gyertya jó, viszont a diaggal nem kommunikál. Sajnos én nem értek hozzá, de akire rábíztam a kályha javítását ezzel foglalkozik, így az Ő megállapítására tudok hagyatkozni.

Üdvozlök minden klubtársat!

Szeretném szakmai segítségeteket kérni. Az autóm kiegészítő fűtését szeretném megjavíttatni. Az átvizsgálás során a hiba oka a Webasto Thermo Top Z/C kályha vezérlő paneljára vezethető vissza. Sajnos a korábbi hozzászólásokból kiderült, hogy gyári új panel beszerzésére nincs külön lehetőség, és ezt AlpinaFan klubtárs nemrég meg is erősítette.
Szeretném megkérdezni, hogy nincs-e véletlenül valakinek egy ilyen vezérlőpanel elfekvőben, vagy egy jó ötlet a hiba megoldásához.

Segítségeket és válaszokat előre is nagyon szépen köszönöm!

Miből gondolod hogy a panel rossz?

A kályha rész a kiszerelést követően átvizsgálásra került. Kicserélték a vízszivattyút, a szerelő srác szerint a tűztér és az izzító gyertya jó, viszont a diaggal nem kommunikál. Sajnos én nem értek hozzá, de akire rábíztam a kályha javítását ezzel foglalkozik, így az Ő megállapítására tudok hagyatkozni.

Értem. Nem lesz könnyű dolgod, mert évjárat alapján nálad még a régebbi verzió van, amivel (ha jók az információim) faceliftig szerelték az e39-et.

Üdvozlök minden klubtársat!

Szeretném szakmai segítségeteket kérni. Az autóm kiegészítő fűtését szeretném megjavíttatni. Az átvizsgálás során a hiba oka a Webasto Thermo Top Z/C kályha vezérlő paneljára vezethető vissza. Sajnos a korábbi hozzászólásokból kiderült, hogy gyári új panel beszerzésére nincs külön lehetőség, és ezt AlpinaFan klubtárs nemrég meg is erősítette.
Szeretném megkérdezni, hogy nincs-e véletlenül valakinek egy ilyen vezérlőpanel elfekvőben, vagy egy jó ötlet a hiba megoldásához.

Segítségeket és válaszokat előre is nagyon szépen köszönöm!

Miből gondolod hogy a panel rossz?

A kályha rész a kiszerelést követően átvizsgálásra került. Kicserélték a vízszivattyút, a szerelő srác szerint a tűztér és az izzító gyertya jó, viszont a diaggal nem kommunikál. Sajnos én nem értek hozzá, de akire rábíztam a kályha javítását ezzel foglalkozik, így az Ő megállapítására tudok hagyatkozni.

Jön a Nyár!
Le sem tudod tesztelni, hogy jó-e.
Ilyenkor klímapucolással szoktunk foglalkozni

A kályha rész a kiszerelést követően átvizsgálásra került. Kicserélték a vízszivattyút, a szerelő srác szerint a tűztér és az izzító gyertya jó, viszont a diaggal nem kommunikál. Sajnos én nem értek hozzá, de akire rábíztam a kályha javítását ezzel foglalkozik, így az Ő megállapítására tudok hagyatkozni.[/quote]

Értem. Nem lesz könnyű dolgod, mert évjárat alapján nálad még a régebbi verzió van, amivel (ha jók az információim) faceliftig szerelték az e39-et.[/quote]

Tehát csak a korábbi kiadású bontott panel lenne jó?

Simi!
Neked teljesen igazad van. Remélhetőleg hamarosan itt a jó idő. Ettől függetlenül szeretném megjavíttatni, és talán padon letesztelhető.

A kályha rész a kiszerelést követően átvizsgálásra került. Kicserélték a vízszivattyút, a szerelő srác szerint a tűztér és az izzító gyertya jó, viszont a diaggal nem kommunikál. Sajnos én nem értek hozzá, de akire rábíztam a kályha javítását ezzel foglalkozik, így az Ő megállapítására tudok hagyatkozni.

Értem. Nem lesz könnyű dolgod, mert évjárat alapján nálad még a régebbi verzió van, amivel (ha jók az információim) faceliftig szerelték az e39-et.[/quote]

Tehát csak a korábbi kiadású bontott panel lenne jó?

Simi!
Neked teljesen igazad van. Remélhetőleg hamarosan itt a jó idő. Ettől függetlenül szeretném megjavíttatni, és talán padon letesztelhető.[/quote]

Szia,

Egyrészt ha nem kommunikál a diag-al az lehet egy sima K-busz hiba is mert ezen az úton beszélsz vele
PC-diag csati-Müszerfal-K-busz-IHKA vezérlő. Ha valahol szakadás van a láncban pl. csati hiba stb. akkor nem lehet elérni.

A nem kaphatót (és megerősítve Alpina által nem értem) azt mondon, hogy már nem lehet utólag gyári IHKA vezérlőt rendelni?
És akkor vajon egy idő után már az újabb E39-hez sem lesz kapható semmi? pedig régi kocsikra is gyártanak cuccokat.

Jackson, aki aggódva kérdi

Szia,

Egyrészt ha nem kommunikál a diag-al az lehet egy sima K-busz hiba is mert ezen az úton beszélsz vele
PC-diag csati-Müszerfal-K-busz-IHKA vezérlő. Ha valahol szakadás van a láncban pl. csati hiba stb. akkor nem lehet elérni.

A nem kaphatót (és megerősítve Alpina által nem értem) azt mondon, hogy már nem lehet utólag gyári IHKA vezérlőt rendelni?
És akkor vajon egy idő után már az újabb E39-hez sem lesz kapható semmi? pedig régi kocsikra is gyártanak cuccokat.

Jackson, aki aggódva kérdi[/quote]

Szia Jackson!
A kályhát a szerelősrác kiszerelt állapotban tesztelte, és a kályhában található vezérlőpanel nem komunikál a diagnosztika során. Ezért gondoltuk, hogy a panel a hiba oka.
Az alkatrész beszerzéssel kapcsolatban azt alábbi információt kaptam BMW Muller klubtárs közvetítésével, a Webasto márkaszervíztől:

Tisztelt uram!

Ha a gyárilag beszerelt pótfűtéshez keres vezérlőpanelt, akkor sajnos nem
tudok segíteni.
A BMW gyári fűtésekhez nem lehet ilyet venni, a gyártó csakis a BMW
vevőszolgálatnak adja el.
Mivel Can- hálózatos ezért nem jó helyette a Webasto gyári univerzális
egység.
Tudtommal csak komplett készüléket tud venni.
Külön panelt amúgy sem lehetne venni, csak komplett hőcserélővel együtt.
Tudnék adni utángyártott univerzálisat, távvezérlővel, de ennek tömítési
gondjai lehetnek, mert a fedél alá bekerülő nedvesség tönkreteszi.
Csak száraz helyre javaslom ezt a megoldást.

Szeretném elfogadható összegből javítani a hibát, ezért kértem AlpinaFan segítségét is, de ő is azt válaszolta, hogy sajnos nem tud segíteni, mert semmiféle "belsőséget" nem lehet rendelni a Webasto kályhákhoz.

a kályhában található vezérlőpanel nem komunikál a diagnosztika során

Ahha na most már értem, tehát nem az IHKA hanem a kályhában lévő kis nyák panelnél van a hiba.
Mert a többiek meg úgy szoktak fogalmazni, hogy a kályha webasto-nál tesztelve hibátlan de a vezérlés (ekkor IHKA) hibás.

Akkor sajna bontott kályha lehet csak a megoldás mármint komplett csere.

Jackson, aki tenyérrel homlokon vágta magát

a kályhában található vezérlőpanel nem komunikál a diagnosztika során

Ahha na most már értem, tehát nem az IHKA hanem a kályhában lévő kis nyák panelnél van a hiba.
Mert a többiek meg úgy szoktak fogalmazni, hogy a kályha webasto-nál tesztelve hibátlan de a vezérlés (ekkor IHKA) hibás.

Akkor sajna bontott kályha lehet csak a megoldás mármint komplett csere.

Jackson, aki tenyérrel homlokon vágta magát

Bocsánat, valószínű én nem fogalmaztam meg teljesen érthetően a problémát! A tanácsokat követően én is bontott kályha beszerzése mellett döntöttem.
Sajnos Schnitzer klubtársnak jelenleg nincs készleten, viszont időközben találtam egy bontott 530d Webasto kályhát Kasza Mester korábbi hirdetései között, mely elmondása alapján működőképes. Hétfőn postázza, és bízom abban, hogy a beépítést követően megoldódik a probléma.

Jackson köszönöm szépen tanácsodat, és gyógyulást kívánok!

Volna még egy kérdésem. Ha sikerült működőképessé tenni a kiegészítő fűtést, nincs-e a közelben olyan klubtárs, (Szabolcs-Sz.-B. megye) aki fel tudja programozni állófűtéses rendszerre a kieg. fűtést?

[admin]

Volna még egy kérdésem. Ha sikerült működőképessé tenni a kiegészítő fűtést, nincs-e a közelben olyan klubtárs, (Szabolcs-Sz.-B. megye) aki fel tudja programozni állófűtéses rendszerre a kieg. fűtést?

204D1 Nyiregyháza

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek admin az itt látható tagok köszönték meg: V-Gabor

Értékelés: 4.76%

Volna még egy kérdésem. Ha sikerült működőképessé tenni a kiegészítő fűtést, nincs-e a közelben olyan klubtárs, (Szabolcs-Sz.-B. megye) aki fel tudja programozni állófűtéses rendszerre a kieg. fűtést?

204D1 Nyiregyháza

Ezeken fel lehet egyáltalán? Mert mintha úgy rémlene hogy csak facelift után lehet. Bár lehet én emlékszek rosszul...

Volna még egy kérdésem. Ha sikerült működőképessé tenni a kiegészítő fűtést, nincs-e a közelben olyan klubtárs, (Szabolcs-Sz.-B. megye) aki fel tudja programozni állófűtéses rendszerre a kieg. fűtést?

204D1 Nyiregyháza

Ezeken fel lehet egyáltalán? Mert mintha úgy rémlene hogy csak facelift után lehet. Bár lehet én emlékszek rosszul...

Pasz de Miki megmondja.

Volna még egy kérdésem. Ha sikerült működőképessé tenni a kiegészítő fűtést, nincs-e a közelben olyan klubtárs, (Szabolcs-Sz.-B. megye) aki fel tudja programozni állófűtéses rendszerre a kieg. fűtést?

204D1 Nyiregyháza

Ezeken fel lehet egyáltalán? Mert mintha úgy rémlene hogy csak facelift után lehet. Bár lehet én emlékszek rosszul...

Pasz de Miki megmondja.

Köszönöm szépen admin a tippet, és bízom abban, hogy barbrady klubtárs talán rosszul emlékszik, és megoldható a programozás is.

Volna még egy kérdésem. Ha sikerült működőképessé tenni a kiegészítő fűtést, nincs-e a közelben olyan klubtárs, (Szabolcs-Sz.-B. megye) aki fel tudja programozni állófűtéses rendszerre a kieg. fűtést?

204D1 Nyiregyháza

Ezeken fel lehet egyáltalán? Mert mintha úgy rémlene hogy csak facelift után lehet. Bár lehet én emlékszek rosszul...

Hát alapból igen facelift után szoktuk csinálni a gyári "kiegészítő fütést" programozni állófűtésre. De a korai E39-ben volt olyan is ami nem buszos hanem drótos tehát IHKA megránt egy drótot indulj már és ha jó a kályha az egy másikat vissza, hogy kész vagyok működöm. Na ezeken nincs mit programozni.
Volt nálam olyan egzotikusabb kocsi is (benya és gyárinak tűnő cuccal) ami csak távirányítóról működik és a kocsitól csak a tápot kapta kvázi.

Neki már eredetileg is gyári fűtése is van ha jól emlékszem. Tehát nem a kiegészítő>állófűtés programozás kéne neki hanem csak a gyárit akarja vissza rakni. Annak viszont nincs mit programozni csak be kell rakni az új kályhát és megy mivel az IHKA már működik. Vagy félreértelek? STH recoding nem emlékszem lenne-e ilyen a listában?

Jackson, aki sejtése szerint igaza lehet barbrady-nak

Volna még egy kérdésem. Ha sikerült működőképessé tenni a kiegészítő fűtést, nincs-e a közelben olyan klubtárs, (Szabolcs-Sz.-B. megye) aki fel tudja programozni állófűtéses rendszerre a kieg. fűtést?

204D1 Nyiregyháza

Ezeken fel lehet egyáltalán? Mert mintha úgy rémlene hogy csak facelift után lehet. Bár lehet én emlékszek rosszul...

Hát alapból igen facelift után szoktuk csinálni a gyári "kiegészítő fütést" programozni állófűtésre. De a korai E39-ben volt olyan is ami nem buszos hanem drótos tehát IHKA megránt egy drótot indulj már és ha jó a kályha az egy másikat vissza, hogy kész vagyok működöm. Na ezeken nincs mit programozni.
Volt nálam olyan egzotikusabb kocsi is (benya és gyárinak tűnő cuccal) ami csak távirányítóról működik és a kocsitól csak a tápot kapta kvázi.

Neki már eredetileg is gyári fűtése is van ha jól emlékszem. Tehát nem a kiegészítő>állófűtés programozás kéne neki hanem csak a gyárit akarja vissza rakni. Annak viszont nincs mit programozni csak be kell rakni az új kályhát és megy mivel az IHKA már működik. Vagy félreértelek? STH recoding nem emlékszem lenne-e ilyen a listában?

Jackson, aki sejtése szerint igaza lehet barbrady-nak

Szia Jakson!

Köszönöm szépen válaszod. Az autóm 1999. májusi kiadású, így facelift előtti modell. Gyárilag kieg. fűtéssel szerelt, viszont, hogy buszos vagy drótos, azt mint teljesen laikus, sajnos nem tudom.
Ebben a fórumban, illetve a "Tippek, trükkök" rovatban olvastam, hogy lehetőség van a működő kiegészítő fűtést szoftveresen, a DIS segítségével felprogramozni, hogy a téli időszakban, a beállított időpontban automatikusan elinduljon, és előmelegítse a hűtővizet, valamint az utastért. A leírás, illetve a hozzászólások alapján mindez megoldható, amennyiben MID vagy NAVI van az autóban.
Az autóban a MID megtalálható, így jött az az ötlet, ha amúgy is megjavíttatom a kieg. fűtést, akkor egyúttal fel is programoztatnám erre a funkcióra. De ha jól értem ez csak a facelift utáni e39 modellek esetében lehetséges.

[MChris]

Volna még egy kérdésem. Ha sikerült működőképessé tenni a kiegészítő fűtést, nincs-e a közelben olyan klubtárs, (Szabolcs-Sz.-B. megye) aki fel tudja programozni állófűtéses rendszerre a kieg. fűtést?

204D1 Nyiregyháza

Ezeken fel lehet egyáltalán? Mert mintha úgy rémlene hogy csak facelift után lehet. Bár lehet én emlékszek rosszul...

Hát alapból igen facelift után szoktuk csinálni a gyári "kiegészítő fütést" programozni állófűtésre. De a korai E39-ben volt olyan is ami nem buszos hanem drótos tehát IHKA megránt egy drótot indulj már és ha jó a kályha az egy másikat vissza, hogy kész vagyok működöm. Na ezeken nincs mit programozni.
Volt nálam olyan egzotikusabb kocsi is (benya és gyárinak tűnő cuccal) ami csak távirányítóról működik és a kocsitól csak a tápot kapta kvázi.

Neki már eredetileg is gyári fűtése is van ha jól emlékszem. Tehát nem a kiegészítő>állófűtés programozás kéne neki hanem csak a gyárit akarja vissza rakni. Annak viszont nincs mit programozni csak be kell rakni az új kályhát és megy mivel az IHKA már működik. Vagy félreértelek? STH recoding nem emlékszem lenne-e ilyen a listában?

Jackson, aki sejtése szerint igaza lehet barbrady-nak

Szia Jakson!

Köszönöm szépen válaszod. Az autóm 1999. májusi kiadású, így facelift előtti modell. Gyárilag kieg. fűtéssel szerelt, viszont, hogy buszos vagy drótos, azt mint teljesen laikus, sajnos nem tudom.
Ebben a fórumban, illetve a "Tippek, trükkök" rovatban olvastam, hogy lehetőség van a működő kiegészítő fűtést szoftveresen, a DIS segítségével felprogramozni, hogy a téli időszakban, a beállított időpontban automatikusan elinduljon, és előmelegítse a hűtővizet, valamint az utastért. A leírás, illetve a hozzászólások alapján mindez megoldható, amennyiben MID vagy NAVI van az autóban.
Az autóban a MID megtalálható, így jött az az ötlet, ha amúgy is megjavíttatom a kieg. fűtést, akkor egyúttal fel is programoztatnám erre a funkcióra. De ha jól értem ez csak a facelift utáni e39 modellek esetében lehetséges.

nem csak arra,nekem is utolag került felprogramozásra ,állószellőteés és fűtés is egyben pedig nincs is kályhám nekem csak a szellőzéxs kellett de csak egyben megy a dolog, 97-es benzines, MID-del, ja és 15 fok alatt be is kapcsolja a MID-et mikor nyitod az ajtót BC nélküliben is megy,és kis BC-vel is nem kell hozzá nagy BC-s kmóra

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek MChris az itt látható tagok köszönték meg: V-Gabor

Értékelés: 4.76%

Köszönöm a választ MChris!

Tehát neked sikerült, és valóban lehetséges a dolog! Ha ismét működőképessé válik a Webasto kályha az autóban, megpróbálkozom a Nyíregyházi klubtársnál a felprogramoztatással.

Köszönöm szépen mindenki segítségét!