Minden, amit mondani akarsz...

A pirosnál 1suzukis állt elöttem,és ez volt ráirva 2.2 HDI !!!!

de egyébként énsem vagyok aza kifejezett nyugodt vezetö mert szerintem a 17 év altt miota megvan a jogsim öt percet nemvolt elötem az öv ,meg sosem a megengedett sebességel megyek

egy valamit tisztázzunk: az övet nem a rendőr kedvéért kötjük be!

Nem ez így van ,de a statisztikák szerint legaláb anyian halnakmeg azért mert beszorultak az autóba mint azért mert kiesnek belöle

ez szerintem konkrétan nem igaz.
ahhoz, hogy a légzsák rendesen működni tudjon, be kell legyél kötve, különben belerobban az arcodba... meg egyébként is: sokkal kevesebbel kell menni ahhoz, hogy be nem kötve már kirepüljél, mint bekötve beszorulj. szerintem ha bekötve beszorulsz egy e39-be, akkor egészen pontosan nulla esélyed volt arra, hogy megúszd akárhogyan is...

Megkéne kérdezni attól a kolégától(E39) aki most frontosan lenyomta a skodát csepelről kifelé és eltünt az eleje!

Dobjunk már össze egy 745i-re! Bukócső, tömörgumik, lökhárítók helyén síndarabok. KRESZ-1 rendszám, fekete fólia, lefüggönyözve, mint a halottaskocsi. Ki a forgalomba és nevelni a népet napi 8 órában. "Özvegy-gyár"

Eszembe jutott egy másik kedves sztori. A haveromat leszorította egy Mondeos az Élessaroknál, fel egy villamosmegállóba. Ha lett volna benne valaki, akkor az leadja a szerelést. Szóval csávó lelép, de a rendszám alapján feljelentés stb. Tárgyalás, szembesítés, az emberünk 4 tanút hozott, akik azt állították aznap ott sem volt, velük tárgyalt. Milyen kedves gesztus. Pechjére nem tudta, hogy nem vagyunk kimondottan humoros srácok. 3 hónapig pihentettük, de megszereztük a címét és a haverom kifigyelgette. Kromofág? Csicskaság. Vipera? Újabb tárgyalás. Adjon egy lapot, amivel tartozik a futóműre és a kerékre. De hogy?
ÉS A NAGY TUTI: Munkából hazafelé elésoroltunk és a saját utcájának a sarkán előrementünk, majd tiltáson beletoltattunk. Rendőr kihív, helyszínen 4-en tanusítottuk, hogy belénk jött, mint egy állat. Eleinte lángokat szórt a csóka, de aztán osztott-szorzott a létszám és a testméret sehogy nem adott neki pozitívat gondolom és beletörődött. Tudta a patkány titkon, hogy mi is történt... ha valaki ebből nem tanul, akkor semmiből. mellesleg megjegyzem, hogy kurvára fájt a nyakam egy hétig

Dobjunk már össze egy 745i-re! Bukócső, tömörgumik, lökhárítók helyén síndarabok. KRESZ-1 rendszám, fekete fólia, lefüggönyözve, mint a halottaskocsi. Ki a forgalomba és nevelni a népet napi 8 órában. "Özvegy-gyár"

Egy ilyen autó nagyon sokba van. De kotu IFA-t már 50ezerért lehet venni
Egyszer hallottam egy sztorit, nem tom mennyire igaz, de nagyon érdekes. Volt egy vállalkozó, akinek az egyik ügyfele tartozott X millió forintal. Egyszer látta a vállalkozó, hogy az adósának a dunaparti háza előtt, ott áll a vatta új Merci. Nem kellett több neki, vett egy hírdetési újságot. Felütötte a Kamaz címszó alatt és felhívta az első hírdetést. Nem számított milyen állapotban van a gép, csak annyit kérdezett, képes-e 50-el menni a technika. Mondták, hogy neki hogy igen,de se műszaki, se zöldkártya és eszi a vizet, meg az oljat, meg mindent. Csőrög csattog, füstől, macsak ki-be járkál a fülkébe a lyukakon. De emberünket ez nem érdekelte. Leperkált a Kamazért 60 ezret és vitte is. Egyenesen az adósához ment, mikor odaért, padlógázzal betakarította az új mernyót a dunába, Kamazzal együtt. Csávó kiszált és elsétált. Mire az adós kijött, sehol senki. Csak azt látta, hogy az új autója egy Kamazzal összeölelkezve fürdik a dunában.

de egyébként énsem vagyok aza kifejezett nyugodt vezetö mert szerintem a 17 év altt miota megvan a jogsim öt percet nemvolt elötem az öv ,meg sosem a megengedett sebességel megyek

egy valamit tisztázzunk: az övet nem a rendőr kedvéért kötjük be!

Nem ez így van ,de a statisztikák szerint legaláb anyian halnakmeg azért mert beszorultak az autóba mint azért mert kiesnek belöle

Ismét elnézést, de ez így ebben a formában nem állja meg a helyét Nagyon nem.
http://ma.hu/page/cikk/e/0/178276/1

Nyertetek csesszétek meg De azt megengeditek nekem hogy nekössem be magam ugye azért na
Komojra fordítva ,azért ez az öves téma lehetne pro és kontra felhozni mindegyikre vanmikor jó vanmikor azért halnak meg!!
Nemtudom emlékeztek e rá mikor a közlekedési miniszter felöklelte a trabantot én attól a keresztezödéstöl lakom 3 km re, a meghalt srácnak a báttya jó haverom na ott például nem volt jó az öv ,de tényleg nálunk mások a viszonyok ,ha akkor itt benn ülnek biztos hogy nemhalnak meg Egyépként az audit énhuzattam fel az autó mentöre ,mármint a miniszterét ,kelett nyomni a gázt mert nembírta a hidaulika szivattyú, nehéz volt az a dög

Belefutottam egy lóerőtáblázatba a wikin: Chevrolet Malibu
1978 = 200 (3.3L) V6 (95 hp), 231 (3.8L) V6 (105 hp), 305 V8 (140 hp), 350 (5.7L) V8 (165 hp)
1983 = 229 (3.8L) V6 (110 hp), 231 (3.8L) V6 (105 hp), 4.3L V6 Diesel (85 hp), 350 (5.7L) V8 Diesel (105 hp)

Az amcsik nem bízták a véletlenre vaz, 3.8ccm benzinből és 5.7liter dieselből akár 105lóerőt is kivakartak!
Az amcsi vasak köztudottan kihegyezett pörgős gépek, de azért ezen mindig elcsodálkozom. Vajon, hogy csinálták?
Minden 3dik hengerbe tettek csak gyűrűt?

http://en.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Malibu_Maxx

Belefutottam egy lóerőtáblázatba a wikin: Chevrolet Malibu
1978 = 200 (3.3L) V6 (95 hp), 231 (3.8L) V6 (105 hp), 305 V8 (140 hp), 350 (5.7L) V8 (165 hp)
1983 = 229 (3.8L) V6 (110 hp), 231 (3.8L) V6 (105 hp), 4.3L V6 Diesel (85 hp), 350 (5.7L) V8 Diesel (105 hp)

Az amcsik nem bízták a véletlenre vaz, 3.8ccm benzinből és 5.7liter dieselből akár 105lóerőt is kivakartak!
Az amcsi vasak köztudottan kihegyezett pörgős gépek, de azért ezen mindig elcsodálkozom. Vajon, hogy csinálták?
Minden 3dik hengerbe tettek csak gyűrűt?

http://en.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Malibu_Maxx

"Az amcsi vasak köztudottan kihegyezett pörgős gépek" - ebben biztos vagy? Szerintem egyáltalán nem, főleg nem azok a motorok amiket kiírtál. A sebessgkorlátozás miatt eleve nem törnek az egekbe már a tervezés során sem.

Belefutottam egy lóerőtáblázatba a wikin: Chevrolet Malibu
1978 = 200 (3.3L) V6 (95 hp), 231 (3.8L) V6 (105 hp), 305 V8 (140 hp), 350 (5.7L) V8 (165 hp)
1983 = 229 (3.8L) V6 (110 hp), 231 (3.8L) V6 (105 hp), 4.3L V6 Diesel (85 hp), 350 (5.7L) V8 Diesel (105 hp)

Az amcsik nem bízták a véletlenre vaz, 3.8ccm benzinből és 5.7liter dieselből akár 105lóerőt is kivakartak!
Az amcsi vasak köztudottan kihegyezett pörgős gépek, de azért ezen mindig elcsodálkozom. Vajon, hogy csinálták?
Minden 3dik hengerbe tettek csak gyűrűt?

http://en.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Malibu_Maxx

és a fogyasztást még le sem merték írni... sztem 78-ban olyan 40 lityó körül ehetett 90kmh-nál...

Belefutottam egy lóerőtáblázatba a wikin: Chevrolet Malibu
1978 = 200 (3.3L) V6 (95 hp), 231 (3.8L) V6 (105 hp), 305 V8 (140 hp), 350 (5.7L) V8 (165 hp)
1983 = 229 (3.8L) V6 (110 hp), 231 (3.8L) V6 (105 hp), 4.3L V6 Diesel (85 hp), 350 (5.7L) V8 Diesel (105 hp)

Az amcsik nem bízták a véletlenre vaz, 3.8ccm benzinből és 5.7liter dieselből akár 105lóerőt is kivakartak!
Az amcsi vasak köztudottan kihegyezett pörgős gépek, de azért ezen mindig elcsodálkozom. Vajon, hogy csinálták?
Minden 3dik hengerbe tettek csak gyűrűt?

http://en.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Malibu_Maxx

"Az amcsi vasak köztudottan kihegyezett pörgős gépek" - ebben biztos vagy? Szerintem egyáltalán nem, főleg nem azok a motorok amiket kiírtál. A sebessgkorlátozás miatt eleve nem törnek az egekbe már a tervezés során sem.

Most viccelsz vagy mi. Vagy komolyan gondolod, hogy amit írtam, hogy 5700 köbcentiből 105lóerő az kihegyezett és pörgős - azt úgy is gondolom? Te ilyen angolhumorú csávó vagy, vágom én, póker arc meg minden! Iróniára iróniával

azok alapjáraton mennek 8700cm3-vel
igaz csak 125Le de örökké megy.
a válto és a motor megbontás nélkül elmegy 20-30-40 évet
érdekes hozzáállásuk van. a buzukibol meg 1,3bol szednek ki 99Le-röt.
igaz csak 5000fölött van nyomaték és ha kergetet akkor 3 honap mulva már csörög de csoda!
én mégis a jonagy moccikat szeretem!

Nos ide is beirom, mert már rég emlitettem meg

Akinek nagyobb és szebb avatar kell az keressen meg püben vagy msn en és szivesen megcsinálom neki!

Csak annyi az egész hogy elkülditek a kivánt képet eredeti méretében, utánna kaptok egy linket tőlem amit ide bemásolsz az oldalra és kész az uj avatar!

Akit érdekel, ne habozzon keressen fel nyugodtan!
Ja és adjátok tovább az infot, ha láttok olyan klubtagok akinek nincs képe vagy kicsi vagy stb.

Ez mind azért van mert nem szeretem a kicsi és rossz minőségű képeket, szóval küzdök ellenük!

Ma voltam futóművet vizsgáltatni,kőzben szétnéztem a szalonban.(Magisz)
A ROMMEL klubtárs avatarán látható kulcstartó 17.000 froncsi.Miből van az vazze,tán aranyból?!

Ma voltam futóművet vizsgáltatni,kőzben szétnéztem a szalonban.(Magisz)
A ROMMEL klubtárs avatarán látható kulcstartó 17.000 froncsi.Miből van az vazze,tán aranyból?!

Huh! ..hát én nem sajnálom a pénzt a paripára, na de ez túlzás! Annak az izének az anyagára kb 500 Ft ... a m.díj meg szinte nulla, mert raklapszámra nyomják! Ez már a lopás kategóriájába tartozik!

A Somogyinál 6-8000 között vannak ijenek

Ma voltam futóművet vizsgáltatni,kőzben szétnéztem a szalonban.(Magisz)
A ROMMEL klubtárs avatarán látható kulcstartó 17.000 froncsi.Miből van az vazze,tán aranyból?!

wallisnál kb 6500 ért vettem a kulcstartót.

Maxi küldött e-mailt a múltkor, ő 25 €-ért tud olyat!

Ma voltam futóművet vizsgáltatni,kőzben szétnéztem a szalonban.(Magisz)
A ROMMEL klubtárs avatarán látható kulcstartó 17.000 froncsi.Miből van az vazze,tán aranyból?!

Hali!

hát én nem tudom nekem kb 3-4 hónapja van ilyen 5-ös kulcstartóm és a debreceni MAGISZ-nál
vették nekem és 7e.-párszáz forintba kerűlt illetve még annyi most is úgy tudom!!!

Ezek szerint a sógoroknál olcsóbbbb!! Szerintem ha több darabot elhoznék még 1-2euróval kevesebb lenne! Meg kell kérdeznem!

Hát,akkor elég érdekesen voltak az árak kirakva.
Also sorban a sima 7190.
Felső sorban az 5-ös forma.17290.
Hogy aztán ,hogy kellett érteni...?
Egyébként mindegy,még a kevesebb is sok egy 5 centis vasdarabért.

Hát,akkor elég érdekesen voltak az árak kirakva.
Also sorban a sima 7190.
Felső sorban az 5-ös forma.17290.
Hogy aztán ,hogy kellett érteni...?
Egyébként mindegy,még a kevesebb is sok egy 5 centis vasdarabért.

Hát igen...

Én is az a fajta ember vagyok aki bárkinek bármit megvesz ajándékba de magának nem venne "ilyen dolgot" mert sajnál egy kúlcstartóért 8000Ft-ot kiadni...
de a poén az egészben,hogy egy barátom vette nekem a nyáron a névnapomra aki már régen vágyik egy ilyenre de ő sem adna ki magának ennyit egy kúlcstartóra...
Hál istennek egyikőnknek sem kennyérre kell a pénz de ilyenek vagyunk... inkább hetente 8000-el többet tankolunk a kocsiba mint hogy megvegyünk egy olyan kulcstartót amit egyébként büszkén felraknák a kúlcsunkra...