Kérdések-válaszok E39-ről?

Sziasztok Srácok!!!

Egy kérdésem lenne,tőlem is kérdezték,ezért gondoltam hátha hozzá tudtok szólni valamit.Szóval van itt a szomszédságomban egy csajnak egy E46 Diesel,most reggel jövök haza és meg állitott,hogy nem tudom-e ,hogy lehet megnézni gyorsan-könnyen, hogy az autó hengerfejes-e.Mert,hogy neki azt mondták a víz csöveket kell megtapogatni,hogy milyen kemény,de hát az valamennyire kemény.............gondolom én.Meleg mocival kell nézni azt vágom,de alapjáraton vagy leállított mocival?Hallodtatok az ilyen hiba feltárásról valamit?

thx üdv bye

Szerintem meg inkább a Te csövedet akarja megtapogatni, azért állított meg.
Ugyanis csövek tapogatásával nem tudod bizton megállapítani. Amit Levibéka ír, az viszont járhatóbb út: nézz bele a kiegyenlítőtartályába! Ha habos, bukta van.
De szerintem inkább célzás volt és mondd neki: csak úgy tudod megállapítani, ha derékig levetkőzik

Mond neki a GÁT a lényeg, meg tudod neki mutatni miről is van szó, igaz, át kell értelmezni utána az autó hengerfejére, de meg fogja érteni!Ha a gát körül izzik, akkor néha bugyog és prüszköl is, de megfelelő munkamenettel, lehet javítani a kialakult helyzeten és mindenki jól jár....

Szevasztok!

Mik a tapasztalatok,szerintetek mennyi km-t megy el egy fötengely ékszijtárcsa? (2ooo-es 530D,184 ló)Miböl vehetö észre,hogy rossz?
Köszi!

__________________________
Bei unerwünschten Nebenwirkungen,wende zu deinem Artz,oder Mechaniker

előre a 225/40R18-as és hátra a 245/40R18-as gumiba mennyit kell fújni??

én 2,5 bara fujom, a kátyuk miatt hogy ha mégis belemennék egybe, hátha nem törik el a felni, amugy teljes terhelésnél max.2,8 barra kell fujni, a vezetőajtóba van 1 matrica azt böngészed

2,5-re fujom én is,teljesen jó.

Sziasztok

Alufelni ET számról szeretnék kérdezni E39 M5 19" hoz. Elöl 8,5x19 hátul 9,5 x19 méretre gondoltam. A mit kinéztem felnit tudomásom szerint nincsen 10 es széles méret.
A következö javaslatot kaptam:

Elöl : 235/35/19 gumi , 19x8,5 ET14
Hátul: 265/30/19 gumi , 19x9,5 ET18

Elöre azt mondták nekem ne rakjak szélesebbet (8,5) , mert bele érhet az ültetés miatt belülre. Hátulra pedig azért nem a 275 (gyári méret) mert a 9,5 széles felnihez a 275 már nagyon egyenesfalu lenne a gumi ezért megint bele érhet a kaszniba. Meg egyébkéntis a széthúzott gumi tetszik igazán. Ezekkel az ET számokkal teljesen kitöltené a kerékjáratot , de pont nem érne bele ? ? ? (talán)
Ennyit tudok róla jelenleg , én csak az eddigi javaslatokat raktam igy össze.

Ha vki ért hozzá szivesen várnám a véleményt, javaslatot vagy tapasztalatot.

KÖSZÖNÖM

Elől 8,5x19 ET 15 245/35 R19
Hátul 9,5x19 ET20 275/30 R19 vagy 265/30

Köszi. Ez egy ujabb verzio. 245 gumi? És igy nem fog beleérni, kitölti a kerékjáratot szépen?

Ez a váltóméret 19-eshez és az eltérő felniket 8,5 ill. 9,5 ezzel az et-vel szokták.
Nekem egyforma 8,5 van 245-el elől hátul.
Nem csak az a fontos,h ne érjen bele,hanem a tengelyt ne terhelje jobban egyik irányban sem a gyáritól.

Helo janek
Má bocsánat hogy hozzászólok
Egy M5-ös röl van szó
üdv zoli

Elől 8,5x19 ET 15 245/35 R19
Hátul 9,5x19 ET20 275/30 R19
Ez miért nem jó egy e39 M5-re?
Ha ilyet vesz tuti jó,de ha M5 akkor legyen gyári M5 felni!

M5(e60/e61)
8,5x19 ET12
9,5x19 ET28

M6
8,5x19 ET12
9,5x19 ET17

Szevasztok!

Mik a tapasztalatok,szerintetek mennyi km-t megy el egy fötengely ékszijtárcsa? (2ooo-es 530D,184 ló)Miböl vehetö észre,hogy rossz?
Köszi!

__________________________
Bei unerwünschten Nebenwirkungen,wende zu deinem Artz,oder Mechaniker

Értem, hogy nagyon aggódsz. De ha nem kapsz választ akkor feltehetőleg senkinek nincs halvány sejtelme sem a dologról. Mi elött beírod több helyre célszerű várni a válaszra. Azért ez 1-2 napot is igénybe vehet. Ez nem live előfizetéses fórum.

Az aláírásodat meg nem úgy kell csinálni, hogy beírod mindegyik alá hanem fent a profil gomb-nál van egy ilyen mező oda beírod és alá rakja.
Mint láthatod most az idézeted alján is szerepel, pedig a többieknek nem.

Jackson, aki segít mint moderátor

Szevasztok!

Mik a tapasztalatok,szerintetek mennyi km-t megy el egy fötengely ékszijtárcsa? (2ooo-es 530D,184 ló)Miböl vehetö észre,hogy rossz?
Köszi!

__________________________
Bei unerwünschten Nebenwirkungen,wende zu deinem Artz,oder Mechaniker

Értem, hogy nagyon aggódsz. De ha nem kapsz választ akkor feltehetőleg senkinek nincs halvány sejtelme sem a dologról. Mi elött beírod több helyre célszerű várni a válaszra. Azért ez 1-2 napot is igénybe vehet. Ez nem live előfizetéses fórum.

Az aláírásodat meg nem úgy kell csinálni, hogy beírod mindegyik alá hanem fent a profil gomb-nál van egy ilyen mező oda beírod és alá rakja.
Mint láthatod most az idézeted alján is szerepel, pedig a többieknek nem.

Jackson, aki segít mint moderátor

Grazie,mindig tanul az ember

A nemkívánatos mellékhatások mégiscsak lemaradtak

Sziasztok

Olyan kérdésem volna h ülésfűtést utólagosan be lehet e szerelni? ( fűtés az ülésekbe és panel a műszerfalba, mintha gyári volna)

és ha igen mennyire macera és kb milyen összeg?

Sziasztok!

Az ABS vezérlőm vissza jött javításról, azóta mér a km órám, viszont az abs jel, és a kipörgésgátló ikonja továbbra is virít.

A hibakódokat BOSCH KTS műszerrel kiolvasva először: menetstabilizátor jeladó, utána can busz jel hiba asr-től.
kitörlést követően nem írt be új hibákat, viszont meg sem találtuk az abs rendszert, nem kommunikált.
A vezérlőt javító kolléga azt mondja, hogy padon minden jó, olvastassam ki ismét.

Szolnokon nincs esetleg valaki direkt bmw diaggal? (kezd tele lenni a hócipőm a vezérlővel)
Vagy valakinek esetleg 001-es végű vezérlője elfekvőben?

Másik problem: lambda szonda 1. hengersor 2. szenzor hibát találtak. Ettől kis fordulaton rángathat a motor: 1400 fordulat körül szokott rángatgatni.
Mennyibe kerülhet egy lambda szonda/szenzor

Köszi a hilfét.
Mennem kell egyébként is majd oil cserére, de előtte tájékozódnék, és az abs vezérlőt meg kellene oldani.

Sziasztok!

Az ABS vezérlőm vissza jött javításról, azóta mér a km órám, viszont az abs jel, és a kipörgésgátló ikonja továbbra is virít.

A hibakódokat BOSCH KTS műszerrel kiolvasva először: menetstabilizátor jeladó, utána can busz jel hiba asr-től.
kitörlést követően nem írt be új hibákat, viszont meg sem találtuk az abs rendszert, nem kommunikált.
A vezérlőt javító kolléga azt mondja, hogy padon minden jó, olvastassam ki ismét.

Szolnokon nincs esetleg valaki direkt bmw diaggal? (kezd tele lenni a hócipőm a vezérlővel)
Vagy valakinek esetleg 001-es végű vezérlője elfekvőben?

Másik problem: lambda szonda 1. hengersor 2. szenzor hibát találtak. Ettől kis fordulaton rángathat a motor: 1400 fordulat körül szokott rángatgatni.
Mennyibe kerülhet egy lambda szonda/szenzor

Köszi a hilfét.
Mennem kell egyébként is majd oil cserére, de előtte tájékozódnék, és az abs vezérlőt meg kellene oldani.

Ne kínlódj. Vidd el Jászberénybe. Echte BMW gyári diag cuccai vannak, a fő profilja a BMW. Fél Szolnok oda hordja a 60-asokat, meg az ódikat sem a Juvenálhoz viszik, elhiheted. Nem lehúzós, ha viszed az alkatrészeket, vagy az olajat akkor is normális árban dolgozik. Csak nagyon el van havazva. Ha érdekel csörgess meg. 06706156514
A szonda 15-20 körül van. Már ha az a gond.

A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára touring 2010.06.08. 16:16-kor.

Sziasztok

Olyan kérdésem volna h ülésfűtést utólagosan be lehet e szerelni? ( fűtés az ülésekbe és panel a műszerfalba, mintha gyári volna)

és ha igen mennyire macera és kb milyen összeg?

be lehet szerelni, nekem is így utólag lett berakva.
lehet hozzá rendelni gyári kábelköteget - ebből kell 2 db - ennek asszem darabja tizenpárezer forint, ha jól rémlik, kell hozzá az ülésekben lévő fűtőlap, ezt a kárpitos intézte, és kell a 2 db kapcsoló.
barkácsoló kedvű és villanyászatban jártas kollégák esetleg a kábelköteget maguk is el tudják készíteni.
apropó nincs valakinek raktáron egy kapcsolója, mert nekem csak egyet sikerült szereznem

Angoltagozat segitségét kérném.

Numplate light hibát ir a müszerfalra.

Mi is ez?

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

Talán szám lemez fény?
Rendszámtábla világitás!?

No most büszke vagyok magamra!
Főleg ha valóban az is!

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

Talán szám lemez fény?
Rendszámtábla világitás!?

No most büszke vagyok magamra!
Főleg ha valóban az is!

Legyél büszke: rendszámtábla világítás

Jackson, aki veregeti a vállad

Sziasztok

Olyan kérdésem volna h ülésfűtést utólagosan be lehet e szerelni? ( fűtés az ülésekbe és panel a műszerfalba, mintha gyári volna)

és ha igen mennyire macera és kb milyen összeg?

be lehet szerelni, nekem is így utólag lett berakva.
lehet hozzá rendelni gyári kábelköteget - ebből kell 2 db - ennek asszem darabja tizenpárezer forint, ha jól rémlik, kell hozzá az ülésekben lévő fűtőlap, ezt a kárpitos intézte, és kell a 2 db kapcsoló.
barkácsoló kedvű és villanyászatban jártas kollégák esetleg a kábelköteget maguk is el tudják készíteni.
apropó nincs valakinek raktáron egy kapcsolója, mert nekem csak egyet sikerült szereznem

Az kapcsoló az sajna nincs...viszont valszeg nem csak kapcsolót hanem komplett panelt kell cserélnie...pontosan nem tudom megmondani mikor váltottak...de láttam 97-es kocsiban is....

Sziasztok

Olyan kérdésem volna h ülésfűtést utólagosan be lehet e szerelni? ( fűtés az ülésekbe és panel a műszerfalba, mintha gyári volna)

és ha igen mennyire macera és kb milyen összeg?

be lehet szerelni, nekem is így utólag lett berakva.
lehet hozzá rendelni gyári kábelköteget - ebből kell 2 db - ennek asszem darabja tizenpárezer forint, ha jól rémlik, kell hozzá az ülésekben lévő fűtőlap, ezt a kárpitos intézte, és kell a 2 db kapcsoló.
barkácsoló kedvű és villanyászatban jártas kollégák esetleg a kábelköteget maguk is el tudják készíteni.
apropó nincs valakinek raktáron egy kapcsolója, mert nekem csak egyet sikerült szereznem

Az kapcsoló az sajna nincs...viszont valszeg nem csak kapcsolót hanem komplett panelt kell cserélnie...pontosan nem tudom megmondani mikor váltottak...de láttam 97-es kocsiban is....

nem kell panelt cserélni
mert ez a fajta kapcsoló kell a facelift előttiekbe - így a '97-es évjáratúakba is - :
facelift előtti ülésfűtés kapcsoló

te erre gondoltál, itt már kellene a komplett panel:
facelift utáni panel

Sziasztok

Olyan kérdésem volna h ülésfűtést utólagosan be lehet e szerelni? ( fűtés az ülésekbe és panel a műszerfalba, mintha gyári volna)

és ha igen mennyire macera és kb milyen összeg?

be lehet szerelni, nekem is így utólag lett berakva.
lehet hozzá rendelni gyári kábelköteget - ebből kell 2 db - ennek asszem darabja tizenpárezer forint, ha jól rémlik, kell hozzá az ülésekben lévő fűtőlap, ezt a kárpitos intézte, és kell a 2 db kapcsoló.
barkácsoló kedvű és villanyászatban jártas kollégák esetleg a kábelköteget maguk is el tudják készíteni.
apropó nincs valakinek raktáron egy kapcsolója, mert nekem csak egyet sikerült szereznem

Az kapcsoló az sajna nincs...viszont valszeg nem csak kapcsolót hanem komplett panelt kell cserélnie...pontosan nem tudom megmondani mikor váltottak...de láttam 97-es kocsiban is....

nem kell panelt cserélni
mert ez a fajta kapcsoló kell a facelift előttiekbe - így a '97-es évjáratúakba is - :
facelift előtti ülésfűtés kapcsoló

te erre gondoltál, itt már kellene a komplett panel:
facelift utáni panel

Jaja erre

Valaki meg tudná nézni,milyen olaj kell a hátsó ajtót mozgató szivattyúba esetleg a szükséges mennyiséget?
Nem emel ki rendesen és úgy tudom ezt olajhiány okozza.
BMWnél aranyáron mérik literét.
Köszönöm

Sziasztok.Elsősorban Tds tulajoktól kérdezném, ha gyújtásra rakom akkor állandóan megy a pumpa ,tehát nem mint a benzinesnél hogy tölt majd KATT és megáll.Ez ilyen?Egyébként már két éve hajtom de csak most figyeltem lehet hogy azóta ilyen de nem ment töle semmi tönkre.Üdvözlet

Sziasztok!

Olyan kérdésem lenne hogy, ki mit tud az ülések cseréjéröl?Jelen esetben a 28as E39-em motoros bör belsejét szeretném átrakni a másik 23as E39-embe...Viszont hallottam valami olyasmit hogy ezeknél az autoknál már vigyázni kell, mert öszzeköttetésben vannak a légzsákokkal és ha müködésbe nem is jönnek az ülések eltávolitásával de állitolag hiba üzenetet küldenek a computernek ami addig ott is marad amig azt szervizben ki nem ütik...
Illetve azt sem szeretném hogyha holmi üléscsere bármi kárt tenne ebben a bonyolult elektromos rendszerben és ne adj isten egy olyan helyzetben ahol szükség lenne a légzsákokra, akkor emiatt ne nyiljanak...
Ezt leszámitva az elsö ülések cseréje gyerekjátéknak tünik, mint bármelyik másik autonál, viszont a hátso kanapéval kapcsolatban egyszerüen ötletem sincs honnan kellene kezdenem...csavaroknak, lefogatásoknak nyomát sem találom...pedig feltételezem nem valami bonyolult ez sem, csak én vagyok bamba.
Ezenkivül még a két elsö fényszorot illetve a két elsö ködlámpát szeretném átraki, a fényszorokkal nincs is gond, viszon a ködlámpákhoz sem férek hozzá...
Ha esetleg valaki csinált már hasonlot, vagy valami hasznos informácioval tudna szolgálni azt szivesen fogadnám:)
Egyébként a 28asnak már a Hi-Fi fejegysége is a komolyabb verzio de azt hiszem azt jobb nem bojgatni, nem tünik egyszerü müveletnek...(a cd tárat már atraktam, az gyerekjáték volt,egy az egyben rácsatlakozott a "gagyibb" fejre)